PEUGEOT 108 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

169
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Innan du byter en säkring måste du:
F k änna till orsaken till felet och åtgärda det,
F

s
tänga av alla strömförbrukare,
F

s
e till att bilen står stilla och slå ifrån
tändningen,
F

h
itta den felaktiga säkringen med hjälp av
säkringstabellerna och de scheman som
finns på följande sidor.
Byte av en säkring
Hel säkring Trasig säkring
Tång
Följ dessa anvisningar vid ingrepp på
säkringarna:
F

a

nvänd specialtången för att ta ut
säkringen från sin plats och kontrollera om
den är hel eller inte,
F

b

yt alltid ut en felaktig säkring mot en
med samma amperetal (samma färg). Ett
annat amperetal kan leda till funktionsfel
(brandrisk).
Om felet uppträder igen kort efter att säkringen
bytts ut bör du låta en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera
bilens elektriska utrustning. PEUGEOT avsäger sig allt ansvar
för kostnader som kan uppstå
för att reparera ditt fordon eller
för funktionsfel som är följden
av monterade tillbehör som inte
levererats eller rekommenderats
av PEUGEOT och som inte
monterats enligt anvisningarna,
särskilt om strömförbrukningen
för all extrautrustning överstiger
10


milliampere.
Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för
att fungera störningsfritt med standard-
och tillvalsutrustning.
Ta kontakt med en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad
innan du monterar ytterligare elektriska
tillbehör.
8
Om ett fel uppstår

170
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Säkringar i instrumentbrädan
Säkringsboxen sitter under instrumentbrädan
(på förarsidan).
F
S
näpp loss den vita plastkåpan för att
komma åt säkringarna.
Sätt noggrant tillbaka kåpan efter åtgärden. Säkring
Nr Amperetal
(A) Funktioner
1 5Backningsljus - Bränsleinsprutning - Bilradio - VSC-system
2 15Vindrute- och bakrutespolare
3 5Huvudreläbox - Instrumentpanel - Display - Luftkonditionering

-
Eluppvärmning av bakruta och sidospeglar - Sätesvärme -
Elmanövrerad taklucka - Bilradio
4 5Elektrisk servostyrning - Stop & Start
5 15Bakrutetorkare
6 5Kylfläktaggregat - ABS-systemet - VSC-systemet
7 25Vindrutetorkare
8 10Eluppvärmning av sidospeglar
9 1512 V-uttag (max 120 W)
10 7, 5Sidospeglar - Bilradio - Stop & Start - Instrumentpanel - Display
Om ett fel uppstår

171
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SäkringNr Amperetal
(A) Funktioner
11 5Rattlås - Bränsleinsprutning - ETG-växellåda
12 7, 5Krockkuddar
13 5Instrumentpanel - Display - Stop & Start
14 15* *
Styrning - Bränsleinsprutning - Bromsljus
7, 5 *
15 7, 5 * *
Bränsleinsprutning - Stop & Start
10*
16 7, 5Motordiagnostik
17 10Bromsljus - Tredje bromsljuset - Bränsleinsprutning -
ABS-systemet - VSC-systemet - ETG -växellådan -
Det nyckelfria lås- och startsystemet
18 10Positionsljus - Skyltbelysning - Dimljus bak - Dimstrålkastare
fram - Bakljus - Belysningsreostat
19 40Luftkonditionering
* Motorn PureTech 82.
** Motorn VTi 68.
8
Om ett fel uppstår

172
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SäkringNr Amperetal
(A) Funktioner
20 40Luftkonditionering - Motordiagnostik - Positionsljus


-
Skyltbelysning - Dimljus bak - Dimstrålkastare fram -
Bakljus - Belysningsreostat - Bromsljus - Tredje bromsljuset
-
Bränsleinsprutning - ABS-systemet - VSC-systemet
-
ETG -växellådan - Det nyckelfria lås- och startsystemet -
Elfönsterhissar
21 30Bränsleinsprutning - Stop & Start - Huvudreläbox
22** 7, 5Bränsleinsprutning
23** 20Bränsleinsprutning - Stop & Start
24 25Huvudreläbox
25 30Elfönsterhissar
26 25Elfönsterhissar
27 10Luftkonditionering
28 5Dimljus bak
** Motorn VTi 68.
Om ett fel uppstår

