stop start OPEL ZAFIRA C 2018 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Σύστημα κλιματισμού217Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 229.
Ηλεκτρονικό σύστημα κλιματισμού
Το σύστημα κλιματισμού δύο ζωνών
επιτρέπει τη ρύθμιση διαφορετικής
θερμοκρασίας κλιματισμού στην
πλευρά του οδηγού και στην πλευρά
του συνοδηγού.
Στην αυτόματη λειτουργία, η θερμο‐
κρασία, η ταχύτητα του ανεμιστήρα
και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται
αυτόματα.
Χειριστήρια για:
● θερμοκρασία στην πλευρά του οδηγού
● κατανομή αέρα
● ταχύτητα ανεμιστήρα
● θερμοκρασία στην πλευρά του συνοδηγού
n:ψύξηAUTO:αυτόματη λειτουργία4:χειροκίνητη λειτουργία
ανακυκλοφορίας αέραV:αποθάμβωση και ξεπάγωμα
Θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ Ü
3 36, Θερμαινόμενα καθίσματα ß
3 47, Θερμαινόμενο τιμόνι * 3 108.
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού εμφανίζονται στην οθόνη
πληροφοριών. Οι τροποποιήσεις των
ρυθμίσεων εμφανίζονται στιγμιαία σε
αναδυόμενο παράθυρο, και επικαλύ‐
πτουν το μενού που εμφανίζεται τη
συγκεκριμένη στιγμή.
Η πλήρης λειτουργικότητα του
ηλεκτρονικού συστήματος κλιματι‐
σμού επιτυγχάνεται μόνο όταν ο κινη‐ τήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

218Σύστημα κλιματισμούΑυτόματη λειτουργία AUTO
Βασική ρύθμιση για μέγιστη άνεση:● Πιέστε AUTO. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐ γοποίηση. Η κατανομή του αέρα
και η ταχύτητα του ανεμιστήρα
ρυθμίζονται αυτόματα.
● Ανοίξτε όλους τους αεραγωγούς, για να επιτρέψετε βέλτιστη κατα‐
νομή αέρα στην αυτόματη
λειτουργία.
● Πατήστε το n για τη βέλτιστη
ψύξη και αποθάμβωση. Η LED
στο κουμπί ανάβει, για να υποδεί‐
ξει την ενεργοποίηση.
● Ρυθμίστε τις προεπιλεγμένες θερμοκρασίες για τον οδηγό και
τον συνοδηγό χρησιμοποιώντας
το αριστερό και το δεξί περιστρο‐
φικό κουμπί. Η συνιστώμενη θερμοκρασία είναι 22 °C.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση της ταχύτητας ανεμιστήρα στην αυτόματη λειτουργία στο μενού Ρυθμίσεις στην
οθόνη πληροφοριών.
Εξατομίκευση οχήματος 3 138.
Όλοι οι αεραγωγοί ενεργοποιούνται
αυτόματα σε κατάσταση αυτόματης
λειτουργίας. Για το λόγο αυτό, οι αερα‐
γωγοί πρέπει να είναι πάντοτε ανοι‐
κτοί.
Προεπιλογή θερμοκρασίας Μπορείτε να ρυθμίσετε τη θερμοκρα‐σία στην τιμή που θέλετε μεταξύ
16 °C και 28 °C.
Εάν έχετε ρυθμίσει τη θερμοκρασία
στην ελάχιστη τιμή Lo, το ηλεκτρονικό
σύστημα κλιματισμού λειτουργεί στη
μέγιστη ψύξη, εάν είναι ενεργοποιη‐
μένη η ψύξη n.
Εάν ρυθμίσετε τη μέγιστη θερμοκρα‐
σία Hi, το σύστημα κλιματισμού
λειτουργεί στη μέγιστη θέρμανση.
Επισήμανση
Αν είναι ενεργοποιημένο το n, μειώ‐
νοντας τη ρυθμισμένη θερμοκρασία της καμπίνας μπορεί να προκληθεί επανεκκίνηση του κινητήρα από
αυτόματο σταμάτημα ή φραγή στο
αυτόματο σταμάτημα.
Σύστημα Stop-Start 3 229.

