PEUGEOT 2008 2018 Návod na použití (in Czech)

39
Zavazadlový prostor
Otevření
F Po odemknutí zavazadlového prostoru nebo celého vozidla dálkovým ovladačem
nebo klíčem stiskněte tlačítko otevírání a
nadzvedněte zadní výklopné dveře.
Zamknutí
F Sklopte dveře zavazadlového prostoru pomocí vnitřního držadla.
F

V p
řípadě potřeby uzavřete úplně
zavazadlový prostor zatlačením na dveře.
Pokud zadní výklopné dveře nejsou zcela
zavřené:
-

p
ři běžícím motoru se na
dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
výstražným hlášením na displeji,
-

z
a jízdy (při rychlosti vyšší než 10 km/h)
se na dobu několika sekund rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem a výstražným hlášením na
displeji. V
případě poruchy či obtíží při manipulaci
se zadními výklopnými dveřmi nechejte
výklopné dveře neprodleně zkontrolovat
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném ser visu, abyste zabránili
zhoršování potíží a následnému upadnutí
výklopných dveří a případným vážným
zraněním osob.
Nouzové ovládání
Toto zařízení slouží k mechanickému
odemknutí zavazadlového prostoru v případě
závady centrálního zamykání.
Odemknutí
F Sklopte zadní sedadla pro přístup k zámku zevnitř zavazadlového prostoru.
F

Z
asuňte malý šroubovák do otvoru A v
zámku pro odemknutí zavazadlového
prostoru.
Alarm
– Obvodová ochrana
Tento systém sleduje vstupy do vozidla.
Alarm se spouští tehdy, jestliže se kdokoli
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor,
kapotu motoru atd. Systém pro ochranu vozidla a odrazování
od krádeže a pokusu o vloupání. Zajišťuje
následující typy ochrany: V případě nefunkčnosti centrálního
zamykání je nezbytné odpojit akumulátor
pro uzamčení zavazadlového prostoru
a rovněž pro zajištění kompletního
uzamčení vozidla.
– prostorová ochrana
Tento systém kontroluje jakékoli změny objemu
uvnitř prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo
je v interiéru zaznamenán pohyb.
2
Vstupy do vozidla

40
– Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje, zda nejsou jeho součásti
deaktivovány.
Pokud jsou akumulátor, hlavní kontrolní modul
nebo kabeláž sirény poškozeny či vyřazeny
z činnosti, spustí se alarm.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
F Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F
S
tiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Ochranný systém alarmu je
aktivován (v
pohotovosti): čer vená
kontrolka tlačítka bude blikat
v
sekundovém inter valu.
V
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Jakmile stisknete tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači, po 5
sekundách se aktivuje
obvodová ochrana a
po 45 sekundách se
aktivuje prostorová ochrana.
Pokud je některý ze vstupů (dveře, zavazadlový
prostor atd.) nedovřený, při stisknutí tlačítka
na dálkovém ovladači nedojde k
centrálnímu
zamknutí vozidla. Po 45
sekundách se však
aktivuje obvodová i
prostorová ochrana.
Deaktivace
F Stiskněte tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Systém alarmu se vypne: kontrolka
na tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze obvodové ochrany
Deaktivací prostorové ochrany vozidla můžete
předejít nechtěnému spuštění alarmu v určitých
specifických situacích, například:
-

p
ři ponechání domácího zvířete ve vozidle,
-

p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-

p
ři mytí vozidla.
Deaktivace prostorové ochrany
F Vypněte zapalování.
F D o 10 sekund stiskněte tlačítko a držte je
stisknuté, dokud kontrolka nezačne tr vale
svítit.
F

V
ystupte z vozidla.
F

I
hned stiskněte tlačítko zamykání na
dálkovém ovladači.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu:
čer vená kontrolka začne blikat v
sekundovém
intervalu. Za tímto účelem je třeba deaktivaci
provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
F Stisknutím tlačítka odemykání na dálkovém
ovladači vypnete obvodovou ochranu.
F

S
tisknutím tlačítka zamykání na dálkovém
ovladači aktivujete všechny ochranné
funkce alarmu.
Čer vená kontrolka na tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
Ochranné funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Rychlé blikání kontrolky na tlačítku při
odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo
pomocí dálkového ovládání znamená, že za
vaší nepřítomnosti došlo ke spuštění alarmu.
Po zapnutí zapalování toto blikání ihned
ustane.
V

