alarm OPEL ZAFIRA C 2019 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2019, Model line: ZAFIRA C, Model: OPEL ZAFIRA C 2019Pages: 331, PDF Size: 9.29 MB
Page 115 of 331

Göstergeler ve kumanda birimleri113
İlgili alt menülerde aşağıdaki belirtilen
ayarlar değiştirilebilir:
Araç ● Klima ve Hava Kalitesi
Otomatik Maks Fan Hızı : Fan
ayarları değiştirilebilir.
Değiştirilen ayar, kontağın
kapatılıp tekrar açılmasından
sonra aktif olacaktır.
Klima Modu : Kontak açıldığında
her zaman soğutma sistemini
etkinleştirir veya devre dışı
bırakır ya da en son seçilen ayarı kullanır.
Otomatik Buğu Çözme : Otomatik
buğu gidermeyi etkinleştirir veya
iptal eder.
Otomatik Arka Buğu Çözme :
Isıtmalı arka camı otomatik
olarak etkinleştirir.
● Çarpma / Algılama Sistemleri
Arka Kamera Kılavuz Çizgileri :
Bilgi ekranındaki arka görüş
kamerası kılavuzunu etkinleştirir
veya devreden çıkarır.
Park Yardımcısı : Ultrasonik park
asistanı özelliğini etkinleştirir veya iptal eder. Devreye sokma,
bağlı römork kaplini var veya
yokken seçilebilir.
Otomatik Çarpışma Hazırlığı : Bir
çarpışma tehlikesinin ortaya
çıkması halinde, aracın otomatik
fren fonksiyonunu devreye sokar
veya devreden çıkarır. Şunlar seçilebilir: sistem fren kontrolünü ele alır, sadece zil sesiyle uyarır
veya tamamen devreden çıkar.
Yan Kör Alan Uyarısı : Kör bölge
alarmını etkinleştirir veya devre
dışı bırakır.● Konfor ve Rahatlık
Zil Sesi Seviyesi : Uyarı seslerinin
yüksekliğini değiştirir.
Sürücü Tarafından
Kişiselleştirme : Kişiselleştirme
fonksiyonunu etkinleştirir veya
iptal eder.
Geri Viteste Otomatik Yıkama :
Geri vitese takıldığında arka cam
sileceklerinin otomatik olarak
çalıştırılmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
● Aydınlatma
Araç Yerini Belirten Işıklar : Giriş
aydınlatmasını etkinleştirir veya
iptal eder.
Araçtan Çıkış Aydınlatması :
Çıkış aydınlatmasını etkinleştirir,
iptal eder veya süresini değiştirir.
● Elektrikli Kapı Kilitleri
Dışarıda Kalmayı Önleme Açık :
Sürücü kapısı açık durumdayken kapı kilitleme fonksiyonunun
etkin olup olmayacağını belirler.
Otomatik Kapı Kilitleme : Kontağı
kapattıktan sonra, otomatik kapı kilidi açma işlevini etkinleştirir
Page 118 of 331