Σύστημα κλιματισμού219Αποθάμβωση και ξεπάγωμα των
παραθύρων V
● Πιέστε V. Η LED στο κουμπί
ανάβει, για να υποδείξει την ενερ‐
γοποίηση.
● Η θερμοκρασία και η κατανομή αέρα ρυθμίζονται αυτόματα και ο
ανεμιστήρας λειτουργεί σε υψηλή ταχύτητα.
● Ενεργοποιήστε το σύστημα θέρμανσης του πίσω παρμπρίζ
Ü .
● Για επιστροφή στον προηγού‐ μενο τρόπο λειτουργίας: πατήστε
V . Για επιστροφή στην αυτό‐
ματη λειτουργία: πατήστε AUTO.
Μπορείτε να αλλάξετε τη ρύθμιση για
την αυτόματη αποθάμβωση του πίσω παρμπρίζ στο μενού Ρυθμίσεις στην
οθόνη πληροφοριών. Εξατομίκευση
οχήματος 3 138.Επισήμανση
Αν πατήσετε το V, όταν ο κινητήρας
λειτουργεί, η λειτουργία Autostop θα
ανασταλεί μέχρι να πατήσετε και
πάλι το V.
Αν πατήσετε το l όταν ο ανεμιστή‐
ρας είναι ενεργοποιημένος και ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, η λειτουργία Autostop θα ανασταλεί
μέχρι να πατήσετε και πάλι το l ή
μέχρι ο ανεμιστήρας να απενεργο‐
ποιηθεί.
Εάν πατήσετε το V, όταν ο κινητή‐
ρας είναι σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν πατήσετε το l με τον κινητήρα
ενεργοποιημένο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία Autostop, θα
γίνει αυτόματα επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Σύστημα Stop-Start 3 229.Χειροκίνητες ρυθμίσεις
Οι ρυθμίσεις του συστήματος κλιματι‐
σμού μπορούν να τροποποιηθούν με
ενεργοποίηση των κουμπιών και των
περιστροφικών κουμπιών ως εξής. Η
τροποποίηση μίας ρύθμισης απενερ‐ γοποιεί την αυτόματη λειτουργία.
Ταχύτητα ανεμιστήρα Z
Πατήστε το κάτω κουμπί για να μειώ‐
σετε ή το πάνω κουμπί για να αυξή‐
σετε την ταχύτητα του ανεμιστήρα. Η
ταχύτητα ανεμιστήρα σηματοδοτείται
από τον αριθμό των γραμμών στην
οθόνη.

220Σύστημα κλιματισμούΕάν πατήσετε και κρατήσετε το κάτω
κουμπί: ο ανεμιστήρας και η λειτουρ‐
γία ψύξης απενεργοποιούνται.
Εάν πατήσετε και κρατήσετε το επάνω
κουμπί: ο ανεμιστήρας λειτουργεί στη μέγιστη ταχύτητα.
Για να επιστρέψετε στην αυτόματη
λειτουργία: Πιέστε το AUTO.
Κατανομή αέρα l, M , K
Πατήστε το κατάλληλο κουμπί για τη
ρύθμιση που θέλετε. Η LED στο
κουμπί ανάβει, για να υποδείξει την
ενεργοποίηση.l:προς το παρμπρίζ και τα μπρο‐
στινά παράθυρα (ενεργοποιείται
το σύστημα κλιματισμού στο
παρασκήνιο για να συμβάλλει
ώστε να μην θαμπώσουν τα
παράθυρα)M:προς το χώρο της κεφαλής μέσω ρυθμιζόμενων αεραγωγώνK:προς το χώρο ποδιών και το
παρμπρίζ
Μπορούν να χρησιμοποιηθούν όλοι οι συνδυασμοί.
Επιστροφή στην αυτόματη κατανομή αέρα: πατήστε AUTO.
Ψύξη n
Πατήστε το n για να ενεργοποιηθεί η
λειτουργία ψύξης. Η ενεργοποίηση
σηματοδοτείται από τη λυχνία LED
του κουμπιού. Η ψύξη λειτουργεί,
μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί και
ο ανεμιστήρας συστήματος κλιματι‐
σμού είναι ενεργοποιημένος.
Πατήστε n ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ψύξης.
