OPEL ZAFIRA C 2018.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime199Pritisnite 4 još jednom, za
isključivanje načina rada s
recirkulacijom.9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti izvana ako je hladni zrak usmjeren
prema njemu. Ako se vjetrobransko
staklo zamagli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite l.
Osnovne postavke
Neke postavke možete promijeniti u
izborniku Postavke na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 127.
Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač zraka koji automatski brže zagrijavaputnički prostor.
Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje otvora, zakrenite kotačić
za podešavanje na B. Količinu zraka
na otvoru podesite zakretanjem
kotačića za podešavanje.

200Kontrola klime
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora, zakrenite
kotačić za podešavanje na 7.
Otvori za provjetravanje za stražnje
putnike su s lijeve i desne strane iza
sjedala.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.

Kontrola klime201Održavanje
Dovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja, preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi
Napomena
Sredstvo za hlađenje R-134a sadrži fluorirane stakleničke plinove.

202Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................203
Kontrola vozila ......................... 203
Upravljanje .............................. 203
Pokretanje i rukovanje ...............203
Uhodavanje novog vozila ........203
Položaji kontakt brave .............203
Odgođeno isključivanje ...........204
Pokretanje motora ...................204
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................205
Sustav stop-start .....................206
Parkiranje ................................ 208
Ispuh motora .............................. 209
Filtar ispuha ............................. 209
Katalizator ............................... 210
AdBlue ..................................... 210
Automatski mjenjač ....................214
Zaslon mjenjača ......................214
Poluga mjenjača ......................215
Ručni način rada .....................216
Elektronički programi vožnje ...216
Greška ..................................... 217
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 217
Ručni mjenjač ............................ 218Kočnice...................................... 218
Sustav protiv blokiranja kotača 218
Parkirna kočnica ......................219
Pomoć pri kočenju ...................221
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 221
Sustavi kontrole vožnje ..............221
Sustav kontrole proklizavanja ..221
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 222
Interaktivni sustav vožnje ........223
Sustavi za pomoć vozaču ..........225
Kontrola brzine ........................ 225
Ograničavač brzine .................227
Prilagodljiva kontrola brzine ....228
Upozorenje na sudar sprijeda . 235
Indikator udaljenosti sprijeda ...238
Aktvivno kočenje u nuždi .........239
Pomoć pri parkiranju ...............241
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 244
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 245
Pomoć za prometne znakove ..247
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 250
Gorivo ........................................ 252
Gorivo za benzinske motore ....252
Gorivo za dizelske motore .......253Gorivo za rad s prirodnim
plinom ..................................... 254
Gorivo za rad na tekući plin .....254
Punjenje goriva ........................255
Kuka prikolice ............................ 260
Opće napomene ......................260
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 260
Vuča prikolice .......................... 261
Oprema za vuču ......................261
Pomoć za stabilnost prikolice ..264

Vožnja i rukovanje203Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Ne spuštajte se po nizbrdici s
isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 206.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.
Kontrolno svjetlo c 3 116.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda razrađivanja motora, potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća, a proces čišćenja filtra
ispuha može se obavljati češće.
Autostop će možda biti prekinut kako
bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Filtar ispuha 3 209.
Položaji kontakt brave
Okrenite ključ:

204Vožnja i rukovanje0:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključBlokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Odgođeno isključivanje
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili
deset minuta nakon isključivanja
kontakta:
● električni prozori● priključci za napajanje
Pokretanje motora
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijavanje i
pričekajte dok se kontrolno
svjetlo ! ne ugasi.

Vožnja i rukovanje205Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak
upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi,
vidi kontrola automatskog pokretača.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 206.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 206.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ
natrag u položaj 0.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravne viskoznosti,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator. S
temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač treba fazu
zagrijavanja od pribl. pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.
Kontrola automatskog pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3. Jednom
primijenjen, sustav će automatski
vršiti pokretanje dok se motor ne
pokrene. Zbog procedure provjere,
motor počinje s radom uz kratko
kašnjenje.Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.

