park assist PEUGEOT 2008 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

133
Jazda
6– w przypadku bardzo dużego natężenia ruchu (pojazdy wykryte z przodu i z tyłu są uznawane
za ciężarówkę lub za nieruchomy obiekt);
– gdy jest włączona funkcja Park Assist lub Full Park Assist;
Usterka
W razie usterki zapala się ta kontrolka w
zestawie wskaźników i zostaje
wyświetlony komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym w celu
sprawdzenia układu.
Działanie układu może być przejściowo
zakłócane w pewnych warunkach
atmosferycznych (deszcz, grad itp.).
W szczególności przy jeździe po mokrej
drodze lub przejeżdżaniu ze strefy suchej
w mokrą układ może generować fałszywe
ostrzeżenia (np. obecność chmury
kropelek wody w martwym polu może być
interpretowana jako pojazd).
Przy złej pogodzie, a także zimą, należy
sprawdzać, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
Należy uważać, aby nie zasłonić stref
ostrzegania w zewnętrznych lusterkach
wstecznych oraz stref wykrywania na
przednim i tylnym zderzaku naklejkami
samoprzylepnymi ani innymi przedmiotami.
Mogłyby one zakłócić działanie układu.
Active Safety Brake z Distance Alert i
układ inteligentnego
wspomagania hamowania
awaryjnego
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .


Układ:– ostrzega kierowcę, że pojazd może zderzyć się z pojazdem jadącym przed nim
albo z pieszym lub, w zależności od wersji, z
rowerzystą;
– ogranicza prędkość jazdy, aby zapobiec kolizji lub zminimalizować jej skutki.
Układ wykrywa również rowery,
motocykle i zwierzęta, jednak może nie
wykrywać zwierząt o wysokości poniżej 0,5 m
oraz przedmiotów na drodze.
Układ oferuje trzy funkcje:
– Distance Alert,– inteligentne wspomaganie hamowania awaryjnego,– Active Safety Brake (automatyczne hamowanie awaryjne).


Pojazd jest wyposażony w wielofunkcyjną
kamerę w górnej części przedniej szyby oraz,
w zależności od wersji, radar w przednim
zderzaku.
Układ nie zastępuje czujności kierowcy.
Układ zaprojektowano w celu pomocy
kierowcy i poprawy bezpieczeństwa jazdy.
Kierowca odpowiada za nieustanne
monitorowanie warunków na drodze
zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu
drogowego.
Gdy tylko układ wykryje potencjalną
przeszkodę, przygotowuje obwód
hamulcowy na wypadek konieczności
hamowania awaryjnego. Może temu
towarzyszyć cichy odgłos i wrażenie
zwalniania.

140
Jazda
Dostępne są 3 strefy: lewa A, środkowa B i
prawa C.
Ten widok można wybrać wyłącznie w menu
zmiany widoku.
Park Assist
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Układ aktywnie wspomaga parkowanie: wykrywa
wolne miejsce parkingowe, a następnie kieruje
odpowiednio pojazd w celu zaparkowania na
tym miejscu, podczas gdy kierowca kontroluje
kierunek jazdy, zmianę biegów, przyspieszanie i
hamowanie.
Aby pomóc kierowcy w monitorowaniu manewru,
układ automatycznie wyświetla obraz z układu
Visiopark 1 i włącza wspomaganie parkowania.
Układ analizuje dostępne miejsca parkingowe i
oblicza odległość od przeszkód, wykorzystując
czujniki ultradźwiękowe w przednim i tylnym
zderzaku.


Układ wspomaga wykonywanie następujących
manewrów:
Tryb AUTO

Ten tryb jest włączony domyślnie.
Dzięki czujnikom w tylnym zderzaku przy
zbliżaniu się do przeszkody przy czerwonej
linii (mniej niż 30 cm) podczas manewru widok w trybie automatycznym zmienia się z
widoku z tyłu (standardowego) na widok z góry
(powiększenie).
Widok standardowy