Το σύστημα κλιματισμού ψύχει και
αφυγραίνει τον αέρα όταν η εξωτερική
θερμοκρασία υπερβαίνει ένα συγκε‐
κριμένο επίπεδο. Για το λόγο αυτό
ενδέχεται να σχηματιστούν υδρατμοί
και να στάζουν κάτω από το όχημα.
Εάν δεν θέλετε ψύξη ή αφύγρανση,
απενεργοποιήστε το σύστημα ψύξης
για λόγους εξοικονόμησης καυσίμου.
Όταν το σύστημα ψύξης είναι απενερ‐ γοποιημένο, δεν θα ζητηθεί επανεκκί‐
νηση του κινητήρα από το σύστημα
κλιματισμού όταν είναι ενεργή η
λειτουργία Autostop. Εξαίρεση: το
σύστημα ξεπαγώματος είναι ενεργο‐
ποιημένο και η εξωτερική θερμοκρα‐
σίας υπερβαίνει τους 0 °C. Σύστημα
Stop-Start 3 229.Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη
ACON κατά την ενεργοποίηση της
ψύξης ή η ένδειξη ACOFF κατά την
απενεργοποίηση της ψύξης.
Η ενεργοποίηση ή η απενεργοποίηση της λειτουργίας ψύξης αφού τεθεί ο
κινητήρας σε λειτουργία, μπορεί να
τροποποιηθεί στο μενού Ρυθμίσεις
στην οθόνη πληροφοριών. Εξατομί‐
κευση οχήματος 3 138.
Λειτουργία ανακυκλοφορίας
αέρα 4
Πατήστε 4, για να ενεργοποιήσετε
τη λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Η LED στο κουμπί ανάβει, για να
υποδείξει την ενεργοποίηση.
Πατήστε 4 ξανά, για να απενεργο‐
ποιήσετε τη λειτουργία ανακυκλοφο‐ ρίας.9 Προειδοποίηση
Ο φρέσκος αέρας που εισέρχεται
στο αυτοκίνητο μειώνεται στη
λειτουργία ανακυκλοφορίας αέρα.
Κατά τη λειτουργία χωρίς ψύξη, η
υγρασία του αέρα αυξάνεται και τα

224Οδήγηση και χρήσηΟδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................225
Έλεγχος του οχήματος .............225
Διεύθυνση του οχήματος .........225
Εκκίνηση και λειτουργία .............226
Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος ................................ 226
Θέσεις διακόπτη ανάφλεξης ....226
Διατηρηθείσα εφεδρική ισχύς ..227
Εκκίνηση του κινητήρα ............227
Διακοπή παροχής καυσίμου κατά την υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος ................................ 228
Σύστημα Stop-Start .................229
Στάθμευση ............................... 231
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐ τήρα ........................................... 232
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου .............................. 233
Καταλυτικός μετατροπέας ........234
AdBlue ..................................... 234
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων .....238
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων ......238
Επιλογέας ταχυτήτων ..............238
Χειροκίνητη λειτουργία ............. 239Ηλεκτρονικά προγράμματα
οδήγησης ................................ 240
Σφάλμα .................................... 240
Διακοπή της ηλεκτρικής τροφοδοσίας ........................... 240
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....241
Φρένα ........................................ 242
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) ......................... 242
Χειρόφρενο .............................. 243
Υποβοήθηση πέδησης ............245
Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα ............ 245
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 246
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης . 246
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας .............................. 247
Διαδραστικό σύστημα οδήγησης ................................ 248
Συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού ............................................. 250
Cruise control .......................... 250
Περιοριστής ταχύτητας (κόφτης) .................................. 252
Adaptive cruise control ............254
Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης ............................ 261Ένδειξη μπροστινήςαπόστασης ............................. 265
Ενεργή πέδηση έκτακτης ανάγκης .................................. 266
Υποβοήθηση στάθμευσης .......268
Προειδοποίηση πλαϊνού τυφλού σημείου ................................... 271
Κάμερα πίσω θέασης ..............273
Ανίχνευση σημάτων οδικής κυκλοφορίας ........................... 275
Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας .................................. 279
Καύσιμο ..................................... 280
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες ..280
Καύσιμο για πετρελαιοκινητήρες ................. 282
Καύσιμο για τη λειτουργία με φυσικό αέριο ........................... 282
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο ................................. 283
Ανεφοδιασμός καυσίμου ..........283
Κατανάλωση καυσίμου - Εκπομπές CO 2
...................... 289
Κοτσαδόρος ............................... 290
Γενικές πληροφορίες ................ 290
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης .......290
Ρυμούλκηση τρέιλερ ................290

Οδήγηση και χρήση225Εξοπλισμός ρυμούλκησης.......291
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ .................................... 294Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα
σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτήν την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση
ενέχει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και
για τρίτους. Όλα τα συστήματα
λειτουργούν στη διάρκεια της λειτουρ‐
γίας Autostop.
