volant PEUGEOT 108 2016 Návod na použití (in Czech)

.
.
108_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Přístrojové desky 11
Displeje
1
3
Kontrolk y
15
U

kazatele
2
6
Palubní počítač

2
7
Nastavení času

2
9
Palubní zařízení
Základní informace
K líč e 31
S ystém „Odemykání a Startování
bez klíčku“

3
4
Dveře
3

8
Zavazadlový prostor

3
9
Elektrické ovládání předních oken

4
1
Zadní postranní okna

4
1
Plátěná střecha elektricky ovládaná

4
2
Otevírání
Přední sedadla 4 6
Zadní sedadla
4
8
Zpětná zrcátka

5
0
Nastavení volantu

5
1
Větrání
5

2
Vytápění
5

4
Ruční klimatizace

5
5
Automatická klimatizace

5
7
Odmlžování – Odmrazování čelního skla

6
0
Odmlžování – Odmrazování
zadního okna

6
1
Stropní světlo

6
2
Osvětlení zavazadlového prostoru

6
2
Uspořádání interiéru
6

3
Zadní odkládací deska

6
7
Uspořádání zavazadlového prostoru

6
8
Ergonomie a pohodlí
Doporučení pro jízdu 70
Startování - vypínání motoru klíčkem
7
1
Startování - vypínání motoru se systémem
Odemykání a startování bez klíčku

7
2
Ruční parkovací brzda

7
6
Mechanická 5 -ti stupňová převodovka

7
6
Převodovka ETG

7
7
Doporučení změny rychlostního stupně

8
1
Asistence pro rozjezd do svahu

8
2
Stop & Start

8
3
Omezovač rychlosti

8
6
Kamera pro couvání

9
2
Varování při neúmyslném
přejetí čáry

9
3
Detekce poklesu tlaku

9
5
Řízení
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
obsah

7
108_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Otevírání kapoty 146Volant, nastavování na výšku
5
1
Zvuková houkačka 1 06
Čelní airbag řidiče 1 19Spínací skříňka, startování / zastavení
(klíček)
7
1-72
Spínací skříňka, startování / zastavení

(systém „Odemykání a startování
bez klíčku“)
7 2 -74
Ovladače na volantu
-

D

otykový displej, Rádio
1
88, 241
-

V

ýstraha na neúmyslné přejetí
podélné čáry
9
3 -94
Místo řidiče (pokračování)
Ovladače osvětlení 9
8 -102
Směrová světla 1 03
Stop & Start

8
3 - 85
Active City Brake

1
10 -114
Seřizování zpětných zrcátek

5
0
Nastavování sklonu světlometů

1
03
Deaktivace systémů CDS / TRC

1
09 Ovladače stěračů

1
04-105
Omezovač rychlosti (motor PureTech 82)

8
6 - 88
Omezovač rychlosti (motor VTi 68)

8
9 -91
Otevírání dvířek palivové
nádrže
1

38 Výstražná světla

1
06
Ovladače pod volantem
převodovky ETG
7
7
.
Základn

20
KontrolkaStavPříčina Akce/Doporučení
Systém
Odemykání
a
star tování bez
klíčku bliká rychle.
Sloupek řízení není odemčen. Přejděte do režimu „ OFF“, poté do režimu „ ON“
a
lehce pootáčejte volantem pro odemčení sloupku
řízení.
bliká, doprovázená
zvukovým signálem. Baterie elektronického klíče je vadná.
Vyměňte baterii.
Seznamte se s příslušnou kapitolou.
Opouštíte vozidlo, aniž byste přepnuli
do režimu „ OFF“. S elektronickým klíčem u sebe stiskněte
tlačítko
START/STOP pro přechod do režimu „OFF“.
Elektronický klíč není rozpoznán. Ověř te, že máte elektronický klíč u sebe.
Závada systému Odemykání
a
startování bez klíčku.Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Varování před
neúmyslným
přejetím čár y kontrolka (oranžová),
doprovázená
akustickým signálem. Právě přejíždíte čáru na pravé straně. Otočte volant do opačného směru, abyste se vrátili do
správného směru.
Více informací viz příslušná kapitola.
Právě přejíždíte čáru na levé straně.
svítí trvale. Systém varování před neúmyslným
přejetím čáry má poruchu. Nechte systém zkontrolovat v síti PEUGEOT nebo
odborném servisu.
Active City
Brake blikající kontrolka
doprovázená
akustickým signálem. Systém Active City Brake je
v
činnosti.Systém optimalizuje brzdění za účelem zabránění
kolizi.
Více informací najdete v příslušné kapitole.
blikající kontrolka. Systém Active City Brake má poruchu. Nechte systém zkontrolovat v síti PEUGEOT nebo
v
odborném servisu.
Palubní zařízení