Na ekranie jest widoczny obraz obszaru za
samochodem.
Niebieskie linie 1 oznaczają szerokość
samochodu z rozłożonymi lusterkami
wstecznymi. Ich kierunek zmienia się zgodnie z
położeniem kierownicy.
Czerwona linia 2
oznacza odległość 30 cm od tylnego zderzaka, a dwie niebieskie linie 3 i 4 oznaczają odpowiednio odległość 1 m i 2 m.Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Powiększenie

Kamera rejestruje obraz otoczenia podczas
manewru, przedstawiając widok obszaru
za samochodem od góry, co umożliwia
manewrowanie między przeszkodami
znajdującymi się w pobliżu.
Widok ten jest dostępny w trybie AUTO albo po
dokonaniu wyboru w menu zmiany widoku.
Przeszkody mogą wydawać się bardziej
oddalone, niż są w rzeczywistości.
Podczas manewru trzeba obserwować
w lusterkach wstecznych obszar po obu
stronach pojazdu.
Również układ wspomagania parkowania
dostarcza informacji na temat otoczenia.
Widok 180°

Widok 180° ułatwia wyjazd tyłem z miejsca
parkowania, umożliwiając dostrzeżenie
zbliżających się samochodów, rowerzystów lub
pieszych.
Nie zaleca się używać tego widoku w celu
wykonania pełnego manewru.

141
Jazda
6Dostępne są 3 strefy: lewa A, środkowa B i
prawa C.
Ten widok można wybrać wyłącznie w menu
zmiany widoku.
Park Assist
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Układ aktywnie wspomaga parkowanie: wykrywa
wolne miejsce parkingowe, a następnie kieruje
odpowiednio pojazd w celu zaparkowania na
tym miejscu, podczas gdy kierowca kontroluje
kierunek jazdy, zmianę biegów, przyspieszanie i
hamowanie.
Aby pomóc kierowcy w monitorowaniu manewru,
układ automatycznie wyświetla obraz z układu
Visiopark 1 i włącza wspomaganie parkowania.
Układ analizuje dostępne miejsca parkingowe i
oblicza odległość od przeszkód, wykorzystując
czujniki ultradźwiękowe w przednim i tylnym
zderzaku.


Układ wspomaga wykonywanie następujących
manewrów:
A. Parkowanie równoległe
B. Wyjazd z równoległego miejsca
parkingowego
C. Parkowanie prostopadłe
Działanie
► Zbliżając się do miejsca parkowania, zmniejszyć prędkość pojazdu do maks. 30 km/h.
Włączanie funkcji
Funkcję włącza się w menu Samochód /
Driving na ekranie dotykowym.
Wybrać „Park Assist ”.
Włączenie tej funkcji powoduje
wyłączenie układu System
monitorowania martwych pól.
Funkcję można wyłączyć w dowolnym
momencie, naciskając strzałkę w lewym
górnym rogu wyświetlacza przed
rozpoczęciem manewru wjeżdżania na
miejsce parkingowe lub opuszczania go.
Wybór typu manewru

Na ekranie dotykowym zostaje wyświetlona
strona wyboru manewru. Jeśli pojazd już
jechał od czasu włączenia zapłonu, domyślnie
wyświetlana jest strona „Wjazd”. W przeciwnym
razie zostaje wyświetlona strona „Wyjazd”.
► Wybrać typ manewru i stronę, aby rozpocząć wyszukiwanie miejsca parkingowego.
Wybrany manewr można w dowolnym momencie
zmienić, nawet w trakcie wyszukiwania wolnego
miejsca parkingowego.
Wybór zostaje potwierdzony
zaświeceniem się tej kontrolki.
Wyszukiwanie miejsca parkingowego
► Jechać w odległości od 0,50 m do 1,50 m od rzędu zaparkowanych samochodów z prędkością nieprzekraczającą 30 km/h, aż układ
wykryje wolne miejsce.
Wyszukiwanie miejsca parkingowego zostaje
wstrzymane po przekroczeniu tej prędkości.

