PEUGEOT 2008 2014 Betriebsanleitungen (in German)

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Bordkomfort
Rücksitze
 Schieben Sie den betreffenden Vordersitz bei Bedar f vor.  Legen Sie den entsprechenden seitlichen Sicherheitsgur t an die Rückenlehne an und schließen Sie ihn.  Schieben Sie die Kopfstützen ganz ein.
 Klappen Sie die Rückenlehne 2 wieder hoch und arretieren Sie diese;  Vergewissern Sie sich, dass die rote Markierung im Bereich der Betätigung 1 nicht mehr sichtbar ist.  Lösen Sie den seitlichen Sicherheitsgurt und legen Sie ihn wieder an der Seite der Rückenlehne an.
Beim Zurückklappen dar f der mittlere Gur t nicht geschlossen sein, sondern muss flach entlang der Rückenlehne anliegen.
 Drücken Sie den Schalter 1 nach vorne, um die Lehne 2 zu entriegeln.  Klappen Sie die Rückenlehne 2 auf die Sitzfläche 3 um.
Rückenlehne umklappen Rückenlehne wieder zurückklappen
Rückbank, mit einteiliger fester Sitzfläche und Rückenlehne, die sich links (2/3) oder rechts (1/3) umklappen lässt, um die Ladefläche im Kofferraum zu vergrößern.
Achten Sie beim Zurückklappen der Rückenlehne in die Ausgangsposition darauf, dass die Sicherheitsgurte nicht eingeklemmt werden.
Die Rückbank lässt sich nicht umklappen; für mehr Kofferraumvolumen kann nur die Rückenlehne umgeklappt werden.

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Bordkomfort
Lenkradverstellung
 Ziehen Sie bei stehendem Fahrzeug den Hebel, um das Lenkrad zu entriegeln.  Stellen Sie Höhe und Tiefe ein, um Ihre Fahrposition entsprechend anzupassen.  Drücken Sie den Hebel wieder ein, um das Lenkrad zu arretieren.
Aus Sicherheitsgründen dar f das Lenkrad nur bei stehendem Fahrzeug verstellt werden.
Sie haben nur eine Benutzerposition (Hochstellung) und eine Position zum Verstauen (Niedrigstellung). Die Kopfstützen können ausgebaut und seitlich untereinander ausgetauscht werden. Um die Kopfstütze zu entnehmen:  ziehen Sie die Kopfstütze bis zum Anschlag hoch,  drücken Sie dann auf die Arretierung A .
Kopfstützen hinten
Fahren Sie niemals mit ausgebauten Kopfstützen. Sie müssen an ihrem Platz und richtig eingestellt sein.

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Bordkomfort
Rückspiegel
Spiegel für die seitliche Sicht nach hinten, die wichtig zum Überholen oder Einparken sind. Zum Parken an einem Engpass können sie auch eingeklappt werden.
Außenspiegel
Die im Außenspiegel beobachteten Objekte sind in Wirklichkeit näher als sie erscheinen. Denken Sie daran, um die Entfernung zu Fahrzeugen, die von hinten kommen, richtig einschätzen zu können.
Beschlagfreihalten - Abtauen
Einstellen Einstellen
Modell mit manueller Bedienung
Einklappen
 Klappen Sie den Spiegel beim Parken von Hand ein, um ihn zu schützen.
Ausklappen
 Klappen Sie den Spiegel vor dem Anfahren aus.
Modell mit elektrischer Bedienung
 Verstellen Sie den Hebel in vier Richtungen, um den Außenspiegel in die gewünschte Position zu bringen.
 Verstellen Sie den Schalter A nach rechts oder links, um den betreffenden Spiegel auszuwählen.  Verstellen Sie den Schalter B in vier Richtungen, um den Spiegel einzustellen.  Stellen Sie den Schalter A wieder in die Mitte.
Das Abtrocknen / Abtauen der Außenspiegel er folgt bei laufendem Motor durch Drücken der Betätigung für die Heckscheibenheizung. Für weitere Informationen über das Beschlagfreihalten/Abtauen der Heckscheibe siehe entsprechende Rubrik.

