OPEL ZAFIRA C 2017.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje199osjetnika pomoći pri parkiranju,
primjerice, ispod odbojnika ili
ispod vozila, nisu prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u info-zaslon već prvo provjerite područje iza i oko vozila.
Aktiviranje
Kamera okrenuta prema natrag
automatski se uključuje kada je
odabran stupanj prijenosa unazad.
Funkcionalnost
Kamera je montirana u ručku vrata
prtljažnika.
Zbog visokog položaja kamere vidi se
i stražnji odbojnik što označava
položaj.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Linije za navođenje
Dinamičke linije za navođenje su
vodoravne crte, projicirane na sliku u
intervalima od jednog metra, koje
definiraju udaljenost do prikazanih
predmeta.Putanja vozila prikazuje se sukladno
kutu zakreta upravljača.
Simboli upozorenja
Simboli upozorenja obilježeni su
trokutima 9 na slici koja prikazuju
prepreke koje su detektirali stražnji senzori pomoći pri parkiranju.
Dodatno, 9 se pojavljuje na gornjoj
liniji info zaslona s upozorenjem da
provjerite okolinu vozila.
Deaktiviranje Kamera se isključuje kada se premaši
određena brzina kretanja prema
naprijed ili kada nije uključen stupanj
prijenosa unatrag pribl. 15 sekundi.

200Vožnja i rukovanjeKameru okrenutu prema natrag
možete ručno deaktivirati u izborniku
za personalizaciju vozila na info
zaslonu. Odaberite važeću postavku
u Postavke .
Personalizacija vozila 3 128.
Deaktiviranje linija za navođenje i
simboli upozorenja
7" R 4.0 IntelliLink : aktiviranje ili
deaktiviranje vizualnih linija za
navođenje i simbola upozorenja
možete promijeniti putem dodirnih
tipki u donjoj zoni zaslona.
7" Navi 950 : aktiviranje ili
deaktiviranje vizualnih linija za
navođenje i simbola upozorenja
možete promijeniti u izborniku
postavki na info-zaslonu. Odaberite
važeću postavku u Postavke, I
Vozilo .
Info zaslon 3 125.
Personalizacija vozila 3 128.
Greška Poruke o kvaru prikazane su uz 9 na
gornjoj crti info-zaslona.
Kamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● Okolina je u mraku.
● Ako sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u
objektiv kamere.
● Led, snijeg, blato ili bilo što drugo
prekriva objektiv kamere. Očistite objektiv, isperite ga vodom i
obrišite mekom krpom.
● Vrata prtljažnika nisu pravilno zatvorena.
● Vozilo ima oštećen stražnji dio.
● Postoje velike temperaturne promjene.Pomoć za prometne
znakove
Funkcionalnost Sustav pomoći za prometne znakove
detektira određene prometne
znakove putem prednje kamere i
prikazuje ih na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Prometni znakovi koji će biti
detektirani su:
Znakovi ograničenja i zabrane prolaza ● ograničenje brzine
● zabranjeno pretjecanje

Vožnja i rukovanje201● prestanak ograničenja brzine
● prestanak zabrane pretjecanjaZnakovi na cesti
početak i kraj:
● gradske regije (određene zemlje)
● autocesta
● A-ceste
● ulice s djecom u igriDodatni znakovi ● dodatne napomene uz prometne znakove
● ograničenja za vuču prikolice
● ograničenja vučenja
● upozorenje na mokru cestu
● upozorenje na led
● strelice smjera
Znakovi ograničenja brzine prikazani
su u informacijskom centru vozača do pojave novog znaka ograničenja
brzine ili prestanka ograničenja
brzine ili dok im ne istekne određeno
vrijeme.
Moguće su kombinacije višestrukih
znakova na zaslonu.
Uskličnik u okviru označava da je
otkriven dodatni znak kojega sustav
ne može jasno prepoznati.
Sustav radi bez gubitka učinkovitosti
do brzine od 200 km/h, ovisno o
uvjetima rasvjete. Po noći je sustav
aktivan do brzine od 160 km/h.
Označavanje na zaslonu
Informacija o trenutno važećim
prometnim znakovima dostupna je na
određenoj stranici pomoći za
prometne znakove u informacijskom
centru vozača.
Osim toga, trenutno važeće
ograničenje brzine neprekidno je
prikazano u donjem retku
informacijskog centra vozača. U
slučaju da je dostupno ograničenje
brzine s dodatkom, na tom području
prikazuje se simbol +.

