stop start PEUGEOT 2008 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2020, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2020Pages: 260, PDF Size: 6.54 MB
Page 4 of 260

2
Tartalomjegyzék
■
általános áttekintés
■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerek
Műszerfalak 9
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 12
Műszerek 19
Manuális teszt 23
Összkilométer-számláló 24
Világítás fényerő-szabályozója 24
Fedélzeti számítógép 24
Érintőképernyő 25
Távvezérelhető funkciók (elektromos) 28
2Hozzáférés
Távirányító / Kulcs 29
Kulcs nélküli nyitás és indítás 31
Központi zár 33
Vészeljárások 34
Ajtók 36
Csomagtartó 36
Riasztó 37
Elektromos ablakemelők 39
Napfénytető 40
3Ergonómia és kényelem
PEUGEOT i-Cockpit 42
Első ülések 42
A kormány beállítása 44
Visszapillantó tükrök 44
Hátsó üléspad 46
Fűtés és szellőztetés 47
Manuális légkondicionáló 48
Automata légkondicionáló 49
Első páramentesítés – jégmentesítés 51
Fűthető szélvédő 51
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 52
Távvezérelhető fűtés és légkondicionálás
(elektromos)
52
Belső tartozékok 52
Belső világítás 55
Belső hangulatvilágítás 56
A csomagtartó tartozékai 56
4Világítás és tájékozódás
Külsővilágítás-kapcsoló 58
Irányjelzők 59
A fényszórók beállítása függőleges irányban 60
Automatikus fényszórókapcsolás 60
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 61
Távolsági fényszórók automatikus
lekapcsolása
61
Kanyarvilágítás 63
Ablaktörlő-kapcsoló 63
Ablaktörlőlapát cseréje 65
Automata, esőérzékelővel ellátott ablaktörlők 65
5Biztonság
Általános biztonsági ajánlások 67
Elakadásjelző lámpák 67
Kürt 68
Gyalogosfigyelmeztető kürt (elektromos) 68
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 68
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 70
Advanced Grip Control kipörgésgátló 72
Hegymenetvezérlő 73
Biztonsági övek 74
Légzsákok 76
Gyermekülések 78
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 80
ISOFIX gyermekülések 81
i-Size gyermekülések 83
Gyermekülések beszerelése 83
Gyermekzár 86
6Vezetés
Vezetési tanácsok 88
A motor indítása/leállítása a kulccsal 90
A motor indítása/leállítása a Kulcs
nélküli nyitás és indítás rendszerrel
91
Manuális rögzítőfék 93
Elektromos rögzítőfék 94
6 fokozatú kézi sebességváltó 96
Automata sebességváltó (EAT6) 97
Automata sebességváltó (EAT8) 99
Fokozatválasztó (elektromos) 102
Vezetési módok 103
Visszagurulás-gátló 104
Fokozatváltás-jelző 104
Stop & Start 105
Keréknyomás-ellenőrző rendszer 107
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
108
Speed Limit recognition
and recommendation
109
Sebességkorlátozó 11 3
Sebességtartó – hasznos tanácsok 11 4
Sebességszabályozó 11 5
Page 19 of 260

17
Fedélzeti műszerek
1A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor és kb. 50 km/h fölött automatikusan újból működésbe lép.50 km/h alatti sebességnél manuálisan kapcsolható be újra.Villog.
A DSC/ASR beállítás bekapcsol, ha a
kerekek kipörögnek vagy az abroncsok elveszítik
a tapadást.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Lane Keeping AssistFolyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy a biztonsági
övek előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák (KI)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF ” helyzetben van. Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok hibája esetén
(világító légzsákvisszajelzés).
ParkolássegítőVilágít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Lapos kerékFolyamatos.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
Stop & Start (benzines vagy dízel)Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.
Page 20 of 260

