ESP PEUGEOT 2008 2014 Manual de utilização (in Portuguese)

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Os acessos
Comando de
emergência
Para trancar e destrancar manualmente as portas em caso de disfuncionamento do sistema de trancagem centralizada ou de avaria da bateria.
Porta condutor
Inserir a chave na fechadura para trancar ou destrancar a porta.
Porta passageiros
 Nas portas traseiras, assegure-se que a segurança para as crianças não está activada.  Retirar a tampa preta, situada no lado da porta, utilizando a chave.
 Inserir a chave na cavidade, sem forçar e, sem rodar, deslocar lateralmente o trinco para o interior da porta.  Retirar a chave e voltar a colocar a tampa.
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620 / 3 volts.
Não deitar para o lixo as pilhas do telecomando pois elas contêm metais nocivos para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de colecta homologado.
Problema de telecomando
Reinicialização
 Desligue o motor.  Coloque a chave na posição 2 (Contact o) .  Prima imediatamente no cadeado fechado durante alguns segundos.  Desligue o motor e retire a chave da ignição. O telecomando está novamente operacional.
Após ter desligado a bateria, ter substituído a pilha ou em caso de mau funcionamento do telecomando, não poderá abrir, fechar ou localizar o seu veículo.  Numa primeira fase, utilize a chave na fechadura para abrir ou fechar o veículo.  Numa segunda fase, reinicialize o telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede PEUGEOT.
No caso de pilha gasta, é advertido pelo accionamento desta luz avisadora, um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã.  Desprenda a tampa com uma pequena chave de fendas ao nível do entalhe.  Levante a tampa.  Retire a pilha gasta do seu lugar.
 Coloque a pilha nova no seu lugar respeitando o sentido de origem.  Prenda a tampa da caixa.

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Os acessos
Reinicialização dos
elevadores dos vidros
Ao ligar a bateria depois de ter sido desligada, deverá reinicializar a função antientalamento. A função antientalamento permanece inactiva durante as seguintes operações: - descer completamente o vidro, voltar a subi-lo, ele subirá por etapas de alguns centímetros a cada pressão; renovar a operação até fechar completamente o vidro, - manter o comando para cima durante pelo menos um segundo depois de ter atingido a posição de vidro fechado.
Ao abandonar o veículo, mesmo que por um curto espaço de tempo, retire sempre a chave. Em caso de entalamento durante a manipulação
dos vidros, deverá inverter o movimento do vidro. Para tal, inverta a posição do comando correspondente. Quando o condutor acciona os comandos dos elevadores dos vidros dos passageiros, deverá assegurar-se de que nenhum passageiro impede o fecho correcto dos vidros. O condutor deve zelar pela utilização correcta dos elevadores dos vidros por parte dos passageiros. Atenção às crianças durante as manobras de vidros.

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Os acessos
Tecto panorâmico
Abertura
 Levante o comando A para trás. A cortina pára logo que solte o comando.
Cortina de ocultação eléctrica
Fecho
 Carregue no comando A para a frente. A cortina pára logo que solte o comando.
No caso de entalamento durante o manuseamento da cortina, deverá inverter o movimento desta. Para isso, carregue no respectivo comando. Ao accionar o comando da cortina, o condutor deverá assegurar-se de que ninguém impede o fecho correcto. O condutor deverá verificar se os passageiros utilizam correctamente a cortina de ocultação. Tenha cuidado com as crianças durante a manobra da cortina.
Dispositivo integrando dois indicadores luminosos definíveis e uma super fície panorâmica em vidro fumado para aumentar a luminosidade e a visão no habitáculo. Está equipado com uma cortina de ocultação eléctrica para melhoria do conforto térmico e acústico.

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O conforto

Bancos traseiros
 Avance o banco dianteiro correspondente se necessário,  Posicione o cinto lateral correspondente contra as costas do banco e coloque o cinto,  Recolha os encostos de cabeça.
 Endireite as costas do banco 2 e bloqueie-as,  Verifique que o avisador vermelho, situado ao nível do comando 1 , deixa de ser apresentado,  Retire o cinto lateral e posicione-o novamente na parte lateral das costas do banco.
Aquando do rebatimento, o cinto de segurança central não deve estar ligado mas colocado no plano longitudinal, das costas do banco.
 Apoie no comando 1 para desbloquear as costas do banco 2 ,  Incline as costas do banco 2 sobre o assento 3 .
Rebater o banco Recolocar as costas do banco na posição inicial
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
Quando recolocar as costas do banco na posição inicial, assegure-se que os cintos de segurança não ficaram entalados.
O assento traseiro não é rebatível. Para aumentar o volume de carga da mala, as costas do banco inclinam-se.