Σύστημα Stop-Start 3 229.
Ενίσχυση ρελαντί
Εάν η μπαταρία του οχήματος χρειά‐
ζεται φόρτιση λόγω προβλήματος
στην μπαταρία, η απόδοση ισχύος
του δυναμό πρέπει να αυξηθεί. Αυτό
μπορεί να επιτευχθεί με ενίσχυση
ρελαντί που μπορεί να γίνεται αντιλη‐
πτή ακουστικά.
Στο κέντρο πληροφοριών οδηγού
εμφανίζεται ένα μήνυμα.Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή
των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Χρησιμοποιείτε μόνο ταπέτα δαπέδου
που εφαρμόζουν σωστά και στερεώ‐
νονται με τους πείρους στερέωσης στην πλευρά του οδηγού.
Διεύθυνση του οχήματος
Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθηση
του συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐ θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.
Ενδεικτική λυχνία c 3 126.

Οδήγηση και χρήση229Σύστημα Stop-Start
Το σύστημα Stop-Start συμβάλλει
στην εξοικονόμηση καυσίμου και τη
μείωση των εκπομπών καυσαερίων.
Όταν οι συνθήκες το επιτρέπουν, το
σύστημα σβήνει τον κινητήρα μόλις το
όχημα μειώσει ταχύτητα ή σταματή‐
σει, π.χ. στο φανάρι ή σε κυκλοφο‐
ριακή συμφόρηση. Θέτει τον κινητήρα σε λειτουργία αυτόματα μόλις πατή‐
σετε το πεντάλ συμπλέκτη. Ένας
αισθητήρας μπαταρίας του οχήματος
διασφαλίζει ότι η λειτουργία Autostop
εκτελείται μόνο εάν η μπαταρία του
οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη
για την επανεκκίνηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα Stop-Start είναι διαθέ‐
σιμο μόλις ο κινητήρας τεθεί σε
λειτουργία, το όχημα ξεκινήσει και οι
συνθήκες που αναφέρονται παρα‐
κάτω σε αυτό το κεφάλαιο πληρού‐
νται.Απενεργοποίηση
Για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop-Start χειροκίνητα,
πατήστε eco. Ως ένδειξη της απενερ‐
γοποίησης, η λυχνία LED στο κουμπί
σβήνει.
Autostop
Εάν το όχημα κινείται με μικρή ταχύ‐
τητα ή είναι σταματημένο, μπορείτε να
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία
Autostop ως εξής:
● Πατήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
● Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυ‐ τήτων στη νεκρά.
● Αφήστε το πεντάλ του συμπλέ‐ κτη.
Ο κινητήρας θα σβήσει ενώ ο διακό‐ πτης ανάφλεξης παραμένει ανοικτός.
Ένδειξη

230Οδήγηση και χρήσηΗ λειτουργία Autostop επισημαίνεταιαπό τη βελόνα στη θέση
AUTOSTOP στο στροφόμετρο.
Μετά την επανεκκίνηση, εμφανίζεται
ένδειξη των στροφών ρελαντί.
Κατά τη λειτουργία Autostop, η
απόδοση του συστήματος θέρμανσης και των φρένων διατηρείται.
Συνθήκες για τη λειτουργία Autostop
Το σύστημα Stop-Start ελέγξει εάν
πληροίται κάθε μία από τις παρακάτω
συνθήκες.
● Το σύστημα Stop-Start δεν απενεργοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό του κινητήρα έχει κλείσει
καλά.
● Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή
ή η ζώνης ασφαλείας του οδηγούείναι προσδεδεμένη.
● Η μπαταρία του οχήματος είναι επαρκώς φορτισμένη και σε καλή
κατάσταση λειτουργίας.