18
Fedélzeti műszerek
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Folyamatos.
A Stop & Start rendszer automatikusan
kikapcsolódott.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál, ha a külső hőmérséklet:
– alacsonyabb, mint 0 °C.– magasabb, mint +35 °C.Villog majd folyamatos, egy üzenet
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Hátsó ködlámpákFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Zöld figyelmeztető lámpák
Hegymenetvezérlő
Folyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválása megtörtént, de működése a
túl nagy sebesség miatt jelenleg szünetel.
Csökkentse 30 km/h alá a gépjármű sebességét.
Folyamatos.
A funkció aktiválásra került, de nem
teljesülnek a szabályozás feltételei (lejtő, túl
magas sebesség, sebességváltó fokozat).
Villog.
A rendszer a gépjármű sebességének a
szabályozását végzi.
A gépjárművet lefékezi; lejtmenetben a
féklámpák világítanak.
Stop & Start (benzines vagy dízel)Folyamatos.
Amikor a gépjármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
Vezetésre kész gépjármű (elektromos)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész és a hőkomfortot
nyújtó rendszerek rendelkezésre állnak.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Park Assist vagy Full Park AssistFolyamatos.
A funkció aktív.
Sávtartó asszisztensFolyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Minden körülmény teljesült: a rendszer
működőképes.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés
funkció aktív.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Nappali menetfény/helyzetjelzőkFolyamatos.
Megfelelő fényviszonyok mellett a nappali
menetfény világít.
Nem megfelelő fényviszonyok mellett a
helyzetjelző világít.
Tompított fényszórókFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Távolsági fényszórók automatikus
lekapcsolása
Folyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás
/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Első ködlámpákFolyamatos.
Az első ködlámpák be vannak kapcsolva.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszóró
Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Page 21 of 260

19
Fedélzeti műszerek
1Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Láb a tengelykapcsolón (benzines vagy dízel)Folyamatos (LCD kijelzős
műszerfalaknál).
Stop & Start: nem nyomta be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
Benyomott fékpedálFolyamatos.
Nem elégséges vagy nincs nyomás a
fékpedálon.
Az EAT6 automata sebességváltó esetén a P
fokozatból történő induláskor, járó motor mellett
a rögzítőfék kioldása előtt.
EAT8 automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén szükséges lehet
benyomni a fékpedált a sebességváltó N állásból
történő kioldásához.
Ez a figyelmeztető lámpa tovább világít, ha a
fékpedál benyomása nélkül kísérli meg kioldani
a rögzítőféket.
Automata sebességváltó (EAT8) vagy
Fokozatválasztó (elektromos)
Folyamatos.
Az automata sebességváltó zárolva van.
A fokozatválasztó zárolva van.
A kioldáshoz nyomja meg a Kioldógombot.
Víz került a gázolajszűrőbe (dízel)Folyamatos (LCD kijelzős
műszerfalaknál).
A gázolajszűrőbe víz került.
Haladéktalanul hajtsa végre a (2)-as lépést.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer
károsodásának veszélye!
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (kilométerben
vagy mérföldben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
– A kilométer-számláló kijelzősorában a következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
– Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi dízelmotoroknál a szerviz figyelmeztető
lámpával együtt világít.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
Ha saját maga szervizelte a gépjárművet:
► Vegye le a gyújtást.
Page 22 of 260

20
Fedélzeti műszerek
► Nyomja meg a világítás-kapcsolókar végén
található gombot, és tartsa benyomva.
► A fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg egyszer a START/STOP gombot; megjelenik egy
ideiglenes kijelzőablak és elkezd visszaszámolni.
► Amikor a kijelzőn az =0, jelenik meg, engedje fel a világítás-kapcsolókar gombját: a
franciakulcs szimbólum eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk
emlékeztetője
A karbantartásjelző a „ Check” gomb
megnyomásával érhető el az
érintőképernyő Vezetési világítás/Gépjármű
menüjében.
Motorolajszint- jelző
(Modellváltozattól függően.)
Az elektromos olajszintmérővel felszerelt
modellváltozatokon a gyújtás ráadása után a
karbantartásjelző adatok megjelenését követően
néhány másodpercre megjelenik a műszerfalon
az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Nem megfelelő olajszint
A műszerfal típusától függően az „ OLAJ” jelzés
vagy az „Nem megfelelő olajszint” üzenet
jelzi, amelyet a szervizlámpa kigyulladása és
hangjelzés kísér.
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél, a
motor károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül végezze el a feltöltést.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Nívópálca hiba
A műszerfal típusától függően az „ OLAJ_ _”
jelzés vagy az „ Érvénytelen olajszintmérés”
üzenet jelzi, amelyet a szervizlámpa kigyulladása
és hangjelzés kísér.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Az elektromos nívópálca meghibásodása esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a rendszerhiba fennáll, a motortérben
található nívópálcával, kézzel kell elvégezni a
szintellenőrzést.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-
mérő
Járó motornál:– ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
– Ha a mutató a B tartományban van, a
hőmérséklet túl magas; a hozzákapcsolódó
figyelmeztető lámpa és az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP figyelmeztető lámpa pirosan
kezd világítani a műszerfalon egy megjelenő
figyelmeztető üzenet és hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Page 27 of 260

