PEUGEOT 2008 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

129
6
i
Sikkerhet
Kjøring i søle
Modus som ved oppstart gir mye spinning på det hjulet som har minst grep for bedre å evakuere sølen og gjenvinne "grepet". Parallelt vil det hjulet som har best grep bli styrt på en slik måte at det får så mye dreiemoment som mulig. I progresjonsfasen vil systemet optimalisere spinningen for å svare best mulig til førerens ø n s ke r.
 Plasser bryteren i denne posisjonen.
Kjøring i sand
Modus som gjør at begge drivhjulene har lite spinning på samme tid, slik at bilen tar seg frem og ikke setter seg fast.
 Plasser bryteren i denne posisjonen.
Når bilen kjører i sand, er det veldig viktig at du ikke bruker noen av den andre modusene, da det kan gjøre at bilen kjører seg fast.
Denne funksjonen gjør det mulig å deaktivere noen av funksjonene i ESC systemet (ASR og CDS) ved å vri på bryteren til " OFF " possisjon. Denne modusen er aktiv opp til 50 km/t.
Råd om kjøring
Bilen din er hovedsakelig beregnet på kjøring på vanlige asfalterte veier, men du kan også unntaksvis kjøre på veier der forholdene er dårligere. Men bilen skal ikke brukes til allterrengsaktiviteter som: - off-road kjøring og kjøring på terreng som kan skade bilens understell eller der hindringer eller steiner osv. kan rive løs elementer (drivstoffslange, kjølesystem drivstof f, ...), - kjøring i meget bratte skråninger der veigrepet er dårlig, - kjøring over vadesteder.

130
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter
Sikkerhetsbelter foran
Låsing
 Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.  Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å trekke i det.
Opplåsing
 Trykk på den røde knappen på låsen.  Ledsag beltets bevegelse når den rulles inn.
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere og kraftbegrenser. Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved front- og sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet ved å stramme beltet. Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en gang tenningen settes på. Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av beltet mot personens bryst, noe som bedrer beskyttelsen.
Høyderegulering
 For å plassere festepunktet lavere, klem sammen betjeningen A og skyv festet nedover.  For å plassere festepunktet høyere, skyv betjeningen A oppover.

131
6
Sikkerhet
Sikkerhetsbelter bak
Hver av plassene bak er utstyrt med et trepunkts rullebelte.
Når tenningen settes på, tennes denne lampen i instrumenbordet.
Varsellampe for ikke-fastspent / løsnet sikkerhetsbelte i instrumentbordet
Låsing
 Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
 Kontroller at beltet er forsvarlig låst ved å trekke i det.
Opplåsing
 Trykk på den røde knappen på låsen.
 Ledsag beltets bevegelse når det rulles inn.
Den fortsetter å lyse en viss tid dersom forsetepassasjeren ikke har spent fast beltet. Etter den tiden vil lampen slukke, på den betingelse at føreren har spent fast beltet. Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t og føreren og/eller forsetepassasjeren ikke har spent fast beltet, vil denne lampen blinke i to minutter, samtidig som det avgis et lydsignal som øker i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så lenge føreren og/eller passasjeren foran ikke har spent fast sikkerhetsbeltet.

132
Sikkerhet
Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører. Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte turer. Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne fungere på en korrekt måte. Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en rullemekanisme som automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform. Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk. Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet sammen. Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet. Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen. Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under en meter og femti høyt. Bruk aldri samme belte til flere barn. Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet: - sitte så stramt som mulig inntil kroppen, - trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg, - bare brukes til én person, - ikke ha tegn på skader eller slitasje, - ikke på noen måte være modifisert, noe som kan endre beltets ytelser. I overensstemmelse med gjeldende sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifisert verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg. Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifisert verksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse. Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-forhandlernett. Etter nedfelling eller flytting av et sete eller et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt plassert og rullet sammen.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan den aktive beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet. Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse. Etter en kollisjon, få hele beltesystemet kontrollert og eventuelt byttet ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.