202Vožnja i rukovanjeOdaberite ? putem MENU i
odaberite stranicu pomoći za
prometne znakove pomoću kotačića
za podešavanje na ručici pokazivača
smjera 3 121.
Ako odaberete drugu stranicu na izborniku informacijskog centra
vozača i ako nakon toga ponovno
odaberete stranicu pomoći za
prometne znakove, bit će prikazan
zadnji prepoznati prometni znak.
Funkcija upozorenjaFunkciju upozorenja možete aktivirati
ili deaktivirati u izborniku postavki na
stranici pomoći za prometne
znakove.Nakon aktiviranja i ako stranica za
detekciju prometnog znaka nije
trenutno prikazana, novo detektirani
znakovi za ograničenje brzine i
zabranu pretjecanja prikazuju se kao
iskočna upozorenja na
informacijskom centru vozača.
Kada se prikaže stranica pomoći za
prometne znakove, pritisnite
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera.

Vožnja i rukovanje203Odaberite Alerts ON (Upozorenja
uključena) ili Alerts OFF (Upozorenja
isključena) okretanjem kotačića i
pritisnite SET/CLR .
Iskočno upozorenje prikazuje se
približno osam sekundi na zaslonu
informacijskog centra vozača.
Resetiranje sustava
Sadržaj memorije prometnih znakova
možete izbrisati u izborniku postavke
stranice pomoći za prometne
znakove biranjem Poništi i
potvrđivanjem pritiskom na
SET/CLR na ručici pokazivača
smjera.
Umjesto toga možete pritisnuti SET/ CLR na tri sekunde kako biste
izbrisali sadržaj stranice.
Nakon uspješnog ponovnog
postavljanja, emitira se zvučno
upozorenje i prikazuje “Zadani znak”
sve do otkrivanja sljedećeg
prometnog znaka.
U nekim slučajevima, sustava
automatski briše pomoć za prometne
znakove.
Brisanje prometnih znakova
Postoje različita scenarija koja
dovode do brisanja trenutno
prikazanih prometnih znakova.
Nakon brisanja “Zadani znak” se
prikazuje na zaslonu informacijskog
centra vozača.
Razlozi za brisanje znakova: ● Unaprijed određena udaljenost je
prevezena ili je isteklo vrijeme
(razlikuje se za svaki tip znaka)
● Vozilo vozi kroz skretanje
● Brzina postaje manja od 52 km/h
(otkrivanje ulaza u grad)
Greška
Sustav pomoći za prometne znakove možda neće raditi ispravno u
sljedećim situacijama:
● Područje vjetrobrana, na kojemu se nalazi prednja kamera, nije
čisto ili je pokriveno stranim
predmetima, primjerice
naljepnicama.
● Prometni znakovi su u potpunosti
ili djelomično prekriveni ili se
teško razabiru.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što su, primjerice, jaka kiša,
snijeg, direktno sunčevo svjetlo ili
sjene.
● Prometni znakovi su nepravilno postavljeni ili su oštećeni.
● Prometni znakovi nisu usuglašeni s Bečkom
konvencijom o prometnim
znakovima (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).

204Vožnja i rukovanjeOprez
Sustav je namijenjen za pomoć
vozaču u raspoznavanju
prometnih znakova u definiranom
području brzine. Ne ignorirajte
prometne znakove koje sustav nije prikazao.
Sustav ne raspoznaje nikakve
druge osim konvencionalnih
prometnih znakova koji mogu
odrediti ili završiti ograničenje
brzine.
Neka vas ova specijalna značajka
ne dovede u napast rizične vožnje.
Brzinu uvijek prilagodite uvjetima
na cesti.
Sustavi pomoći za vozača ne
oslobađaju vozača od potpune
odgovornosti za korištenje vozila.
Upozorenje za napuštanje
trake
Sustav upozorenja napuštanja trake
nadgleda oznake trake u kojoj se
vozilo kreće putem prednje kamere.
Sustav detektira promjenu voznog
traka i upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
● Ne rade pokazivači smjera.
● Ne koristi se papučica kočnice.
● Nema aktivnog korištenja papučice gasa ili ubrzavanja.
● Nema aktivnog upravljanja.
Ako je vozač aktivan, neće biti
upozorenja.
AktiviranjeSustav upozorenja za napuštanje
voznog traka aktivira se pritiskom
na ). Led koji svijetli u prekidaču
označava da je sustav uključen. Kada kontrolno svjetlo ) na sklopu
instrumenata svijetli zeleno, sustav je spreman za rad.
Sustav se može koristiti samo pri
brzinama vozila iznad 56 km/h i ako
su dostupne oznake trake.
Kada sustav prepozna nenamjernu promjenu traka, kontrolno svjetlo ) se
mijenja u žuto i treperi. Istovremeno
se aktivira zvuk zvonca.
Deaktiviranje
Sustav se isključuje pritiskom na ),
LED u tipki se gasi.
Pri brzinama ispod 56 km/h sustav ne
radi.