206Vožnja i rukovanjeOvisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.
Sustav stop-start
Sustav stop-start pomaže pri uštedi
goriva i smanjenju emisija ispušnih
plinova. Ako to uvjeti dopuštaju,
sustav isključuje motor čim se vozilo
kreće malom brzinom ili kad stoji, npr. na semaforu ili u gužvi na cesti.
Sustav automatski pokreće motor čim se pritisne papučica spojke. Senzor
akumulatora vozila osigurava da
funkcija automatskog zaustavljanja
bude omogućena samo kad je
akumulator vozila dovoljno napunjen
za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmah
nakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
● Pritisnite papučicu spojke.
● Ručicu mjenjača pomaknite u prazan hod.
● Otpustite papučicu spojke.
Motor će se isključiti dok kontakt ostaje uključen.
Pokazatelj
Funkcija Autostop označena je
kazaljkom u položaj AUTOSTOP na
tahometru.
Nakon ponovnog pokretanja,
pokazuje se broj okretaja praznog hoda.
Sustav stop-start bit će isključen na nagibima od 12 % ili većima.
Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.

Vožnja i rukovanje207Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti.
● Sustav stop-start nije ručno isključen.
● Poklopac motornog prostora potpuno je zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
vozačev sigurnosni pojas
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrijan.
● Temperatura rashladnog sredstva motora nije previsoka.
● Temperatura ispuha motora nije previsoka, na primjer nakon
vožnje pod velikim opterećenjem
motora.
● Temperatura okoline je iznad -5 °C.
● Sustav kontrole klima dozvoljava
funkciju Autostop.
● Podtlak u kočnicama je dovoljan.● Funkcija samočišćenja filtra
ispuha nije aktivna.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja od posljednjeg
automatskog zaustavljanja.
U protivnom će funkcija Autostop biti
onemogućena.
Određene postavke klima uređaja s automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja 3 195.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 203.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora ugrađeno je kao dio
sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija
automatskog zaustavljanja, nekoliko
električnih značajki poput dodatnogelektričnog grijača ili grijanja
stražnjeg stakla onemogućene su ili
prebačene u način rada za uštedu
energije. Brzina ventilatora klima
uređaja može je smanjiti za uštedu
energije.
Vozač ponovno pokreće motor
Pritisnite papučicu spojke za ponovno
pokretanje motora.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
kontrolno svjetlo D na zaslonu
informacijskog centra vozača se gasi.
U slučaju da pomaknete ručicu
mjenjača iz neutralnog položaja prije
pritiskanja papučice spojke, upalit će se kontrolno svjetlo - ili će se
prikazati u obliku poruke na
informacijskom centru vozača.
Kontrolno svjetlo - 3 114.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.

208Vožnja i rukovanjeAko se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor.
● Sustav stop-start ručno je isključen.
● Poklopac motornog prostora je otvoren.
● Sigurnosni pojas vozača nije zakopčan i vrata vozača su
otvorena.
● Temperatura motora je preniska.
● Razina napunjenosti akumulatora vozila je ispod
zadane razine.
● Podtlak u kočnicama nije dovoljan.
● Vozilo je voženo najmanje brzinom hodanja.
● Sustav kontrole klime traži pokretanje motora.
● Klima uređaj je ručno uključen.
Ako poklopac motornog prostora nije
u potpunosti zatvoren, prikazat će se
poruka upozorenja na informacijskom
centru vozača.U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CD uređaja, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja motora.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Uvijek zategnite parkirnu kočnicu. Ručnu parkirnu
kočnicu zategnite bez
pritiskanja osigurača za
otpuštanje. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
Za vozila s električnom
parkirnom kočnicom, povucite
sklopku m minimalno
jednu sekundu, dok kontrolna
lampica m ne zasvijetli
neprekidno i električna parkirna kočnice ne bude aktivirana
3 114.
● Isključite motor.
● Ako je vozilo na ravnoj površini
ili na uzbrdici, ukopčajte prvi stupanj prijenosa ili stavite
ručicu izbornika u položaj P,
prije vađenja ključa paljenja.
Na uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako je vozilo na nizzbrdici,
ukopčajte stupanj prijenosa za
vožnju unazad ili stavite ručicu
izbornika u položaj P, prije
vađenja ključa paljenja.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Izvadite kontaktni ključ iz kontakt brave. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
Za vozila s automatskim
mjenjačem, ključ se može