133
6
Sikkerhet
Kollisjonsputer
Kollisjonsputesystemet øker sikkerheten (unntatt for personen som sitter på den midtre plassen bak) ved kraftige kollisjoner. Kollisjonsputene kompletterer sikkerhetsbeltene med kraftbegrenser (unntatt for den midtre plassen bak). De elektroniske detektorene vil registrere og analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra siden i bilens registreringssoner: - ved et kraftig sammenstøt, vil kollisjonsputene øyeblikkelig utløses og bidra til å beskytte personene i bilen (unntatt personen som sitter på den midtre plassen bak). Umiddelbart etter kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke å hindre sikten eller en eventuell utstigning av bilen. - hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, vil ikke kollisjonsputene utløses. I denne typen situasjoner er sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av. Utstyret folder seg ut bare én gang.
Hvis det inntreffer et nytt sammenstøt (under samme kollisjon eller ved en annen kollisjon), vil ikke kollisjonsputen utløses.
Ved utløsing av kollisjonsputene
oppstår det en røykdannelse, samtidig som det avgis en lyd. Dette skyldes aktiveringen av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet. Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på følsomme personer. Lyden av eksplosjonen kan medføre lett nedsatt hørsel i en kort periode.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra. B. Sone for støt fra siden.
Kollisjonsputer foran
Aktivering
Kollisjonsputene utløses, unntatt kollisjonsputen foran på passasjerplassen dersom denne er nøytralisert, ved kraftig støt for fra mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens lengderetning, vannrett for fra og bakover. Kollisjonsputen foran blåses opp mellom hodet og overkroppen til personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
forover.
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette systemet føreren og passasjeren foran mot skader på hode og overkropp. For føreren er kollisjonsputen integrert i midten av rattet; for passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.

134
Sikkerhet
Nøytralisering
Denne lampen lyser i instrumentbordet når tenningen er på og så lenge kollisjonsputen er nøytralisert.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran. Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen utløses.
Dersom det foreligger en feil som identifiseres av minst én av de to lampene
for kollisjonsputer lyser permanent, må ingen passasjer sitte foran (voksen eller barn). Få systemet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernett eller i et kvalifisert verksted.
Reaktivering
Med en gang du fjerner barnesetet, med tenningen av , drei betjeningen til posisjon tenningen av , drei betjeningen til posisjon tenningen av"ON" for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for sikkerheten til passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Funksjonsfeil
Hvis denne lampen lyser i displayet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for multifunksjoner, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputene ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Det foreligger en risiko for at kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke utløses ved kraftig kollisjon.
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:  mens tenningen er av , sett nøkkelen inn i mens tenningen er av , sett nøkkelen inn i mens tenningen er avbetjeningen for nøytralisering,  drei nøkkelen til posisjon "OFF" ,  trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.

135
6
Sikkerhet
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Sidekollisjonsputene utløses separat på hver side ved kraftig kollisjon mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og innover i bilen. Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften og skulderen til personen foran i bilen og tilsvarende dørpanel.
System som beskytter føreren og passasjeren foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at risikoen for skader i bryst, mellom hofte og skulder blir redusert. Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet til seteryggen, på den siden som vender mot døren.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra. B. Sone for støt fra siden.
Hodekollisjonputer
System som beskytter fører og passasjerer (unntatt passasjeren på den midtre plassen bak) ved kraftig påkjørsel fra siden, for å begrense risikoen for skader på siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Ved en kollisjon eller sammenstøt på siden av bilen eller hvis bilen går rundt, kan det hende at hodekollisjonsputen ikke utløses. Ved påkjørsel bakfra eller ved en frontkollisjon, vil ikke hodekollisjonsputen utløses.
Aktivering
Hodekollisjonputen utløses samtidig med den tilsvarende sidekollisjonsputen ved kraftig påkjørsel mot hele eller deler av støtsonene på siden B , når støtet inntreffer vinkelrett på bilens lengdeakse, i vannrett plan og utenfra og innover i bilen. Hodekollisjonsputen blåses opp mellom passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene.
Dersom denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene ikke lenger utløses ved en kraftig kollisjon.
Funksjonsfeil

