ad blue PEUGEOT 2008 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Vezetési tanácsok 92
A motor beindítása/leállítása 9 3
Rögzítőfék

9
5
5 fokozatú kézi sebességváltó

9
6
6 fokozatú kézi sebességváltó

9
6
Elektronikusan vezérelt sebességváltó (ETG6)

97
A

utomata sebességváltó (EAT6)
9
9
Fokozatváltás-jelző
1

02
Visszagurulást gátló segéd

1
03
Stop & Start

1
04
Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
1

06
Sebességhatároló rendszer
1

08
Sebességtartó
1

10
Sebességértékek tárolása
1

11
Active City Brake

1
12
Parkolássegítő

1
14
Tolatókamera
1

16
Park Assist

1
16Üzemanyagok kompatibilitása 1
22
Üzemanyagtartály 1 23
Félretankolás-gátló (dízel)

1
24
Vonószem
1

24
Szerszám nélkül levehető vonóhorog

1
25
Hólánc
1

28
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése

1
29
Energiatakarékos üzemmód
1

30
Karbantartási tanácsok
1

30
Motorháztető
1

30
Benzinmotor
1

31
Dízelmotorok
1

31
Folyadékszintek ellenőrzése

1
32
Ellenőrzések
1

34
AdBlue
® (BlueHDi motorok) 1 36
Üzemanyaghiány (dízel)
1
40
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
1

40
Pótkerék
1

44
Izzócsere
1

49
Biztosítékcsere

1
52
12 V-os akkumulátor

1
57
Vontatás
1

61Motorok és vontatott terhek adatai

1
63
Benzinmotorok
1
64
Dízelmotorok
1
66
Méretek
1
68
Azonosítójelzések
1
68
Biztonság
Vezetés
Gyakorlati tudnivalók Üzemzavar esetén
Műszaki adatok
További videók megtekintése
Betűrendes mutató
Audiorendszer és telematika
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Tartalomjegyzék

7
A túlzott fogyasztás okainak
megelőzése
A gépjármű terhelését egyenletesen ossza el;
a nehéz csomagokat a csomagtartó mélyén,
a hátsó ülésekhez a lehető legközelebb
helyezze el.
Mérsékelje a gépjármű terhelését,
és csökkentse minimálisra a légellenállást
(tetőcsomagtartó rudak, tetőcsomagtartó,
kerékpártartó, utánfutó stb.). Lehetőség
szerint használjon tetődobozt.
Használatot követően szerelje le
a
tetőcsomagtartó rudakat, illetve
a
t

etőcsomagtartót.
A téli időszak végén a téli gumiabroncsokat
cserélje le nyáriakra.
A karbantartási előírások
betartása
Ellenőrizze rendszeresen (hidegen)
a gumiabroncsok nyomását.
Lásd
a v

ezetőoldali ajtónyílásban található
címkén szereplő adatokat.
Mindenképpen végezze el az ellenőrzést:
-

h
osszú utazás előtt,
-


évszakváltozáskor,
-

v
agy ha a gépjármű hosszabb ideig
használaton kívül volt.
Ne feledkezzen meg a pótkerékről és az
utánfutó vagy lakókocsi gumiabroncsairól se. Rendszeresen tartsa karban gépjárművét
(olajcsere, olajszűrő, légszűrő, utastéri szűrő
stb.), és kövesse a a gyártó karbantartási
terveben előírt lépéseket.
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után
lesz egyenletes. Ha a gépjármű BlueHDi dízelmotorral
rendelkezik, az SCR rendszer meghibásodása
esetén a gépkocsija szennyező járművé válik.
A lehető leghamarabb, egy PEUGEOT vagy
szakszerviz felkeresésével gondoskodjon
róla, hogy járműve nitrogén-oxid-kibocsátása
megfeleljen az előírásoknak.
.
Ökovezetés