144
Jazda
Włączenie tego układu powoduje wyłączenie układu System
monitorowania martwych pól.
Kolejność czynności
Po włączeniu układu są wykonywane kolejno
następujące czynności:
– Wybór typu manewru za pośrednictwem ekranu dotykowego.– Znalezienie wolnego miejsca parkingowego.– Przygotowanie do wykonania manewru.– Wykonanie manewru.– Zakończenie manewru.
Układ można wyłączyć w dowolnym
momencie przed rozpoczęciem
manewru, naciskając czerwoną strzałkę w
lewym górnym rogu ekranu.
Układ Full Park Assist nie zawsze jest w
stanie automatycznie odpowiednio
zareagować z powodu ograniczeń działania.
Kierowca odpowiada za wykonanie manewru
– musi pozostawać na swoim miejscu i nie
może w żaden sposób próbować zablokować
przycisku sterowania układem.
Pas bezpieczeństwa kierowcy musi być
zapięty podczas manewru.
Nie włączać tej funkcji, jeśli pojazd został
poddany jednej z poniższych modyfikacji:
– Podczas przewożenia przedmiotu wystającego poza obrys pojazdu (drabina
na relingach, bagażnik rowerowy na klapie
bagażnika itp.).
– Po zamontowaniu niehomologowanego zaczepu kulowego haka holowniczego.– Po zamontowaniu łańcuchów śniegowych.– Podczas jazdy z kołem o mniejszej średnicy lub kołem zapasowym typu
„dojazdowego”.
– Po zamontowaniu kół innych niż oryginalne.– Po zmodyfikowaniu jednego lub obu zderzaków (dodana osłona ochronna).– Jeżeli dokonano naprawy lakierniczej czujników poza ASO sieci PEUGEOT.– Po zamontowaniu czujników niehomologowanych dla pojazdu.
Usterki
Gdy funkcja nie jest włączona, miganie tej
kontrolki przez pewien czas i sygnał
dźwiękowy informują o usterce układu.
Jeżeli usterka wystąpi podczas używania układu,
kontrolka zgaśnie.
Jeśli w trakcie korzystania z funkcji
wspomagania parkowania wystąpi
jej usterka, sygnalizowana zaświeceniem się
jednej z tych kontrolek, nastąpi wyłączenie
funkcji. W przypadku usterki należy sprawdzić układ
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku usterki układu
kierowniczego ze wspomaganiem w
zestawie wskaźników zostaje wyświetlona ta
kontrolka, czemu towarzyszy komunikat
ostrzegawczy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa. Skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Full Park Assist
Należy stosować się do ogólnych zaleceń
dotyczących korzystania z układów
wspomagania jazdy i manewrów .
Układ aktywnie wspomaga parkowanie w
pojazdach z automatyczną skrzynią biegów
EAT8 lub wybierakiem: wykrywa wolne
równoległe lub prostopadłe miejsce parkingowe,
a następnie samodzielnie kieruje pojazdem
w celu zaparkowania bez ingerencji kierowcy.
Umożliwia również automatyczne wyjechanie z
równoległego miejsca parkingowego.
Układ steruje manewrowaniem, kierunkiem
jazdy, przyspieszaniem i hamowaniem. Analizuje
dostępne miejsca parkingowe i oblicza odległość
od przeszkód, wykorzystując 12 czujników
ultradźwiękowych w przednim i tylnym zderzaku.
Aby pomóc kierowcy w monitorowaniu i
pomyślnym wykonaniu manewru, układ automatycznie wyświetla obraz z układu
Visiopark 1 i włącza wspomaganie parkowania.


Włączanie układu wspomagania parkowania
przy zbliżaniu się do miejsca parkingowego:
► Zmniejszyć prędkość jazdy do maksymalnie 30 km/h.

► Nacisnąć przycisk na wybieraku lub wybrać Driving /
Samochód > Full Park Assist na
ekranie dotykowym.

