PEUGEOT 108 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

19
B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Tr a v a g e mfixo. A descida do nível do líquido de
travões é significativa. Reponha o nível com um líquido referenciado PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
O sistema de travagem encontra-se
avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Avisadores de alerta
STOPintermitente,
associado a um outro
avisador. Está associado à pressão do óleo do
motor ou à temperatura do líquido de
arrefecimento. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede PEUGEOT ou com uma oficina
qualificada.
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar.
Não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Pressão do óleo
motor fixo, associado ao
avisador STOP. A pressão do óleo do motor é
insuficiente. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
1
O controlo de funcionamento

20
Sistema de
despoluiçãofixo.
O sistema de despoluição encontra-
se avariado. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Anomalia do
motor fixo.
É detectada uma anomalia principal
que não possui um avisador específico. Consulte imperativamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS)
fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade e
antipatinagem
das rodas (CDS/
TRC) intermitente.
Os sistemas CDS/TRC encontram-se
activados. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo.
fixo. Os sistemas CDS/TRC encontram-se
avariados. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Temperatura
do líquido de
arrefecimento intermitente (apenas
motor VTi 68).
A temperatura do líquido de
arrefecimento aumenta. Circule com cuidado.
fixo. A temperatura do líquido de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para verificar o
nível e, se necessário, proceder à sua reposição.
Se o problema persistir, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
O controlo de funcionamento

21
B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nível mínimo de
combustívelfixo.
Aquando do primeiro acendimento,
restam-lhe cerca de 5
litros de
combustível no depósito. Reponha, imperativamente, o nível de combustível para
evitar a avaria. Este avisador acende-se novamente cada
vez que ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.
Este avisador acende-se sempre que a ignição é
ligada, enquanto não for efectuada uma reposição
suficiente do nível de combustível.
Capacidade do depósito: cerca de 35
litros.
Nunca conduza até terminar o combustível totalmente,
uma vez que isso pode danificar os sistemas de
antipoluição e injecção.
Carga da bateria fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desapertados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Cintos de
segurança
dianteiros intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro. O condutor não apertou o cinto de
segurança.
O passageiro da frente desapertou o
seu cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
1
O controlo de funcionamento

22
Direcção
assistida
eléctricaintermitente ou fixo,
acompanhado por um
sinal sonoro. A direcção assistida eléctrica
apresenta uma avaria.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Airbags
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Caixa de
velocidades ETG fixo.
A caixa de velocidades ETG
apresenta uma anomalia. Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Embraiagem intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro. A temperatura da embraiagem está
demasiado elevada.
Pare o veículo nas melhores condições de segurança,
coloque a alavanca da caixa de velocidades ETG na
posição N e aguarde cerca de 15 minutos para que a
temperatura da embraiagem diminua.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Pressão baixa
dos pneus fixo.
A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Verifique a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
Deverá reinicializar o sistema após cada ajuste da
pressão de um ou vários pneus e após a substituição
de uma ou várias rodas.
Para mais informações, consulte a rubrica "Detecção
de pressão baixa dos pneus"
O controlo de funcionamento

23
B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Stop & Star t
(motor e-VTi 68)intermitente.
O sistema Stop & Start apresenta um
problema de funcionamento. Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Limitador de
velocidade fixo.
O limitador de velocidade apresenta
um problema de funcionamento. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Por ta(s)
aber ta(s) / Mala
aberta fixo, acompanhado
por um sinal sonoro.
Uma porta ou a mala permanecer
aberta. Feche a porta em questão.
Sistema Acesso
e arranque mãos
livres intermitente rápido.
A coluna de direcção não se
encontra desbloqueada. Passe para o modo "
OFF" e, em seguida, para
o modo " ON" e rode ligeiramente o volante para
desbloquear a coluna de direcção.
intermitente,
acompanhado por um
sinal sonoro. A pilha da chave electrónica
apresenta um problema de
funcionamento.
Substitua a pilha.
Consulte a rubrica correspondente.
Saiu do veículo sem ter activado o
modo " OFF". Com a chave electrónica consigo, pressione o botão
START/STOP para passar para o modo "
OFF".
A chave electrónica não é detectada. Verifique que tem a chave electrónica consigo.
O sistema Acesso e arranque mãos
livres está avariado. Solicite o controlo do sistema pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
1
O controlo de funcionamento

24
Indicadores
Conta-quilómetros total/
diário
Uma pressão num dos botões 1 permite
al ternar a visualização da quilometragem:
-

t
otal com "ODO" (odómetro) visualizado,
-

d
iário com "TRIP" visualizado.
Para repor o conta-quilómetros diário a zeros,
quando visualizado, manter a pressão num dos
botões 1 .
Após ter ligado a ignição, o conta-quilómetros
seleccionado aquando da paragem do veículo
é apresentado.
O controlo de funcionamento

