tow PEUGEOT 2008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, PDF Size: 9.47 MB
Page 34 of 336

32
Kontrola jazdy
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Poduszki powietrzne zapalona czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
n a s t a ł e . Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Układ kierowniczy ze wspomaganiem
na stałe. Usterka wspomagania układu kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny. Sprawdzić działanie w sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Niezapięte / odpięte pasy bezpieczeństwa
na stałe lub miga wraz z sygnałem dźwiękowym.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty. Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
Page 35 of 336

1
33
Kontrola jazdy
Wskaźniki
Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka znajduje się: - w strefie A , temperatura jest odpowiednia, - w strefie B , temperatura jest zbyt wysoka; zapala się kontrolka temperatury maksymalnej i kontrolka centralnego alarmu STOP , włącza się sygnał STOP , włącza się sygnał STOPdźwiękowy, a na ekranie pojawia się komunikat. Natychmiast zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu. Poczekać kilka minut przed wyłączeniem silnika. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Po kilku minutach prowadzenia wzrasta temperatura oraz ciśnienie w układzie chłodzącym. Aby uzupełnić poziom: poczekać na ostygnięcie silnika, odkręcić lekko korek, aby zmniejszyć ciśnienie, jeżeli ciśnienie spadnie, odkręcić korek, uzupełnić stan do oznaczenia "MA XI".
Podczas nalewania płynu chłodzącego należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie dolewać powyżej maksymalnego poziomu (wskazanego na zbiorniku).
Page 39 of 336

1
37
Kontrola jazdy
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego *
Brak oleju
Wskazywany poprzez miganie " OIL " lub OIL " lub OILwyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić jego stan, by nie doprowadzić do uszkodzenia silnika.
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywana jest poprzez miganie " OIL _ _ " OIL _ _ " OIL _ _
lub wyświetlenie komunikatu w zestawie wskaźników. Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
Informację o miejscu, w którym znajduje się ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
dla różnych typów silnika, znaleźć można w rubryce "Kontrole".
Całkowity przebieg wyświetlany jest w strefie Awyświetlacza a przebieg dzienny w strefie B .
W trakcie wyświetlanie dziennego przebiegu kilometrów należy nacisnąć przycisk na kilka sekund.
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów
Zerowanie dziennego
przebiegu kilometrów
System informuje kierowcę o poziomie oleju silnikowego. Informacja wyświetlana jest przez kilka sekund po włączeniu zapłonu, po informacji serwisowej.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo, a silnik wyłączony jest od ponad 30 minut.
Na wskaźniku znajdują się dwa oznaczenia: - A = maksymalny; nigdy nie
przekraczać tego poziomu. - B = minimalny; należy uzupełnić poziom wlewając odpowiedni dla danego silnika olej poprzez korek w l e w u o l e j u .
Poziom oleju prawidłowy
* W zależności od wersji.
Page 44 of 336

42
Kontrola jazdy
Licznik czasu systemu Stop & Start
(minuty / sekundy albo godziny / minuty)
Jeżeli podczas jazdy na stałe zaświecą
się kreski, należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Ta funkcja wyświetla się po przekroczeniu prędkości 30 km/h.
Wartość zmienia się przy zmianie stylu jazdy lub ukształtowania terenu, powodując istotne odchylenie od zużycia chwilowego.
Komputer pokładowy, kilka definicji
Z a s i ę g
(km lub mile) Przewidywany zasięg samochodu na paliwie pozostałym w zbiorniku (w zależności od średniego zużycia podczas ostatnio przejechanych kilometrów).
Gdy zasięg spadnie poniżej 30 km, zaświecą się kreski. Po uzupełnieniu zbiornika paliwa o co najmniej 5 litrów, wartość ta zostanie ponownie przeliczona i wyświetli się, jeżeli przekroczy 100 km.
Chwilowe zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg) Obliczone w ciągu ostatnich kilku sekund.
Średnie zużycie paliwa
(l/100 km lub km/l lub mpg) Obliczone od ostatniego zerowania danych dotyczących jazdy.
Średnia prędkość
(km/h lub mph) Obliczona od ostatniego zerowania danych dotyczących jazdy.
Przebyty dystans
(km lub mile) Obliczony od ostatniego zerowania danych dotyczących j a z d y .
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w system Stop & Start, licznik czasu zlicza i sumuje czasy tr wania przejścia w tryb STOP podczas jazdy. Licznik zeruje się po każdym włączeniu zapłonu kluczykiem.
Page 48 of 336