145
Jazda
6Włączenie tego układu powoduje
wyłączenie układu System
monitorowania martwych pól.
Kolejność czynności
Po włączeniu układu są wykonywane kolejno
następujące czynności:
– Wybór typu manewru za pośrednictwem ekranu dotykowego.– Znalezienie wolnego miejsca parkingowego.– Przygotowanie do wykonania manewru.– Wykonanie manewru.– Zakończenie manewru.
Układ można wyłączyć w dowolnym
momencie przed rozpoczęciem
manewru, naciskając czerwoną strzałkę w
lewym górnym rogu ekranu.
Układ Full Park Assist nie zawsze jest w
stanie automatycznie odpowiednio
zareagować z powodu ograniczeń działania.
Kierowca odpowiada za wykonanie manewru
– musi pozostawać na swoim miejscu i nie
może w żaden sposób próbować zablokować
przycisku sterowania układem.
Pas bezpieczeństwa kierowcy musi być
zapięty podczas manewru.
Wybór typu manewru i
wyszukiwanie miejsca
W zależności, czy pojazd poruszał się czy stał
po włączeniu zapłonu, funkcja proponuje za
pośrednictwem ekranu dotykowego wjazd na
miejsce parkingowe lub wyjazd z niego.
► Wybrać typ i stronę wykonywania manewru, aby aktywować wyszukiwanie miejsca
parkingowego.
Ta kontrolka potwierdza aktywację.
Typ manewru można zmienić w dowolnym
momencie, również podczas wyszukiwania
miejsca.
► Należy jechać w odległości od 0,50 m do 1,50 m od rzędu zaparkowanych samochodów z prędkością nieprzekraczającą 30 km/h, aż układ wykryje wolne miejsce (sygnalizowane
komunikatem OK na wyświetlaczu i sygnałem
dźwiękowym).
W przypadku parkowania równoległego
miejsce parkingowe musi mieć długość o
co najmniej 1 m większą niż długość pojazdu.W przypadku parkowania prostopadłego
miejsce parkingowe musi mieć szerokość o
co najmniej 0,70 m większą niż szerokość pojazdu.
Przygotowanie do
wykonania manewru
► Jechać bardzo powoli, aż zostanie wyświetlone żądanie zatrzymania pojazdu i
znak „STOP”, czemu będzie towarzyszyć sygnał
dźwiękowy.
Po zatrzymaniu pojazdu zostanie wyświetlona
strona z instrukcjami.
► Wykonać wszystkie instrukcje, aby przygotować pojazd do manewru.Gdy wszystkie instrukcje zostaną
wykonane, pojawi się ten symbol.
Po poprawnym wykonaniu wszystkich instrukcji
zostanie wyświetlony nowy ekran informujący
kierowcę, że może rozpocząć manewr.
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozpocząć wykonywanie manewru.► Trzymając wciśnięty przycisk, stopniowo zwolnić pedał hamulca.
Przycisk musi być wciśnięty przez
cały czas podczas wykonywania
manewru.
Rozpoczęcie manewru jest sygnalizowane
wyświetleniem ekranu z komunikatem „ Trwa
wykonywanie manewru”, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Układ Visiopark 1 i funkcja wspomagania
parkowania włączają się automatycznie, aby
ułatwić kierowcy monitorowanie obszaru wokół
pojazdu w trakcie manewru.

148
Jazda
– Jeżeli dokonano naprawy lakierniczej czujników poza ASO sieci PEUGEOT.– Po zamontowaniu czujników niehomologowanych dla pojazdu.
Usterki
Gdy funkcja nie jest włączona, miganie tej
kontrolki przez pewien czas i sygnał
dźwiękowy informują o usterce układu Full Park
Assist.
Jeżeli usterka wystąpi podczas używania układu,
kontrolka zgaśnie.
W przypadku gdy w trakcie
korzystania z funkcji Full Park
Assist wystąpi jej usterka, sygnalizowana
zaświeceniem się jednej z tych kontrolek,
nastąpi wyłączenie funkcji.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku usterki układu
kierowniczego ze wspomaganiem w
zestawie wskaźników zostaje wyświetlona ta
kontrolka, czemu towarzyszy komunikat
ostrzegawczy.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