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Bordkomfort
Wenn die Spiegel mit dem Schalter Aeingeklappt werden, klappen sie beim Entriegeln des Fahrzeugs nicht aus. In diesem Fall muss der Schalter A erneut gezogen werden.
Das Ein- und Ausklappen der Außenspiegel mit der Fernbedienung kann von einem Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt deaktiviert werden. Klappen Sie bei einer Wagenwäsche in der Waschanlage die Außenspiegel ein.
Einklappen
- Automatisch: Verriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel. - Manuell: Ziehen Sie den Schalter A bei eingeschalteter Zündung nach hinten.
Ausklappen
- Automatisch: Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel. - Manuell: Ziehen Sie den Schalter A bei eingeschalteter Zündung nach hinten.
Ausführung mit Tag-/Nachtautomatik
Mit Hilfe eines Sensors, der die Lichtverhältnisse hinter dem Fahrzeug misst, stellt sich der Rückspiegel selbsttätig und stufenlos von Tageslicht auf Dunkelheit um.
Verstellbarer Spiegel für die zentrale Sicht nach hinten. Ver fügt über eine Blendschutzvorrichtung, die das Spiegelglas verdunkelt und störende Blendungen des Fahrers durch die Sonneneinstrahlung, den Lichtstrahl der anderen Fahrzeuge, etc. vermindert.
Innenspiegel
Manuelle Tag-/Nachteinstellung
Einstellung
Stellen Sie den Spiegel für Fahr ten bei Tageslicht in der Position "Tag" nach Bedar f ein.
Umstellung Tag/Nacht
 Ziehen Sie den Hebel, um den Spiegel für Fahrten bei Dunkelheit abzublenden.  Drücken Sie den Hebel, um den Spiegel wieder auf die normale Position für Tagfahr ten umzustellen. Um optimale Sicht beim Manövrieren zu gewährleisten, wird der Spiegel automatisch heller, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.
Aus Sicherheitsgründen müssen die Spiegel so eingestellt sein, dass der "Tote Winkel" reduzier t wird.
Falls er forderlich, können die Außenspiegel manuell eingeklappt werden.

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Bordkomfort
Belüftung
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere, je nachdem, welche Einstellungen der Fahrer vorgenommen hat: - direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass), - über den Heizkreislauf (bei eingeschalteter H eizung), - über ein Kühlsystem (bei eingeschalteter Klimaanlage).
Bedienfeld
Die Regler des Belüftungssystems befinden sich im Bedienfeld A an der Mittelkonsole.
1. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe 2. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der vorderen Seitenscheiben 3. Seitliche verschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen 5. Luftaustritte im vorderen Fußraum 6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
Luftverteilung
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefilter t. Es handelt sich dabei entweder um Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter unten an der Windschutzscheibe hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt wird.

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Bordkomfort
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und War tung der Anlage, damit sie ihre volle Leistung bringt:  Um eine gleichmäßige Luftver teilung zu gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung im Kofferraum frei bleiben.  Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden, er dient zur Regelung der automatischen Klimaanlage.  Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstüchtig bleibt.  Achten Sie darauf, dass der Innenraumfilter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen. Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfilter. Dank seines speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).  Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktionier t, sollten Sie sie gemäß der im Service-/Garantieheft stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen lassen.  Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn diese keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt. Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei hoher Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Tipps für Belüftung und Klimaanlage
Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch ist, sollten Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften. Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein, dass ein ausreichender Austausch der Innenluft gewährleistet ist. Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die Ozonschicht dar.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fließt im Stillstand ab. Es ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
STOP & START
Das Heizungssystem und die Klimaanlage funktionieren nur, wenn der Motor läuft. Um den im Fahrzeuginnenraum gewünschten Klimakomfor t zu erhalten, können Sie die STOP & START-Funktion zeitweise deaktivieren (siehe entsprechende Rubrik).

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Bordkomfort
Temperaturregelung
 Drehen Sie den Regler von blau (kalt) auf rot (warm), um die Temperatur nach Ihren Bedürfnissen einzustellen.
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.
Regelung der Gebläsestärke
 Drehen Sie den Regler von 1 bis 6 , um die gewünschte Gebläsestärke einzustellen.
Wenn Sie den Regler für die Gebläsestärke auf 0 stellen (Anlage ausgeschaltet), wird der Klimakomfor t nicht mehr geregelt. Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein leichter Luftstrom.
Manuelle Klimaanlage
Heizung / Belüftung
1. Temperaturregelung 2. Regelung der Gebläsestärke 3. Ver teilung des Luftstroms 4. Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb 5. Klimaanlage ein / aus

