PEUGEOT 2008 2013 Manuale duso (in Italian)

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Guida





Freno di stazionamento manuale


Inserimento
)Tirare la leva del freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo.

Disinserimento
)
Con il pedale del freno premuto,
tirare leggermente la leva del freno di stazionamento, premere il pulsantino di sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.


Se il veicolo è parcheggiato in discesa, sterzare le ruote verso il marciapiede, inserire il freno di stazionamento, inserire una marcia e interrompere ilcontatto.

Con il veicolo in movimento, l'accensione di questa spia e dell'indicatore STOP , accompagnata Pda un segnale acustico e da un
messaggio sul display, indicano che
il freno è inserito o non è stato bendisinserito.

Su suolo piano, non è necessario tirare la leva del freno di stazionamento al
massimo.

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Guida








Cambio manuale
a 6 marce

Inserimento della
retromarcia
Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.
Per sicurezza e per agevolarel'avviamento del motore:


- mettere sempre in folle,

- premere il pedale della frizione.







Cambio manuale
a 5 marce
)Spingere la leva del cambio verso destra,poi all'indietro.
Inserimento della
retromarcia
Inserimento della 5ª o della
6ª marcia
) Spostare completamente la leva
delle marce verso destra per inserire
correttamente la 5ª o la 6ª marcia.
) Sollevare la ghiera sotto al pomello espostare la leva del cambio verso sinistra, poi in avanti.
Per sicurezza e per agevolare l'avviamento del motore:



- mettere sempre in folle,

- premere il pedale della frizione.

Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.

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4
Guida

Cambio manuale pilotato a cinque marce che
offre, a scelta, il confor t dell'automatismo o il
piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte tre modalità di guida:


- la modalità automatizzata
per la gestioneautomatica delle marce da par te del cambio, senza intervento da parte delguidatore,

- la modalità sequenziale
per l'inserimento manuale delle marce da par te del guidatore, mediante la leva delle marce o
dei comandi sotto al volante,

- la modalità automatica sequenzialeper effettuare un sorpasso, ad esempio, rimanendo in modalità automatizzataed utilizzando le funzioni della modalità sequenziale.















Cambio manuale pilotato a 5 marce
Leva del cambio
R.
Retromarcia )
Con il pedale del freno premuto, spostare la leva verso l'alto per selezionare questa
posizione.
N
.Punto morto (folle). ) Con il pedale del freno premuto, selezionare questa posizione per avviare il
veicolo.A. Modalità automatizzata. )
Spostare la leva all'indietro per selezionare questa modalità. M. + / -
Modalità sequenziale con inserimento manuale delle marce.)
Spostare la leva all'indietro, poi verso sinistra per selezionare questa modalità,quindi:
- dare un impulso in avanti per inserire le
marce superiori,
- oppure dare un impulso all'indietro per
passare alle marce inferiori.



Comandi sotto al volante
+.Comando di inserimento della marcia superiore.)
Premere dietro al comando sotto al volante "+"
per inserire la marcia superiore.-.
Comando di inserimento della marcia
inferiore. ) Premere dietro al comando sotto al volante "-"
per inserire la marcia inferiore.


I comandi sotto al volante non permettono di selezionare il punto morto (folle) né di inserire e disinserirela retromarcia.



Non guidare mai tenendo la mano
sulla leva delle marce, si rischia didanneggiare il cambio manuale pilotato.

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Guida
Posizioni della leva del cambio
N. Neutral (Punto morto) R.Reverse (Retromarcia)1, 2, 3, 4, 5 .Marce in modalità sequenzialeAUTO.
Si accende quando si seleziona lamodalità automatizzata, e si spegne quando si passa alla modalitàsequenziale.
)Selezionare la posizione N
. )Premere a fondo il pedale del
freno. )Av viare il motore.
Nappare sul quadro strumenti.