Vožnja i rukovanje205GreškaSustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
● Vjetrobran nije čist.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
Sustav ne može raditi ako prometna traka nije otkrivena.Gorivo
Gorivo za benzinske motore
Koristite isključivo bezolovno gorivo
koje odgovara europskom standardu EN 228 ili jednakovrijednom.
Motor je u stanju raditi s gorivom koje sadrži do 10 % etanola (na primjer
pod nazivom E10).
Koristite gorivo s preporučenim
oktanskim brojem. Niži oktanski broj
može smanjiti snagu motora i okretni
moment te malo povećati potrošnju
goriva.Oprez
Nemojte koristiti goriva ili dodatke
gorivima koji sadrže metalne
dijelove, poput aditiva na bazi
mangana. Tako biste mogli oštetiti motor.
Oprez
Korištenje goriva koje nijesukladno normi EN 228 ili
jednakovrijednoj, može dovesti do naslaga u motoru ili oštećenja
motora.
Oprez
Uporaba goriva s nižim oktanskim brojem od najnižeg mogućeg broja može dovesti do nekontroliranogizgaranja i oštećenja motora.
Posebni zahtjevi motora u vezi
oktanskog broja navedeni su u
pregledu podataka o motoru 3 277.
Naljepnica specifična za državu na
vratašcima spremnika goriva može
imati veću važnost od općih zahtjeva.
Aditivi za gorivo izvan Europe Gorivo mora sadržavati aditiv
deterdžent koji sprječava stvaranje
naslaga u motoru i sustavu za gorivo.
Čisti ventili za ubrizgavanje goriva i
usisni ventili omogućit će pravilan rad

206Vožnja i rukovanjesustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Neka goriva ne
sadrži dovoljne količine aditiva za
održavanje ventila za ubrizgavanje i
usisnih ventila čistima.
Za nadoknadu ovog nedostatka
djelovanja deterdženta, u spremnik
za gorivo dodajte sredstvo za
tretiranje sustava za gorivo Fuel
System Treatment PLUS kod svake
zamjene motornog ulja ili svakih
15.000 km, štogod se dogodi prvo.
Ono je dostupno u vašoj radionici.
Goriva koja sadrže kisik, poput etera
i etanola, kao i gorivo s dodatkom
kisika, dostupna su u nekim
gradovima. Ako su ta goriva sukladna prije opisanoj specifikaciji, tada su
ona prihvatljiva za uporabu. Međutim, u FlexFuel vozilima smiju se koristiti
samo E85 (85 % etanola) i druga
goriva koja sadrže više od 15 %
etanola.Oprez
Nemojte koristiti gorivo koje sadrži metanol. Ono može prouzročiti
koroziju metalnih dijelova u
sustavu za gorivo, kao i oštetiti
plastične i gumene dijelove. To
oštećenje neće biti pokriveno
jamstvom za vozilo.
Neka goriva, uglavnom
visokooktanska goriva za utrke, mogu
sadržavati aditiv za povećavanje
oktanskog broja, poznat kao
metilciklopentadienil manganski
trikarbonil (MMT). Nemojte koristiti
goriva ili dodatke za gorivo s MMT-
om, jer ona mogu smanjiti vijek
svjećica i negativno utjecati na učinak sustava za regulaciju ispuštanja
otrovnih plinova. Kontrolno svjetlo
kvara Z može svijetliti 3 115 . Ako se
to dogodi, zatražite pomoć radionice.
Gorivo za dizelske motore
Koristite samo dizelsko gorivo koje
odgovara EN 590 i koje ima maks.
koncentraciju sumpora od 10 ppm.
Smiju se koristiti goriva s volumnim sadržajem bio-dizela (u skladu s
EN 14214) od maks. 7 % (primjerice
naziva B7).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti pomorska dizel ulja,
ulja za grijanje, Aquazole i slične
emulzije dizela i vode. Dizel se ne
smije razrjeđivati gorivima za
benzinske motore.