46
Otwieranie
R o z k ł a d a n i e k l u c z a
Nacisnąć przycisk, aby rozłożyć klucz.
Wcisnąć zamkniętą kłódkę, w celu zlokalizowania uprzednio zamkniętego przez Państwa pojazdu na parkingu.
Lokalizacja pojazdu
Sygnalizowane jest to zapaleniem się lampek sufitowych oraz miganiem przez kilka sekund kierunkowskazów.
Jeżeli podczas rozkładania klucza przycisk ten nie zostanie naciśnięty, istnieje ryzyko uszkodzenia mechanizmu.
Page 49 of 336

47
2
Otwieranie
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczu znajduje się chip elektroniczny, zawierający specjalny kod. Po włączeniu zapłonu kod musi zostać rozpoznany, aby rozruch był możliwy. Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia uruchomienie samochodu poprzez włamanie.
Oświetlenie towarzyszące
Naciśnięcie i przytrzymanie tego przycisku pozwala włączyć oświetlenie towarzyszące (zapalenie świateł pozycyjnych, świateł mijania i oświetlenia tablicy rejestracyjnej).
Drugie naciśnięcie, zanim oświetlenie towarzyszące zgaśnie, powoduje jego wyłączenie.
Zabezpieczenie
antykradzieżowe
Usterka zasygnalizowana zostanie przez zapalenie się kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz komunikat na
ekranie. W takim wypadku samochód nie uruchomi się; skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.
Etykietę dołączoną do kluczyków, które są przekazywane wraz z nowym samochodem, przechowywać starannie poza samochodem.
Page 51 of 336

49
2
Otwieranie
Dźwignia awaryjna Aby zaryglować i odryglować mechanicznie drzwi w przypadku usterki systemu centralnego zamka lub usterki akumulatora.
Drzwi kierowcy
Włożyć klucz do zamka w celu zaryglowania lub odryglowania drzwi.
Drzwi pasażera
Na drzwiach tylnych sprawdzić, czy zabezpieczenie dzieci nie jest włączone. Za pomocą klucza wyciągnąć czarną zaślepkę, znajdującą się na obrzeżu drzwi. Włożyć delikatnie klucz do otworu
i przekręcić, przestawić zasuwę do wewnątrz drzwi. Wyciągnąć klucz i włożyć w miejsce z a ś l e p k ę .
Wymiana baterii
Typ baterii: CR1620 / 3 V.
Nie wyrzucać zużytych baterii pilota zdalnego sterowania, zawierają one metale szkodliwe dla środowiska naturalnego. Oddać je do specjalnego punktu zbierającego tego typu odpady.
Problemy z pilotem zdalnego sterowania
Reinicjalizacja
Wyłączyć zapłon. Ustawić klucz w położeniu 2 (Zapłon) . Jednocześnie nacisnąć zamkniętą kłódkę i przytrzymać przez kilka sekund. Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki. Pilot zdalnego sterowania jest w pełni sprawny.
Po odłączeniu akumulatora, wymianie baterii lub w przypadku usterki pilota zdalnego sterowania, nie ma możliwości otwarcia, zamknięcia i zlokalizowania samochodu. Najpier w należy włożyć klucz do zamka w celu zamknięcia lub otwarcia samochodu. Następnie wykonać reinicjalizację pilota zdalnego sterowania.
Jeżeli problem nadal się utrzymuje, jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci P E U G E O T.
O zużyciu baterii świadczy zapalenie się tej kontrolki w zestawie wskaźników, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i pojawienie się komunikatu na ekranie. Odpiąć pokrywę za pomocą małego wkrętaka podważając w zagłębieniu. Zdjąć pokrywę. Wyjąć zużytą baterię z gniazda.
Włożyć nową baterię w gniazdo, zwracając uwagę na ustawienie. Z a m k n ą ć p o k r y w ę .
Page 53 of 336

