OPEL ZAFIRA C 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening239Bemærkninger
Hvis et fremadgående gear indkob‐
les og en vis hastighed overskrides,
vil den bageste parkeringsassistent
deaktiveres, når den bagmonterede
cykelholder forlænges.
Hvis bakgearet indkobles først, vil
parkeringsassistenten registrere
den bagmonterede cykelholder og
afgive en summende lyd. Tryk kort‐
varigt på r for at deaktivere parke‐
ringsassistenten.
Blindvinkel-alarm Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver
side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet viser en visuel advarsel i begge sidespejle,
når der registreres genstande, der
måske ikke er synlige i bakspejlet og
sidespejlene.
Systemets sensorer sidder i kofange‐
ren på venstre og højre side af bilen.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke
førerens udsyn.
Systemet registrerer ikke:
● køretøjer uden for de blinde vinkler, der kan nærme sig
hurtigt
● fodgængere, cyklister eller dyr Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer en bil i blind‐ vinkelzonen under kørsel fremad,
tændes et gult advarselssymbol B i
det relevante sidespejl, enten når man overhaler en bil eller bliver over‐ halet. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet B at blinke gult for at advare om
ikke at skifte vognbane.
Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører
mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, tænder symbo‐
let B muligvis ikke i det relevante
sidespejl.
Blindvinkel-alarmen er aktiv fra
hastigheder på 10 km/h op til
140 km/h. Ved hurtigere kørsel end
140 km/h deaktiveres systemet, hvil‐
ket angives med svagt oplyste advar‐
selssymboler B i begge sidespejle.
Hvis hastigheden nedsættes igen, slukkes advarselssymbolerne. Hvis
en bil så registreres i den blinde zone,
tænder advarselssymbolerne B som
normalt i den relevante side.
Når bilen startes, tændes displayet
for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res i info-displayet. Individuelle
indstillinger 3 124.

240Kørsel og betjeningSystemet deaktiveres, hvis bilen
kører med påhæng.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved
bageste kofanger og strækker sig ca.
tre meter bagud og til siderne. Zonens højde er mellem ca. en halv meter og
to meter fra jorden.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at
ignorere stationære genstande,
f.eks. autoværn, stolper, kantsten,
mure og bjælker. Parkerede biler eller modkørende biler registreres ikke.
Fejl
Lejlighedsvis vil systemet glemme at advare. Dette kan ske under normale omstændigheder og vil øges i våde
forhold.
Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den
bageste kofanger er dækket af
mudder, snavs, sne, is eller sjap, og i
kraftige regnskyl. Rengøringsanvis‐
ninger 3 301.I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis
systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. I
tilfælde af en permanent fejl, bør man
kontakte et værksted.
Bakkamera Bakkameraet hjælper føreren ved
bakning ved at vise et billede af områ‐
det bag bilen.
Kameraets billede vises på informa‐
tionsdisplayet.9 Advarsel
Bakkameraet erstatter ikke føre‐
rens udsyn. Bemærk, at
genstande, der er uden for kame‐
raets synsfelt, og parkeringsassi‐
stentsensorerne, f.eks. under
kofangeren eller under bilen, ikke
vises.
Undlad at bakke bilen ved kun at
se på info-displayet, og kontroller
området bag ved og rundt om bilen før bakning.
Aktivering
Bakkameraet aktiveres automatisk,
når bilen sættes i bakgear.
Funktion
Kameraet er placeret i bagklapshånd‐
taget.

Kørsel og betjening241
På grund kameraets høje placering
kan den bageste kofanger ses på
displayet som en guide for positionen.
Det område, der vises af kameraet, er begrænset. Afstanden på det billede,
der vises på skærmen, adskiller sig
fra den faktiske afstand.
Retningslinjer
Dynamiske retningslinjer er vandrette
linjer med intervaller på en meter, der
projiceres på billedet for at angive
afstanden til de viste genstande.Bilens bane vises i overensstem‐
melse med styreudslaget.
Advarselssymboler
Advarselssymboler vises som trekan‐ ter 9 på det billede, som viser forhin‐
dringer registreret af parkeringsassi‐
stentens bagsensorer.
Endvidere 9 fremkommer på den
øverste linje af info-displayet med advarslen om at kontrollere bilens
omgivelser.
Deaktivering Kameraet slukkes, når en bestemt
fremadgående kørehastighed over‐
skrides, eller hvis bakgearet ikke er i
indgreb i ca. 15 sekunder. Bakkame‐ raet kan deaktiveres manuelt i
menuen for individuelle indstillinger
på informationsdisplayet. Vælg den
relevante indstilling i Indstillinger.
Individuelle indstillinger 3 124.
Deaktivering af retningslinjer og
advarselssymboler
7" R 4.0 IntelliLink : Aktivering og
deaktivering af de visuelle retnings‐
linjer og advarselssymbolerne kan ændres via berøringsknapper i den
nederste zone af displayet.
Informationsdisplay 3 122.
Individuelle indstillinger 3 124.