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Bordkomfort
Klimaanlage ein / aus
Sie ermöglicht es Ihnen: - im Sommer die Innenraumtemperatur zu senken, - im Winter bei über 3°C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuchtigkeit schneller zu beseitigen.
Ein
 Drücken Sie die Taste "A /C " , die Kontrollleuchte der Taste schaltet sich ein.
Aus
 Drücken Sie erneut die Taste "A /C " , die Kontrollleuchte der Taste erlischt. Das Ausschalten der Klimaanlage kann zu unerwünschten Nebeneffekten führen (Feuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
Die Klimaanlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht und kann nur effizient funktionieren, wenn die Scheiben geschlossen sind.
Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn der Regler für die Gebläsestärke 2 auf "0" steht.
Um schneller gekühlte Luft zu erhalten, können Sie für einige Sekunden die Innenluftumwälzung verwenden. Anschließend kehren Sie zur Luftzufuhr von außen zurück.
Verteilung des Luftstroms
Windschutzscheibe und Seitenscheiben
Windschutzscheibe, Seitenscheiben und Fußraum
Fußraum
Mittlere und seitliche Belüftungsdüsen
Die Ver teilung des Luftstroms lässt sich individuell anpassen, indem man den Regler in eine Zwischenstufe stellt.
 Drücken Sie auf die Taste, um die Luftumwälzung der Innenluft zu aktivieren. Dies wird durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte angezeigt.
Frischluftzufuhr / Umluftbetrieb
Mit der Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und Rauchbelästigung von außen abschirmen. Schalten Sie so bald wie möglich wieder auf Frischluftzufuhr, damit die Luft nicht schlechter wird und die Scheiben nicht beschlagen.
 Drücken Sie erneut auf die Taste, um den Einlass von Außenluft zu ermöglichen. Dies wird durch das Erlöschen der Kontrollleuchte signalisiert.

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Bordkomfort
Automatische 2-Zonen-Klimaanlage
Automatikbetrieb
Automatikprogramm "Komfort"
Drei Modi ermöglichen es dem Fahrer und dem Beifahrer vorne, den Komfort im Fahrgastraum ihren Vorstellungen entsprechend zu wählen.
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke schrittweise bis zur optimalen Einstellung. Bei kalter Witterung wird die Warmluft bevorzugt nur zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.
Bietet den besten Kompromiss zwischen Wärmekomfor t und Laufruhe.
Sorgt vorzugsweise für wohltuende Klimatisierung und Laufruhe durch Begrenzung der Gebläsestärke.
Sorgt vorzugsweise für eine dynamische und effiziente Luftver teilung.
 Drücken Sie nacheinander die Ta s t e "AUTO" . Die Kontrollleuchte leuchtet beim ersten Drücken auf; der aktivier te Modus erscheint in der Anzeige der automatischen Klimaanlage.
1. Automatikprogramm "Komfort" 2. Temperaturregelung Fahrerseite 3. Temperaturregelung Beifahrerseite 4. Automatikprogramm "Sicht" 5. Klimaanlage ein / aus 6. Einstellung der Luftstromverteilung 7. Einstellung der Gebläsestärke 8. Frischlufteinlass / Umluftbetrieb
Die Klimaanlage funktionier t nur bei laufendem Motor.

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Bordkomfort
Eine Einstellung um den Wer t 21 sorgt für optimalen Komfor t. Allerdings bewegt sich je nach individuellem Bedür fnis eine Einstellung zwischen 18 und 24 im üblichen Rahmen. Darüber hinaus empfiehlt es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen der linken und rechten Einstellung zu vermeiden.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel kälter oder wärmer als es der Komforttemperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den angezeigten Wer t zu ändern, um die gewünschte Komfor ttemperatur zu erzielen. Die Anlage gleicht die Temperaturabweichung automatisch und so schnell wie möglich aus.
Automatikprogramm "Sicht"
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des Innenraums kann der Mindestwert 14 unterschritten bzw. der Höchstwer t 28 überschritten werden.  Drücken Sie den Schalter 2 oder 3 nach unten bis zur Anzeige "LO" oder nach oben bis zur Anzeige "HI" .
Siehe Abschnitt "Beschlagentfernen - Entfrosten vorne"
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abweichende Einstellung wählen. Die übrigen Funktionen werden weiterhin automatisch gesteuert.
Einstellung von Hand
Die Klimaanlage dient dazu, zu allen Jahreszeiten bei geschlossenen Fenstern effizient zu funktionieren.
Klimaanlage ein/aus
Sie ermöglicht: - im Sommer die Temperatur zu senken, - im Winter bei mehr als 3°C die Effizienz der Beschlagentfernung zu steigern.
Ein Drücken Sie auf die Taste A/C , die entsprechende Kontrollleuchte geht an. Die Klimaanlage funktionier t nicht, wenn die Einstellung des Luftstroms deaktivier t ist.
Aus Drücken Sie erneut auf die Taste "A /C " , die entsprechende Kontrollleuchte geht aus. Das Ausschalten kann Unannehmlichkeiten (Feuchtigkeit, Beschlag) verursachen.
Sobald Sie eine Einstellung ändern, erlischt die Kontrollleuchte der Taste "AUTO" . "AUTO" . "AUTO" Durch erneutes Druck auf die Taste "AUTO" kehren Sie wieder zum Automatikprogramm Komfort zurück.
Temperaturregelung
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren Bedürfnissen einstellen. Der in der Anzeige angegebene Wer t entspricht einer Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
 Drücken Sie den Kontaktschalter Impulsschaltung 2 oder 3 nach unten (blau), um den Wer t zu verringern oder nach oben (rot), um den Wer t zu erhöhen.