Av viamento del veicolo
N
lampeggia sul quadro strumenti se la leva del cambio non è sulla posizione Nall'avviamento.
)
Premere il pedale del frenoquando questa spia lampeggia (ad es.: avviamento del motore).


All'inserimento della retromarcia viene emesso un segnale acustico.

In caso di avviamento in salita, accelerare progressivamenterilasciando il freno di stazionamento.

)
Selezionare la prima (posizione Mo A
) o laAretromarcia (posizione R).R)
Disinserire il freno di stazionamento. )
Rilasciare progressivamente il pedale del freno, quindi accelerare.
AUTO
e 1o R
appaiono sul quadro strumenti.


Sosta - Avviamento in salita

In caso di sosta in salita, non utilizzare l'acceleratore per immobilizzare il veicolo,
m
a il freno di stazionamento.


Modalità sequenziale
L' indicazione AUTOsparisce e le
marce inserite appaiono una dopol'altra sul quadro strumenti.
)Dopo l'avviamento del veicolo, selezionare
la posizione M per passare alla modalitàsequenziale.
I vari cambi di marcia sono possibili solo se il
re
gime motore lo permette.
In caso di velocità ridotta, quando ci si avvicina
ad uno stop o ad un sema
foro, il cambio scala
automaticamente in prima.
Premere obbligatoriamente il pedale del
frenodurante l'avviamento del motore.


Modalità automatizzata
)Dopo l'utilizzo della modalità sequenziale, selezionare la posizione Aper tornare alla modalità automatizzata.
AUT
Oe la marcia inserita appaiono
sul quadro strumenti.
Il cambio
funziona allora in modalità autoattiva,senza intervento del guidatore, e seleziona in permanenza la marcia più adatta in funzione
dei seguenti parametri:


- ottimizzazione dei consumi,

- stile di
guida,

- tipo di strada,

-
carico del veicolo.

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4
Guida
Quando il veicolo è in marcia, nonselezionare mai la posizione N .
La retromarcia R
deve essere inserita solo quando il veicolo è immobilizzato con il pedale del freno premuto. In ogni caso, inserire tassativamente il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo.



Modalità "automatica
se
quenziale"
In modalità automatizzata è possibile tornare in qualsiasi momento all'utilizzo dei comandi sottoal volante.
L'utilizzo di questi comandi permette diselezionare manualmente le marce in situazioni che richiedano un passaggio più rapido
alla marcia inferiore rispetto alla modalità
automatizzata
(arrivo in una rotonda, uscita da
un parcheggio in pendìo ripido, sorpasso, ecc.).
Il cambio inserisce la marcia richiesta se il
regime motore lo permette. AUTOrimanevisualizzato sul quadro strumenti.
Dopo qualche istante il cambio gestisce di nuovo le marce in modalità automatica.
Arresto del veicolo
Prima di spegnere il motore, è possibilepassare alla posizione N
(punto morto).
In questo caso, inserire tassativamente il freno
di stazionamento per immobilizzare il veicolo.
AUTO
e - appaiono sul quadrostrumenti.


Anomalia di funzionamento
Quando il contatto è inserito, l'accensione di questa spia eil lampeggiamento di AUTO
,
accompagnati da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display, indicano un'anomalia difunzionamento del cambio.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.

Per un'accelerazione ottimale, ad esempio per superare un altro veicolo,premere con decisione il pedale
dell'acceleratore e superare il punto di resistenza.

)
Selezionare la posizione N.)
Premere il pedale del freno.
)
Attendere 30 secondi circa fino a quandosul quadro strumenti appare No unamarcia.)
Rilasciare il pedale del freno.
Il cambio è di nuovo operativo.
Reinizializzazione
Dopo aver scollegato la batteria, occorre reinizializzare il cambio.)
Inserire il contatto.