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3
O conforto
Retrovisores
Equipados cada um com um espelho regulável que permite a visualização da zona traseira lateral necessária para as situações de ultrapassagem ou de estacionamento. Os retrovisores podem ser rebatidos para estacionar em passagens estreitas.
Retrovisores exteriores
Os objectos observados estão, na realidade, mais perto do que parecem. Assim, será necessário ter este facto em conta para avaliar correctamente a distância relativamente aos veículos que se encontram atrás.
Desembaciamento - Descongelamento
Regulação Regulação
Modelo manual
Rebatimento
 Em estacionamento, rebater manualmente o retrovisor para o proteger.
Repor os retrovisores na posição normal
 Antes de arrancar, desdobrá-lo.
Modelo eléctrico
 Manipular a alavanca numa das quatro direcções para orientar bem o espelho do retrovisor.
 Coloque o comando A para a direita ou para a esquerda para seleccionar o retrovisor correspondente.
 Desloque o comando B numa das quatro direcções para efectuar a regulação.  Coloque novamente o comando A na posição central.
O desembaciamento - descongelamento dos retrovisores exteriores é efectuado, com o motor em funcionamento, através da pressão no comando de descongelamento do óculo traseiro. Para mais informações sobre o desembaciamento - descongelamento do óculo traseiro, consulte a rubrica correspondente.

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O conforto
Se os retrovisores forem rebatidos com o comando A , estes não se abrem aquando do destrancamento do veículo. É necessário puxar novamente o comando A .
As funções de rebatimento e abertura dos retrovisores exteriores utilizando o telecomando podem ser neutralizadas através da rede PEUGEOT ou de uma oficina qualificada. Aquando de uma lavagem automática do seu veículo, rebata os retrovisores.
Rebatimento
- Automaticamente: trancar o veículo utilizando o telecomando ou a chave. - Manual: com a embraiagem ligada, puxar o comando A para trás.
Abertura
- Automaticamente: destrancar o veículo utilizando o telecomando ou a chave. - Manualmente: com a ignição ligada, puxar o comando A para trás.
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e progressiva a passagem entre as utilizações de dia e de noite.
Espelho regulável que permite visualizar a zona traseira central. Engloba um dispositivo antiencandeamento que escurece o espelho do retrovisor e reduz a perturbação do condutor devido ao sol, às luzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Modelo dia/noite manual
Regulação
 Regule o retrovisor para orientar correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
 Puxe a alavanca para passar à posição antiencandeamento "noite".  Empurre a alavanca para passar à posição normal "dia". Para garantir uma visibilidade óptima nas manobras, o retrovisor fica mais claro automaticamente quando a marcha-atrás é engrenada.
Por medida de segurança, os retrovisores deverão ser regulados para reduzir "o ângulo morto".
Sendo necessário, é possível rebater manualmente os retrovisores.

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O conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:  Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.  Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.  Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de funcionamento.  Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição dos elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).  Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de manutenção e de garantias.  Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a capacidade de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando de débito de ar num nível suficiente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo. O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar. Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a função Stop & Start (ver a rubrica correspondente).

