display PEUGEOT 2008 2015 Brugsanvisning (in Danish)

89
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Funktionsfejl
Gearvælgeren skal sættes i frigear N,
hvis bilen parkeres med motoren i gang.
Inden ethvert indgreb i motorrummet
skal man kontrollere, at
gearvælgeren står i frigear N , og at
parkeringsbremsen er trukket. Når tændingen er tilsluttet, og
denne kontrollampe lyser og
AUTO
blinker, samtidig med at
der høres et lydsignal, og en vises meddelelse
på instrumentgruppens display, er det tegn på
en funktionsfejl ved gearkassen.
Få systemet efterset på et PEUGEOT værksted
eller et andet autoriseret værksted.
Bremsepedalen skal trædes helt ned
ved start af motoren.
Under parkering skal
parkeringsbremsen trækkes, så bilen
holder helt stille.
Standsning af bilen
Før motoren standses, kan du vælge at:
- S kifte til position N for at sætte bilen i
f r i g e a r.
-

L
ade bilen være i det valgte gear; i dette
tilfælde kan bilen ikke flyttes.
Du skal trække parkeringsbremsen, for at bilen
holder helt stille i begge tilfælde.
5
Kørsel

93
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Du risikerer at beskadige gearkassen:
- H vis du træder samtidigt på
speeder- og bremsepedalen.
-

H
vis du i tilfælde af batterisvigt
tvinger gearvælgeren fra position P
til en anden position.
For at begrænse brændstofforbruget
ved et længerevarende stop med
motoren i gang (trafikprop, osv.), skal
man sætte gearvælgeren i N , og trække
parkeringsbremsen.
Funktionsfejl
Når tændingen er tilsluttet,
tænder denne kontrollampe,
der høres et lydsignal, og der vises en
advarselsmeddelelse på displayet, hvis der
opstår en fejl ved gearkassen.
Hvis det sker, skifter gearkassen til nødfunktion
og blokeres i 3. gear. Du kan i så fald mærke et
voldsomt ryk, hvis du skifter fra P til R og fra N
til R . Dette ryk er helt ufarligt for gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid lokal lovgivning.
Kontakt hurtigt et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P
,
vises en advarselsmeddelelse på
displayet, når førerdøren åbnes eller
ca. 45


sekunder efter, at tændingen er
afbrudt.
F

S

æt gearvælgeren i position P ,
hvorefter meddelelsen forsvinder.
Ved kørsel på oversvømmet vej eller
over vadesteder anbefales det at køre
meget langsomt.
Stop af bilen
Dette symbol vises, hvis et gear ikke
er rigtigt indkoblet (gearvælgeren
står mellem to positioner).
Ugyldig værdi i manuel funktionFør motoren slukkes, kan du skifte til position P
eller N for at indstille gearkassen i frigear.
I begge tilfælde skal parkeringsbremsen
trækkes for at blokere bilen.
5
Kørsel

96
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Skift til motorens START funktion
Kontrollampen "ECO" slukker, og
motoren genstarter:
-

M

ed manuel gearkasse , når
koblingspedalen trædes ned.
-

M

ed elektronisk styret gearkasse :
●

H

vis gearvælgeren er i position A eller M,
når bremsepedalen slippes.
●

H

vis gearvælgeren er i position N ,
og bremsepedalen er sluppet, når
gearvælgeren sættes i position A eller M.
●

H

vis gearvælgeren sættes i bakgear. Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten frakobles START funktionen
automatisk, når:
Særlige tilfælde: Automatisk
frakobling af START funktion
- Venstre fordør åbnes.
- F
ørerens sikkerhedssele opspændes.
-

