PEUGEOT 2008 2013 Manual de utilização (in Portuguese)

9
199
Características técnicas

*
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

**
O peso de reboque com travões pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem ori
ginar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.














Pesos e cargas rebocáveis (em kg) gasolina
Motores1,2 l VTi82 cv1,6 l VTi120 c v
Caixas de velocidades

Manual(5 velocidades)
Manual Pilotada
(5 velocidades)Manual (5 velocidades)
Automática (4 velocidades)
Tipos variantes versões: CU...

HMZ0


HMZ0/PS


5FS0

5FS9


- T
ara
1 0451 055
1 0801 140



- Peso em ordem de marcha
*
1 120
1 13 0
1 155 1 215


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 582 1 593
1 644 1 666



-
Peso total de circulação autorizado (MTRA)

em inclinação 12% 2 3622 043
2 614 2 616



- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%780450
970950



- Reboque com travão ** (com relação de carga dentro dos limites de MTR A)

1 105
775

1 295

1 275



-
Reboque sem travão 560
450
570
600



- Peso recomendado no ponto de en
gate31
25
39
38

200
Características técnicas
*

A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia (Directiva
1999/99/CE).














Motorizações e caixas de velocidades Diesel
Motores1,4 l HDi68 cv1,6 l e- HDi 92 cv
Caixas de velocidades

Manual(5 velocidades)
Manual (5 velocidades)
Tipos variantes versões: CU...8HR0

9HP0/S


Cilindrada (cm3)
1 398

1 560

Diâmetro x curso (mm)

73,7 x 82
75 x 88,3


Pot. máx: norma CEE
(kW) *

5068

Regime de pot. máx.
(rpm)4 000
4 000
Binário máx.: norma
CE (Nm)
160230

Regime de binário máx. (rpm)1 750

1 750


Combustível Gasóleo Gasóleo

Catalisador sim sim
Filtro de
partículas sim sim
CAPACIDADES DE ÓLEO
(em litros)
Motor (com troca de filtro) 3,75 3,75
...
/S : modelo e-HDi equipado com Stop & Start.

9
201
Características técnicas
Motores1,6 I e- HDi 92 cv1,6 l e- HDi 115 cv
Caixas de velocidades

Manual Pilotada
(6 velocidades)

Manual(6 velocidades)

Tipos variantes versões: CU...9HP8/PS
9HD8/S


Cilindrada (cm 3)
1 560
1 560

Diâmetro x curso (mm) 75 x 88,3
75 x 88,3


Pot. máx: norma CEE
(kW) *
6884
Regime de pot. máx.
(rpm)4 000 3 600
Binário máx.: norma
CE (Nm)
230
270

Regime de binário máx. (rpm)1 750

1 750


Combustível Gasóleo Gasóleo

Catalisador sim sim
Filtro de
partículas sim sim
CAPACIDADES DE ÓLEO (em litros)

Motor (com troca de filtro) - 3,75
...
/S : modelo e-HDi equipado do Stop & Start.
* A potência máxima corresponde ao valor homologado no banco do motor segundo as condições definidas pela regulamentação europeia (Directiva
1999/99/CE).

Motorizações e caixas de velocidades Diesel

202
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
**

O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.


























Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
Motores1,4 l HDi 68 c v
Caixa de velocidades

Manual(5 velocidades)

Tipos variantes versões: CU...8HR0



- T
ara
1 090



- Peso em ordem de marcha
* 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 622


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA) em inclinação 12%
1 972



- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%350



- Reboque com travão ** (com relação de
carga dentro dos limites de MTR A)
675



- Reboque sem travão 350



- Peso recomendado no ponto de en
gate
25

Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve-se limitar o peso rebocado.

9
203
Características técnicas
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10
% por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a
37 °C, deve-se limitar o peso rebocado. *
O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).