116Göstergeler ve kumanda birimleriWi-Fi Etkin Noktası ile bir mobil cihaz
bağlamak için:
1. j düğmesine basın ve ardından
Bilgi Ekranında Wi-Fi ayarlarını
seçin. Görüntülenen ayarlar Wi-Fi
Etkin Noktası adı (SSID), parola
ve bağlantı tipini içerir.
2. Mobil cihazınızda bir Wi-Fi ağı araması başlatın.
3. Listeden araç bağlantı noktanızı (SSID) seçin.
4. İstendiğinde, mobil cihazınızdaki parolayı girin.
Not
SSID veya parolayı değiştirmek için, Z basın ve bir danışmanla konuşun
veya hesabınızda oturum açın.
Wi-Fi Etkin Noktası fonksiyonunu
kapatmak için, bir danışmanı aramak
üzere Z düğmesine basın.
Akıllı telefon uygulaması myOpel akıllı telefon uygulamasıyla,
bazı araç fonksiyonları uzaktan
çalıştırılabilir.Aşağıdaki fonksiyonlar mevcuttur:
● Aracı kilitleme veya kilitlerini açma.
● Klaksonu çalma veya ışıkları yanıp söndürme.
● Yakıt seviyesi, motor yağı ömrü ve lastik basıncını (sadece lastik
basıncı kontrol sistemi ile) kontrol etme.
● Tümleşik navigasyon sistemiyle donatılmışsa, navigasyon
hedefini aracını gönderme.
● Aracı harita üzerinde konumlandırma.
● Wi-Fi ayarlarını yönetme.
Bu işlevleri kullanmak için
App Store ®
veya Google Play™
Mağazasından uygulamayı indirin.
Uzaktan kumanda
İstendiği takdirde, herhangi bir
telefonla bir danışmanı arayabilirsiniz ve o da belli araç fonksiyonlarını
uzaktan çalıştırabilir. İlgili OnStar
telefon numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.Aşağıdaki fonksiyonlar mevcuttur:
● Aracı kilitleme veya kilitlerini açma.
● Araç konumuyla ilgili bilgi sağlama.
● Klaksonu çalma veya ışıkları yanıp söndürme.
Çalınan Araç Yardımı
Eğer araç çalındıysa, hırsızlığı yetkili
mercilere bildirme ve OnStar çalınan
araç yardımı talep etme. Herhangi bir
telefon kullanarak bir danışmanı
arayın. İlgili OnStar telefon
numarasını ülkeye özel web
sitemizde bulabilirsiniz.
Aracın yerini bulmak ve kurtarmak
için OnStar destek verebilir.Hırsızlık Uyarısı
Hırsızlık alarm sistemi
tetiklendiğinde, OnStar'a bir bildirim
gönderilir. Ardından kısa mesaj veya
e-posta yoluyla bu olay hakkında
bilgilendirilirsiniz.
Page 191 of 331

Sürüş ve kullanım189Sürüş ve kullanımSürüşle ilgili hatırlatmalar...........190
Aracın kontrolü ........................ 190
Direksiyon kullanımı ................190
Çalıştırma ve kullanım ...............190
İlk sürüş ................................... 190
Kontak anahtarı konumları ......190
Tutulan güç çıkışı ....................191
Motorun çalıştırılması ..............191
Yakıt kesme ............................. 193
Stop-start sistemi .....................193
Park etme ................................ 195
Motor egzozu ............................. 196
Egzoz filtresi ............................ 196
Katalitik konvertör ....................197
AdBlue ..................................... 198
Otomatik şanzıman ....................201
Şanzıman ekranı .....................201
Vites kolu ................................. 201
Manuel vites değiştirme modu . 202 Elektronik kontrollü sürüş programları ............................. 203
Arıza ........................................ 203
Güç kaynağı kesintisi ..............203
Manuel şanzıman ......................204Frenler....................................... 205
Anti blokaj fren sistemi (ABS) ..205
El freni ..................................... 206
Fren asistanı ............................ 208
Yokuşta kalkış desteği .............208
Sürüş kontrol sistemleri .............208
Çekiş kontrol sistemi ...............208
Elektronik Stabilite Kontrolü ....209
İnteraktif Sürüş Sistemi ...........211
Sürücü destek sistemleri ............212
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control) ................................... 212
Hız sınırlayıcı ........................... 214
Ayarlanabilir hız sabitleyici ......215
Önden çarpışma alarmı ...........221
Öndeki Mesafe Göstergesi ......225
Aktif Acil Frenleme ..................225
Park Asistanı ........................... 227
Yan kör nokta alarmı ...............230
Arka görüş kamerası ...............232
Trafik işareti desteği ................234
Şerit değiştirme uyarısı ............237
Yakıt ........................................... 238
Benzinli motorlar için yakıt .......238
Dizel motorlar için yakıt ...........240
Yakıt doldurma ........................ 240
Römork çekme ........................... 243
Genel Bilgiler ........................... 243Sürüş özellikleri, çekme ile ilgili
tavsiyeler ................................ 243
Römork/karavan çekme ..........243
Karavan/römork çekme ekipmanı ................................. 244
Karavan/römork stabilite asistanı (TSA) ......................... 247
Page 198 of 331

