PEUGEOT 2008 2013 Manuale duso (in Italian)

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4
Guida
) Ruotare la ghiera 1sulla posizione "CRUISE"
: la modalità regolatore èselezionata ma non è ancora attiva (PAUSE).




Programmazione

È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2 e 3:


- da + o - 1 Km orario = pressione breve,

- da + o - 5 Km orari = pressione prolungata,

- per passi di + o - 5 Km orari = pressione continua.


Il superamento volontario o non della velocità pro
grammata provoca ilsuo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
Quando la regolazione è attiva, prestare attenzione quando si tienepremuto uno dei tasti di modifica della velocità programmata: la velocità delveicolo può cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità sustrada scivolosa o con traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di velocità non potrà impedire al veicolo disuperare la velocità programmata. Per evitare di bloccare i pedali :


- verificare il corretto posizionamentodel tappetino,

- non sovrapporre mai più tappetini.

In caso di mal
funzionamento del regolatore,
la velocità viene cancellata e lampeggiano i
trattini. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.

Anomalia di funzionamento

Uscita dalla modalità re
golatore
)Portare la ghiera 1
sulla posizione "0"
: la selezione dellamodalità regolatore è annullata. Viene di nuovo visualizzato ilcontachilometri totalizzatore.


Superamento della velocità programmata
)Regolare la velocità programmataaccelerando fino alla velocitàdesiderata, quindi premere il tasto 2 o
3(ad es: 110 Km orari).
)Disattivare il regolatore premendo il tasto 4
: il display conferma la
disattivazione (PAUSE).

)Riattivare il regolatore premendo nuovamente il tasto 4.

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Guida








Memorizzazione delle velocità Questa memorizzazione di velocità si applica anche alla modalità limitatore di velocità e alla modalità regolatore di velocità.
Nel sistema è possibile memorizzare fino a cinque velocità. Per default, alcune marce sono già memorizzate.
Memorizzazione

Per selezionare una velocità memorizzata : )premere il pulsante " + " o "- " e tenerlopremuto ; il sistema si ferma sulla velocitàmemorizzata più vicina,)premere nuovamente il tasto "+
" o "-
" e
tenerlo premuto per selezionare un'altra
velocità memorizzata.
Sul quadro strumenti sono visualizzati
l
a velocità e lo stato del sistema (attivo / non attivo).

)
Accedere al menu generale
premendo MENU.
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente effettuare queste operazioni a veicolo fermo.


Selezione
)Selezionare il menu "Regolazioni" poi"Regolazioni Veicolo". )Selezionare il menu "Configurazione del
veicolo" poi " Velocità memorizzate".)Selezionare la velocità che si intendemodificare poi selezionare "Modifica
velocità". )Inserire la velocità desiderata e premere "Conferma" per salvare le modifiche.

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4
Guida
Mediante dei captatori situati nel paraurti,questa funzione segnala la vicinanza di qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, car tello di segnalazione di cantiere stradale ...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a causa della presenza di zone cieche.






Assistenza al parcheggio


Questa funzione non può in nessuncaso sostituire l'attenzione e la responsabilità del guidatore.
L'
attivazione si ottiene con l'inserimento della retromarcia. È accompagnata da un segnaleacustico.
L' i n terruzione si ottiene al disinserimento della retromarcia.
Assistenza al parcheggio
posteriore
Assistenza sonora
L' i nformazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale sonoro diventa continuo.




Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display multifunzione di
trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il
veicolo è molto vicino all'ostacolo sul displayappare il simbolo di "Pericolo".

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Guida
inverno, accer tarsi che i sensori non siano ricoper ti da fango, brina o neve. All'inserimento della retromarcia, un segnale acustico (bip lungo) indica che isensori possono essere coperti. Alcuni rumori (provocati da moto,camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acusticidell'assistenza al parcheggio. In
caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia si
accende sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato da un segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

Anomalia di funzionamento
La funzione verrà disattivataautomaticamente in caso di trainodi un rimorchio o di montaggio di un portabicicletta (veicolo equipaggiato di gancio traino o di portabicicletta omologato da PEUGEOT).
Assistenza al parcheggio
anteriore *
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anterioresi attiva non appena un ostacolo viene rilevatodavanti al veicolo e se la velocità dello stesso rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10 km/h.
*
Disponibile unicamente con il sistema Park
Assist. Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di individuare se l'ostacolosi trova davanti o dietro al veicolo.
Disattivazione / Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto siaccende.