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Guida














Cambio manuale pilotato a 6 marce
Cambio manuale pilotato a sei marce che offre,a scelta, il confor t dell'automatismo e il piaceredell'inserimento manuale delle marce.
Sono quindi proposte due modalità di guida:
- la modalità automatica
per la gestione automatica delle marce,
- la modalità manuale
per l'inserimento
sequenziale delle marce da parte delguidatore,
In modalità automatica, è sempre possibile
cambiare marcia utilizzando i comandial volante, ad esempio per effettuare un sorpasso.

Leva del cambio
R.
Retromarcia )
Con il pedale del freno premuto, sollevare e spingere la leva in avanti.N.Folle.)
Pedale del freno premuto, selezionarequesta posizione per avviare il motore.
A. Modalità automatica. )
Spostare la leva all'indietro per selezionarequesta modalità. M. + / -.
Modalità manuale con inserimento
sequenziale delle marce.
) Spostare la leva verso sinistra per selezionare questa modalità, poi :


- dare un impulso in avanti per inserire la
marcia
più alta,

- oppure dare un impulso all'indietro per
inserire la marcia più bassa.

+
.Comando per inserire la marcia più alta. )Premere dietro al comando situato sotto al
volante "+" per inserire la marcia più alta. -.
Comando per inserire la marcia più bassa. )Premere dietro al comando situato sotto al
volante "-"
per inserire la marcia più bassa.


Comandi al volante


I comandi sotto al volante nonconsentono di selezionare la folle néd'inserire la retromarcia.

Non guidare mai tenendo la mano sulla leva delle marce, si rischia di danneggiare il cambio manuale pilotato.

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4
Guida
All'inserimento della retromarcia si avver tirà un segnale acustico.

Nlampeggia sul quadro strumenti,accompagnata da un segnale acusticoe da un messaggio sul display delquadro strumenti, se la leva del cambionon è in posizione Nall'avviamento.

Per un'accelerazione ottimale, adesempio per il sorpasso di un altroveicolo, premere a fondo il pedale dell'acceleratore superarando il punto di resistenza.


Visualizzazione sul quadro strumentiAvviamento del veicolo
Modalità automatica


Posizioni della leva del cambio
N.
Neutral (folle)
.
R. Reverse (retromarcia)
.1, 2, 3, 4, 5, 6.Marce in modalità manuale.
AUTO. Si accende selezionando la modalità
automatica. Si spegne passando alla modalità manuale.
) Premere il pedale del frenoquando questa spia lampeggia(ad es. : avviamento del motore).
)
Selezionare la posizione N.)
Premere a fondo il pedale del freno. )
Av viare il motore.
Nappare sul display del quadrostrumenti.
)
Selezionare la modalità automatica(posizione A), la modalità manuale A(posizione M) o la retromarcia (posizione R). R)
Disinserire il freno di stazionamento. )
Rilasciare il pedale del freno, poiaccelerare.
A
UTOe 1
, 1 o R
appariranno sul display del quadro strumenti.
)
Dopo l'avviamento del motore, selezionarela posizione A
per passare alla modalitàautomatica.
AUTO
e la marcia inserita a
ppaiono sul display del quadro strumenti.
Il cambio funziona allora in modalità autoattiva
,senza l'intervento del guidatore. Seleziona costantemente la marcia che meglio si adatta ai
parametri seguenti:


- stile di guida,

- tipo di strada.Pedale del freno premutolampeggia sul quadrostrumenti, accompagnato da un segnaleacustico e da un messaggio sul displaydel quadro strumenti, se il pedale del freno non è premuto all'avviamento.