● Ο κινητήρας έχει προθερμανθεί.
● Η θερμοκρασία ψυκτικού του κινητήρα είναι πολύ υψηλή.● Η θερμοκρασία των καυσαερίωνδεν είναι πολύ υψηλή, π.χ. μετά
από οδήγηση με υψηλό φορτίο
κινητήρα.
● Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλότερη από -5 °C.
● Το σύστημα κλιματισμού επιτρέ‐ πει τη λειτουργία Autostop.
● Η υποπίεση φρένων είναι επαρ‐ κής.
● Η λειτουργία αυτοκαθαρισμού του φίλτρου σωματιδίων πετρε‐
λαίου δεν είναι ενεργή.
● Το όχημα οδηγήθηκε τουλάχι‐ στον με ταχύτητα βάδισης απότην τελευταία φορά που ενεργο‐
ποιήθηκε η λειτουργία Autostop.
Διαφορετικά, η λειτουργία Autostop
θα ανασταλεί.
Ορισμένες ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ενδέχεται να λειτουργούν
ανασταλτικά ως προς τη λειτουργία
Autostop. Βλ. κεφάλαιο Σύστημα
κλιματισμού για περισσότερες λεπτο‐
μέρειες 3 217.
Αμέσως μετά από οδήγηση σε αυτο‐
κινητόδρομο, η λειτουργία Autostop
μπορεί να ανασταλεί.Ροντάρισμα καινούργιου οχήματος
3 226.
Προστασία κατά της αποφόρτισης της μπαταρίας του οχήματος
Για να διασφαλιστούν οι αξιόπιστες
επανεκκινήσεις του κινητήρα, έχουν
υιοθετηθεί αρκετές λειτουργίες
προστασίας κατά της αποφόρτισης
της μπαταρίας στο σύστημα Stop-
Start.
Μέτρα εξοικονόμησης ισχύος
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας Autostop, διάφορα ηλεκτρικά συστή‐
ματα, όπως ο ανεξάρτητος ηλεκτρικός θερμαντήρας ή οι αντιστάσεις του
πίσω παρμπρίζ, απενεργοποιούνται
ή εισέρχονται σε λειτουργία εξοικονό‐
μησης ενέργειας. Η ταχύτητα του
ανεμιστήρα του συστήματος κλιματι‐
σμού μειώνεται για να εξοικονομηθεί
ισχύς.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
τον οδηγό
Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη για
επανεκκίνηση του κινητήρα.

Οδήγηση και χρήση231Όταν ο κινητήρας επανεκκινηθεί, η
ενδεικτική λυχνία D στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού σβήνει.
Εάν ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινη‐
θεί από τη νεκρά σε άλλη θέση πριν
πατήσετε πρώτα το πεντάλ του
συμπλέκτη, η ενδεικτική λυχνία -
ανάβει ή εμφανίζεται με τη μορφή μηνύματος στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
Ενδεικτική λυχνία - 3 125.
Επανεκκίνηση του κινητήρα από
το σύστημα Stop-Start
Ο επιλογέας ταχυτήτων πρέπει να
βρίσκεται στη Νεκρά για να ενεργο‐
ποιηθεί η αυτόματη επανεκκίνηση.
Εάν προκύψει κάποια από τις παρα‐
κάτω περιπτώσεις κατά τη λειτουργία
Autostop, θα γίνει αυτόματα επανεκ‐
κίνηση του κινητήρα από το σύστημα
Stop-Start.
● Το σύστημα Stop-Start απενερ‐ γοποιείται χειροκίνητα.
● Το καπό κινητήρα ανοίγει.
● Η ζώνη ασφαλείας του οδηγού απασφαλίσει και η πόρτα του
οδηγού ανοίξει.● Η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
● Το επίπεδο φόρτισης της μπατα‐ ρίας του οχήματος είναι χαμηλό‐
τερο από το καθορισμένο.
● Η υποπίεση φρένων δεν είναι επαρκής.
● Το όχημα οδηγείται τουλάχιστον με ταχύτητα βάδισης.
● Το σύστημα κλιματισμού 'ζητά' εκκίνηση του κινητήρα.
● Το σύστημα κλιματισμού τεθεί σε λειτουργία χειροκίνητα.