Vožnja i rukovanje207Gorivo za rad s prirodnim
plinom
Koristite prirodni plin sa sadržajem
metana od pribl. 78 - 99 %. L-plin
(slabi) ima pribl. 78 - 87 %, a H-plin
(jaki) ima pribl. 87 - 99 %. Bioplin s
jednakim sadržajem metana može se
također koristiti ako je kemijski
pripremljen i odsumporen.
Koristite samo prirodni plin ili bioplin
koji je u skladu s DIN 51624.
Ne smije se koristiti tekući plin ili LPG.
Odabir gorivaPritisnite sklopke Y, za prebacivanje
između pogona na benzin i prirodni
plin. Prebacivanje nije moguće kod
velikih opterećenja (napr. jakog
ubrzanja, vožnje s punim gasom).
LED lampica pokazuje trenutni način
rada.1 isključeno:pogon na prirodni
plin1 svijetli:rad s benzinom1 treperi:prebacivanje nije
moguće, ponestalo
je jedne vrste goriva
Čim se spremnik prirodnog plina
isprazni, automatski se uključuje rad
na benzin i ostaje uključen sve dok se
ne isključi kontakt.
Ako ne napunite spremnik prirodnog
plina, prije ponovnog pokretanja
motora sustav morate ručno prebaciti na rad s benzinom. To će spriječiti
oštećenje katalizatora (pregrijavanje
uzrokovano nepravilnom dobavom
goriva).
Ako prekidač za odabir aktivirate
nekoliko puta u kratkom vremenu,
uključuje se blokiranje prebacivanja.
Motor ostaje u aktualnom načinu
rada. Blokada ostaje aktivna dok ne
isključite kontakt.
Prilikom rada na benzin može se
očekivati lagani gubitak snage i
okretnog momenta. Stoga, sukladno
tome, morate prilagoditi svoj stil
vožnje (napr. prilikom manevra
pretjecanja) i opterećenje vozila
(napr. vuča tereta).
Svakih šest mjeseci, ispraznite
spremnik benzina dok ne zasvijetli
kontrolno svjetlo Y i tada ga ponovno
napunite. To je potrebno za
održavanje kvalitete goriva kao i funkcije sustava potrebnog za rad sbenzinom.
Napunite spremnik do kraja u
redovitim intervalima kako bi spriječili
koroziju u spremniku.
Napomena
Spremnici za prirodni plin (tip IV)
sastoje se od lagane, vlaknima
ojačane plastike.
Nakon sudara iza prednjih sjedala ili prelaženja preko predmeta koji
udaraju o podvozje vozila, morate
provjeriti spremnike za prirodni plin.

208Vožnja i rukovanjeZa servisiranje vozila s pogonom naprirodni plin, preporučujemo
ovlaštenog Opel servisera.
Gorivo za rad na tekući plin Tekući plin je poznat kao LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ili prema
francuskom GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se naziva i
autoplinom.
LPG se uglavnom sastoji od propana
i butana. Oktanska vrijednost je
između 105 i 115, ovisno o udjelu
butana. LPG se pohranjuje u tekućem
stanju pri tlaku od približno pet do
deset bara.
Točka vrenja ovisi o tlaku i omjeru
smjese. Pri ambijentalnom tlaku on je
između -42 °C (čisti propan) i -0,5 °C
(čisti butan).Oprez
Sustav je djelatan dok je
temperatura okoline približno
-8 °C do 100 °C.
Potpuni rad sustava LPG može se
zajamčiti jedino s tekućim plinom koji
je sukladan minimalnim zahtjevima
norme DIN EN 589.
Odabir goriva
Pritiskom na LPG mijenjaju se načini
rada na benzin i tekući plin, čim traženi parametri (temperatura vode,
temperatura plina i minimalni broj
okretaja motora) budu ispunjeni.
Zahtjevi se uglavnom ispunjavaju
nakon približno 60 sekundi (ovisno o
vanjskoj temperaturi) i nakon prvog
snažnog pritiskanja gasa. LED svjetlo
statusa prikazuje trenutni način rada.
1 isključeno:rad s benzinom1 treperi:provjera uvjeta za
prijelaz goriva na rad s tekućim plinom.
Svijetli ako su uvjeti
ispunjeni.1 svijetli:rad s tekućim plinom1 bljeska 5
puta, pa se
gasi:spremnik za tekući
plin je prazan ili u
sustavu za tekući
plin postoji kvar. Na
informacijskom
centru vozača
prikazuje se poruka.
Ako je spremnik goriva prazan, motor
se neće pokrenuti.
Odabrani mod goriva se sprema i
ponovno aktivira u sljedećem ciklusu
paljenja ako to dopuste uvjeti.
Čim se spremnik tekućeg plina
isprazni, automatski se uključuje rad
na benzin i ostaje uključen sve dok se ne isključi kontakt.
Prilikom automatskog prebacivanja
između načina rada na benzin i plin
možda ćete zamijetiti kratko
promjenu vučne snage motora.