41
Porucha dálkového
ovladače
Pro deaktivaci ochranných funkcí:
F
O
demkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku dveří řidiče.
F

O
tevřete dveře, spustí se alarm.
F

Z
apněte zapalování; tím se vypne alarm.
Kontrolka zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Zamkněte nebo nadstandardně zamkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku na
dveřích řidiče.
Porucha
Rozsvícení čer vené kontrolky na tlačítku
při zapnutí zapalování signalizuje poruchu
systému.
Nechte systém zkontrolovat v ser visu sítě
P EUGEOT nebo se obraťte na jiný odborný ser vis.
Automatická aktivace
(Podle země prodeje produktu.)
Ochrana se aktivuje 2 minuty po zavření
posledního otevřeného vstupu do vozidla
(dveří
nebo zavazadlového prostoru).
F

A
by nedošlo ke spuštění alarmu při
nastupování do vozidla, stiskněte nejpr ve
tlačítko odemykání na dálkovém ovladači.
Elektrické ovládání oken
1.Elektrické ovládání levého předního okna.
2.Elektrické ovládání pravého předního okna.
3.Elektrické ovládání pravého zadního okna.
4. Elektrické ovládání levého zadního okna.
5. Neutralizace ovladačů zadních oken.
Ruční režim
Pro otevření nebo zavření okna lehce stiskněte
nebo přitáhněte ovladač. Posun okna se
zastaví, jakmile ovladač uvolníte.
Automatický režim
(podle
v

erze)
Pro otevření nebo zavření okna ovladač
plně stiskněte nebo přitáhněte: po uvolnění
ovladače se okno úplně otevře nebo zavře.
Novým stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte. Ovladače oken zůstanou funkční po dobu
přibližně jedné minuty po vytažení klíče ze
spínací skřínky.
Po uplynutí tohoto času přestane být
ovládání oken funkční. Pro jeho opětnou
aktivaci zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a
okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při automatickém zavírání
znovu nechtěně otevře, tiskněte ovladač až do
úplného otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna. Po zavření okna
držte ovladač ještě po dobu přibližně jedné
sekundy.
Během těchto úkonů není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
Deaktivace ovladačů
zadních oken
Pro zajištění bezpečnosti dětí
ve vozidle stiskněte ovladač 5 ,
aby byla deaktivována funkce
ovladačů
zadních dveřních oken,
bez ohledu na jejich polohu.
2
Vstupy do vozidla

42
Když je kontrolka rozsvícená, jsou ovladače
vzadu deaktivované. Když kontrolka nesvítí,
jsou ovladače vzadu aktivované.
Opětovná aktivace ovládání
oken
Po připojení baterie je třeba provést opětnou
aktivaci ochrany proti přiskřípnutí.
Během těchto operací není ochrana proti
přiskřípnutí funkční:
-
s
pusťte okno úplně dolů a potom jej
zvedněte úplně nahoru. Při každém
stisknutí se posune o několik centimetrů.
Opakujte tento úkon až do úplného zavření
okna,
-

p
o dosažení zavřené polohy okna
ponechte ovladač přitažený po dobu
nejméně jedné sekundy. Před vystoupením z vozidla vytáhněte
vždy klíč ze spínací skřínky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Jestliže některé elektricky ovládané okno
při svém pohybu narazí na překážku,
musíte obrátit směr pohybu tohoto okna.
Za tímto účelem stiskněte příslušný
spínač.
Pokud řidič manipuluje s ovladači oken
spolujezdců, musí se ujistit, že žádná
osoba nebrání správnému zavření okna.
Řidič se musí ujistit, že cestující používají
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor
zejména na děti.
V

43
PEUGEOT i-Cockpit
Ještě než vyjedete na silnici, využijte
ergonomického uspořádání místa řidiče díky
systému PEUGEOT i- Cockpit a proveďte
nastavení v tomto pořadí:
-

v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

p
odélné a poté výškové nastavení volantu,
-

v
nitřní zpětné zrcátko a vnější zpětná zrcátka.
Jakmile tato nastavení budou provedena,
zkontrolujte, zda z vaší polohy při řízení
máte dobrý výhled na přístrojovou desku
přes menší průměr volantu.
Seřízení volantu
F V zastaveném vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