196Sürüş ve kullanım● Aracı kilitleyin.
● Hırsızlık alarm sisteminin etkinleştirin.
● Motor soğutma vantilatörü motor stop edildikten sonra da
çalışmaya devam edebilir
3 250.Dikkat
Yüksek motor devir sayılarından
veya yüksek motor yükünden
sonra, turbo şarjı korumak için
motoru düşük yükte veya yaklaşık 30 saniye boyunca rölantide
çalıştırın.
Not
Hava yastığının açıldığı bir kaza durumunda eğer araç belli bir süre
sonra durursa motor otomatik olarak
durdurulur.
Motor egzozu9 Tehlike
Motor egzoz gazlarında, renksiz
ve kokusuz olan karbon monoksit
(CO) bulunur. Kesinlikle
solunmamalıdır.
Egzoz gazları aracın içine girerse
camları açın. Arıza nedeninin bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Bagaj kapağı açık olarak seyahat
etmekten kaçının. Aksi takdirde
egzoz gazları araç içerisine
girebilir.
Egzoz filtresi
Egzoz filtresi dizel ve benzinli
motorlar için bir partikül filtresidir.
Otomatik temizleme işlemi
Egzoz filtresi sistemi, motor egzoz
gazındaki kurum partiküllerini filtreler. Sistem, sürüş esnasında
kendiliğinden devreye giren otomatik temizleme fonksiyonuna sahiptir.
Filtre, filtrelenen kurum partiküllerinin
yüksek sıcaklıkta yakılmasıyla belli
aralıklarla temizlenir. Bu işlem belirli
sürüş koşullarında otomatik olarak
çalışmaya başlar ve 25 dakika kadar
sürebilir. Bu işlem genelde yedi ile on
iki dakika arası sürer. Autostop
kullanılamaz ve yakıt tüketimi bu süre içerisinde daha yüksek olabilir.
Ortaya çıkan koku ve duman oluşumu
normaldir.
Sistemin temizlenmesi gerekiyor Belirli koşullarda, örn. kısa mesafelisürüşlerde, sistem kendini otomatik
olarak temizlemez.
Filtrenin temizlenmesi gerekiyorsa ve
bir önceki sürüş şartları otomatik
temizleme için elverişli değilse, bu
durum % öğesinin yanmasıyla
gösterilir ve Sürücü Bilgi Sisteminde
bir uyarı mesajı görüntülenir.
Page 220 of 331

218Sürüş ve kullanım
Seçilen öndeki mesafe ayarlanabilir
hız sabitleyici sayfasındaki içi dolu mesafe çubukları ile gösterilir.
Öndeki mesafe ayarının önden
çarpışma alarmı hassasiyeti alarmı ile paylaşıldığına dikkat edin.
Örnek: 3 ayarı (uzak) seçildiğinde,
ayarlanabilir hız sabitleyici devre dışı
veya kapalı olsa dahi, sürücü olası bir
çarpışmaya karşı daha önce uyarılır.
9 Uyarı
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
İzleme mesafesi ayarlanabilir
veya mevcut koşullar gerektirdiği
zaman sistem kapatılmalıdır.
Öndeki aracın algılanması
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, yeşil "önde araç var" A
kontrol lambası görüntülenir.
Önden çarpışma alarmı 3 221.
Bu sembol çıkmazsa veya kısa
süreyle çıkarsa, ayarlanabilir hız
sabitleyici öndeki araçlara yanıt
vermeyecektir.
İşlevin devreden çıkarılması
Ayarlanabilir hız sabitleyici aşağıdaki
durumlarda sürücü tarafından devre
dışı bırakılır:
● y tuşuna basıldığında.
● Fren pedalına basıldığında.
● Debriyaj pedalına dört saniyeden uzun süreyle
basıldığında.
● Otomatik şanzıman vites kolu N
konumuna getirildiğinde.
Sistem ayrıca aşağıdaki durumlarda
da otomatik olarak devre dışı bırakılır:
● Aracın hızı 190 km/saat'in üzerine çıktığında veya
45 km/saat'in altına düştüğünde.
● Çekiş Kontrol Sistemi çalışıyor.
● Elektronik Stabilite Kontrolü çalıştığında.
● Birkaç dakikadan beri trafik yok ve yolda herhangi bir araç
algılanmadı ise. Bu durumda
radar yansımazı olmaz ve sistem bir blokaj olduğunu bildirebilir.
● Aktif acil frenleme sistemi fren uyguladığında.
● Dik yokuşlarda sürüş esnasında.
● Radar sensörü buz veya su tabakası ile örtüldüğünde.
● Radar, motor veya fren sisteminde arıza tespit
edildiğinde.
Page 223 of 331