245
Indeks alfabetyczny
A
ABS 72Active Safety Brake 133–135Adaptacyjny regulator prędkości z funkcją Stop 115–116AdBlue® 21, 171Advanced Grip Control 74Akcesoria 69
Aktualizacja daty 216, 241Aktualizacja godziny 216, 241Aktywny system monitorowania martwego pola 131Akumulator 12 V 165, 169, 191–194Akumulator dodatkowy 191–192Akumulator trakcyjny 23, 152–153, 202Alarm 38–39Alarm nieuwagi kierowcy 136Alarm niezamierzonego przekroczenia linii 128, 131Alarm ryzyka zderzenia 133–134Aplikacje 232Automatyczna praca wycieraczek 68Automatyczna skrzynia biegów 100, 102–105, 108–110, 170, 193Automatyczne przełączanie świateł drogowych 64Automatyczne zapalanie świateł 63Awaryjne hamowanie automatyczne 133–135
B
Bagażnik 38, 58Bateria pilota zdalnego sterowania 36Bezpieczeństwo dzieci 79, 81–85, 81–86Bezpieczniki 187–188, 190BlueHDi 21, 169, 177Bluetooth (telefon) 213–214, 237–238Bluetooth
(zestaw głośnomówiący) 213, 237–238Boczne czujniki układu wspomagania parkowania 138Brak paliwa (diesel) 177Brzęczyk pozostawienia klucza w stacyjce 94Brzęczyk pozostawienia włączonych świateł 61
C
CHECK 24Ciśnienie w ogumieniu 171, 181, 203Cyfrowy zestaw wskaźników 10–11Cyfrowy zestaw wskaźników 3D 10Częstotliwość (radio) 234–235Czujniki (ostrzeżenia) 112Czujnik nasłonecznienia 49Czuwanie (funkcja) ~ Odciążenie (tryb) 166Czyszczenie (porady) ~ Czyszczenie (zalecenia) 152, 175–176Czytnik USB 210, 235
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Radio cyfrowe 209, 235Dach otwierany 41Dane techniczne 199, 201–202Data (ustawienia) 216, 241Demontaż dywanika 56Demontaż koła 182–183
Diody elektroluminescencyjne - LED 61, 185Dodatek do oleju napędowego 170Drive Assist Plus 120Drzwi 37Dynamiczna kontrola stabilności (CDS) 73Dynamiczne hamowanie awaryjne 98–100Dywanik 56, 113Dzieci 77, 84–86Dzieci (bezpieczeństwo) 89Dźwignia awaryjna bagażnika 38Dźwignia awaryjna drzwi 35–36Dźwignia manualnej skrzyni biegów ~ Dźwignia manualnej skrzyni biegów 100Dźwignia wybierania biegów 102–105
E
Ekojazda (porady) ~ Ekojazda (zalecenia) 7Ekran dotykowy 26, 28, 53Elektroniczna blokada zapłonu 93Elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (REF) 72–73

246
Indeks alfabetyczny
Elektryczne podnośniki szyb 40Elektryczny hamulec postojowy 97–100, 170Elementy identyfikacyjne 203ESC (system elektronicznej kontroli stabilności) 72Etykiety identyfikacyjne 203
F
Filtr cząstek stałych ~ Filtr cząstek stałych 170Filtr kabiny 49, 170Filtr oleju 170Filtr powietrza 170Fotele przednie ~ Siedzenia przednie 43–44Fotele sterowane elektrycznie 44Foteliki dziecięce 77, 81–83Foteliki dziecięce i-Size 86Foteliki dziecięce ISOFIX 84–86Foteliki dziecięce klasyczne 83, 86Full Park Assist 144Funkcja masażu 44Funkcje obsługiwane zdalnie 28, 53Funkcje zapewniające komfort termiczny 23
G
Głośniki 55Gniazdko elektryczne (domowa instalacja elektryczna) 154
Gniazdo dodatkowe 210, 236Gniazdo Jack 236Gniazdo ładowania 153, 156, 158–159Gniazdo USB 54, 210, 231, 235Gniazdo zasilania 12 V 55Godzina (ustawianie) 216, 241G.P.S. ~ GPS 227
H
Hak holowniczy z zaczepem demontowanym 160–162Hamowanie 106Hamowanie odzyskowe (hamowanie silnikiem) 105–106Hamulce 170–171Hamulec postojowy 97, 170Hill Assist Descent Control (HADC) 75Histogram zużycia 28Holowanie 195–197Holowanie samochodu 195–197
I
Informacje drogowe (TMC) 228ISOFIX (mocowania) 84, 86
J
Jack 236Jasność 215Jazda 91–92Jazda ekonomiczna 7Jazda z przyczepą 73, 159
K
Kabel audio 236Kabel Jack 236Kamera na podczerwień 112Kamera pomocy przy cofaniu 112, 139Kamera układu wspomagania jazdy (ostrzeżenia) 112Kanapa tylna 47Kierownica (regulacja) 45Kierunkowskazy 62, 186Klakson 70Klapka zbiornika paliwa 150–151Klimatyzacja 49, 51–52Klimatyzacja automatyczna 50, 52Klimatyzacja ręczna 49Klocki hamulcowe 170Klucz 30, 32, 35–36Klucz elektroniczny 33–34Klucz nierozpoznany 96–97Klucz z pilotem zdalnego sterowania 30, 93Kod koloru lakieru 203Koło zapasowe 171, 177–179, 181–182