242Kørsel og betjeningFejlFejlmeddelelser vises med en 9 på
den øverste linje på info-displayet.
Bakkameraet fungerer muligvis ikke korrekt, når:
● Det er mørkt i omgivelserne.● Solen eller strålen fra forlygterne skinner direkte ind i kameralin‐sen.
● Is, sne, mudder eller andet dækker kameralinsen. Rengør
linsen, skyl den med vand, og tør den med en blød klud.
● Bagklappen ikke er forsvarligt lukket.
● Bilen har haft en ulykke ved bagenden.
● Der er meget store temperatu‐ rændringer.Vejskiltassistent
Funktion Vejskiltassistentsystemet registrerer
bestemte vejskilte ved hjælp af et
frontkamera og viser dem i førerinfor‐ mationscentret.
De vejskilte der registreres er:
Hastigheds- og forbudstavler ● hastighedsbegrænsning
● overhaling forbudt
● ophør af hastighedsbegræns‐ ning
● ophør af overhaling forbudtVejskilte
start og slutning på:
● byregioner (landespecifik)
● motorveje
● A-veje
● legende børnSupplerende skilte ● yderligere vink til vejskilte
● restriktion over kørsel med påhæng
● traktorbegrænsninger
● advarsel om våd kørebane
● advarsel om is
● retningspile
Skilte om hastighedsbegrænsninger
vises i førerinformationscentret, indtil
næste skilt om hastighedsbegræns‐
ning eller slutningen af hastighedsbe‐ grænsningen bliver registreret eller
op til en defineret skilte-timeout.

Kørsel og betjening243Der kan vises flere skilte på displayet
samtidig.
Et udråbstegn i en ramme viser, at der er registreret et yderligere skilt, som
systemet ikke kan identificere.
Systemet fungerer uden tab af
ydeevne op til en hastighed af
200 km/t, alt efter lysforholdene. Om
natten er systemet aktivt op til en
hastighed på 160 km/h.
Displayvisning
Oplysninger om de aktuelt gyldige
vejskilte findes på den designerede
Vejskiltassistent-side i førerinforma‐
tionscentret.
Desuden vises den aktuelt gældende hastighedsbegrænsning permanentpå nederste linje i førerinformations‐
centret. I tilfælde af hastighedsbe‐
grænsning med et supplerende skilt
vises et + symbol her.
Vælg ? i MENU og dernæst siden
Vejskiltassistent med justeringshjulet
på blinklysarmen 3 117.
Når en anden side er valgt på menuen
i førerinformationscentret, og Vejskil‐
tassistent-siden derefter vælges igen, vises det senest registrerede vejskilt.
Alarmfunktion
Alarmfunktionen kan aktiveres og
deaktiveres på indstillingsmenuen på
Vejskiltassistent-siden.
Når funktionen er aktiveret, og hvis
siden for registrering af vejskilte aktu‐ elt ikke vises, fremkommer nyligt regi‐
strerede skilte med hastighedsbe‐
grænsninger og overhaling forbudt i
form af pop-op-alarmer i førerinfor‐
mationscentret.

244Kørsel og betjening
Tryk på SET/CLR på blinklysarmen,
når siden Vejskiltassistent vises.
Vælg Advarsler TIL eller Advarsler
FRA ved at dreje justerhjulet, og tryk
på SET/CLR .
Pop-up-alarmen vises i førerinforma‐ tionscentret i ca. otte sekunder.
Systemnulstilling
Indholdet i vejskilthukommelsen kan
slettes i indstillingsmenuen på vejskil‐ tassistentsiden ved at Nulstil og
bekræfte ved at trykke på SET/CLR
på blinklysarmen.
Du kan også trykke på SET/CLR i tre sekunder for at slette sidens indhold.
Når nulstillingen er gennemført, lyder
en klokke, og følgende "standard‐
tegn" vises, indtil næste vejskilt regi‐ streres.
I visse tilfælde slettes indholdet i
vejskiltassistenthukommelsen auto‐
matisk af systemet.
Sletning af vejskilte
Der er forskellige scenarier, der fører
til sletning af de vejskilte, der aktuelt
vises. Standardtegnet vises i førerin‐
formationscenteret efter sletning.
Årsager til sletning af skilte: ● En foruddefineret strækning er tilbagelagt eller tid er udløbet
(varierer for hver type skilt)
● Bilen kører gennem et sving
● Hastigheden sættes ned til under
52 km/t (registrering af bykørsel)