P
odle potřeby upravte jeho výšku
a
vzdálenost.
F

Z
atlačte na ovladač pro zajištění
mechanismu pro nastavování volantu.
Z
bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování – odmrazování
Odmlžování – odmrazování vnějších
zpětných zrcátek se spustí po
stisknutí ovladače pro odmrazování
zadního okna při chodu motoru.
Více informací o odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Nastavení
F Přesuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F

P
osunováním ovladače B do kteréhokoli ze
čtyř směrů proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač A do jeho střední polohy.
Z
bezpečnostních důvodů musejí být
zpětná zrcátka správně nastavena, aby
byly mrtvé úhly co nejmenší.
Sklo obou zpětných zrcátek je nastavitelné
pro zaručení optimálního bočního výhledu za
vozidlo při předjíždění či parkování. Zrcátka
je rovněž možno přiklopit ke karoserii při
parkování v omezeném prostoru.
3
Ergonomie a komfort

44
Skládání
- Automatické: Zamkněte vozidlo pomocí dálkového ovladače nebo klíče.
-

R
uční: Při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka sklopena
ovladačem A , neodklopí se automaticky
při odemknutí vozidla. Je třeba znovu
přitáhnout ovladač A .
Rozkládání
- Automatické: Odemkněte vozidlo pomocí
dálkového ovladače nebo klíče.
-

R
uční: Při zapnutém zapalování přitáhněte
ovladač A směrem dozadu.
Sklápění a
odklápění vnějších zpětných
zrcátek dálkovým ovladačem může
deaktivovat ser vis sítě PEUGEOT nebo
jiný odborný ser vis.
Při mytí vozidla v automatické mycí lince
sklopte zpětná zrcátka. V
případě potřeby lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel...
Model s ručním nastavováním
Seřízení
F S eřiďte vhodným způsobem zrcátko
v
poloze pro „den“.
Poloha den
/ noc
F

A
byste zamezili oslňování, přitáhněte páčku
do polohy „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Automatický
„elektrochromatický“ model
Aby byl zaručen optimální výhled za
vozidlo při parkovacím manévru, sklo
zrcátka automaticky zesvětlá při zařazení
zpětného chodu.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na tuto skutečnost je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
S pomocí snímače, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Přední sedadla
Z bezpečnostních důvodů smí být
n astavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Ergonomie a komfort

45
Před posunutím sedadla směrem dozadu
ověř te, že plnému pohybu sedadla
nebrání žádný předmět ani osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech
cestující, hrozí přiskřípnutí části těla.
Také může dojít k zablokování sedadla
z

d
ůvodu přítomnosti objemných předmětů
na podlaze za sedadlem.
Podélné nastavení
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Výškové nastavení
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, opakujte až do dosažení
požadované polohy.
Sklon opěradla
F Stlačte ovladač dozadu.
Opěrky hlavy
F Pro zvýšení polohy přitáhněte opěrku směrem nahoru.
F

C
hcete-li ji vyjmout, stiskněte pojistku A
a
vytáhněte ji nahoru.
F

P
ro opětovnou montáž opěrky na místo
zasuňte tyče opěrky hlavy do otvorů
správně v
ose opěradla.
F

P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a
na opěrku hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení pro
případ nárazu.
Seřízení je správné, když se horní
hrana opěrky nachází v úrovni temene
hlav y.
Nikdy nejezděte s
demontovanými
opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být
vždy na svém místě a řádně nastavené.Vyhřívání sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
3
Ergonomie a komfort

