PEUGEOT 2008 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
2008_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
10. Irányítható és elzárható oldalsó szellőzőnyílások.
11.
E

lső oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái.
12 .
K

ombinált kijelző.
13.
S

zélvédő jég- és páramentesítő fúvókája.
14 .
N

apfény-érzékelő.
15.
K

esztyűtartó / Utasoldali frontlégzsák
semlegesítése.
16.
U

tasoldali frontlégzsák.
17.
É

rintőképernyő / Autórádió.
18.
I

rányítható és elzárható középső
szellőzőnyílások.
Műszerfal / Középkonzol
1. Sebességszabályozó / sebességkorlátozó kapcsolói.
2.
A

z érintőképernyő gombjai a kormánynál.
3.
V

ilágítás- és irányjelző-kapcsolók.
4.
V

ezetőoldali frontlégzsák.
Kü

rt.
5.
A

blaktörlő / ablakmosó és fedélzeti
számítógép kapcsolói.
6.
M

otorháztető nyitáskapcsolója.
7.
K

ormánybeállító kapcsolók.
8.
F

ényszórók magasságának beállítása.
9.


Kapcsolóblokk:
A.
H

átsó parkolássegítő berendezés
kikapcsolása
vagy
Park Assist bekapcsolása.
B.
C

DS/ASR rendszer kikapcsolása.
C.
S

top & Start kikapcsolása.
D.
K

eréknyomás-ellenőrző rendszer
lenullázása (érintőképernyő nélküli
gépjármű).
E.
T

érvédelem kikapcsolása.
F.
E

lektromos gyermekzár bekapcsolása. 19. E
lakadásjelző és központi zár gombok.
20. F űtés / légkondicionálás kapcsolói.
21.
1

2 V-os tartozék-csatlakozó.
U

SB-/Jack-csatlakozó.
22.
Ny

itott tárolóhely.
P

ohártartó.
23.
S

ebességváltó kar.
24.
G

rip control kapcsoló.
25.
P

arkolófék.
26.
P

anoráma üvegtető-sötétítő nyitás-/
záráskapcsoló.
2 7.
Z

árt tárolóhely.
28.
1

2 V-os tartozék-csatlakozó.
.
Áttekintés

10
2008_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Karbantartás - Műszaki jellemzők
A gépjármű azonosító elemei 230
Méretek 2 29
Izzócsere
1

85 -191
-
elö

l
-

h

átul Dízel üzemanyag-ellátás
megszakadása
1

63
Motorháztető nyitása

2

11
Motortér (benzines)

2

12
Motortér (dízel)

2

13
Benzinmotorok
2

20-221
Dízelmotorok
2

24-225 12
V-os akkumulátor
1
98 -200
Tehermentesítés,
energiatakarékos üzemmód
2
01
Motortéri biztosítékok
1
92-193, 197
Benzines tömegadatok
2
22-223
Dízel tömegadatok
2
26-228
AdBlue
® adalék és SCR
rendszer (dízel BlueHDi) 1 64-171
Folyadékszintek ellenőrzése
2

14-216
-
o

laj
-
f

ékfolyadék
-
h

űtőfolyadék
-

a

blak- és fényszórómosó folyadék
-

a

dalék (dízel részecskeszűrővel)
Alkotóelemek ellenőrzése

2
17-218
-
ak

kumulátor
-

l

égszűrő / utastéri szűrő
-
o

lajszűrő
-

r

észecskeszűrő (dízel)
-

f

ékbetétek / féktárcsák
Áttekintés

11
2008_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
.
\301

12
2008_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ökovezetés
A gazdaságos vagy ökovezetés olyan mindennapos szokásokat foglal magában, melyek segítségével az autóvezető optimalizálhatja gépjárműve
üzemanyag-fogyasztását és CO
2-kibocsátását.
A sebességváltó optimális használata
Mechanikus sebességváltó esetén lassan induljon, majd haladéktalanul
kapcsoljon magasabb fokozatba. Gyorsításkor kellő időben váltson.
Automata vagy vezérelt sebességváltó esetén lehetőleg az automata
üzemmódot válassza, és a gázpedált soha ne nyomja le erőteljesen
vagy hirtelen.
A fokozatváltás-jelző mindig a legmegfelelőbb sebességi fokozatot
javasolja: a javaslat megjelenésekor azonnal vegye azt figyelembe.
Vezérelt vagy automata sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén
a berendezés csak manuális üzemmódban működik.
Kiegyensúlyozott vezetési stílus
Tartsa be a követési távolságot, a fékpedál helyett használja a
motor féket, és fokozatosan adagolja a gázt. Ezáltal csökkentheti az
üzemanyag-fogyasztást és a CO
2-kibocsátást, valamint mérsékelheti a
zajszintet.
Ha folyamatos a forgalom és gépjárműve rendelkezik a kormánynál
elhelyezett „Cruise” kapcsolóval, 40
km/h sebesség felett használja a
sebességszabályozót.
Az elektromos berendezések takarékos
használata
Ha induláskor túl meleg van az utastérben, mielőtt bekapcsolná a
légkondicionálót, szellőztessen: húzza le az ablakokat és nyissa ki a
szellőzőnyílásokat.
50
km/h feletti sebességnél húzza fel az ablakokat, és hagyja nyitva a
szellőzőnyílásokat.
Használja az utastér túlzott felmelegedését akadályozó felszereléseket
(sötétítő, napellenzők, stb.).
Kapcsolja ki a légkondicionálót - kivéve automata szabályozás esetén
-, amint a hőmérséklet elérte a kívánt komfortszintet.
Ha vezérlésük nem automatikus, kapcsolja ki a jég- és
páramentesítést.
Amint lehet, kapcsolja ki az ülésfűtést.
Ne közlekedjen bekapcsolt ködfényszórókkal vagy ködlámpával, ha
megfelelőek a látási viszonyok.
Ne járassa a motort az első fokozat kapcsolása előtt (főleg télen);
gépjárműve menet közben gyorsabban bemelegszik.
Utasként ne vigye túlzásba a multimédiás készülékek használatát (film,
zene, videojáték, stb.), így csökkentheti az áramfelhasználást és ezáltal
az üzemanyag-fogyasztást.
Kiszállás előtt húzza ki a hordozható készülékeket.
Ökovezetés