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Guida

A velocità molto bassa, se è richiestala retromarcia, sarà presa in considerazione solo quando il veicolo sarà fermo. Sul display del quadro strumenti appare una spia.
Inserimento manuale delle
marce
Modalità manuale

In caso di brusca accelerazione la marcia superiore potrà essere inserita solo se il guidatore aziona la leva delcambio o i comandi al volante.
A veicolo in movimento, nonselezionare mai la folle N .
Inserire la retromarcia Rsolo con il veicolo immobilizzato e con il pedale del freno premuto. Questo tipo di cambio marcia consente
ad esempio di effettuare un sorpasso, pur continuando a restare in modalità automatica. )Azionare i comandi sotto al volante +o -.Il cambio inserisce la marcia richiesta seil regime motore lo consente. AUTOresta
visualizzata sul quadro strumenti.
Dopo alcuni secondi senza inter vento sui
comandi, il cambio torna a gestire le marceautomaticamente.
) Dopo l'avviamento del motore, selezionare
la posizione Mper passare alla modalità
manuale.


- Tirare la leva verso il segno +per
inserire la marcia più alta.

- Spingere la leva verso il segno -per
inserire la marcia più bassa.

Le marce inserite appaiono in
successione sul display del quadro strumenti.
L
e richieste di cambio marcia sono accettatesolo se il regime del motore lo consente.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore durante i cambi marcia.
In frenata o in rallentamento, il cambio scala
per consentire di
far ripar tire il veicolo con la
marcia corretta.

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Guida
Anomalia di funzionamento
Se il veicolo è immobilizzato, con il motore avviato, portare tassativamente la leva del cambio in folle N
.
Prima di qualsiasi inter vento nelvano motore, verificare che la leva del cambio sia in folle N
e il freno distazionamento sia inserito.

A contatto inserito, il
lampeggiamento di questa
spia, accompagnato da un
segnale acustico e da un messaggio sul
display del quadro strumenti, indicano un
malfunzionamento del cambio.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Premere necessariamente il pedale del freno durante l'avviamento del motore. In qualsiasi caso di sosta,inserire tassativamente il freno di stazionamento per immobilizzare il veicolo, tranne se è programmato in modalità automatica.

Arresto del veicolo

Prima di spegnere il motore, si può scegliere di :


-
passare in posizione N
,

- lasciare la marcia inserita; in questo caso il
veicolo non potrà essere spostato.
In entrambi i casi, occorre necessariamente
inserire il freno di stazionamento per
imm
obilizzare il veicolo tranne se èprogrammato in modalità automatica.

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Guida
Il cambio automatico a quattro marce offre, a scelta, il confort dell'automatismo integrale,
arricchito da un programma spor t e da un
programma neve, o il cambio manuale.
Vengono quindi proposte quattro modalità diguida:


- il funzionamento automaticoper la
gestione elettronica delle marce da parte
del cambio,

- il pro
gramma sport
per fornire uno stile diguida più dinamico,

- il programma neveper migliorare la guida
in caso di scarsa aderenza,
- il funzionamento manualeper il cambio sequenziale delle marce da par te del guidatore.















Cambio automatico
1.
Leva del cambio. 2.
Pulsante "S"(sport)
.
3.Pulsante "7"(neve) .


Griglia delle marceLeva del cambio
P.Stazionamento.
- Immobilizzo del veicolo, freno distazionamento inserito o disinserito.
- Av viamento del motore.
R. Retromarcia.
- Manovra di retromarcia, veicolo fermo e
motore al minimo. N.Folle.
- Immobilizzo del veicolo, freno di
stazionamento inserito.
- Av viamento del motore.D.
Funzionamento automatico. M + / -.
Funzionamento manuale con
inserimento sequenziale delle
quattro marce.)Dare un impulso in avanti per inserire la
marcia più alta.
o )Dare un impulso all'indietro per inserire la
marcia più bassa.
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Quando si sposta la leva nella griglia per selezionare una posizione, la relativa spia siaccende sul quadro strumenti.P.
Parking (Stazionamento) R.Reverse (Retromarcia)
N. Neutral (Folle)D.Drive (Guida automatica)S.
Programma sport7.Programma neve

1 2 3 4 .
Marce inserite in funzionamentomanuale -.
Valore non valido in funzionamento manuale


Pedale del freno premuto
)
Premere il pedale del freno
all'accensione di questaspia sul quadro strumenti (es : avviamento del motore).