** O peso de reboque com travões pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção, o reboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.
Motores1,6 l e- HDi 92 cv1,6 l e- HDi 92 cv
Caixa de velocidades

Manual(5 velocidades)
Manual Pilotada(6 veolcidades)
Tipos variantes versões: CU...9HP0/S

9HP8/PS



- T
ara
1 160
1 170



- P
eso em ordem de marcha
*
1 235 1 245


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 684
1 692


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)

em inclinação 12% 2 634 2 262



- Reboque com travão
(no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%

1 275
895



- Reboque com travão ** (com relação decarga dentro dos limites de MTR A)
950570



- Reboque sem travão 610
500



- Peso recomendado no ponto de en
gate 38

25


Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel

204
Características técnicas
* O peso em ordem de marcha é igual à tara + condutor (75 kg).
** O peso de reboque com travão pode ser aumentado, de acordo com o limite de MTR A, desde que se reduza o MTAC do veículo tractor; atenção,com um tractor pouco carregado pode diminuir a respectiva aderência à estrada.

Pesos e cargas rebocáveis (em kg) Diesel
Os valores de MTR A e de cargas rebocadas indicados são válidos para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocada mencionada deve ser
reduzida de 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso do veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempemho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura for superior a 37°C,
deve-se limitar o peso rebocado.

Motores1,6 l e- HDi 115 c v
Caixas de velocidades

Manual(6 velocidades)

Tipos variantes versões: CU...

9HD8/S



- T
ara

1 18 0



- P
eso em ordem de marcha
* 1 255


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 708



- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)
em inclinação 12%2 688


- Reboque com travão (no limite de MTR A) em inclinação 10% ou 12%
980



- Reboque com travão ** (com relação decarga de MTR A)1 305



-
Reboque sem travão
620



- Peso recomendado no ponto de engate 39

9
205
Características técnicas





Dimensões (em mm)

206
Características técnicas























Elementos de identificação
Número de série sob o capot motor.Este número está gravado na carroçaria próximo do suporte do amortecedor.

O controlo da pressão de enchimentodos pneus deve ser efectuada a frio, pelo menos todos os meses.


Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo decombustível.

B.Número de série na travessa inferior do
pára-brisas.Este número está inscrito numa etiquetacolada e visível através do pára-brisas.
C.Etiqueta do fabricante. Este número está inscrito numa etiqueta
auto-destructiva colada no pilar central do
lado do passageiro.
D.Etiqueta dos pneus/pintura. Esta etiqueta está colada no pilar central do lado do condutor. Ela inclui as in
formações seguintes:


- as pressões de enchimento com o veículo
vaz
io e carregado,

- as dimensões dos pneus,

- a pressão de enchimento do pneu sobresselente,

- a referência da cor da pintura.
Diferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.

207
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA

208
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente
do díodo verde e uma mensagem de voz confirmam a realização da chamada para o centro de chamadas
PEUGEOT CONNECT SOS * .
O díodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicação éestabelecida apaga-se no final da comunicação.

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.
Uma nova pressão imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulação é confirmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que a chamada éefectuada
** .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se. A anulação é confirmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGE
OT CONNECT SOS que se trata de um erro.

A PEUGE
OT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo, entra em contacto consigo na sua língua ** e pede - se for necessário - oenvio dos serviços de socorro públicos competentes ** . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foiexpressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (11 2) sem localização.

Em caso de colisão detectada pelo calculador do airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, é
automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*

Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnoló
gicos e técnicos.
**
Segundo a cobertura geográfica de PEUGEOT CONNECT SOS, a PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE e o idioma nacional oficial escolhido pelo proprietário do veículo.
A lista dos países cobertos e dos serviços PEU
GEOT CONNECT
disponíveis em pontos de venda ou no sítio web www.peugeot.pt.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de
forma intermitente: o sistema apresenta umaavaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fixa: é necessário substituir a pilha deemergência.
Em ambos os casos, consulte a rede PEUGEOT.

Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verificar
a configuração destes serviços e poderá solicitar a modificação junto
da sua rede. Num país multilingue, a configuração é possível no idiomanacional oficial de sua preferência.

Por motivos técnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviços PEUGEOT CONNECT de que beneficia o cliente, o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento actualizações dosistema telemático do veículo.