ad blue PEUGEOT 2008 2018 Manuel du propriétaire (in French)

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conseils de conduite 92
Démarrage / Arrêt du moteur 9 3
Frein de stationnement

9
5
Boîte manuelle 5 vitesses

9
6
Boîte manuelle 6 vitesses

9
6
Boîte de vitesses pilotée (ETG6)

9
7
Boîte de vitesses automatique (EAT6)

9
9
Indicateur de changement de rapport

1
02
Aide au démarrage en pente

1
03
Stop & Start

1
04
Détection de sous-gonflage

1
06
Limiteur de vitesse

1
08
Régulateur de vitesse

1
10
Mémorisation des vitesses
1

11
Active City Brake

1
12
Aide au stationnement

1
14
Caméra de recul

1
16
Park Assist

1
16Compatibilité des carburants 1
22
Réservoir de carburant 1 23
Détrompeur carburant (Diesel)
1

24
Dispositif d'attelage
1

24
Attelage à rotule démontable sans outil

1
25
Chaînes à neige

1
28
Pose des barres de toit

1
29
Mode économie d'énergie
1

30
Conseils d'entretien
1

30
Capot


13 0
Moteurs essence

1
31
Moteurs Diesel

1
31
Vérification des niveaux

1
32
Contrôles


134
AdBlue
® (moteurs BlueHDi) 1 36
Panne de carburant (Diesel)
1
40
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique
1

40
Roue de secours

1
44
Changement d'une lampe
1

49
Changement d'un fusible
1

52
Batterie 12
V
1
57
Remorquage


161Caractéristiques des moteurs et charges
remorquables

1
63
Motorisations essence
1
64
Motorisations Diesel
1
66
Dimensions

168
Éléments d'identification
1
68
Conduite
Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Accès à des vidéos
complémentaires
Audio et télématique
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sommaire

7
Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du
véhicule ; placez vos bagages les plus lourds
au fond du coffre, au plus près des sièges
arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et
minimisez la résistance aérodynamique
(barres de toit, galerie porte-bagages, porte-
vélos, remorque...). Préférez l'utilisation d'un
coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez
les pneumatiques neige et remontez vos
pneumatiques été.
Respectez les consignes
d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression
de gonflage de vos pneumatiques, en vous
référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus
particulièrement :
-
a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours
et les pneumatiques de la remorque ou de la
caravane. Entretenez régulièrement votre véhicule
(huile, filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle...)
et suivez le calendrier des opérations
préconisées dans le plan d'entretien du
constructeur.
Au moment du remplissage du réser voir
de carburant, n'insistez pas au-delà de la
3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le
débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est
qu'après les 3 000 premiers kilomètres que
vous constaterez une meilleure régularité de
votre consommation moyenne de carburant. Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque
le système SCR est défaillant, votre
véhicule devient polluant ; rendez-vous
rapidement dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la
réglementation.
.
Eco-conduite

12
TémoinEtatCause Actions / Observations
Témoins de couleur orange
ServiceAllumé
temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-même certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation
du filtre à particules.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, effectuez (3).
Fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné, puis effectuez (3).
+ Témoin de Ser vice
fixe et témoin de la clé
d'entretien clignotant
puis fixe.L'échéance de révision est dépassée. Uniquement avec versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
Instruments de bord

15
Système
d'autodiagnostic
moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.Risque de destruction du catalyseur.
Effectuez impérativement
(2).
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant.Le témoin doit s'éteindre au démarrage
du moteur.
Effectuez (3) rapidement.
+ Système
d'autodiagnostic
moteur
Fixes.
Une défaillance mineure du moteur
est détectée.Effectuez (3).
AdBlue
®
(avec 1.6 BlueHDi
e u r o 6 .1) Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 2400 et 600
km.Faites rapidement un appoint en
AdBlue®, ou effectuez (3).
+ Témoin d'AdBlue
® clignotant et
témoin de Ser vice fixe, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est inférieure
à 600
km. Faites impérativement
un appoint
en AdBlue® pour éviter la panne , ou
effectuez (3).
Témoins d'AdBlue
® clignotant et
témoin de Ser vice fixe, accompagnés
d'un signal sonore et d'un message
indiquant l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur,faites un
appoint en AdBlue®, ou effectuez (2).
Il est impératif de verser dans son
réservoir une quantité minimale de
5

litres d'AdBlue
® .
T
émoin
Etat CauseActions


/ Observations
1
Instruments de bord

16
AdBlue®
(avec 1.5 BlueHDi
e uro 6.2) Allumé pendant 30
secondes environ
à chaque démarrage du véhicule,
accompagné d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 2
400 et 800 km.Faites un appoint en AdBlue
®.
Fixe dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 800 et 100

km. Faites rapidement
un appoint en
AdBlue
®, ou effectuez (3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. L'autonomie de roulage est inférieure
à 100

km. Faites impérativement
un appoint
en AdBlue
® pour éviter la panne , ou
effectuez (3).
Clignotant, accompagné d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'interdiction du démarrage. Le réser voir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour redémarrer le moteur, faites un
appoint en AdBlue®, ou effectuez (2).
Il est impératif de verser une quantité
minimale de 5

litres d'AdBlue
® dans son
réservoir.
Témoin
Etat CauseActions


/ Observations
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
Instruments de bord

