PEUGEOT 2008 2015 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

169
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Etterfylling av AdBlue®-
tilsetning
Det må påregnes etter fylling av AdBlue®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos PEUGEOT-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til PEUGEOT-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. Bruk kun AdBlue
® -tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
9
Praktisk informasjon

170
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene
i bilen.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer
under -11°C, og forringes fra 25°C. Det
anbefales å oppbevare flaskene på et kjølig
sted og i ly for direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig
i romtemperatur.
Prosedyre
Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
PÃ¥ vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
F

F
or tilgang til beholderen AdBlue
®, løft opp
matten i bagasjerommet, og avhengig av
utstyr, ta opp reservehjulet eller/og eller
oppbevaringskassen.
F

S

lå av tenningen og ta ut nøkkelen.
F

D

rei det sorte lokket en kvart omdreining
motsatt vei av klokkeretning uten å trykke,
og løft det opp.
F

D

rei det den blå korken en 6
dels omdreining
i motsatt retning av klokkeretningen.
F

L

øft lokket opp.
Praktisk informasjon

171
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Viktig : hvis AdBlue®-beholderen i bilen
din er helt tom - hvilket bekreftes med
en varselmelding, og det er umulig å
starte motoren - er det helt nødvendig
Ã¥ etter fylle minimum 3,8
liter (eller to
flasker på 1,89


liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk bort med en svamp og varmt
vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, som angis
med meldingen "Top up emissions
additive: Starting prevented", er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foreta opplåsing
av bilen, eller sette nøkkelen i
tenningslåsen .
Sett på tenningen og start motoren etter
10

sekunder.
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder eller lever dem
til forhandleren.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å ha
kontrollert datostemplingen, les nøye
bruksanvisningen på etiketten før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din. F

E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei det
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett det sorte lokket tilbake på plass
ved å dreie det en kvart omdreining
i klokkeretning uten å trykke på det.
Kontroller at merket på lokket befinner seg
rett over for merket på underlaget.
F

A
vhengig av utstyr, legg på plass
reservehjulet og/eller oppbevaringskassen
innerst i bagasjerommet.
F

L
egg på plass matter og lukk
bagasjeromsluken.
9
Praktisk informasjon

172
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.
Settet for midlertidig reparasjon av dekk er et
komplett system som består av en kompressor
og en patron med et tetningsprodukt, slik at
du kan foreta en midlertidig
reparasjon av
dekket for å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Du kan også bruke kompressoren, uten
innsprøyting av produkt, for å kontrollere eller
pumpe opp dekkene.
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
Bilen må ikke overskride en hastighet
på 80 km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning skal limes på
rattet inne i bilen, i førerens synsfelt, for
Ã¥ minne om at ett av dekkene er i bruk
midlertidig.
Settet inneholder
1. 12
V kompressor med integrert manometer.
2. F laske med tetningsprodukt, med integrert
slange.
3.
Etikett som viser bilens hastighetsbegrensning.
Praktisk informasjon

173
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Reparasjon
F Rull ut slangen som befinner seg under kompressoren.
F

K
oble kompressorslangen på flasken med
tetningsprodukt.
F

S
nu flasken med tetningsprodukt, og fest
den i hakket på kompressoren som er
beregnet for dette. F
F jern proppen til ventilen på det dekket
som skal repareres, og oppbevar den på et
rent sted.
F

K
oble slangen på flasken med
tetningsprodukt til ventilen på dekket som
skal repareres, og stram godt til.
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
F
S
lå av tenningen.
F
L
im etiketten for bilens
hastighetsbegrensning inne i bilen.
9
Praktisk informasjon