V
isse forhold (batteriladning,
motortemperatur, bremseassistent,
regulering af klimaanlæg, mv.) kræver det
for at sikre styringen af systemet eller bilen.
Hvis frakoblingen er foretaget i STOP
funktion, genstarter motoren med det
samme.
Tryk på kontakten "ECO OFF" for at frakoble
systemet.
Dette signaleres ved, at kontrollampen i
kontakten tænder, efter fulgt af en besked på
displayet.
Frakobling
Kontrollampen "ECO"
blinker i nogle
sekunder for derefter at slukke.
Denne funktion er helt normal.
Kørsel

97
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Systemet genaktiveres automatisk, hver
gang bilen startes med nøglen.
Genaktivering
Tryk igen på kontakten "ECO OFF".
Systemet er på ny aktiveret, hvilket signaleres
ved, at kontrollampen i kontakten slukker,
efter fulgt af en meddelelse på displayet.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i systemet, blinker
kontrollampen i kontakten "ECO OFF" , for
derefter at lyse konstant.
Få systemet efterset på et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
I tilfælde af fejl i STOP funktionen er det muligt,
at motoren sætter ud. Alle kontrollamperne
i instrumentgruppen tænder. Det er derfor
nødvendigt at afbryde tændingen og genstarte
med nøglen. Før alle indgreb i motorrummet skal
Stop & Start systemet frakobles for at
undgå risikoen for at komme til skade i
forbindelse med automatisk udløsning
af START funktionen.
Dette system kræver et specielt batteri med
særlige specifikationer (referencer kan fås
på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted).
Montering af et batteri, der ikke markedsføres
af PEUGEOT, medfører risici for fejl i systemet.
Vedligeholdelse
Stop & Start systemet benytter
avanceret teknologi. Alle indgreb på
denne batteritype må udelukkende
udføres af et autoriseret PEUGEOT
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
5
Kørsel

99
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Fartbegrænser
Dette system forhindrer, at bilens hastighed
overstiger den værdi, som føreren har
programmeret.
Når den indstillede værdi er nået, ændres
bilens hastighed ikke, selvom der trædes på
speederpedalen.
Fartbegrænseren aktiveres manuelt. Bilen
skal mindst køre 30
km/t.
Fartbegrænseren slukkes med et tryk på
betjeningsknappen.
Den programmerede hastighed kan
overskrides midlertidigt ved at træde hårdt på
speederpedalen.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal man blot slippe
speederpedalen.
Fartbegrænseren kan på ingen
måde erstatte førerens overholdelse
af hastighedsgrænserne og
opmærksomhed i trafikken. 1.
V

alg af fartbegrænserfunktionen.Ratkontakter
De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5.
V
isning af tænd/sluk for
fartbegrænserfunktionen.
6.
V

isning af valg af fartbegrænserfunktionen
7.
D

en programmerede hastighed
8.
V

alg af en indkodet hastighed.
Visning på instrumentgruppe
Når tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighed.
2.
Ø

gning af den indprogrammerede værdi.
3.
S

ænkning af den indprogrammerede værdi.
4.
T

ænd/sluk for fartbegrænserfunktionen.
5
Kørsel

100
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
F Drej betjeningsknappen 1 t il positionen
"LIMIT" . Fartbegrænseren er nu
aktiveret, men den er ikke aktiv (PAUSE).
Det er ikke nødvendigt at aktivere
fartbegrænseren for at indstille
hastigheden.
Programmering
Hvis der trædes på speederpedalen for at overskride den
programmerede hastighed, ændres hastigheden ikke, medmindre der
trædes kraftigt på pedalen forbi modstanden .
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og den programmerede
hastighed, som vises på displayet, blinker.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke.
Tilbage til normal kørsel
F Drej betjeningsknappen 1 til position "0".
Fartbegrænseren er nu afbrudt. På
displayet vises kilometertælleren igen.
Funktionsfejl
F Indstil den programmerede hastighed ved at trykke på tasten 2
eller 3 .
Den programmerede hastighed kan herefter ændres med tasten 2