17
+
+Système
d'antipollution
SCR
Fixes dès la mise du contact,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement
redevient conforme.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message indiquant
l'autonomie de roulage. Selon le message affiché, vous
pouvez parcourir jusqu'à 1
100 km
avant le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur. Effectuez (3) au plus tôt pour éviter le
blocage du démarrage
.
Témoin d'AdBlue
® clignotant dès la
mise du contact, associé aux témoins
de Ser vice et d'Autodiagnostic moteur
fixes, accompagnés d'un signal
sonore et d'un message. Le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur
(dépassement de la limite de roulage
autorisée après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution).Pour redémarrer le moteur,
effectuez
(2).
Feu
antibrouillard
arrière Fixe.
Le feu est allumé.
Témoin
Etat CauseActions

/ Observations
(1)


: L'arrêt du véhicule est impératif .
Stationnez dans les meilleures conditions de
sécurité et coupez le contact. (3)


: Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT
ou dans un atelier qualifié.
(2)


: Faites appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
1
Instruments de bord

19
Indicateurs
Indicateur d'entretien
L'indicateur d'entretien s'affiche au combiné.
Selon la version du véhicule :
-

l
a ligne d'affichage du totalisateur
kilométrique indique la distance restant à
parcourir avant la prochaine révision, ou
la distance parcourue depuis l'échéance
précédée du signe


"-". La distance indiquée (en
kilomètres ou
miles) est déterminée en fonction du
kilométrage parcouru et du temps écoulé
depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à
proximité d'une date d'échéance.
Témoin Etat CauseActions
/
Observations
Clé
d'entretien Allumé
temporairement dès la
mise du contact. L'échéance de révision
est comprise entre
3
000 km et 1 000 km.
Fixe, dès la mise du
contact. L'échéance de révision
est inférieure à
1
000 km.Effectuez la révision
très prochainement.
+ Clé
d'entretien
clignotante
Clignotant puis
fixe, dès la mise du
contact.
(Pour les versions
Diesel BlueHDi,
associé au témoin de
Service.) L'échéance de
révision est
dépassée.
Effectuez la révision
dès que possible.
-

u
n message d'alerte signale la distance
restant à parcourir ainsi que le délai
avant échéance ou le dépassement de
l'échéance.
Remise à zéro de l'indicateur
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision de
votre véhicule
:
F

c
oupez le contact,
F

a
ppuyez sur le bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique journalier et
maintenez-le enfoncé,
F

m
ettez le contact ; l'afficheur kilométrique
commence un compte à rebours,
F

l
orsque l'afficheur indique " =0", relâchez le
bouton
; la clé disparaît.
Si vous devez débrancher la batterie
après cette opération, verrouillez le
véhicule et attendez au moins 5
minutes,
pour que la remise à zéro soit prise en
compte.
1
Instruments de bord

21
Lors d'inter vention sous le capot, faites
attention, car certaines zones du moteur
peuvent être extrêmement chaudes
(risque de brûlure) et le moto-ventilateur
peut se mettre en marche à tout instant
(même contact coupé).
En cas de baisse importante d'un niveau,
faites vérifier le circuit correspondant par
le réseau PEUGEOT ou par un atelier
qualifié.
Toute vérification de ce niveau n'est
valable que si le véhicule est sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de
30

minutes.
Qualité de l'huile
: elle doit correspondre
aux recommandations qui sont
mentionnées dans le carnet d’entretien et
de garanties du constructeur.
Jauge électronique
La vérification s'effectue quelques secondes
a près la mise du contact avec un message à
l'afficheur ou à l'écran (suivant version).
Elle est valable uniquement si le véhicule
estsur un sol horizontal, moteur à l'arrêt
depuisplus de 30


minutes.
Il est normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges).
PEUGEOT vous préconise un contrôle,
avec appoint si nécessaire, tous les
5
000 kms.
Niveau correct
Niveau incorrect
Il est indiqué par le clignotement de " OIL"
ou par l'affichage d'un message dédié au
combiné.
Si le manque d'huile est confirmé par la
vérification à la jauge manuelle, complétez
impérativement le niveau pour éviter la
détérioration du moteur.
Anomalie
Elle est indiquée par le clignotement de
" OIL _
_" ou par l'affichage d'un message dédié
au combiné. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Indicateurs d'autonomie
d'AdBlue®
Ces indicateurs d'autonomie sont présents
uniquement sur les versions Diesel BlueHDi.
Dès que le niveau de réser ve du réser voir
d'AdBlue
® est entamé ou après la détection
d'un dysfonctionnement du système de
dépollution SCR, un indicateur permet de
connaître, dès la mise du contact, l'estimation
des

kilomètres restant à parcourir avant le
blocage du démarrage du moteur.
En cas de risque de non
redémarrage lié au manque
d'AdBlue
®
Le dispositif réglementaire
d'antidémarrage du moteur s'active
automatiquement dès que le réser voir
d'AdBlue
® est vide.
Autonomie supérieure à 2 400 km
A la mise du contact, aucune information sur
l'autonomie ne s'affiche automatiquement au
combiné.
L'appui sur ce bouton permet
d'afficher momentanément
l'autonomie de roulage.
1
Instruments de bord