13
2008_hu_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
A túlzott fogyasztás okainak
megszüntetése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el; a nehéz csomagokat
a csomagtartó mélyén, a lehető legközelebb helyezze el a hátsó
ülésekhez.
Mérsékelje a gépjármű terhelését és csökkentse minimálisra a
légellenállást (tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó, kerékpártartó,
utánfutó, stb.). Lehetőség szerint használjon tetőboxot.
Használatot követően szerelje le a tetőcsomagtartó rudakat, ill. a
tetőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen) a gumiabroncsok nyomását. Ld. a
vezetőoldali ajtónyílásban található címkén szereplő adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-
h
osszú utazás előtt,
-
é

vszakváltáskor,
-

t
artós leállítást követően.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az utánfutó vagy lakókocsi
gumiabroncsairól se.
Tartsa karban rendszeresen gépjárművét (olajcsere, olajszűrő,
légszűrő, utastéri szűrő, stb.), és kövesse a gyártó karbantartási
tervében előírt lépéseket.
BlueHDi dízelmotornál az SCR rendszer meghibásodása esetén a
gépjármű szennyezheti a környezetet. Haladéktalanul forduljon a
PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez a nitrogén-oxid-
kibocsátási szint előírásszerű beállítása érdekében.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly 3. leállását követően,
nehogy az üzemanyag túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás várhatóan csak az első
3000
kilométer után lesz egyenletes.
.
Ökovezetés

14
LCD kombinált kijelző
1. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő.
2. Fordulatszámmérő (x 1000 ford./perc
vagy rpm), motortól függő beosztással
(benzines vagy dízel).
3.
M

otorolajszint-jelző*.
4.
M

echanikus sebességváltó fokozatváltás-
jelzője vagy váltókar helyzete és fokozat
vezérelt vagy automata sebességváltó
esetén.
5.
D

igitális sebességjelző (km/h vagy mph).
A f

unkció kikapcsolható a B gomb hosszú
megnyomásával. A. Á
ltalános világítás-szabályozó.
B. K arbantartási információ előhívása.
K

iválasztott funkció lenullázása
(karbantartásjelző vagy napi
kilométerszámláló).
P

ontos idő beállítása.
D

igitális sebességjelző bekapcsolása /
kikapcsolása.
6. S
ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállítások.
7.
K

arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld).
E

zek a funkciók egymás után jelennek meg
a gyújtás ráadását követően.
8.
N

api kilométerszámláló (km vagy mér föld).
9.
A

nalóg sebességjelző (km/h vagy mph).
10.
Ü

zemanyagszint-mérő.
Műszerek és kijelzők Vezérlőgombok
* Változattól függően.
A működés ellenőrzése

15
2008_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mátrix kombinált kijelző
Műszerek és kijelzőkVezérlőgombok
1. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő.
2. F
ordulatszámmérő (x 1000 ford./perc vagy
rpm), motortól függő beosztással (benzines
vagy dízel).
3.
S

ebességszabályozó vagy -korlátozó
beállítások.
4.
M

echanikus sebességváltó fokozatváltás-
jelzője vagy váltókar helyzete és fokozat
vezérelt vagy automata sebességváltó
esetén.
5.
D

igitális sebességjelző (km/h vagy mph). A. Á
ltalános világítás-szabályozó.
B. K ombinált kijelző hangulatvilágítása.
C.
K

arbantartási információ előhívása.
K

iválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy napi
kilométerszámláló).
6. K
arbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mér föld).
E

zek a funkciók egymás után jelennek meg
a gyújtás ráadását követően.
7.
N

api kilométerszámláló (km vagy mér föld).
8.
A

nalóg sebességjelző (km/h vagy mph).
9.
Ü

zemanyagszint-mérő.
1
A működés ellenőrzése

16
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon
működhetnek. Az, hogy normális
jelenségről vagy rendellenességről van-e
szó, kizárólag akkor dönthető el, ha tudja,
hogy az adott működési mód (folyamatos
fény vagy villogás) a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak a műszer falon és/vagy a
kombinált kijelzőn.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztető
visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és a kombinált kijelzőn vagy a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési visszajelzések), illetve rendellenességéről (figyelmeztető
visszajelzések).
A működés ellenőrzése

17
2008_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a műszer falon és/vagy a kombinált kijelzőn az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Ködfényszóró folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról további információkat talál a megfelelő fejezetben.
1
A működés ellenőrzése

18
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Dízel előizzítás folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a
motort.
Parkolófék folyamatos A parkolófék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
parkolóféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A parkolófékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Benyomott
fékpedál folyamatos
A fékpedált be kell nyomni. Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
nyomja be a fékpedált a motor indításakor (váltókar N
helyzetben).
Automata sebességváltó esetén, mielőtt kiengedné a
parkolóféket, a váltó blokkolásának oldása érdekében
járó motornál nyomja be a fékpedált, és kapcsoljon el
P helyzetből.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.
villog
Elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén, ha túl sokáig tartja meg a gépjárművet
lejtős úton a gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik.Használja a fékpedált és/vagy a parkolóféket.
A működés ellenőrzése