51
2
Otwieranie
System zabezpieczający i zapobiegający kradzieży i włamaniu. Zapewnia następujące rodzaje zabezpieczeń:
Alarm
- Zabezpieczenie perymetryczne
System reaguje na otwarcie samochodu. Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć drzwi, bagażnik, pokrywę silnika...
- Z a b e z p i e c z e n i e pojemnościowe
System reaguje na zmiany pojemności elektrostatycznej w kabinie pasażerskiej. Alarm włącza się w momencie zbicia szyby,
wejścia do wewnątrz lub ruchu wewnątrz s a m o c h o d u .
Funkcja autobezpieczeństwa
System reaguje na próbę wyłączenia jednego z elementów systemu. Alarm włącza się przy próbie odłączenia lub uszkodzenia akumulatora, centralnego sterowania lub przewodów syreny.
Naprawy systemu alarmowego należy wykonać w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Zamknięcie samochodu i
włączenie wszystkich alarmów
A k t y w a c j a
Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
Nacisnąć przycisk ryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
Po naciśnięciu przycisku ryglowania na pilocie zdalnego sterowania ochrona perymetryczna włącza się po upływie 5 sekund, a zabezpieczenie pojemnościowe po upływie 45 sekund. Jeżeli otwór (drzwi, bagażnik...) jest nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie 45 sekund wraz z zabezpieczeniem pojemnościowym.
Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie zdalnego sterowania.
N e u t r a l i z a c j a
Alarm jest nieaktywny: kontrolka przycisku gaśnie. System bezpieczeństwa jest aktywny: kontrolka przycisku miga co sekundę.
Page 59 of 336

57
3
Komfort
Fotele przednie z regulacją ręczną
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. Pociągać dźwignię w górę, aby podnieść lub popychać w dół, aby opuścić, tyle razy, ile to konieczne, aby wyregulować w y s o k o ś ć .
Popchnąć dźwignię do tyłu.
Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości Regulacja pochylenia oparcia
Ze względów bezpieczeñstwa regulacje foteli należy wykonywać wyłącznie na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania przer wać natychmiast ten manewr.
Page 61 of 336

59
3
Komfort
Siedzenia tylne
W razie potrzeby przesunąć właściwy przedni fotel do przodu. Ułożyć boczny pas bezpieczeństwa tak, aby przylegał do oparcia i przypiąć go. Ustawić zagłówki w dolnym położeniu.
Wyprostować oparcie 2 i zablokować je. Sprawdzić, czy czer wony wskaźnik usytuowany na poziomie dźwigni 1 nie jest już widoczny. Odpiąć i ustawić boczny pas bezpieczeństwa z boku oparcia.
Podczas składania środkowy pas bezpieczeństwa nie może być przyczepiony - musi płasko przylegać do oparcia.
Nacisnąć dźwignię 1 , aby odblokować oparcie 2 . Złożyć oparcie 2 na siedzisko 3 .
Składanie oparcia Rozkładanie oparcia
Kanapa z jednolitym siedziskiem stałym i oparciem składanym w części lewej (2/3) lub prawej (1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Podczas rozkładania oparcia należy sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa nie zostały przycięte.
Tylnego siedziska nie można złożyć, aby zwiększyć przestrzeń ładunkową bagażnika, możliwe jest wyłącznie pochylenie oparcia.