Sürüş ve kullanım221Yokuş ve römork için dikkate alınacak
noktalar
Yokuşlarda ve bir römork/treyler
çekerken sistemin performansı
aracın hızına, aracın yüküne, trafik
koşullarına ve yolun eğimine bağlıdır.
Yokuşlarda sürerken yolunuzdaki bir
aracı algılamayabilir. Dik yokuşlarda
aracın hızını kaybetmemek için gaz
pedalını kullanmanız gerekebilir.
Yokuş aşağı sürerken veya bir römork çekerken hızınızı sabit tutmak veya
azaltmak için fren yapmanız
gerekebilir.
Frene basıldığında sistemin devre
dışı kalacağına dikkat ediniz.
Ayarlanabilir hız sabitleyicinin dik
yokuşlarda ve özellikle römork
çekerken kullanılmasını önermiyoruz.
Radar ünitesi
Radar ünitesi radyatör panjurunun
altında, marka ambleminin altında
bulunur.
9 Uyarı
İmalat esnasında radar birimi
dikkatle hizalanmıştır. Dolayısıyla,
bir önden çarpışmalı kazadan
sonra bu sistemi kullanmayın. Ön
tampon sağlam gibi görünebilir,
ancak arkasında bulunan
sensörün konumu değişebilir ve yanlış tepki verebilir. Bir kazadansonra, ayarlanabilir hız sabitleyici
sensörünün pozisyonunun
doğrulanması ve düzeltilmesi için
bir atölyeye danışın.
Ayarlar
Ayarlar Bilgi Ekranındaki araç
kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
İlgili ayarı Bilgi Ekranındaki Ayarlar
öğesinden seçin.
Bilgi Ekranı 3 110.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 112.
Arıza
Ayarlanabilir hız sabitleyici geçici koşullardan dolayı (örn. buz blokajı)
çalışmazsa veya devamlı bir sistem
hatası mevcutsa, Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında bir mesaj görünür.
Araç mesajları 3 111.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı önden
çarpışmalarda olabilecek hasarları
önleyebilir veya azaltabilir.
Page 224 of 331

222Sürüş ve kullanım
Öndeki bir araç, kontrol lambası A ile
belirtilir.
Öndeki araca çok hızlı bir şekilde
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi duyulur ve Sürücü Bilgi Sisteminde (Driver
Information Center) bir alarm verilir.
Bunun için ön şart, araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi menüsünde 3 112
önden çarpışma alarmının
etkinleştirilmiş olması veya V tuşuna
basılarak devre dışı bırakılmamış
olmasıdır (sisteme bağlı olarak,
aşağıya bakın).
Aracın donanımına bağlı olarak, iki
farklı tip önden çarpışma alarmı
mevcuttur:
● Radar sistemi bazındaki önden
çarpışma alarmı
ayarlanabilir hız sabitleyici ile
donatılmış olan araçlarda 3 215.
● Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
klasik hız sabitleme sistemli
(Cruise control) araçlarda 3 212.
Radar sistemi bazındaki önden çarpışma alarmı
Sistem radyatör panjuru arkasında bulunan radar sensörünü kullanarak
sizin yolunuzda ve doğrudan maks.
150 metre önünüzde bulunan aracı
tespit eder.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı, araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi
menüsünde Çarpışma hazırlığı
ayarının devre dışı bırakılmaması kaydıyla, yürüme hızının üzerindeki
hızlarda otomatik olarak çalışır
3 112.Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
E tuşuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
değiştirmek için E tuşuna tekrar
basın. Ayar ayrıca Sürücü Bilgi
Sistemi (Driver Information Center)
ekranının üst satırında da gösterilir.
Page 225 of 331