174
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Vær oppmerksom på at
tetningsproduktet er giftig (eks.: etylen-
glykol, kolofonium...) ved svelging, og at
det er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
Holdbarhetsdatoen for væsken står på
flasken.
Ikke kast flasken ute i naturen etter
bruk, men ta den med til PEUGEOT-
forhandlernett eller til en godkjent
gjenvinningsorganisasjon.
Ikke glem å utstyre bilen med en ny
flaske som kan fås ved PEUGEOT-
forhandlernett eller ved et kvalifisert
verksted.
F
K
ontroller at bryteren på kompressoren er
stilt i posisjon "O" .
F

R

ull helt ut den elektriske ledningen, som
befinner seg under kompressoren.
F

K

oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S

lå på tenningen. Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.
F
S
lå på kompressoren ved å vippe bryteren
i posisjon " I" helt til trykket i dekket når
2 , 0


b a r.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk; ikke koble slangen fra ventilen
under denne operasjonen (risiko for sprut).
Praktisk informasjon

175
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Vipp bryteren i posisjon "O".
F F jern settet.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Kontroll og oppumping
Kontroller eller pump opp dekkene når det er
nødvendig
F

F
jern proppen til ventilen på dekket, og
oppbevar den på et rent sted.
F

R
ull helt ut slangen som befinner seg under
kompressoren.
F

S
kru slangen på ventilen, og stram godt. F
K ontroller at bryteren på kompressoren er
vippet i posisjon " O".
F

R
ull den elektriske ledningen helt ut, som
befinner seg under kompressoren.
F

K
oble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12


V-kontakt.
F

S
lå på tenningen.
9
Praktisk informasjon

176
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Slå på kompressoren ved å vippe bryteren i posisjon " I" og juster trykket i samsvar
med etiketten med trykkverdiene for
bildekkene.
F

or å slippe ut trykket: Trykk på den sorte
knappen på kompressorslangen, ved
ventilen.
F

N
år trykket er nådd, vipp bryteren i
posisjon " O".
F

F
jern settet, og rydd det bort.
Dekktrykkvarsler
Etter reparasjon av et dekk, fortsetter
lampen å lyse så lenge reinitialiseringen
av systemet ikke er blitt foretatt.
For ytterligere opplysninger, se avsnittet
"Dekktrykkvarsler".
I tilfelle endring av trykket i ett eller flere
dekk, er det nødvendig å reinitialisere
systemet for detektering av for lavt
dekktrykk.
Se avsnittet "Dekktrykkvarsler".
Praktisk informasjon

177
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hjulskift
Verktøyet som skal brukes til hjulskift er
plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det:
F
Ã¥
pne opp koffertlokket,
F

l
øft opp gulvet og fjern det,
F

f
jern mellomstykket i polystyren,
F

f
jern boksen som inneholder verktøyet.
Tilgang til verktøyet
Liste over verktøy*
3. Verktøy til "navkoppene" på hjulboltene. B rukes til å demontere beskyttelsene
(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger.
4.
O

vergang for låsbare hjulbolter
(i hanskerommet).
B

rukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de
spesielle "låsbare" hjulboltene.
5.
D

emonterbar slepekrok.
Fremgangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reservehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Alt dette verktøyet er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. Det må ikke
brukes til andre formål.
1.


Hjulnøkkel.
B

rukes til å demontere hjulkapselen og
hjulboltene.
2.
J

ekk med integrert sveiv.
B

rukes til å løfte opp hjulet. * Avhengig av landet der bilen selges. For mer informasjon om den demonterbare
slepekroken, se avsnittet "Tauing av bilen".
9
Praktisk informasjon

178
2008_no_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet,
tilbakemonter hjulkapselen ved å
plassere innsnittet over for ventilen og
trykk rundt hele med håndflaten.
Reservehjulet er plassert under gulvet i
bagasjerommet.
Det er et såkalt "nødhjelpshjul".
For å få tilgang til det, se avsnittet "Tilgang til
verktøyet" på forrige side.
Tilgang til reservehjulet*
Ta ut hjulet
F Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.
F

L
øft hjulet opp bakfra.
F

T
a hjulet ut av bagasjerommet.
* Avhengig av landet der bilen selges.
Praktisk informasjon