22
Autonomie comprise entre 2 400 et 800 km
( 1.5 BlueHDi euro 6.2)
Autonomie comprise entre 2
400 et 600 km
(1.6 BlueHDi euro 6.1) Autonomie comprise entre 800 et 100
km
(1.5 BlueHDi euro 6.2)
Autonomie inférieure à 600
km (1.6 BlueHDi
e u r o 6 .1) Autonomie inférieure à 100
km (1.5 BlueHDi
euro 6.2)
En roulant, le signal sonore et le message se
déclenchent tous les 10
km, tant que le niveau
d'AdBlue n'a pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement
; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
Panne liée au manque d'AdBlue
®
À chaque démarrage du véhicule, ce témoin
s'allume pendant 30 secondes environ,
accompagné de l'affichage d'un message
("Ajouter AdBlue
: Démarrage impossible
dans x
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en


kilomètres ou miles.
Le niveau de réser ve est atteint
; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible. Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore (1 bip) et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible dans x


km"), indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en
kilomètres
ou miles.
En roulant, le signal sonore et l'affichage du
message se déclenchent tous les 100
km tant
que le niveau du liquide n'a pas été complété.
Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement
; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer. Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore (1 bip) et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible dans x


km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en
kilomètres
ou miles.
Dès la mise du contact, ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible dans x


km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en
kilomètres
ou miles.
En roulant, le message s'affiche tous les
300
km tant que le niveau du liquide n'a pas été
complété.
Le niveau de réser ve est atteint
; il est
recommandé de procéder à un appoint dès que
possible. Dès la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné de l'allumage permanent du
témoin de ser vice, d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message ("Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible dans x


km") indiquant
l'autonomie de roulage exprimée en
kilomètres
ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les
30
secondes tant que le niveau d'AdBlue n'a
pas été complété. Il est impératif d'effectuer un appoint dès que
possible avant que le réser voir ne se vide
complètement
; sinon, le moteur ne pourrait
plus redémarrer.
À la mise du contact, ce témoin clignote,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Ajouter AdBlue
:
Démarrage impossible".
Instruments de bord

23
Le réser voir d'AdBlue® est vide : le dispositif
d
'antidémarrage réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, il est
impératif de verser une quantité minimale
de 5

litres d'AdBlue
® dans son réser voir.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue
®
(moteurs BlueHDi) , et notamment pour
réaliser l'appoint, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR
Un dispositif d'antidémarrage du moteur
s'active automatiquement au-delà de
1
100 km parcourus après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR.
Dès que possible, faites vérifier le
système dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
En cas de détection d'un
dysfonctionnement L'alerte se déclenche en roulant, lorsque
le dysfonctionnement est détecté pour la
première fois, puis à la mise du contact lors
des trajets suivants, tant que la cause du
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement
temporaire, l'alerte disparait au cours
du trajet suivant, après contrôle de
l'autodiagnostic du système d'antipollution
SCR.
Ces témoins s'allument, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage du message
"Défaut antipollution". Pendant la phase de roulage autorisé (entre
1
100 km et 0 km)
En roulant, le message s'affiche toutes les
30 secondes tant que le dysfonctionnement du
système d'antipollution SCR subsiste.
L'alerte est renouvelée dès la mise du contact.
Dès que possible, vous devez vous adresser
au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Sinon, vous ne pourrez plus redémarrer le
véhicule. Démarrage interdit
Vous avez dépassé la limite de roulage
autorisé : le dispositif d'antidémarrage
empêche le redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous
devez impérativement faire appel au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Si la défaillance du système SCR est
confirmée (après 50 km parcourus avec
l'affichage permanent du signalement d'un
dysfonctionnement), ces témoins s'allument et
le témoin AdBlue clignote, accompagnés d'un
signal sonore et de l'affichage d'un message
(ex
: "Défaut antipollution : Démarrage interdit
dans 300
km") indiquant l'autonomie de roulage
exprimée en


kilomètres ou miles.À chaque mise du contact, ces témoins
s'allument et le témoin AdBlue clignote,
accompagnés d'un signal sonore et de
l'affichage du message "Défaut antipollution
:
Démarrage interdit".
1
Instruments de bord