OPEL ZAFIRA C 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

System audio-nawigacyjny209Wprowadź numer poczty głosowej
dla odpowiedniego telefonu.
Połączenie z pocztą głosową
Nacisnąć ;, a następnie wybrać
Telefon .
Wybrać t na ekranie. Zostanie
nawiązane połączenie z pocztą
głosową.
Numer poczty głosowej można
również wprowadzić za pomocą
klawiatury.
Telefony komórkowe i radia CB
Instrukcje montażu i obsługi
Podczas instalacji i korzystania z
telefonu komórkowego należy
przestrzegać zaleceń montażowych i
instrukcji obsługi producenta telefonu
i zestawu głośnomówiącego. W
przeciwnym razie może dojść do
unieważnienia homologacji typu
pojazdu (patrz: dyrektywa 95/54/
WE).Warunki bezproblemowej
eksploatacji telefonu komórkowego:
● Zainstalowana przez profesjonalistę antena
zewnętrzna umożliwiająca
uzyskanie najlepszego
możliwego zasięgu
● Maksymalna moc nadawcza 10 W
● Podczas instalacji telefonu we właściwym miejscu należy
uwzględnić odpowiednią uwagę
znajdującą się w Podręczniku
użytkownika w rozdziale
Poduszki powietrzne .
Przed przystąpieniem do instalacji warto zasięgnąć informacji na temat
odpowiednich miejsc montażu anteny zewnętrznej i uchwytu telefonu oraz
na temat korzystania z urządzeń o
mocy nadawczej powyżej 10 W.
Zestawu głośnomówiącego bez
anteny zewnętrznej zgodnego ze
standardem telefonii GSM
900/1800/1900 oraz UMTS można
używać wyłącznie wtedy, gdy
maksymalna moc nadawcza telefonu
komórkowego nie przekracza2 watów w przypadku korzystania z sieci GSM 900 oraz 1 wata w innych
przypadkach.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy korzystać z telefonu podczas
prowadzenia samochodu. Nawet
korzystanie z zestawu
głośnomówiącego może odwracać
uwagę kierowcy.9 Ostrzeżenie
Urządzenia radiowe oraz telefony
komórkowe niezgodne z
powyższymi standardami mogą
być używane wyłącznie w
przypadku podłączenia ich do
anteny zamontowanej na
zewnątrz samochodu.
Przestroga
W przypadku niezastosowania się do obowiązujących instrukcji
korzystanie w pojeździe z
telefonów komórkowych i
urządzeń radiowych bez anteny
zewnętrznej może być przyczyną

210System audio-nawigacyjnynieprawidłowego działania
podzespołów elektronicznych
samochodu.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja211Ogrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............211
Układ ogrzewania i wentylacji . 211
Dmuchawa .............................. 212
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 214
Nagrzewnica dodatkowa .........218
Kratki nawiewu powietrza ..........218
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 218
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 219
Obsługa okresowa .....................220
Wloty powietrza .......................220
Filtr przeciwpyłkowy ................220
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 220
Czynności serwisowe ..............220Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● rozdział powietrza
● prędkość dmuchawy
● usuwanie zaparowania i oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 35.
Regulacja temperaturyczerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Rozdział powietrza
l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.

212Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUsuwanie zaparowania i
oblodzenia
● Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocy
elementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:
n:chłodzenie4:recyrkulacja powietrza
Podgrzewanie foteli ß 3 46,
podgrzewane koło kierownicy *
3 105.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Dioda LED w przycisku
świeci, sygnalizując włączenie.
Chłodzenie działa tylko przy
pracującym silniku i włączonej
dmuchawie układu klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz nieznacznie
powyżej poziom zamarzania. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy wyłączyć układ chłodzenia w celuograniczenia zużycia paliwa.
Włączone chłodzenie może
uniemożliwić uruchomienie funkcji Autostop.
System stop-start 3 225.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja213Recyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie n.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4.
● Nacisnąć pokrętło rozdziału powietrza M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
●
Nacisnąć V: dmuchawa
automatycznie przełącza się na
wyższą prędkość, a nawiew
powietrza jest kierowany na
szybę przednią.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.

214Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaUwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 225.Klimatyzacja sterowana
elektronicznie
Dwustrefowy układ sterowania
umożliwia ustawianie różnych
temperatur dla kierowcy i pasażera z
przodu.
W trybie automatycznym
temperatura, prędkość obrotowa
wentylatora oraz rozdział powietrza są regulowane automatycznie.
Obejmuje elementy sterujące:
● regulacja temperatury po stronie kierowcy
● rozdział powietrza
● prędkość dmuchawy
● regulacja temperatury po stronie pasażera na przednim fotelun:chłodzenieAUTO:tryb pracy automatycznej4:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznieV:usuwanie zaparowania i
oblodzenia
Ogrzewanie tylnej szyby Ü 3 35,
podgrzewane fotele ß 3 46,
podgrzewane koło kierownicy *
3 105.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja215Ustawienia układu klimatyzacji są
pokazywane na wyświetlaczu
informacyjnym. Zmiany ustawień są
wyświetlane przez chwilę, po czym
zastępuje je aktualnie wyświetlane
menu.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTOUstawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Nacisnąć przycisk AUTO. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie. Rozdział
powietrza i prędkość wentylatora są regulowane automatycznie.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza, aby
umożliwić optymalizację
rozdziału powietrza w trybie
automatycznym.
● Nacisnąć przycisk n w celu
włączenia optymalnego
chłodzenia i usunięcia
zaparowania. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
● Ustawić docelowe temperatury osobno dla kierowcy i pasażera
na przednim fotelu, korzystając z lewego i prawego pokrętła.
Zalecana temperatura wynosi
22 °C.
Prędkość dmuchawy w trybie
automatycznym można zmienić w
menu Ustawienia wyświetlacza
informacyjnego.Personalizacja ustawień 3 135.
W trybie automatycznym wszystkie
kratki nawiewu są włączane
automatycznie. Z tego względu
należy pozostawiać je otwarte.
Nastawianie temperatury Temperaturę można ustawić w
zakresie od 16 °C do 28 °C.
Jeśli zostanie ustawiona temperatura
minimalna Lo, układ klimatyzacji
przełączy się w tryb maksymalnego
chłodzenia pod warunkiem, że
włączony jest przycisk chłodzenia n.

216Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaW razie ustawienia temperatury
maksymalnej Hi klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Uwaga
Jeśli tryb n jest włączony, obniżenie
temperatury ustawionej w kabinie
może spowodować uruchomienie
silnika wyłączonego przez funkcję
Autostop, bądź też uniemożliwić jej
włączenie.
System stop-start 3 225.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb V
● Nacisnąć przycisk V. Dioda
LED w przycisku świeci,
sygnalizując włączenie.
● Ustawienia temperatury i rozdziału powietrza są wybierane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● Aby powrócić do poprzedniego trybu, nacisnąć V. Aby powrócić
do trybu automatycznego,
nacisnąć AUTO.Ustawienie automatycznego
ogrzewania tylnej szyby można
zmienić za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 135.
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty V, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia V.
Jeżeli przy włączonej dmuchawie i
uruchomionym silniku zostanie
wciśnięty l, funkcja Autostop
zostanie zablokowana do czasu
ponownego wciśnięcia l lub
wyłączenia dmuchawy.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk V, silnik
zostanie ponownie uruchomiony w
sposób automatyczny.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop przy
włączonej dmuchawie zostanie
wciśnięty przycisk l, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 225.Ustawienia ręczne
Ustawienia układu sterowania
klimatyzacji można zmienić,
korzystając z przycisków i pokręteł w
opisany niżej sposób. Zmiana
dowolnego ustawienia spowoduje
wyłączenie trybu automatycznego.
Prędkości dmuchawy Z
Nacisnąć dolny przycisk w celu
zmniejszenia prędkości wentylatora
lub górny przycisk w celu jej
zwiększenia. Prędkość dmuchawy
jest oznaczona na wyświetlaczu
ilością wskaźników.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja217Naciśnięcie i przytrzymanie dolnego
przycisku: następuje wyłączenie
wentylatora i chłodzenia.
Naciśnięcie i przytrzymanie górnego
przycisku: następuje włączenie
maksymalnej prędkości wentylatora.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Rozdział powietrza l, M , K
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu wykonania regulacji. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.l:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich (dodatkowo
w tle uruchamiana jest
klimatyzacja, aby zapobiec
zaparowaniu szyb)M:na górną część kabiny poprzez
regulowane kratki powietrzaK:na dolną część kabiny i szybę
przednią
Możliwe są wszystkie ustawienia
pośrednie.
Powrót do automatycznego
sterowania rozdziałem powietrza:
nacisnąć AUTO.
Chłodzenie n
Nacisnąć przycisk n, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie
działa tylko przy pracującym silniku i włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie n, aby wyłączyć
chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa. Gdy
układ chłodzenia jest wyłączony,
układ klimatyzacji nie zażąda
ponownego uruchomienia silnika,
który został wyłączony przez funkcję
Autostop. Wyjątek: system usuwaniaoblodzenia jest włączony i
temperatura zewnętrzna jest wyższa
od 0 °C. System stop-start 3 225.
Na wyświetlaczu pojawi się napis ACON przy włączonym chłodzeniu
lub ACOFF przy wyłączonym
chłodzeniu.
Funkcję włączania chłodzenia po
uruchomieniu silnika można włączyć
lub wyłączyć za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia. Personalizacja
ustawień 3 135.
Tryb recyrkulacji powietrza 4
Nacisnąć 4, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Dioda LED w
przycisku świeci, sygnalizując
włączenie.
Nacisnąć ponownie 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność

218Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjapowietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza
osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu
jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki
przedniej szyby w celu usunięcia
pary l.
Ustawienia podstawowe
Niektóre ustawienia można zmienić
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia.
Personalizacja ustawień 3 135.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz powietrza
Układ Quickheat jest dodatkowym
elektrycznym ogrzewaczem
powietrza, który przyspiesza
nagrzewanie powietrza w kabinie.Kratki nawiewu
powietrza
Regulowane kratki nawiewu powietrza
W trakcie chłodzenia musi być
otwarta co najmniej jedna kratka
nawiewu powietrza.
Aby otworzyć kratkę nawiewu
powietrza, przekręcić pokrętło w
położenie B. Dostosować przepływ
powietrza przez kratkę nawiewu,
obracając pokrętło regulacyjne.