46
0:Vypnuto.
1: Slabé.
2: Střední.
3: Silné.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a
prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva. Používání nastavení na maximum po
delší dobu není doporučováno osobám
s
citlivou pokožkou.
U osob se zhoršeným vnímáním tepla
(v důsledku nemoci, užívání léků atd.)
hrozí nebezpečí popálení.
Nebezpečí přehřátí systému v
případě
používání izolujících materiálů, jako jsou
polštářky nebo potahy sedadel.
Nepoužívejte systém, pokud:
-

j
e vaše oblečení vlhké,
-

j
e na sedadle namontována dětská
sedačka.
Pro zachování správné funkčnosti
vyhřívací vložky v
sedadle:
-

n
epokládejte na něj těžké předměty,
-

n
a sedadlo si neklekejte ani
nestoupejte,
-

n
epoužívejte ostré předměty,
-

d
ejte pozor na vylití kapalin.
Pro zamezení nebezpečí vzniku zkratu:
-

p
ro čištění sedadel nepoužívejte tekuté
přípravky,
-

n
ikdy nepoužívejte funkci vyhřívání
sedadel, jestliže je sedák vlhký.
Zadní sedadla
Zadní lavice s pevným jednodílným sedákem
a sklopným opěradlem rozděleným na širší
levou (2/3) a
užší pravou (1/3) část, které lze
nezávisle na sobě sklápět a
zvětšit tak objem
zavazadlového prostoru.
Sklopení opěradla
F Je-li třeba, posuňte příslušné přední sedadlo směrem dopředu.
F

U
místěte příslušný boční bezpečnostní pás
na opěradlo a zapněte jej.
F

P
osuňte opěrky hlavy do dolní polohy.
Při sklápění nesmí být prostřední
bezpečnostní pás zapnutý, ale musí být
naveden naplocho podél opěradla.
F

P

ro zapnutí vyhřívání a zvolení požadované
intenzity použijte otočný ovladač na boku
příslušného předního sedadla:
E

47
F Stisknutím ovladače 1 odjistěte opěradlo 2.
F O pěradlo 2 sklopte na sedák 3 .
Ke zvětšení plochy zavazadlového
prostoru lze sklopit samotné opěradlo.
Sedák zadního sedadla se nesklápí.
Vrácení opěradla zpět
F Ověř te, že čer vený indikátor vedle ovladače 1 už není vidět.
F

O
depněte bezpečnostní pás krajního
sedadla a přesuňte jej na bok opěradla.
F

N

arovnejte opěradlo 2 a zajistěte je. Při zvedání opěradla dbejte na to, aby
nedošlo k přiskřípnutí bezpečnostních
pásů.
Opěrky hlavy
Mají jednu polohu pro používání (horní) a jednu
p olohu pro uložení (dolní).
Jsou demontovatelné a
boční jsou vzájemně
zaměnitelné.
Postup vyjmutí opěrky hlavy:
F

v
ytáhněte opěrku hlavy do horní koncové
polohy,
F

p
oté zatlačte na západku A .
Nikdy nejezděte s
demontovanými
opěrkami hlavy; opěrky hlavy musí být
vždy na svém místě a řádně nastavené.
Větrání
Vstup vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-

p
římý přívod do prostoru pro cestující (vstup
vnějšího vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
v panelu A na středové konzole.
3
Ergonomie a komfort

48
Rozdělování proudu vzduchu
1.Trysky odmlžování či odmrazování čelního
skla.
2. Trysky odmrazování či odmlžování
předních bočních oken.
3. Nastavitelné a uzavíratelné boční výstupy
větrání.
4. Nastavitelné a uzavíratelné prostřední
výstupy větrání.
5. Výstupy vzduchu k
nohám cestujících
vpředu.
6. Výstupy vzduchu k
nohám cestujících
vzadu.
Doporučení
Používání systému topení, ventilace a
klimatizace
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního
záření umístěný na palubní desce;
slouží k
regulaci automatického
klimatizačního systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti
nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc
na alespoň 5
až 10 minut.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za
vysokých venkovních teplot umožní
vypnutí klimatizace využít lépe výkonu
motoru a
zlepšit tak tažnou kapacitu
vozidla. Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v
interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace
a
klimatizace
F

D
bejte na dobrý stav kabinového filtru
a nechte pravidelně měnit filtrační
vložky.
Doporučujeme kombinovaný kabinový filtr.
Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje
čištění vzduchu vdechovaného cestujícími
a přispívá k zachování čistoty v kabině
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti
klimatizačního systému doporučujeme
nechat provádět pravidelné kontroly
podle doporučení v
příručce záruka
a
záznamy o údržbě.
Ergonomie a komfort