o
g 3:
-

M
ed + eller - 1 km/t = et kort tryk.
-

M
ed + eller - 5 km/t = et langt tryk.
-

M
ed intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde.
Overskridelse af den programmerede hastighed
F Tænd fartbegrænseren igen ved at trykke på tasten 4 p å ny.
F
T
ænd fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4
.
F
S
luk fartbegrænseren ved at trykke på tasten 4
. På displayet
bekræftes afbrydelsen (PAUSE). Hvis fartbegrænseren ikke fungerer korrekt,
vises hastigheden ikke længere, men kun
s t r e g e r, s o m b l i n ke r.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
I tilfælde af stejl nedkørsel eller høj
acceleration kan fartbegrænseren
ikke forhindre bilen i at passere den
programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal man:
-

A
ltid sørge for, at måtterne ligger
rigtigt.
-

A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Kørsel

101
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Far tpilot
Dette system bevarer automatisk bilens
hastighed på den værdi, som føreren har
programmeret, uden at der trædes på
speederpedalen.
Fartpiloten slukkes med et tryk på
betjeningsknappen eller ved at træde på
bremse- eller koblingspedalen, eller hvis
elektronisk stabilitetskontrol aktiveres af
sikkerhedsmæssige årsager.
Den programmerede hastighed kan midlertidigt
overskrides ved at træde på speederpedalen.
Når den programmerede hastighed
skal aktiveres igen, skal du blot slippe
speederpedalen.
Når tændingen afbrydes, annulleres den
programmerede hastighedsværdi. 1.
V

alg af fartpilot.Betjeningsknapper ved rattet
Fartpiloten kan på ingen måde
erstatte førerens overholdelse
af hastighedsgrænserne og
opmærksomhed i trafikken.
De programmerede oplysninger vises samlet
på instrumentgruppens display.
5.
V

isning af afbrydelse/genoptagelse af
regulering
6.
V

isning af valg af fartpilotfunktion
7.
D

en programmerede hastighed
8.
V

alg af en indkodet hastighed
Visning på instrumentgruppe
2. Forøgelse af den programmerede værdi.
3. R eduktion af den programmerede værdi.
4.
A

fbrydelse / genoptagelse af regulering.
Fartpiloten aktiveres
manuelt. Det kræver, at
bilen kører mindst 40

km/t, og at:
-

4

. gear er tilkoblet på version med manuel
gearkasse.
-

2

. gear er tilkoblet på version med en
elektronisk styret manuel gearkasse eller
automatgearkasse i sekventiel funktion.
-

G

earvælgeren står i position A på
version med en elektronisk styret manuel
gearkasse eller position D på version med
automatgearkasse.
5
Kørsel

102
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
F Drej betjeningsknappen 1 til positionen
"CRUISE" . Fartpiloten er nu aktiveret,
men den er ikke aktiv (PAUSE).
Programmering
Du kan herefter ændre den programmerede hastighed med tasten 2
o g 3 :
-

M
ed + eller - 1 km/t = et kort tryk
-

M
ed + eller - 5 km/t = et langt tryk
-

M
ed intervaller på + eller - 5 km/t = tasten holdes inde
Når den programmerede hastighed overskrides, med vilje eller
ufrivilligt, blinker hastigheden på displayet.
Når bilen igen kører med den programmerede hastighed, f.eks. ved
at føreren træder på bremsepedalen, holder hastighedsvisningen på
displayet automatisk op med at blinke. Når fartpiloten er aktiveret, og
du trykker vedholdende på en
af knapperne til ændring af den
programmerede hastighed, skal du
være opmærksom på, at hastigheden
kan ændres meget hurtigt til en højere
eller lavere fart.
Fartpiloten bør ikke bruges på glat
vejbane eller i tæt trafik.
I tilfælde af stejl nedkørsel kan
fartpiloten ikke forhindre bilen i at
passere den programmerede hastighed.
For at undgå at pedalerne blokeres,
skal du:
-

