tow PEUGEOT 2008 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2014Pages: 336, PDF Size: 9.47 MB
Page 62 of 336

60
Komfort
Regulacja kierownicy
Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę. Wyregulować wysokość i głębokość, aby dopasować stanowisko kierowcy. Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa czynności należy bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu samochodu.
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu użytkowania (górnym) i położeniu złożonym (dolnym). Można je wymontować i zamienić ich położenie. Aby wyjąć zagłówek, należy:
pociągnąć go maksymalnie do góry, nacisnąć następnie występ A .
Zagłówki tylne
Nie należy jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami; muszą one znajdować się na swoim miejscu i być prawidłowo wyregulowane.
Page 66 of 336

64
Komfort
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad użytkowania i obsługi: Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się w bagażniku. Nie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej. W przypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do 10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie. Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. Zalecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powierza kabiny. Dzięki dodatkowemu aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego osadu). Dla zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej. W przypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji poprawę warunków h o l o w a n i a .
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym miejscu znacznie wzrasta temperatura w kabinie, co wymaga intensywnego przewietrzenia wnętrza. Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie. Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza k l i m a t y z a c j i .
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko przy pracującym silniku. Aby zachować komfort cieplny w kabinie, można wyłączyć czasowo działanie funkcji Stop & Start (patrz odpowiednia rubryka).
Page 70 of 336

68
Komfort
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Istnieje możliwość wyboru ustawień między 18 a 24. Aby uzyskać optymalny komfort zaleca się nie przekraczać różnicy 3 stopni między prawą i lewą stroną.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura wewnętrzna jest o wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej wartości. System automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
Automatyczny program widoczność
Aby schłodzić lub ogrzać jak najszybciej kabinę możliwe jest przekroczenie wartości minimalnej 14 lub maksymalnej 28. Popchnąć przełącznik 2 lub 3 w dół aż wyświetli się "LO" lub w górę aż do wyświetlenia "HI" .
Patrz rozdział "Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby".
Możliwy jest wybór innych niż zaproponowane przez system ustawień poprzez ich regulację zgodnie z osobistymi preferencjami. Pozostałe funkcje będą dalej sterowane automatycznie.
T r y b r ę c z n y
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.
Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Umożliwia: - latem obniżenie temperatury, - zimą, poniżej 3°C, zwiększenie skuteczności osuszania.
Włączanie Wcisnąć przycisk A /C, zapali się odpowiednia kontrolka. Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu powietrza jest wyłączona.
Wyłączenie Ponowne wciśnięcie przycisku "A /C " , zgaśnie odpowiednia kontrolka. Wyłączenie może spowodować nieprzyjemną sytuację (wilgoć, zaparowanie).
Po zmianie ustawienia kontrolka przycisku "AUTO" gaśnie. Ponowne wciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia powrót do automatycznego programu " k o m f o r t " .
Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu mogą indywidualnie regulować temperaturę stosownie do potrzeb. Wartość wyświetlana na wyświetlaczu odpowiada określonemu poziomowi komfortu a nie temperaturze w stopniach Celsjusza, czy Fahrenheita. Popchnąć przełącznik impulsowy 2 lub 3 w dół (niebieski), aby zmniejszyć wartość lub w górę (czer wony), aby zwiększyć w a r t o ś ć .
Page 74 of 336

72
Komfort
Gniazdo zasilania
osprzętu 12 V
Schowek z
oświetleniem
Posiada miejsca przeznaczone do przechowywania butelki wody, dokumentów pokładowych samochodu... Na jego pokrywie znajdują się miejsca przeznaczone na parę okularów... Aby otworzyć schowek, należy podnieść rączkę. W momencie otwarcia zapali się światło (zależnie od modelu). Wewnątrz znajduje się wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera A . Jeżeli samochód posiada klimatyzację, w schowku znajduje się dysza wentylacyjna B , podająca to samo klimatyzowane powietrze, co nawiewy w kabinie.
Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę.
Page 76 of 336