12
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Narancssárga figyelmeztető lámpák
SzervizIdeiglenesen
bekapcsolva, a
kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében. Egy vagy több olyan kisebb
rendellenesség merült fel, amelynek
nincs külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a hiba okát.
Egyes rendellenességeket maga is javíthat, például
egy nyitott ajtót vagy a részecskeszűrő kezdődő
eltömődését.
Egyéb rendellenesség – például az abroncsnyomás-
ellenőrző rendszer meghibásodása – esetén végezze
el a (3) -as lépést.
folyamatos, üzenet
kíséretében. Olyan nagyobb rendellenesség,
amelynek nincs külön visszajelzése. A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet segítségével
azonosítsa a rendellenesség okát, majd végezze el
a(3) -as lépést.
+ A szervizlámpa
folyamatosan világít,
és a karbantartást
jelző kulcs is villog,
majd folyamatosan
világít.A karbantartás esedékessé vált. Csak BlueHDi dízel kivitel esetén.
Haladéktalanul végeztesse el a gépjármű időszakos
karbantartását.
(1 ) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást. (2)
Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
Fedélzeti műszerek

15
A motor
öndiagnosztikai
rendszereVillog.
A motorkezelő rendszer
meghibásodott.Elképzelhető, hogy a katalitikus
átalakító meghibásodott.
Végezze el a (2) -es lépést hiba nélkül
.
Folyamatos. A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.A visszajelzésnek a motor beindítása
után ki kell aludnia.
Gyorsan végezze el a (3) -as lépést.
+ A motor
öndiagnosztikai
rendszere
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése történt. Végezze el a (3) -as lépést.
AdBlue
®
(1,6 literes
BlueHDi Euro
6.1motorral) Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A még megtehető hatótávolság 2400
és 600
km között van.A lehető leghamarabb töltse fel az
AdBlue®-tartályt, vagy hajtsa végre
a(3) -as lépést.
+ Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében az AdBlue
® figyelmeztető
lámpája villog, és a szer vizlámpa
folyamatosan világít. A hatótávolság 600
km-nél kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
®
folyadékszintet, elkerülendő a motor
leállását , vagy végre kell hajtania a
(3) -as lépést.
Hangjelzés és az indítás
akadályoztatottságát jelző üzenet
kíséretében az AdBlue
® figyelmeztető
lámpái villognak, és a szervizlámpa
folyamatosan világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja
a motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel az
AdBlue® folyadékszintet, vagy hajtsa
végre a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
®
folyadékot kell a tartályba tölteni.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot OkTeendő/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

16
AdBlue®
(1,5 literes
BlueHDi
Euro

6.2) A gyújtás ráadását követően
körülbelül 30 percig világít,
hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében. A hatótávolság 800 és 2400 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® szintet.
Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében a gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A hatótávolság 100 km és 800 km
között van.
A lehető leghamarabb
töltse fel az
AdBlue
®-tartályt, vagy hajtsa végre a
(3) -as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
kilométerek számát mutató üzenet
kíséretében villog. A hatótávolság 100

km-nél kevesebb. Fel kell töltenie az AdBlue
®
folyadékszintet, elkerülendő a motor
leállását , vagy végre kell hajtania a
(3) -as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog. Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor
indítását megakadályozó rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja
a motor beindítását. A motor újraindításához töltse fel az
AdBlue® folyadékszintet, vagy hajtsa
végre a (2) -es lépést.
Feltétlenül legalább 5 liter AdBlue
®
folyadékot kell a tartályba tölteni.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapot OkTeendő/megjegyzések
(1 ) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
(2)
Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt.
Fedélzeti műszerek

