stop start PEUGEOT 2008 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

40
Tidsteller Stop & Start
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Hvis det fortsatt vises streker i stedet
for tall når bilen kjører, kontakt
P
e

ugeot
-

forhandlernett eller et
kvalifisert verksted. Denne funksjonen vises når bilen kommer
opp i en hastighet på over 30 km/t.
Denne verdien kan variere etter
endring av kjørestil eller veiforhold
som medfører store variasjoner i
øyeblikksforbruket.
Kjørecomputer
Rekkevidde
(km eller miles)
Antall kilometer som fortsatt
kan kjøres med drivstoffet som
gjenstår i tanken (regnet ut i
forhold til det gjennomsnittlige
forbruket de siste kjørte
kilometerene).
Dersom rekkevidden er under 30 km, vil det
vises streker i displayet.
e
t
ter å ha fylt på minst
5 liter drivstoff, vil rekkevidden regnes ut på
nytt og vises hvis den er over 100 km.
Øyeblikksforbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Regnet ut for de siste sekundene.
Gjennomsnittlig forbruk
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Regnet ut siden siste nullstilling av
data for strekningen.
Gjennomsnittlig hastighet
(km/t eller mph)
Regnet ut siden siste nullstilling av
data for strekningen.
Tilbakelagt distanse
(km eller miles)
Regnet ut siden siste nullstilling
av data for strekningen.
Hvis bilen din er utstyrt med Stop & Start, vil
en tidsteller legge sammen tiden som bilen er i
S
t

o
P

-modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang tenningen settes
på med nøkkelen.
Noen definisjoner
Kontroll under kjøring

63
2008_no_Chap03_confort_ed01-2016
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes :
F

F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P
åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.
V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. t
a
kket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i vedlikehold og garantihefte.
F

H
vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt P
e
ugeot
-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går.
For å opprettholde en behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop &
Start-funksjonen.
For ytterligere informasjon om Stop & Start, se tilsvarende avsnitt.
3
Komfort

70
2008_no_Chap03_confort_ed01-2016
F Slå av avisingsfunksjonen til bakruten og de utvendige speilene
med en gang det lar seg gjøre, fordi
et lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avdugging - Avising foran Avdugging -
Avising av
bakruten
tasten er plassert på
betjeningspanelet til klimaanlegget.
Disse merkene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for rask
avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.Manuelt klimaanlegg
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
F t
r
ykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koblet til denne
tasten, lyser.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke S
t

o
P

-modus
tilgjengelig.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den stopper
automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker.
Tosone klimaanlegg
Auto - Defrosterprogram
F trykk på tasten " defroster" for å
avdugge eller avise frontruten og
sidevinduene raskere.
På
F Plasser betjeningene for luftmengde, temperatur og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon.
F

S
ett på klimaanlegget ved å
trykke på tasten "A /C " , tilhørende
tast tennes.
F
t
r
ykk på tasten "A /C ". Lampen
på tasten slukker.
Av
På
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
Av
F
t
r
ykk en gang til på tasten
"defroster" eller på "AUTO" ,
lampen på tasten slukker og
lampen på tasten "AUTO"
tennes.
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen.
Komfort

79
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Råd om kjøring
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og vær
årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
Når været er ustadig, kjør mykt, brems i god tid
og øk sikkerhetsavstanden.Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømmet
område:Viktig!
Kjøring på oversvømmet
veidekke
- kontroller at vanndybden ikke overstiger 15 cm, ved å regne med bølger som kan
forårsakes av andre trafikanter,
-

d
eaktiver funksjonen Stop & Start,
-

k
jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren.
o
v
erskrid ikke i noen tilfelle
10


km/t,
-

H
verken stans eller slå av motoren.
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømmet veidekke, fordi dette kan store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen din.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, brems lett flere ganger
for å tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, ta
kontakt med P
e

ugeot
-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted. Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - Risiko for overoppheting og
skade på bremsesystemet.
Risiko for brann!
ek

sosanlegget på bilen er meget varmt,
og forblir det i flere minutter etter at
motoren er skrudd av. Du må du ikke
parkere bilen eller la motoren gå på
steder med brennbart materiale: tørt
gress, blader, osv.
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du må
forlate bilen din med motoren i gang,
trekk til parkeringsbremsen og sett
girkassen i fri eller på posisjon N eller P ,
i henhold til typen girkasse.
5
Kjøring

80
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Start - Stopp av motoren
1. Posisjon Stopp.
2. P osisjon Tenning .
3.