173
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SäkringNr Amperetal

(A) Funktioner
1 10Höger halvljus
2 10Vänster halvljus - Strålkastarinställning
3 7, 5Höger helljus
4 7, 5Vänster helljus - Instrumentpanel - Display
5* 15Bränsleinsprutning
6* 7, 5Bränsleinsprutning
7* 15Bränsleinsprutning
8* 7, 5Kylfläktaggregat
9 7, 5Luftkonditionering
10* * 7, 5Bränsleinsprutning - Bromsljus - Tredje bromsljuset
11 5Taklampa - Bagagerumsbelysning
12 10Blinkers - Varningsljus - Instrumentpanel - Display
Säkringar i motorrummet
F Snäpp loss plastkåpan under vindrutan
genom att trycka på de båda tungorna.
F

S
näpp loss locket på säkringsboxen genom
att trycka till höger på klacken, för att
komma åt säkringarna.
Sätt noggrant tillbaka locket efter åtgärden.
* Motorn PureTech 82.
** Motorn VTi 68.
8
Om ett fel uppstår

174
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
** Motorn VTi 68.Säkring
Nr Amperetal
(A) Funktioner
13 10Signalhorn
14 30Reläboxar
15* * 7, 5ETG-växellåda
16 7, 5Bränsleinsprutning
17 7, 5Det nyckelfria lås- och startsystemet
18* * 7, 5Batteri
19 25Bränsleinsprutning - Kylfläktsaggregat
20 30Startmotor
21 7, 5Rattlås
22 25Framljus
23 7, 5Bränsleinsprutning
24 7, 5Bränsleinsprutning - Startmotor - ETG -växellåda - Stop & Start
25 15Bilradio - Det nyckelfria lås- och startsystemet
26 7, 5Instrumentpanel - Display
Om ett fel uppstår

175
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SäkringNr Amperetal
(A) Funktioner
27 7, 5VSC-systemet
28 60Säkringsbox kupé
29** 125***Eluppvärmning av bakruta och sidospeglar - Sätesvärme
-
Elmanövrerat canvastak - ABS-systemet - VSC-systemet -
Kylfläktaggregat - Dimstrålkastare fram - LED-varselljus
30 50
ETG-växellåda
40 Stop & Start
31 50Servostyrning
32 50*
Kylfläktaggregat
30
40
33 50ABS-systemet - VSC-systemet
34 10Reservsäkring
* Motorn PureTech 82.
** Motorn VTi 68.
***

D

enna säkring får enbart bytas av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
8
Om ett fel uppstår

176
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
SäkringNr Amperetal
(A) Funktioner
35 20Reservsäkring
36 30Reservsäkring
37 20Eluppvärmning av bakrutan och sidospeglarna
38 30ABS-systemet - VSC-systemet
39 7, 5Dimstrålkastare fram - Instrumentpanel - Display
40 7, 5LED-varselljus
41 15Sätesvärme, höger sida
42 20Elmanövrerat canvastak
43 15Sätesvärme, vänster sida
Om ett fel uppstår

177
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
12 V-batteri
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F
l
ås först upp motorhuven med det
invändiga reglaget och sedan med det
utvändiga,
F

l
yft upp motorhuven och fäst den med sin
stötta,
F

l
yft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).
Komma åt batteriet
Tillvägagångssätt för att starta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat batteri.
Före alla ingrepp
Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen,
ställ växelspaken i friläget och stäng
sedan av tändningen.
Kontrollera att alla elektriska
utrustningar är avstängda.
Om bilen är försedd med denna
dekal (i synnerhet om bilen har
Stop & Start) har bilen ett 12-volts
blybatteri med specifika egenskaper
och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad. Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara
aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid,
som beror på klimatförhållandena och
batteriets laddning (upp till ca 8
timmar).Skjut inte på bilen för att försöka starta
den om den har en ETG -växellåda.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
8
Om ett fel uppstår

178
108_sv_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Starta motorn med hjälp av ett annat batteri
F Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.
F

A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
S

täng av tändningen och vänta en stund
om motorn inte startar direkt, innan du
försöker igen.
Starta aldrig motorn genom att ansluta
en batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på
24

volt eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst är likvärdig med
det urladdade batteriets.
De båda bilarna får inte komma i
kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.)
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång. F

V
änta tills varvtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30 minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå.
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil) och startkablar eller en
batteri-booster.
F

L

yft upp plastkåpan på pluspolen (+),
i


förekommande fall.
F

A

nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det felaktiga batteriet A (vid den vinklade
metalldelen) och sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern. F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
Om ett fel uppstår