25
B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Indica a quantidade de combustível disponível:
- 1/ 1 e seis traços, o depósito está cheio.
-

R
e um traço intermitente, o depósito está
na reserva.Nível mínimo de combustível
Quando o nível mínimo do depósito é atingido,
o último traço acende-se de forma intermitente,
acompanhado por um sinal sonoro.
Restam-lhe cerca de 5
litros.
Quando o acendimento intermitente for mais
rápido, restam-lhe cerca de 3
litros.
Indicador do nível de
combustível
É necessário acrescentar pelo menos
5
litros após uma falta de combustível.
1
O controlo de funcionamento

26
Computador de bordo
Sistema que lhe fornece informações sobre o trajecto em curso (autonomia, consumo…).
Visualização dos dados
F Pressione um destes botões para visualizar sucessivamente os diferentes
separadores do computador de bordo.
-
A

quilometragem total.
-

O p
ercurso "A" com:
-

O p
ercurso "B" .
-

O c
ontador de tempo parcial do
Stop & Start*.
-

O c
ontador de tempo global do
Stop & Start*.
-

A t
emperatura exterior*.
-

O c
onsumo isntantâneo.
-

O c
onsumo médio.
-

A a
utonomia.
-

A v
elocidade média.
-

O r
eóstato de iluminação.
Reposição a zeros do percurso
F Quando o percurso apresentado for visualizado, pressione durante mais de
dois segundos um dos dois botões.
Os percursos "A" e "B" são independentes e
de utilização idêntica.
O percurso "A" permite efectuar, por exemplo,
cálculos diários, e o percurso "B" cálculos
mensais.
* Consoante a versão.
Reóstato de iluminação
Sistema para adaptar manualmente a
intensidade luminosa do quadro de bordo em
função da luminosidade exterior.
Funciona apenas quando as luzes de presença
estiverem acesas.
F

A p
artir do momento em que o menu
"Reóstado de iluminação" é apresentado,
mantenha um dos botões pressionado para
aceder às regulações.
F

E
fectue, em seguida, pressões sucessivas
num dos dois botões para aumentar ou
diminuir a intensidade luminosa.
A v

isualização é apresentada de forma
intermitente para mostrar a intensidade
escolhida.
O controlo de funcionamento

27
B3_PT_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Com o ecrã táctil
A partir da página Menu do ecrã táctil:
F Sel eccione o separador " Informações do
veículo ".
A janela " Informação trajecto " é apresentada
com as seguintes informações:
-
"Velocidade média ",
-
"Tempo decorrido ",
-
"Autonomia ",
-

o c
onsumo instantâneo, apresentado na
forma de gráfico.
A tecla " Apagar" permite repor a zeros os
dados de consumo no ecrã táctil e no quadro
de bordo. Se o seu veículo estiver equipado com o ecrã
táctil poderá consultar as informações sobre o
trajecto em curso.
Computador de bordo, algumas definições
Autonomia
(km ou milhas)
Número de quilómetros que ainda podem ser
percorridos com o combustível que resta no
depósito (em função do consumo médio dos
últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento
de uma alteração da condução ou do
relevo, ocasionando uma variação
considerável do consumo instantâneo.
Quando o nível de combustível for insuficiente,
é apresentada a mensagem "Lo FUEL".
Quando o complemento de combustível
for insuficiente, a autonomia pode não ser
recalculada.
Consumo instantâneo
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde os últimos segundos
percorridos.
Contador de tempo do Stop &
Start
(minutos / segundos ou horas / minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com
Stop & Start, um contador de tempo acumula
as durações de entrada em modo STOP
durante o trajecto.
O contador repõe-se em zero a cada arranque
do motor.
Consumo médio
(l/100km ou km/l ou mpg)
Calculado desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas)
Calculada desde a última reposição a zeros
dos dados do percurso.
1
O controlo de funcionamento

28
Rádio
A regulação da hora é efectuada através do
botão "MENU":
-

p
ressione o botão para aceder aos menus
e validar uma selecção,
-

r
ode o botão para seleccionar uma função,
um elemento numa lista.
A qualquer instante poderá regressar à etapa
anterior, através da tecla " Back". F
P ressione o botão para aceder aos menus.
F

R
ode o botão para seleccionar "CLOCK".
F

P
ressione o botão para validar.
O

algarismo das horas acende-se de forma
intermitente.
F

R
ode o botão para regular as horas.
F

P
ressione o botão para validar.
O a

lgarismo dos minutos acende-se de
forma intermitente.
F

R
ode o botão para regular os minutos.
F

P
ressione o botão para validar e sair do
menu.
Regulação da hora
O controlo de funcionamento