74
Komfort
Dywaniki
Aby zdemontować dywanik po stronie kierowcy: odsunąć maksymalnie fotel, odpiąć mocowania, w y j ą ć d y w a n i k .
D e m o n t a ż M o n t a ż
Aby uniknąć zablokowania pedałów: - stosować wyłącznie dywaniki dostosowane do mocowań obecnych w samochodzie; ich zastosowanie jest obowiązkowe. - nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim. Używanie dywaników niezatwierdzonych przez PEUGEOT może ograniczyć przestrzeń pod pedałami i ograniczyć działanie regulatora / ogranicznika p r ę d k o ś c i .
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy: ustawić prawidłowo dywanik, założyć mocowania i docisnąć, sprawdzić prawidłowe ustawienie dywanika.
Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny.
Page 79 of 336

77
3
Komfort
Nigdy nie korzystać z zaczepów ISOFIX wykorzystywanych do mocowania pasa fotelika dziecięcego z funkcją Top T e t h e r .
Aby użyć siatki w 1. rzędzie: otworzyć zaślepki mocowań górnych 1 , rozwinąć siatkę przytrzymującą wysokie p r ze d m i o t y, ustawić jeden z końców metalowego drążka siatki w odpowiednim górnym mocowaniu 1 , a następnie zrobić to samo w drugim przypadku, maksymalnie rozciągnąć opaski, przymocować karabińczyk na każdej opasce do odpowiedniego występu 3 , znajdującego się pod siedzeniem kanapy
tylnej, pochylić tylne siedzenia, napiąć opaski nie podnosząc kanapy tylnej, sprawdzić, czy siatka jest prawidłowo
zamocowana i napięta.
Aby użyć siatki w 2. rzędzie: złożyć lub wyciągnąć zasłonę bagaży, otworzyć zaślepki górnych elementów mocujących 2 , rozwinąć siatkę przytrzymującą wysokie p r ze d m i o t y, ustawić jeden z końców metalowego drążka siatki w odpowiednim górnym elemencie mocującym 2 , a następnie zrobić to samo w drugim przypadku, przymocować haczyk każdej opaski siatki na odpowiednim dolnym zaczepie 4 ,
napiąć opaski, sprawdzić, czy siatka jest dobrze zamocowana i napięta.
Page 81 of 336

79
4
Jazda
Rozruch - Wyłączenie silnika
Włożyć kluczyk do stacyjki. System rozpoznaje kod rozruchu. Przekręcić do końca kluczyk w kierunku deski rozdzielczej w położenie 3 (Rozruch) . W momencie uruchomienia silnika puścić k l u c z .
Rozruch silnika
Ciężki przedmiot (etui na klucze...), przyczepiony do kluczyka i naciskający na jego oś w stacyjce, może spowodować nieprawidłowe działanie.
Pozostawienie klucza
Po otwarciu drzwi kierowcy, wyświetla się komunikat alarmowy, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy, aby przypomnieć o pozostawionym kluczyku w stacyjce w położeniu 1 (Stop) .
Zatrzymać samochód. Przekręcić kluczyk całkowicie do siebie w położenie 1 (Stop) . Wyjąć klucz ze stacyjki.
Wyłączenie silnika
W przypadku pozostawienia klucza
w stacyjce w położeniu 2 (Zapłon) , wyłączenie zapłonu nastąpi automatycznie po upływie jednej godziny. Aby włączyć zapłon, należy przekręcić klucz w położenie 1 (Stop) , a następnie ponownie w położenie 2 (Zapłon) .
Wolne koło
Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie należy jeździć na wolnym kole. W przeciwnym razie niektóre funkcje pojazdu będą wyłączone.
Wyłączenie silnika powoduje utratę wspomagania hamowania.
Manualna skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu luzu. Sterowana skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji N . Automatyczna skrzynia biegów - ustawić dźwignię zmiany biegów w pozycji P lub N .
Page 86 of 336