Una nuova pressione di questo tasto riattiva la funzione. La spia del tasto si spegne.

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4
Guida





Park Assist

Questo sistema è un'assistenza attiva al parcheggio che rileva uno spazio per il parcheggio poi pilota il sistema dello sterzo per parcheggiarsi in questo spazio.
Comanda lo sterzo mentre il guidatore gestisce l'accelerazione, la frenata, le marce e la frizione (cambio manuale). Durante le fasi d'entrata e d'uscita
dal parcheggio, il sistema fornisce delle informazioni visive e sonore al guidatore al fine di rendere più sicura la sua manovra. Possono rendersi necessarie più manovre di marcia in avanti o in retromarcia.
Per entrare in un parcheggio tra due
veicoli, il sistema non rileva gli spazi la cui misura è nettamente inferiore osuperiore alle dimensioni del veicolo.
La funzione "Assistenza al parcheggio"si attiva automaticamente durante le manovre, è quindi possibile che una spia si accenda sul display,accompagnata da un segnale sonoro,senza incidenza sul parcheggio.
Quando il Park Assist è attivato,impedisce il passaggio in modalità STOP dello Stop & Start. In modalità STOP, l'attivazione del Park Assist riavvia il motore.



Il sistema Park Assist non può, innessun caso, sostituire l'attenzione e la responsabilità del guidatore.
Il guidatore deve sempre prestareattenzione assicurandosi che lo spazio sia sempre libero durante la manovra. In alcuni casi, i sensori possono nonrilevare i piccoli ostacoli situati nei loro angoli morti.
Durante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci : non trattenere il volante, non mettere lemani tra le razze del volante e prestare attenzione se si indossano abiti ampi, sciarpe, zainetti... Rischio di ferirsi.

Il sistema apporta un'assistenza alle manovre
d'entrata e d'uscita dal parcheggio tra due
veicoli.
In qualsiasi istante, il
guidatore può riprendere il controllo dello sterzo afferrando il volante.

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Guida
Entrata in un parcheggio tra due veicoli
)Quando si individua una zona disponibile,
limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al massimo.
)Posizionare il veicolo prima di questa zona.
)Premere questo comando per attivare il sistema Park Assist. Sul display appare un messaggio. La spia del comando resta spenta. )Selezionare la manovra d'entrata nel parcheggio.
La spia del comando si accende
fissa.
) Attivare l'indicatore di direzione dal lato
d'entrata nel parcheggio desiderato.
) Avanzare lungo lo spazio, ad una velocità
inferiore a 20 km/h, per misurarlo e per
rimanere ad una distanza compresa
tra 0,5 e 1,5 metri dalla fila dei veicoli
parche
ggiati.
Appare un messaggio.
Una volta terminata la misurazione, un
messaggio indica che il parcheggio è possibile,
se le dimensioni dello spazio sono sufficienti.
)Avanzare fino alla comparsa di un nuovomessaggio.

)Selezionare la retromarcia e rilasciare il
volante.

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4
Guida

La manovra di parcheggio assistito è in corso.
Senza superare la velocità di 8 km/h, continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenzaal parcheggio", fino alla visualizzazione del messaggio di fine manovra.
La spia del comando si spegne, accompagnatada un segnale sonoro.

Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.

Uscita dal parcheggio tra due veicoli
)
A veicolo fermo, premere questo comando per attivare il sistema Park Assist. Sul display appare un messaggio. La spia
del comando resta spenta.
) Selezionare la manovra d'uscita dal
parcheggio.
La spia del comando si accende fissa.
) Attivare l'indicatore di direzione del latod'uscita dal parcheggio. L' indicatore di direzione lampeggia sulquadro strumenti per tutta la durata
della manovra, indipendentemente dalla
posizione del comando. ) Inserire la marcia in avanti o la retromarcia
poi lasciare il volante.