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O conforto
Uma regulação situada por volta de 21 permite obter um bom nível de conforto. Consoante as suas necessidades, a regulação poderá variar entre os 18 e os 24. Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de regulação esquerda/direita superior a 3.
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a temperatura de conforto, é inútil modificar a temperatura apresentada para atingir mais rapidamente o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
Programa automático de visibilidade
Para refrescar ou aquecer ao máximo o habitáculo, é possível ultrapassar a temperatura mínima de 14 ou máxima de 28.  Carregue no pulsor 2 ou 3 para baixo até aparecer "LO" ou para cima até aparecer "HI" .
Para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais (humidade, passageiros numerosos, gelo...), o programa automático conforto pode ser insuficiente.
Pode, consoante os seus gostos, efectuar uma escolha diferente daquela proposta pelo sistema modificando uma regulação, mantendo sempre as outras funções em modo automático.
Retomas manuais
A instalação de ar condicionado está previsto para funcionar eficazmente em qualquer estação, com os vidros fechados.
Ligar / Desligar o ar condicionado
Permite-lhe: - de diminuir a temperatura no verão, - de aumentar a eficácia do desembaciamento acima dos 3°C, no inverno.
Funcionamento Carregue na tecla A /C, o avisador ilumina-se. O ar condicionado não funciona quando a regulação do débito de ar estiver neutralizada.
Desactivação Carregue novamente na tecla "A /C ", o avisador apaga-se. A desactivação do ar condicionado pode ocasionar incómodos (humidade, embaciamento).
Logo que termine a regulação, a luz de aviso da tecla "AUTO" apaga-se.  Carregue novamente na tecla "AUTO" para regressar ao programa automático de conforto.
Regulação da temperatura
O condutor e o seu passageiro dianteiro podem ajustar individualmente a temperatura consoante as suas conveniências. A temperatura indicada no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
 Carregue no pulsor 2 ou 3para baixo (azul) para diminuir a temperatura ou para cima (vermelho) para aumentar a temperatura.

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O conforto
Nunca utilize o anel ISOFIX correspondente à fixação do cinto de uma cadeira para criança com Top Tether.
Para a utilizar na fila 1:  abrir as tampas das fixações altas 1 ,  desenrolar a rede de retenção de carga alta,  posicionar uma das extremidades da barra metálica da rede na retenção alta 1 correspondente, de seguida fazer o mesmo para a segunda,  esticar os cintos ao máximo,  fixar o mosquetão de cada um dos cintos no gancho 3 correspondente, situado debaixo do assento do banco,
 rebater os bancos traseiros,  esticar os cintos sem elevar o banco,  verificar se a rede está bem engatada e bem esticada.
Para utilizar na fila 2:  rebater ou retirar o tapa-bagagens,  abrir as tampas das fixações altas 2 ,  desenrolar a rede de retenção de carga alta,  posicionar uma das extremidades da barra metálica da rede na fixação alta 2 correspondente, de seguida fazer o mesmo para a segunda,  fixar o gancho de cada um dos cintos da rede no anel inferior 4 correspondente,  esticar os cintos,
 verificar se a rede está bem engatada e bem esticada.

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Condução
Nunca seleccione a posição N com o veículo em andamento. Engrene unicamente a marcha-atrás R , com o veículo imobilizado com o pé sobre o pedal do travão. Em todos os casos, é imperativo accionar o travão de estacionamento para imobilizar o veículo.
Modo "auto sequencial"
No modo automatizado, é possível a qualquer momento retomar temporariamente os comandos situados sob o volante. A utilização destes comandos permite seleccionar manualmente as velocidades para as situações que necessitam uma aceleração mais rápida que o modo automatizado (rotundas, saída de parques de estacionamento com fortes declives, ultrapassagens...).
A caixa de velocidades engrena a velocidade pedida se o regime do motor o permitir. AUTOpermanece no ecrã. Após alguns instantes, a caixa de velocidades gere de novo, automaticamente, as velocidades.
Paragem do veículo
Antes de desligar o motor, pode passar para a posição N para ficar em ponto morto. Nesse caso, deve engrenar imperativamente o travão de estacionamento para imobilizar o veículo.
AUTO - e - aparecem no quadro de bordo.
Anomalia de funcionamento
Com a ignição ligada, o acendimento e o funcionamento intermitente de AUTOintermitente de AUTOintermitente de , acompanhados por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã, indicam um problema de funcionamento da caixa de velocidades. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Para obter uma aceleração ideal, por exemplo em caso de ultrapassagem de outro veículo, carregue com força o pedal do aceledor e passe o ponto de resistência.
 Seleccione a posição N .  Carregue a fundo no pedal do travão.  Espere cerca de 30 segundos para que Nou uma velocidade apareçam no quadro de bordo.  Solte o pedal do travão. A caixa de velocidades está de novo operacional.
Reinicialização
Após ter desligado a bateria, deve reinicializar a caixa de velocidades.  Ligue a ignição.