51
108_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Nastavení volantu
(s posilovačem řízení)
F Ve stojícím vozidle uchopte volant a dejte
dolů páčku pro jeho odblokování.
F

N
astavte požadovanou výšku volantu
a
vraťte páčku do původní polohy pro jeho
zajištění.
Z bezpečnostních důvodů smí být
tato manipulace prováděna pouze při
stojícím vozidle.
Po provedení těchto nastavení ověř te,
že v dané poloze dobře vidíte na
přístrojovou desku.
Vnitřní zpětné zrcátko
s ručním přepínáním
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
-
d enní (normální),
-

n
oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
Správná poloha při řízení
Ještě před cestou a pro využití ergonomie
místa řidiče proveďte nastavení v následujícím
pořadí:
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

v
ýška volantu,
-

v
nější a vnitřní zpětná zrcátka.
3
ergonomie a pohodl

65
108_cs_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Umožňuje připojit přenosné zařízení
a poslouchat soubory prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Správa souborů se provádí přes přenosné
zařízení.
Umožňuje připojit přenosné zařízení, jako
například přehrávač typu iPod® nebo USB klíč.
Systém přehrává audiosoubory odesílané do
Vašeho autorádia, aby mohly být poslouchány
přes reproduktory vozidla.
Soubory lze procházet pomocí ovládacích
prvků na volantu nebo tlačítky na čelním
panelu autorádia.
Zásuvka JACK
Zásuvka USB
Více informací o používání tohoto
zařízení naleznete v kapitole „ Audio
a telematika“.
Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole
„ Audio a telematika“. Během používání se mohou přenosná
zařízení připojená k zásuvce USB
automaticky dobíjet. Tyto zásuvky, USB a Jack, umožňují
rovněž připojování chytrého telefonu:
-

b
uď v režimu MirrorLink
™
s

použitím pouze zásuvky USB,
-

n

ebo v režimu iPhone
® se
současným použitím zásuvek USB
a Jack.
Tato připojení umožňují využívat
některé aplikace telefonu na dotykovém
displeji.
3
ergonomie a pohodl

70
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Několik doporučení pro jízdu
V každém případě dodržujte dopravní předpisy
a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a ponechávejte větší bezpečnou
vzdálenost.Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu
předvoliče N, podle typu převodovky.
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození Vašeho vozidla a rovněž
jeho elektrických systémů.
Důležité!Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15
cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-

d
eaktivujte systém Stop & Start,
-

j
eďte co nejpomaleji, bez brzdění
a zrychlování. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10
km/h,
-

n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Řízení

71
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Startování - zastavování motoru klíčkem
1. Poloha „LOCK“. S
loupek řízení je zablokován.
2.
P

oloha „ ACC“.
M

ůže být používáno příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
3.
P

oloha „ ON“.
Z

apnuté zapalování.
4.
P

oloha „ S TA R T “.
S

tartování motoru.
Spínací skříňka
Vozidla vybavená mechanickou
převodovkou:
F
Z
asuňte klíček do spínací skříňky.
F

O
točte klíček do polohy 2 .
F

O
demkněte sloupek řízení, přitom lehce
pootáčejte volantem.
F

S
ešlápněte zcela spojkový pedál.
F

D
ejte řadicí páku do neutrální polohy.
F

S
pusťte startér pootočením klíčku až do
polohy 4 (START) .
F

J
akmile motor nastartuje, klíček uvolněte.
K

líček se automaticky vrátí do polohy 3 (ON) .
Startování motoru klíčkem
Vozidla vybavená převodovkou ETG:
F
Z asuňte klíček do spínací skříňky.
F

O
točte klíček do polohy 2 .
F

O
demkněte sloupek řízení, přitom lehce
pootáčejte volantem.
F

S
ešlápněte a držte brzdový pedál.
F

P
řesuňte předvolič do polohy N .
F

S
pusťte startér pootočením klíčku až do
polohy 4 (START) .
F

J
akmile motor nastartuje, klíček uvolněte.
K

líček se automaticky vrátí do polohy 3 (ON) .
Používáte-li příslušenství po delší dobu
(klíček v poloze 2 nebo 3
), riskujete
vybití akumulátoru. Pak již nebude
možné Vaše vozidlo nastartovat. Buďte
opatrní.
Nikdy nenechávejte běžet motor
v uzavřeném prostoru bez
dostatečného odvětrání: spalovací
motory emitují toxické výfukové plyny
jako oxid uhelnatý. Nebezpečí otravy
a

smrti. Ve velmi náročných zimních
podmínkách (teploty nižší než -23°C)
je za účelem zajištění správného
fungování a