)
Per uscire da un parcheggio tra due veicoli,avviare il motore.


La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è incorso.
Senza superare la velocità di 5 km/h, continuare le manovre basandosi sulle informazioni datedalla funzione "Assistenza al parcheggio", fino alla
visualizzazione del messaggio di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale anteriore
del veicolo è all'esterno dello spazio per il
parche
ggio.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.

Il guidatore riprende il controllo dello sterzo delveicolo.

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Guida
In condizioni di brutto tempo o ininverno, accer tarsi che i sensori non siano ricoperti di sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.


Se il sistema è disattivato durante una manovra, il guidatore deve riattivarlomanualmente per rilanciare la misura in corso.
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto libero è impor tante, il sistemarischia di non misurare lo spazio. Qualsiasi oggetto che superi ledimensioni del veicolo non è presoin conto dal Park Assist durante una manovra.
Disattivazione
Sul display appare un messaggio.

Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del veicolo.
Il sistema si disattiva automaticamente :
- all'interruzione del contatto,
- se il motore si spe
gne,
- se non viene effettuata nessuna manovra
entro 5 minuti dopo la selezione del tipo di
manovra,- dopo un immobilizzo prolungato del veicolo durante la manovra,
- se si attiva l'antipattinamento delle ruote (ASR),
- se la velocità del veicolo supera la sogliaautorizzata,
- quando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
- se il
guidatore preme il comando del Park Assist.
- se il posizionamento corretto del veicolo non è possibile (numero di manovreper inserire o estrarre un veicolo troppogrande),
- se la por ta del guidatore è aperta,
- se una delle ruote anteriori incontra un ostacolo.

Disattivazione

Il sistema si disattiva automaticamente :


- in caso di traino di un rimorchio,

- se la por ta del guidatore è aper ta,

- se la velocità del veicolo è superiore a
7
0 km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.


Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema, questa spia si accende sul quadro strumenti e/o sul display appare
un messaggio, accompagnato da un segnalesonoro (bip cor to).
La spia del comando lampeggia per alcunisecondi. Se il malfunzionamento si manifesta
durante l'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
In
caso di malfunzionamentodel servosterzo, queste
spie appariranno sul quadro
strumenti.
Rivol
gersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

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5
Visibilità














Comandi di illuminazione
Dispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.


Illuminazione principale

Il veicolo dispone di vari fari d'illuminazione :


- luci di posizione, per essere visti,

- fari anabba
glianti per vedere senza abbagliare gli altri guidatori,

- fari abbaglianti per illuminare la strada,

- fari direzionali per illuminare la cur va.
Illuminazione
supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare particolaricondizioni di guida :
- un fanalino fendinebbia posteriore per una
migliore segnalazione in caso di nebbia,
- dei fari fendinebbia anteriori con
illuminazione statica negli incroci,
- i
fari diurni per essere visibili di giorno.
- le accensioni temporizzate dei fari per
l'allontanamento dal veicolo e per l'accesso al veicolo.


Automatismi
d'illuminazione

Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti :


- accensione temporizzata dei fari,

- illuminazione statica negli incroci,

- illuminazione d'accoglienza,

- illuminazione diurna
(fari diurni),

- accensione automatica dei fari.

In alcune condizioni climatiche (bassa temperatura, umidità), potrebbeformarsi un leggero strato di condensa sulla super ficie interna del vetro dei fari anteriori e dei fanali posteriori, che scompare alcuni minuti dopo l’accensione degli stessi.

108
Visibilità
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato incorrispondenza del riferimento.
Fari s
penti.

Accensione automatica dei fari.
Solo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.

Leva d'inversione dei fari

Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.

Nelle modalità
fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abba
glianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
Visualizzazioni

L'accensione della spia corrispondente sul quadro strumenti conferma l'attivazione dell'illuminazione scelta.