Posisjon Start.
Tenningslås
unngå å henge en tung gjenstand
på nøkkelen eller i fjernbetjeningen
som vil påvirke nøkkelens vinkel i
tenningslåsen, da dette kan medføre en
feilfunksjon.
Denne feilen kan forverres dersom en
kollisjonspute foran utløses.
Start
Med en bil med manuell girkasse , sett
girvelgeren i fri, og trå clutchpedalen helt inn.
Med en bil med elektronisk betjent girkasse ,
sett girvelgeren i N og trå bremsepedalen
helt


inn.
Med en bil med automatisk girkasse , sett
girvelgeren på P eller N og trå bremsepedalen
helt inn. F

S
ett nøkkelen inn i tenningslåsen.
S

ystemet kjenner igjen startkoden.
F

R
attstammen låses opp ved at nøkkelen
dreies samtidig med rattet.
I visse tilfeller kan det hende du må
bruke litt mer kraft for å deblokkere
hjulene (for eksempel dersom bilen står
med hjulene inn mot et fortau).
F

D
rei nøkkelen mot dashbordet helt til
posisjon 3 (Star t) .
F

S
lipp nøkkelen med en gang motoren går.
Kjøring

85
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Display i instrumentpanelet
Vising av girvelgerens
forskjellige posisjoner
N. Fr i (nøy tral)
R. Revers
1 2 3 4 5.
g
i
r i sekvensiell modus
AUTO.



V
ises i displayet når den automatiske
funksjonen er valgt. Forsvinner når
den sekvensielle funksjonen er valgt. F

F
or å starte, sett girvelgeren i posisjon N
.
F t
r
å bremsepedalen helt inn.
F
S
tart motoren.
Start av bilen
Dersom motoren ikke starter:
F
t
r

å på bremsepedalen hver
gang denne lampen blinker
(f.eks. start av motoren).
Når bilen settes i revers, avgis et
lydsignal.
Ved bakkestart, akselerer
progressivt samtidig som du slipper
parkeringsbremsen.
F

V

elg en modus (posisjon M eller A ) eller
revers (posisjon R ).
F
u
t
løs parkeringsbremsen.
F

S

lipp foten fra bremsepedalen progressivt,
og akselerer.
AUTO og 1 eller R vises i
instrumentpanelet.
Stopp - Bakkestart
Dersom du stopper bilen i en bakke, bruk ikke
gasspedalen til å holde bilen i ro. tr ekk heller til
parkeringsbremsen.
Sekvensiell funksjon
AUTO forsvinner fra
instrumentpanelet. Isteden vises de
girene som legges inn.
F
e
t

ter at bilen har startet kan du sette den
i sekvensiell funksjonsmodus ved å velge
posisjon M .
gi

rskifte vil kun inntreffe dersom motorens
turtall tillater det.
I lav hastighet, som for eksempel når bilen
nærmer seg et trafikklys eller et stoppskilt, vil
girkassen automatisk gire ned til førstegir.
Automatisk funksjon
F etter å ha brukt den sekvensielle
funkjsonsmodusen, kan du gå tilbake til automatisk
funksjonsmodus ved å velge posisjon A.
- dersom N blinker i
instrumentbordet, flytt
girvelgeren til posisjon A,
deretter tilbake i posisjon N ,
-

d

ersom lampen "Fot på bremsen"
blinker i instrumentpanelet, trå
hardere på bremsepedalen.
AUTO og girposisjonen som er lagt
inn vises da i instrumentpanelet.
gi

rkassen fungerer da i autotilpasset
automatisk modus, uten at føreren trenger å
gire.
g
i
rkassen velger den girposisjonen som
er best tilpasset, avhengig av:
-
o

ptimalisering av forbruket,
-


kjørestil,
-


veiforhold,
-
b

ilens belastning.
5
Kjøring

86
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Du må trå bremsepedalen helt inn
under start av motoren.
Når bilen kjører må du aldri sette bilen i
posisjon fri N.
Revers R skal kun legges inn når
bilen står stille og du har foten på
bremsepedalen.
tr