Kørsel og betjening245Fejl
Der er risiko for, at vejskiltassistent‐ systemet ikke fungerer korrekt, når:
● Det område af forruden, hvor frontkameraet befinder sig, ersnavset eller påvirket af frem‐
medlegemer, f.eks. klæbemær‐
ker.
● Vejskiltene er helt eller delvist dækket eller vanskelige at se.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold, f.eks. kraftig regn, sne,
direkte sollys eller skygger.
● Vejskiltene er forkert monterede eller beskadigede.
● Vejskiltene er ikke i overens‐ stemmelse med Wienkonventio‐
nen om vejskilte (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Forsigtig
Formålet med systemet er at
hjælpe føreren med at se visse
vejskilte inden for et defineret
hastighedsområde. Ignorer ikke
vejskilte, der ikke vises af syste‐
met.
Systemet registrerer ikke andre
end de traditionelle vejskilte, der
kan angive en hastighedsbe‐
grænsning eller ophør af en
sådan.
Lad ikke denne sikkerhedsfunk‐
tion friste Dem til at tage chancer,
når De kører.
Afpas altid hastigheden efter
vejens beskaffenhed.
Førerassistentsystemerne frata‐
ger ikke føreren for dennes fulde
ansvar for bilens drift.
Vognbaneskiftadvarsel
Advarselssystemet for vognbaneskift
aflæser vognbanemarkeringerne,
mellem hvilke bilen kører, via et front‐
kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af
visuelle og akustiske signaler føreren
i tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umoti‐
veret vognbaneskift er:
● Ingen betjening af blinklys.
● Ingen betjening af bremsepedal.
● Ingen aktiv speederbetjening eller acceleration.
● Ingen aktiv styring.
Hvis føreren er aktiv, udsendes ingen advarsel.
Aktivering
Advarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på ). Den
tændte lysdiode i knappen angiver, at

246Kørsel og betjeningsystemet er slået til. Når kontrollam‐
pen ) i instrumentgruppen lyser
grønt, er systemet funktionsklart.
Systemet kan kun fungere, hvis
bilens hastighed overstiger 56 km/h,
og hvis der findes vejbanemarkerin‐
ger.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, skifter kontrollam‐ pen ) farve til gult og blinker. Samti‐
dig aktiveres en klokketone.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved at trykke
på ); lysdioden i knappen slukkes.
Ved hastigheder under 56 km/h
fungerer systemet ikke.
Fejl
Der er risiko for, at advarselssystemet for vognbaneskift ikke fungerer
korrekt, når:
● Forruden ikke er ren.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold som f.eks. kraftig regn,sne, direkte sollys eller skygger.
Systemet virker ikke, når der ikke
registreres nogen vejbanemarkering.Brændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.

Kørsel og betjening247Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 313. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstofadditiver uden for
Europa
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. Noget brændstof indeholder
ikke additiver i tilstrækkelig mængde
til at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene.
For at kompensere for denne mangel på rensning bør der kommes Fuel
System Treatment PLUS i brændstof‐ tanken ved hvert olieskift eller for hver
15.000 km, alt efter hvad der indtræ‐
der først. Stoffet kan købes hos dit
værksted.
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret
brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85%
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15% ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.
Visse brændstoffer, især højoktan‐ brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 112 . I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐ pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐
stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.

248Kørsel og betjeningForsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke anvendes dieselolie til brug i søfarten, varmeolie, Aquazole
og lignende disel-vand-emulgeringer. Det er ikke tilladt at fortynde diesel‐
olien med brændstof til benzinmoto‐
rer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0° C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐ blandinger forårsage blokeringer,fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold
kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstof til naturgasdrift Naturgas er kendt under betegnelsen
CNG (komprimeret naturgas).
Brug naturgas med et metanindhold
på ca. 78-99 %. L-gas (lav) har ca.
78-87 % og H-gas (høj) ca. 87-99 %.
Biogas med samme metanindhold
kan også bruges, hvis den er kemisk behandlet og afsvovlet.
Benyt kun naturgas eller biogas, der
er i overensstemmelse med
DIN 51624.
Flydende gas og autogas må ikke
bruges.Brændstof til kørsel på
flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG
(Liquefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet er mellem 105
og 115, afhængigt af butanandelen.
LPG lagres som en væske ved et tryk
på ca. 5-10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan) og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumskravene i DIN
EN 589.