84
Jazda
Podczas jazdy nigdy nie wybierać położenia luz N . Bieg wsteczny R można włączyć jedynie przy unieruchomionym samochodzie i wciśniętym pedale hamulca. Aby unieruchomić samochód, należy zawsze włączać hamulec postojowy.
Tryb "auto-sekwencyjny"
W trybie automatycznym istnieje możliwość zmiany biegu w dowolnym momencie za pomocą przełączników przy kierownicy. Przełączniki umożliwiają ręczne wybranie biegu w sytuacjach wymagających szybszego zredukowania biegu niż w trybie automatycznym (dojazd do ronda, wyjazd z parkingu o stromym wzniesieniu, wyprzedzanie...). Skrzynia biegów włącza żądany bieg o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie. Symbol AUTO wyświetla się przez cały czas w zestawie wskaźników. Po kilku sekundach skrzynia biegów powraca do automatycznej zmiany biegów.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem zapłonu istnieje możliwość ustawienia położenia N, aby włączyć luz. W takim wypadku należy bezwzględnie włączyć hamulec postojowy, aby unieruchomić samochód.
Symbole AUTO , i - pojawiają się w zestawie wskaźników.
Usterka działania
Zapalenie się tej kontrolki przy włączonym zapłonie, czemu towarzyszy miganie symbolu AUTO oraz sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie, oznacza usterkę skrzyni biegów. Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie, na przykład podczas wyprzedzania innego pojazdu, nacisnąć mocno pedał przyspieszenia przekraczając punkt oporu.
Wybrać położenie N . Nacisnąć pedał hamulca do oporu. Poczekać około 30 sekund do momentu pojawienia się symbolu N lub biegu w zestawie wskaźników. Zwolnić pedał hamulca. Skrzynia biegów jest gotowa do pracy.
Ponowna inicjalizacja
Po odłączeniu akumulatora należy wykonać ponowną inicjalizację skrzyni biegów. Włączyć zapłon.
Page 89 of 336

87
4
Jazda
Przy bardzo małej prędkości, jeżeli nastąpiło żądanie włączenia biegu wstecznego, zostanie on włączony dopiero po zatrzymaniu pojazdu. Kontrolka pojawia się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Ręczna zmiana biegów T r y b r ę c z n y
W przypadku silnego przyspieszenia, wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca wciśnie odpowiednie przyciski przy kierownicy. Podczas jazdy nigdy nie włączać luzu N . Bieg wsteczny R należy włączać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i naciśnięciu pedału hamulca.
Ta punktowa zmiana biegów umożliwia na przykład wyprzedzenie, pozostając w trybie zautomatyzowanym. Naciskać przycisk + lub - przy kierownicy. Skrzynia biegów włączy żądany bieg, o ile obroty silnika są wystarczające. W zestawie wskaźników pozostaje wyświetlone AUTO . Po kilku sekundach bez działania na
przełączniki skrzynia biegów powróci do automatycznej zmiany biegów.
Po rozruchu wybrać położenie M , aby włączyć tryb ręczny. Pociągnąć dźwignię do znaku + , aby + , aby +wybrać wyższy bieg. Popchnąć dźwignię do znaku - , aby wybrać
niższy bieg.
Numery włączanych przełożeń sukcesywnie pojawiają się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy obroty silnika są wystarczające do przeprowadzenia tej zmiany. Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia w trakcie zmiany biegu. W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić później przyspieszenie pojazdu.
Page 92 of 336

90
Jazda
Zaciągnąć hamulec postojowy. Wybrać położenie P lub N . Uruchomić silnik. W przeciwnym razie włączy się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszyć będzie komunikat alarmowy. Przy pracującym silniku nacisnąć pedał hamulca. Zwolnić hamulec postojowy. Wybrać położenie R , D lub M . Stopniowo zwalniać pedał hamulca. Pojazd zaczyna jechać.
Uruchamianie pojazdu
Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, w momencie wybrania położenia R , D lub M , samochód rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia. Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu, jeżeli silnik pracuje. W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P . P . P
Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N , należy odczekać aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D , aby przyspieszyć. D , aby przyspieszyć. D
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy. Nigdy nie wybierać położenia P lub Rprzed całkowitym zatrzymaniem się s a m o c h o d u .
Tryb automatyczny
Wybrać położenie D , aby cztery biegi były zmieniane automatycznie . Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym, bez inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze
przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu. Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika. W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem. W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału przyspieszenia w celu zwiększenia bezpieczeństwa skrzynia biegów nie zmieni przełożenia na wyższe.
Programy sport i śnieg
Program sport "S"
Nacisnąć przycisk " S " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do dynamicznego stylu jazdy.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol S .
Program śnieg " "
Nacisnąć przycisk " " po uruchomieniu silnika. Skrzynia biegów automatycznie dostosowuje się do jazdy na śliskiej nawierzchni. Ten program ułatwia ruszanie i sterowność w przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników pojawia się symbol .
Przywrócenie trybu automatycznego
W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk w celu wyłączenia programu i powrotu do trybu samodostosowującego.
Te dwa specjalne programy uzupełniają tryb automatyczny w warunkach szczególnych.