248
Indeks alfabetyczny
O
Obrotomierz 10Obsługa bieżąca 112, 169, 171Odcinek lędźwiowy ~ Odcinek lędźwiowy 44Odmrażanie przedniej szyby 52Odmrażanie szyby ~ Odmrażanie 52Odmrażanie tylnej szyby 53Odryglowanie 30, 33
Odryglowanie bagażnika 31, 33Odryglowanie drzwi 34–35Odryglowanie klapy bagażnika 33Odryglowanie od wewnątrz 34Odtwarzacz Apple® 210, 236Odzyskiwanie energii 22, 106Ogranicznik prędkości 115–118Ogrzewane fotele 45Ogrzewanie 48Ogrzewanie programowane 28, 53Ogumienie 171, 203Olej silnikowy 168Osłona przeciwsłoneczna 54Osłona przeciwśniegowa 164Osłona zdejmowana (przeciwśnieżna) 164Osłona zimowa 164Ostrzeżenie dźwiękowe o cichym pojeździe 70, 92Osuszanie przedniej szyby 52Osuszanie szyby 52Oświetlenie bagażnika 58Oświetlenie kameralne ~ 57Oświetlenie podczas jazdy 60
Oświetlenie powitalne 63Oświetlenie towarzyszące 32, 63Oświetlenie wnętrza 56–57Oszczędność energii (tryb) 165Otwieranie bagażnika 33, 38Otwieranie drzwi 33, 37Otwieranie pokrywy silnika 166Otwieranie szyb 30
P
Paliwo 7, 150Paliwo (zbiornik) 150–151Parametry systemu 215, 241Park Assist 141Pasy bezpieczeństwa 76–77, 83Personalizacja 11Pilot zdalnego sterowania 30–35Pióro wycieraczki szyby (wymiana) ~ Wycieraczki szyb (wymiana pióra) 67Płyn chłodniczy ~ Płyn chłodzący 169Płyn hamulcowy 168Pochylenie oparcia 44Podłączone aplikacje 232Podnośnik 178–179, 181Podpórka pokrywy silnika 166Poduszki powietrzne 78, 80–82Poduszki powietrzne boczne 79–80Poduszki powietrzne czołowe 79–80, 83Poduszki powietrzne kurtynowe 79–81Pojemnik AdBlue® 172
Pojemniki 58Pojemność zbiornika paliwa 150Pokrywa gniazda ładowania 28, 153, 156, 158–159Pokrywa silnika 166Połączenie alarmowe 70–71Połączenie Android Auto 232Połączenie Apple CarPlay 212, 231Połączenie
Bluetooth 213–214, 232–233, 237–238Połączenie MirrorLink 211–212, 231Połączenie z assistance ~ Połączenie z assistance drogowym 70–71Połączenie z siecią Wi-Fi 233Pomoc graficzna i dźwiękowa przy
parkowaniu tyłem ~ Pomoc graficzna i
dźwiękowa przy parkowaniu 137Pomoc przy parkowaniu przodem 137Pomoc przy parkowaniu tyłem 137Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu 107–108Pompowanie opon 171, 203Ponowne ładowanie akumulatora trakcyjnego 152, 155–156, 158–159Ponowne napełnienie układu paliwowego ~ Ponowne napełnienie układu paliwowego 177Porady dotyczące obsługi ~ Zalecenia dotyczące obsługi 152, 175Potencjometr oświetlenia 24Poziom AdBlue® 169Poziom dodatku do oleju napędowego 170Poziom naładowania akumulatora 28Poziom oleju 20, 168