A
ltid sørge for, at måtterne ligger
rigtigt.
-

A
ldrig lægge flere måtter oven på
hinanden.
Funktionsfejl
Deaktivering af fartpilot
F Drej betjeningsknappen 1 til position "0". Fartpiloten er nu afbrudt.
På skærmen vises kilometertælleren igen.
Overskridelse af den programmerede hastighed
F Indstil den programmerede hastighed ved at træde på speederpedalen, indtil
bilen kører med den ønskede hastighed.
Tryk derefter på tasten 2

e
ller 3.
F

S

luk fartpiloten ved at trykke på tasten 4 . På displayet bekræftes
afbrydelsen (PAUSE).
F

T

ænd fartpiloten ved at trykke på tasten 4 igen. Hvis fartpiloten ikke fungerer korrekt, vises
hastigheden ikke længere. Der vises kun
streger, som blinker. Få systemet efterset på et
autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kørsel

105
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Denne funktion advarer ved hjælp af følere i
kofangeren om, hvor tæt en forhindring er på
bilen inden for følernes registreringsområde
(personer, bil, træ, bom osv.).
Visse forhindringer (pæl, afmærkningskegler
osv.) kan systemet finde i begyndelsen af
manøvren, men ikke altid, når bilen nærmer sig
forhindringen pga. blinde vinkler.
Parkeringshjælp
Denne funktion kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i trafikken.Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Der høres et lydsignal.
Systemet standses, så snart bakgearet
frakobles.
Parkeringshjælp bag
Lydsignal
Et bippende lydsignal informerer om, hvor tæt
bilen er på forhindringen, og frekvensen øges,
jo tættere bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver i hvilken side, forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden
mellem bilen og forhindringen er under ca.
30
cm.
Grafisk visning
Den supplerer lydsignalet ved at vise linier på
multifunktionsdisplayet, der kommer tættere
og tættere på bilen. Tættest ved forhindringen
vises symbolet "Danger" på skærmen.
5
Kørsel

107
2008_da_Chap05_conduite_ed01-2015
Park Assist
Dette system er en aktiv parkeringshjælp, som registrerer pladsen, hvor bilen skal parkeres, og derefter overtager styringen af bilen for at parkere den
på denne plads.
Systemet styrer rattet, mens føreren styrer speederen, bremserne, gearene og koblingen (manuel gearkasse). Ved ind- og udkørsel fra pladsen leverer
systemet en række akustiske og visuelle oplysninger til føreren for at gøre parkeringsmanøvren mere sikker. Det kan være nødvendigt med flere
manøvrer frem og tilbage.Park Assist-systemet kan på ingen
måde erstatte førerens årvågenhed.
Føreren skal bevare kontrollen over
sin bil og sikre, at pladsen er fri for
forhindringer under manøvren.
I visse tilfælde kan følerne ikke
registrere små genstande, som befinder
sig i den blinde vinkel.
Skift af dækstørrelse (større
dækstørrelse, vinterdæk osv.) kan
forhindre parkeringshjælpen i at fungere
korrekt.
Under manøvrerne foretager rattet
nogle hurtige drejninger. Hold der for
ikke på rattet, stik ikke hænderne ind i
rattet, og pas på at løst tøj, tørklæder,
tasker ikke fanges af rattet, da der er
risiko for at komme til skade. Ved en parallelparkering registrerer
systemet ikke parkeringspladser, hvis
størrelse er langt mindre eller større
end bilen.
"Parkeringshjælpfunktionen" aktiveres
automatisk under manøvrerne. Det
er der for muligt, at en kontrollampe
tænder på displayet efter fulgt af et
lydsignal, uden at dette har nogen
indflydelse på parkeringen.
Systemet er en hjælp til ind- og udkørsel ved
parallelparkering. Føreren kan til enhver tid overtage styringen
ved at tage fat i rattet.
Valget af manøvretype (ind- eller
udkørsel fra parallelparkering) hindrer
skift til STOP-funktion med Stop &
Start.
I STOP-funktion genstarter dette valg
motoren.
5
Kørsel