17
+
+SCR
környezetvédelmi
rendszer
Folyamatos a gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet kíséri.
A rendszer a(z) SCR
környezetvédelmi rendszer hibáját
észleli.Amikor a kipufogógáz-kibocsátás
újra eléri a megfelelő szintet,
a
figyelmeztetés eltűnik.
Az AdBlue
® visszajelzés a gyújtás
ráadását követően villogva jelez
hangjelzés és a hatótávolságot
mutató üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás/szer viz- és
a motordiagnosztika figyelmeztető
visszajelzések is világítanak. A kijelzett üzenettől függően még
1100 kilométert tehet meg, mielőtt
bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
A lehető leghamarabb végezze el a
(3) -as lépést az indítás letiltásának
megelőzése
érdekében.
Az AdBlue
® visszajelzés a
gyújtás ráadását követően
villogva jelez hangjelzés és egy
üzenet kíséretében, miközben
a karbantartás/szer viz- és a
motordiagnosztika figyelmeztető
visszajelzések is világítanak. A motorba épített indításgátló
megakadályozza a motor újraindítását
(a környezetvédelmi rendszerben
jelzett és jóváhagyott hatótávolság
lejárta után).
A motor indításához végezze el a
(2) -es lépést.
Hátsó
ködzár fény Folyamatosan világít.
A jelzőlámpa világít.
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOkTeendő/megjegyzések
(1 ) : Amint biztonságosan megteheti,
azonnal álljon meg a gépjárművel , és vegye
le a gyújtást. (3)
: Keressen fel egy PEUGEOT kereskedést
vagy szakszervizt.
(2)
Keresse fel a PEUGEOT hálózatát vagy egy
szakszervizt.
1
Fedélzeti műszerek

19
Jelzőműszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszer falon.
Modellváltozattól függően:
-
A
z összkilométer-számláló kijelzősorában
a következő karbantartásig megtehető
kilométerek száma vagy az előző
esedékesség óta megtett távolság látható
a „-” jel előtt. A kijelzett kilométerszám kiszámítása
a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Figyelmeztetés/
visszajelző Állapot
OkTeendő/
megjegyzések
Karbantartást
jelző kulcsIdeiglenesen felvillan a
gyújtás ráadásakor.1000 –3000 km múlva
esedékes a következő
karbantartás.
Folyamatos a gyújtás
ráadásakor. A szer viz
1000
kilométeren belül
esedékes. Hamarosan
szer vizeltesse a
gépjárművet.
+
Karbantartást
jelző kulcs
villogVillog, majd
folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi
dízelmotoroknál a
szervizlámpával
együtt világít.) Túllépte a
karbantartás
esedékes időpontját.
A lehető
leghamarabb
szer vizeltesse a
gépjárművet.
-

F
igyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve karbantartását saját maga
végezte el:
F

v
egye le a gyújtást,
F

n
yomja meg a napi kilométerszámláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F

A
dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
F

A
mikor a kijelzőn az =0 jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően le kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
5 percet.
1
Fedélzeti műszerek

21
A motortérben történő beavatkozásoknál
legyen óvatos, mert a motor egyes részei
rendkívül forrók lehetnek (égési sérülés
veszélye áll fenn), és a hűtőventilátor
is bármikor bekapcsolhat (kikapcsolt
gyújtásnál is).
Jelentős szintcsökkenés esetén
ellenőriztesse az adott folyadékkört
egy PEUGEOT forgalmazónál vagy egy
szakszervizben.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha azt
vízszintes talajon álló gépkocsin, legalább
30 perccel a motor leállítását követően
hajtja végre.
Olajminőség: meg kell felelnie a szer viz-
és garanciafüzet gyártó karbantartási és
garanciafüzetében található előírásoknak.
Elektronikus olajszintmérő
Az ellenőrzés a gyújtás ráadása után néhány
másodpercig tart, és üzenet jelenik meg a
kijelzőn vagy a képernyőn (változattól függően).
A szintellenőrzés csak akkor ad megbízható
eredményt, ha a gépjármű vízszintes talajon
áll, és a motor legalább 30 perce áll.A motorolaj pótlását két átvizsgálás
(vagy
olajcsere) között is el kell végezni. A
PEUGEOT azt javasolja, hogy 5000km-
enként végezze el az ellenőrzést és az
esetleges utántöltést.
Megfelelő szint
Nem megfelelő szint
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet vagy az
„ OIL ” felirat villogása jelzi.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
Rendellenesség
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
vagy az „ OIL_ _” felirat villogása jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
AdBlue®-hatótávolság-
jelzők
A hatótávolság-jelzők kizárólag BlueHDi dízel
változatoknál állnak rendelkezésre.
Ha megkezdődik az AdBlue
®-tartály
tartalékának felhasználása, ill. az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás bekapcsolásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Az AdBlue® folyadék hiánya
miatti motorindítás-gátlás
veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció.
A hatótávolság meghaladja a 2400 km-t
A gyújtás bekapcsolásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan. A gomb megnyomásakor
átmenetileg megjelenik a
hatótávolság.
1
Fedélzeti műszerek