ekk alltid godt til parkeringsbremsen
for å immobilisere bilen.
For å oppnå optimal akselerering,
for eksempel ved forbikjøring, trå
gasspedalen hardt inn, forbi det harde
punktet.
"Autosekvensiell"
funksjonsmodus
I automatisk modus kan du på et hvilket som
helst tidspunkt midlertidig overta giringen ved
hjelp av betjeningen ved rattet.
Denne betjeningen brukes til å velge gir
manuelt i situasjoner der det trengs raskere
kick-down
enn i automatisk modus (når
d

u kjører inn i en rundkjøring, kjører på en
bratt rampe ut av et parkeringshus, ved
forbikjøring...).
gi

rkassen legger da inn den ønskede
girposisjonen dersom turtallet tillater det.
AUTO vises i displayet på instrumentpanelet.
et

ter en kort stund vil girkassen på nytt styre
girskiftet automatisk.
Stopp av bilen
Før du skrur av motoren, kan du sette bilen i
posisjon N (fri).
Du må da trekke til parkeringsbremsen for å
immobilisere bilen.
Ny initialisering
etter at batteriet har vært frakoplet må
girkassen reinitialiseres.
F

S
kru på tenningen.
AUTO og - vises i instrumentpanelet.
F

V
elg posisjon N .
F
t
r
å bremsepedalen helt inn.
F

V
ent i ca. 30 sekunder til N eller en
girposisjon vises i instrumentpanelet.
F

S
lipp bremsepedalen.
gi

rkassen er på nytt operasjonell.
Funksjonsfeil
Dersom denne lampen lyser,
AUTO blinker, det gis et lydsignal
og en melding vises i displayet
når tenningen er på, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få systemet kontrollert av P
e

ugeot eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

100
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

for dieselmotorer e-HDi:
● med en manuell girkasse , i en
hastighet under 20 km/t, når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchen.
● med en EMG-girkasse, i en hastighet
under 6 km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller sett girvelgeren i
posisjon N .
-

for bensinmotorer e-VTi, e-THP og
Diesel BlueHDi , når bilen står stille.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
S
t

o
P
-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er S
t

o
P
-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-systemet endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
StoP-modus aktiveres ikke når:
- f ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Lampen " ECO" i noen sekunder, og slukker
deretter.
en t

idsteller som legger sammen
tiden som bilen er i S
t

o
P

-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen. Denne funksjonsmåten er helt
normal
Stop & Start stanser motoren midlertidig - S
t

o
P

-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - S
tA
R
t-
m

odus - så snart du ønsker å kjøre.
g
j

enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Kjøring

101
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter igjen.
-

m

ed en manuell girkasse , når du trykker
ned clutchpedalen,
-

m

ed en EMG- / automatisk girkasse :
● med
girvelgeren i posisjon A / D eller M,
når du slipper bremsepedalen,
● eller
girvelgeren i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A / D eller M ,
● eller
når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i S
t

o
P
-modus:
Dersom du setter girspaken i et gir uten å ha
trått på clutchen, vil det vises en melding som
ber deg om å bruke clutchen for å kunne starte
bilen. Av sikkerhetsmessige grunner, utløses StA
Rt-
m odus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
-
s ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet er på over 11 km/t med en
elektronisk styrt girkasse,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i S
t

o
P
-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
I visse tilfeller, som for å opprettholde
komforten i kupéen, kan det være nyttig å
nøytralisere Stop & Start.
Nøytralisering kan gjøres når som helst, med
en gang tenningen er på.
Manuell nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"

i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
5
Kjøring

102
2008_no_Chap05_conduite_ed01-2016
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Manuell reaktivering
trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF" , og lyser
deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos P
e

ugeot
-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis S
t

o
P
-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser. Alle lampene i
instrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen. Stop & Start-systemet krever et
12
V-batteri med spesiell teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
et
hvert arbeid på denne typen batteri
skal gjøres utelukkende av P
e
ugeot
eller av et kvalifisert verksted.
For ytterligere informasjon om
12 V-batteriet, se tilsvarende avsnitt.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret, nøytraliser
Stop & Start for å unngå enhver risiko for
skade forbundet med en automatisk utløsing av
S
tA

R
t-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som er oversvømt,
anbefaler vi at du nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når det
gjelder kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se
tilsvarende avsnitt.
Kjøring