Sürüş ve kullanım223
Alarm zamanı hassiyeti ayarının
ayarlanabilir hız sabitleyicinin öndeki
mesafe göstergesi ayarı ile
paylaşıldığını unutmayın. Bu
nedenle, alarm zamanı hassasiyeti
değiştirildiğinde, ayarlanabilir hız
sabitleyicinin öndeki mesafe ayarı da
değişir.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.
Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar ve bir uyarı sesi verilir.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına bastırın.
Ayarlar
Ayarlar Bilgi Ekranındaki araç kişiselleştirme menüsünden
değiştirilebilir.
İlgili ayarı Bilgi Ekranındaki Ayarlar
öğesinden seçin.
Araç ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 112.
Ön kamera sistemi bazındaki
önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı sizin
yolunuzda ve doğrudan yaklaşık
60 metre önünüzde bulunan bir aracı
tespit etmek için ön camda bulunan
ön kamera sistemini kullanır.
Etkinleştirilmesi
Önden çarpışma alarmı V tuşuna
basılarak devre dışı
bırakılmadığında, 40 km/sa
üzerindeki hızlarda otomatik olarak
çalışır, aşağıya bakınız.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Alarm hassasiyeti yakın, orta veya
uzak olarak ayarlanabilir.
Page 226 of 331

224Sürüş ve kullanım
V tuşuna basın, güncel ayar Sürücü
Bilgi Sisteminde (Driver Information
Center) gösterilir. Alarm hassasiyetini
değiştirmek için V tuşuna tekrar
basın.
Sürücü uyarısı
Sistem sürüş yolunda bir araç tespit
ettiğinde, göstergelerde önde araç
var kontrol lambası A yeşil yanar.Dikkat
Bu kontrol lambasının renkli
yanması izleme mesafesiyle ilgili
yerel trafik kurallarına karşılık
gelmez. Her zaman geçerli trafik
kuralları, hava ve yol koşulları,
vb.'ye uygun bir izleme mesafesini koruma sorumluluğu tamamen
sürücüye aittir.
Önde hareket eden bir araçla olan
mesafe fazla kısalır veya başka bir
araca fazla hızlı yaklaşılır ve bir
çarpışma yakınsa, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir çarpışma uyarı
sembolü yanar ve bir uyarı sesi verilir.
Duruma göre gerekirse, fren pedalına bastırın.
Devre dışı bırakılması
Sistem devre dışı bırakılabilir. Sürücü
Bilgi Sistemi (Driver Information
Center) ekranında İleri çarpma
uyarısı kapalı görünene kadar V
düğmesine aralıksız olarak basın.
Önden çarpışma alarmının her iki versiyonu için geçerli genel
bilgiler9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Page 227 of 331

Sürüş ve kullanım225Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
Sistemdeki kısıtlamalar
Sistem sadece araçlara karşı
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
diğer metal nesneler için de alarm
verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı yollarda
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesi kısıtlı ise
● sensör kar, buz, sulu kar, çamur,
toz, ön cam hasarı ile
örtüldüğünde veya örn.
çıkartmalar yabancı cisimlerden etkilendiğinde
Öndeki Mesafe Göstergesi
Öndeki Mesafe Göstergesi önde
hareket halinde olan araca olan
mesafeyi gösterir. Sistem aracın
donanımına bağlı olarak radyatör
panjurunun arkasındaki radarı veya
ön camdaki ön kamerayı kullanarak
doğrudan sizin şeridinizde önünüzde
bulunan araca olan mesafeyi tespit
eder. 40 km/saat üzerindeki hızlarda
etkindir.
Önde giden bir araç tespit edildiğinde, mesafe bir Sürücü Bilgi Sistemi
sayfasında saniye olarak gösterilir
3 106. Araç Bilgileri Menüsü ?
seçeneğini seçmek için dönüş sinyali
kolundaki MENU tuşuna basın ve
öndeki mesafe göstergesi sayfasını
seçmek için ayar çarkını çevirin.
Gösterilen minimum mesafe
0,5 saniyedir.
Önde bir araç yoksa veya öndeki araç menzil dışında ise, iki çizgi gösterilir:
-.- s.
Ayarlanabilir hız sabitleyici aktifse, bu
sayfa izleme mesafesi ayarı yerine
uyarı hassasiyetini gösterir. 3 215.
Aktif Acil Frenleme
Bir çarpışma artık fren yaparak veya
direksiyonu kırarak önlenemeyecek
ise, aktif acil durum frenleme
doğrudan önde bulunan araçlarla
veya engellerle çarpışma durumunda olası hasar veya yaralanmaların