životnosti mechanických
prvků vašeho vozidla jako motoru
a převodovky, potřebné nechat před
jízdou běžet motor po dobu 4

minut.
4
Řízení

72
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Pokud používáte příslušenství po delší
dobu, vozidlo automaticky přejde po
přibližně 20 minutách do režimu „OFF“.
Buďte opatrní , abyste předešli vybití
akumulátoru.
Startování - zastavování motoru systémem
Odemykání a startování bez klíčku
Změna provozního režimu
vozidla
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla
umožňuje každé stisknutí tlačítka
„ START/STOP “, bez manipulace
s pedály , přepínat provozní režimy
vozidla:
F

P

rvní stisknutí (režim „ ACC“).
M

ůže být používáno příslušenství
(autorádio, zásuvka 12 V, ...).
F

D

ruhé stisknutí (režim „ ON“).
Z

apnuté zapalování.
F

T

řetí stisknutí (režim „ OFF“).
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací
skříňku a způsobit tak poruchy funkce.
F

Z

aparkujte vozidlo.
Zastavování motoru
F S mechanickou převodovkou: dejte řadicí
páku do neutrální polohy.
F

S p
řevodovkou ETG: dejte předvolič do
polohy N.
F

P
ootočte klíček k sobě do polohy 2 (ACC) .
F

Z
atlačte na klíček v jeho ose a pootočte jej
do polohy 1 (LOCK) .
F

V
ytáhněte klíček ze spínací skříňky.
F

P
ootáčejte volantem, dokud nedojde
k uzamknutí sloupku řízení.
Řízení

73
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Startování motoru
elektronickým klíčem
Po prvním stisknutí tlačítka „S TA R T/
STOP “ tato kontrolka pomalu bliká na
přístrojové desce. Podle venkovní teploty může každý
pokus o nastartování trvat až přibližně
30 sekund. Po tuto dobu netiskněte
znovu tlačítko „
START/STOP“
a
nepouštějte ani spojkový ani brzdový
pedál (podle typu Vaší převodovky).
Po uplynutí tohoto časového intervalu,
pokud motor nenastartoval, stiskněte
znovu tlačítko „ START/STOP“ pro nový
pokus. Jestliže není splněna některá
z podmínek pro startování, kontrolka
systému „Odemykání a startování bez
klíčku“ na přístrojové desce rychle bliká.
V některých případech je nutné kvůli
odemknutí sloupku řízení pohybovat
volantem a současně stisknout
tlačítko
„
START/STOP “.
Vozidla vybavená mechanickou
převodovkou:
F

S e

lektronickým klíčem uvnitř vozidla dejte
řadicí páku do neutrální polohy
a sešlápněte zcela spojkový pedál. Přítomnost elektronického klíče uvnitř
vozidla je nutná při zapnutí zapalování
a startování motoru. Po nastartování
motoru ověř te, že elektronický klíč je
stále uvnitř vozidla, a to až do konce
jízdy, jinak nebudete moci vozidlo
uzamknout.
F

S
tiskněte tlačítko „ START/STOP“
a uvolněte ho.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce. Vozidla vybavená převodovkou
ETG:
F
S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
dejte předvolič do polohy N a sešlápněte
brzdový pedál.
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce.
F
S
tiskněte tlačítko „
START/STOP“
a uvolněte ho.
4
Řízení

77
108_cs_Chap04_conduite_ed01-2016
Předvolič
Převodovka ETG
Pětistupňová převodovka ETG nabízí komfort automatického řazení nebo potěšení z ručního řazení rychlostí.
R
Z
pětný chod (Reverse): pro zvolení této
polohy, s nohou na brzdě, přesuňte
předvolič směrem doprava a poté dopředu.
N

N
eutrální poloha: s nohou na brzdě zvolte
tuto polohu pro startování.
E

A
utomatický režim (Easy): pro zvolení
tohoto režimu přesuňte předvolič směrem
dozadu.
M

R
uční režim (Manual) se sekvenčním
řazením rychlostních stupňů: pro zvolení
tohoto režimu přesuňte předvolič směrem
dozadu a poté doleva. Pro řazení vyššího rychlostního
stupně přitahujte ovladač „+“

směrem k volantu.
Ovladače pod volantem
Poloha předvoliče ( R, N , E nebo M) se
zobrazuje na přístrojové desce.
Jakmile v automatickém režimu (Easy) dočasně
převezmete ruční řazení, číslo zařazeného
rychlostního stupně se rovněž zobrazí na
přístrojové desce.
Zobrazování na přístrojové desce
Pro řazení nižšího rychlostního
stupně přitahujte ovladač „-“ směrem
k volantu.
Ovladače pod volantem neumožňují
řazení neutrálu ani řazení nebo
vyřazování zpětného chodu.
4
Řízení