22
2 400 és 800 km közötti meglévő
h atótávolság (1,5 literes BlueHDi Euro 6.2)
2
400 és 600 km közötti meglévő
hatótávolság (1,6 literes BlueHDi Euro 6.1) 800 és 100
km közötti meglévő hatótávolság
(1,5 literes BlueHDi Euro 6.2)
A hatótávolság kevesebb mint 600 km
(1,6
BlueHDi euro 6.1)100 km alatti hatótávolság (1,5 literes
BlueHDi Euro 6.2)
Vezetés közben 10 km-enként hallható a
hangjelzés és megjelenik az üzenet, amíg az
AdBlue tartályt fel nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
A AdBlue
® folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztető lámpa
körülbelül harminc másodpercig világít
hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue: tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) üzenet kíséretében,
a még megtehető távolságot kilométerben vagy
mér földben jelezve ki.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet.
A gyújtás bekapcsolásakor világítani kezd a
visszajelző lámpa, megszólal egy hangjelzés
(1 sípolás), és üzenet jelenik meg (pl.:
„Töltse

fel az AdBlue tartályt: indítás letiltva
x

km múlva”), amely a még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben.
Vezetés közben a hangjelzés és az üzenet
100

km-enként megjelenik, amíg a tartályt fel
nem tölti.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni. A gyújtás ráadásakor villog ez a visszajelző
lámpa, megszólal egy hangjelzés (1 sípolás),
és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) jelenik meg, amely
a még megtehető távolságot jelzi kilométerben
vagy mér földben.
A gyújtás ráadásakor a figyelmeztető lámpa
világít hangjelzés és a „Töltse fel az AdBlue
tartályt: indítás letiltva x mér föld múlva”) üzenet
kíséretében, a még megtehető távolságot
kilométerben vagy mér földben jelezve ki.
Vezetés közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet. A gyújtás bekapcsolásakor villog ez a
visszajelző lámpa, folyamatosan ég a szer viz
visszajelző lámpája, megszólal egy hangjelzés,
és üzenet (pl.: „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva x km múlva”) jelenik meg, amely
a még megtehető távolságot jelzi kilométerben
vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
A gyújtás ráadásakor ez a visszajelző lámpa
egy hangjelzés kíséretében villogni kezd, és
megjelenik a „Töltse fel az AdBlue tartályt:
indítás letiltva” üzenet.
Fedélzeti műszerek

23
Az AdBlue®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor beindítását.
A motor beindításához fontos, hogy
legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot töltsön
a tartályba.
A(z) AdBlue
® (BlueHDi motorokról)
és különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása esetén
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodott,
1100 km megtételét követően a motor
indításgátló berendezése automatikusan
működésbe lép.
Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Meghibásodás észlelése esetén A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek a
visszajelző lámpák. Az engedélyezett vezetési fázisban
(1100
km és 0 km között)
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet. Indítás letiltva
Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.
A motor újraindításához feltétlenül forduljon
egy PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ha az SCR rendszer meghibásodását
nyugtázza (50 km megtételét követően,
miközben a hibát jelző üzenet folyamatosan
látható), világítani kezdenek ezek a
visszajelzők, egy hangjelzés kíséretében
villogni kezd az AdBlue visszajelző
lámpa, és megjelenik egy hibaüzenet
(pl.
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva
300
km múlva”), amely a még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben. A gyújtás minden bekapcsoláskor –
hangjelzés és a „ AdBlue Indítás letiltva”
üzenet kíséretében – villogni kezd az AdBlue
visszajelző lámpa, valamint világítani kezdenek
a visszajelzők.
1
Fedélzeti műszerek