136
Sikkerhet
Innta en normal, vertikal sittestilling. Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast. Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen. Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til kollisjonsputene kontrollert. Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis, finnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så og si umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med en gang for varm gass gjennom hullene i puten.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible med utløsing av sidekollisjonsputene. For å bli kjent med utvalget av setetrekk som passer til bilen din, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett. Se rubrikken "Tilbehør". Ingen gjenstander må festes eller limes på seteryggene (klær, osv.), da dette kan medføre skader på overkropp eller armer ved utløsing av sidekollisjonsputen. Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er nødvendig.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på midtdekslet. Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden. Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader grunnet sigaretten eller pipen. Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige støt.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til taket, da det kan medføre skader på hodet når hodekollisjonsputene utløses. Demonter ikke håndtakene i taket hvis bilen har dette utstyret. De er en del av festesystemet til hodekollisjonsputene.

137
6
Sikkerhet
Generelt om barneseter
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal følgende forholdsregler overholdes: - I henhold til det europeiske regelverket, skal alle barn under 12 år eller som er under 1,50 meter høye sitte i godkjente festeanordninger/barneseter som er tilpasset deres vekt , på plassene som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med ISOFIX-fester * , * , * - statistisk sett er baksetene de sikreste plassene for transport av barn , - barn under 9 kg skal alltid transporteres i posisjon "med r yggen i kjøreretning", enten det er foran eller bak i bilen.
PEUGEOT PEUGEOT PEUGEOTanbefaler at du transporterer anbefaler at du transporterer anbefalerbarna på baksetene i bilen : - "med ryggen i kjøreretning" - inntil 3 år. - "med ansiktet i kjøreretning" - fra 3 år.
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utvikling av bilen din, men den er også ditt ansvar.
* Reglene for transport av barn varierer fra et land til et annet. Overhold reglene i landet du bor.
Barnesete foran
"Ryggen i kjøreretning"
"Ansiktet i kjøreretning"
Når et barnesete med "ryggen i kjøreretning" er installert på passasjersetet bak , skyv bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik at barnesetet med "ryggen i kjøreretning" ikke kommer i kontakt med setet foran i bilen.
Når et barnesete med "ansiktet i kjøreretning" er installert på passasjersetet bak, skyv bilsetet foran fremover, rett opp seteryggen slik at barnesetet med "ansiktet i kjøreretning" ikke kommer i kontakt med setet foran i bilen.
Påse at sikkerhetsbeltet er forsvarlig strammet. For barneseter med støttestag, påse at staget er i stabil kontakt med gulvet. Juster eventuelt posisjonen for forsetet i bilen.

138
Sikkerhet
Sørg for at sikkerhetsbeltet sitter stramt. For barneseter med støttestag, påse at dette staget er i stabil kontakt med gulvet. Juster eventuelt innstillingen av passasjersetet.
Barnesete foran *
"Med ryggen i kjøreretning"
Hvis barnesetet er montert "med ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran , skal bilens sete reguleres: - dersom setet ikke har høyderegulering: til midtre lengdeposisjon (regulering fremover-bakover), og med seteryggen
rettet opp, - for seter med høyderegulering: til midtre lengdeposisjon (regulering fremover-bakover), og til øverste høydeposisjon, med seteryggen rettet opp. Det er påbudt at kollisjonsputen på passasjersiden er nøytralisert. Hvis ikke, risikerer barnet å bli alvorlig skadet eller drept når kollisjonsputen folder seg ut.
"Med ansiktet i kjøreretning"
* Se lovgivning som gjelder i landet før du installerer et barnesete på denne plassen.
Hvis et barnesete er montert "med ansiktet i kjøreretning" på passasjersetet foran , sett bilens sete reguleres: - dersom setet ikke har høyderegulering: til midtre lengdeposisjon (regulering fremover-bakover), og med seteryggen rettet opp, - for seter med høyderegulering: til midtre lengdeposisjon (regulering fremover-bakover), og til øverste høydeposisjon, med seteryggen rettet opp. Kollisjonsputen på passasjerplassen skal forbli aktivert.
Passasjersetet regulert i høyeste posisjon og i midtre posisjon frem-tilbake.