Εάν το καπό του κινητήρα δεν είναι
καλά κλειστό, εμφανίζεται ένα προει‐
δοποιητικό μήνυμα στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Εάν συνδεθεί κάποιο ηλεκτρικό
αξεσουάρ, π.χ. φορητό CD player,
στην πρίζα ρεύματος, μπορεί να
παρατηρήσετε μια σύντομη πτώση
τάσης κατά την επανεκκίνηση του
κινητήρα.Στάθμευση9 Προειδοποίηση
● Μη σταθμεύετε το όχημα σε
εύφλεκτη επιφάνεια. Η υψηλή
θερμοκρασία του συστήματος
εξάτμισης μπορεί να προκαλέ‐
σει ανάφλεξη.
● Τραβάτε πάντοτε το χειρό‐ φρενο. Τραβήξτε το χειρόφρενο
χωρίς να πατάτε το κουμπί
απασφάλισης. Όταν βρίσκεστε
σε ανηφορικές ή κατηφορικές
επιφάνειες, τραβήξτε το χειρό‐
φρενο όσο το δυνατόν πιο
πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να
ασκήσετε, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ φρένου.
Για οχήματα με ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο, τραβήξτε τον διακόπτη
m τουλάχιστον επί
ένα δευτερόλεπτο μέχρι η ενδει‐
κτική λυχνία m να παραμείνει
σταθερά αναμμένη και να ενερ‐ γοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρό‐
φρενο 3 125.

242Οδήγηση και χρήσηΌταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το
πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
Μην αφήνετε το πόδι σας επάνω στο
πεντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Ένδειξη αλλαγής σχέσης 3 126.
Σύστημα Stop-Start 3 229.
Φρένα
Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από δύο ανεξάρτητα κυκλώματα
φρένων.
Εάν το ένα κύκλωμα φρένων παρου‐
σιάσει βλάβη, το όχημα μπορεί να
φρενάρει χρησιμοποιώντας το άλλο
κύκλωμα φρένων. Ωστόσο, το όχημα
φρενάρει μόνο εάν πατήσετε το
πεντάλ φρένου με δύναμη. Πρέπει να το πατήσετε με αρκετά μεγαλύτερη
δύναμη. Η απόσταση ακινητοποίησης σε αυτή την περίπτωση είναι μεγαλύ‐
τερη. Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο
πριν συνεχίσετε το ταξίδι σας.
Όταν ο κινητήρας είναι σβηστός, η
υποβοήθηση από τη μονάδα του
σερβόφρενου απενεργοποιείται μόλις πατήσετε το πεντάλ φρένου μία ή δύο
φορές. Η λειτουργία πέδησης δεν
αναστέλλεται, ωστόσο χρειάζεται
σημαντικά μεγαλύτερη δύναμη για το
φρενάρισμα. Αυτό είναι πολύ σημα‐
ντικό να το θυμάστε κατά τη ρυμούλ‐
κηση του οχήματος.
Ενδεικτική λυχνία R 3 125.Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) δεν επιτρέπει στους
τροχούς να μπλοκάρουν.
Το ABS αρχίζει να ρυθμίζει την πίεση
πέδησης μόλις κάποιος τροχός τείνει
να μπλοκάρει. Μπορείτε ακόμη να
κατευθύνετε το όχημα, ακόμη και σε
περίπτωση πολύ δυνατού φρεναρί‐
σματος.
Η ενεργοποίηση του ABS γίνεται αντι‐ ληπτή από την αίσθηση κραδασμών
στο πεντάλ φρένου και το θόρυβο που ακούγεται κατά τη διαδικασία της
ρύθμισης.
Για την καλύτερη δυνατή πέδηση,
πρέπει να κρατάτε το πεντάλ φρένου
πατημένο μέχρι το τέρμα σε όλη τη
διάρκεια του φρεναρίσματος, παρά
τους κραδασμούς στο πεντάλ. Μη
μειώσετε την πίεση που ασκείτε στο
πεντάλ.
Μετά την εκκίνηση, το σύστημα πραγ‐
ματοποιεί έναν αυτοδιαγνωστικό
έλεγχο ο οποίος μπορεί να γίνει αντι‐
ληπτός από το σχετικό θόρυβο.