25
Fedélzeti műszerek
1Minden egyéb kijelzési módban az ablaktörlő-
kapcsolókar végén lévő gomb megnyomásával
kis időre láthatóvá vállnak ezek az adatok egy
adott képernyőrészen.
A különféle fülek megjelenítése
► Az ablaktörlő-kapcsolókar végén található
gomb megnyomásakor az alábbi fülek jelennek
meg egymás után:
– Aktuális információk:• Hatótávolság (benzines vagy dízel).• Aktuális fogyasztás.• Stop & Start időszámláló (benzines vagy dízel).• Teljes távolság (elektromos)– „1.” majd „2.” út:• Átlagsebesség.• Átlagfogyasztás.• Megtett távolság.
Útvonal lenullázása
► Amikor megjelenik a kívánt útvonal, nyomja meg 2 másodpercnél hosszabban
az ablaktörlő-kapcsoló végén található gombot. Az „1.” és a „2.” napi kilométer-számláló
független egymástól, és azonos módon
használható.
Meghatározások
Hatótávolság
(mérföld vagy km)A tartályban érzékelt üzemanyag-
mennyiséggel a következő tankolásig
megtehető kilométerek száma (az utolsó néhány
kilométer átlagfogyasztásának függvényében).
Az érték a vezetési stílus vagy a domborzati
viszonyok változása miatt erősen ingadozó
pillanatnyi fogyasztástól függően jelentős
mértékben változhat.
Ha a hatótávolság 30 km alá csökken, a képernyőn vonalak jelennek meg.
Legalább 5 liter üzemanyag tankolása után
megtörténik a hatótávolság kiszámítása, és ha
az meghaladja a 100 km-t, az érték megjelenik.Ha folyamatosan vonalak láthatók menet közben
a számok helyett, forduljon a PEUGEOT-
hálózathoz vagy egy szakszerviz.
Aktuális fogyasztás
(mpg vagy l/100 km vagy km/l)(mérföld/kWh vagy kWh/100 km vagy km/kWh)Az utolsó másodpercek alapján.
Ez a funkció csak 30 km/h feletti sebességnél
jelenik meg.
Átlagfogyasztás
(mpg vagy l/100 km vagy km/l)(mérföld/kWh vagy kWh/100 km vagy km/kWh)Az fedélzeti számítógép adatainak legutóbbi nullázása óta eltelt
időszakot számítja a rendszer.
Átlagsebesség
(mph vagy km/h)Az fedélzeti számítógép adatainak legutóbbi nullázása óta eltelt időszakot
számítja a rendszer.
Megtett távolság
(mérföld vagy km)Az fedélzeti számítógép adatainak legutóbbi nullázása óta eltelt időszakot
számítja a rendszer.
Stop & Start időszámláló
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás ráadásakor minden
alkalommal lenullázódik.
Érintőképernyő
Ez a rendszer az alábbi elemekhez biztosít
hozzáférést:
Page 38 of 260

36
Hozzáférés
Nyitás
► Döntse le a hátsó üléseket, hogy a csomagtér belsejéből hozzáférjen a zárhoz.
► A csomagtérajtó nyitásához illesszen egy kisméretű csavarhúzót a zár A nyílásába.► Tolja balra a reteszt.
Reteszelés a lecsukást követően
Ha a probléma az ismételt lecsukást követően is
fennáll, a csomagtér zárva marad.
A központi zár hibája esetén a
csomagtartó és ezáltal a gépjármű teljes
lezárásához le kell kötni az akkumulátort.
Az alábbi rendszer(ek)nél:Kulcs
nélküli nyitás és indítás
► A gépjármű kinyitásához helyezze a (távirányítóba épített) mechanikus kulcsot a
zárba.
► Helyezze az elektronikus kulcsot a vészleolvasóhoz a kormányoszlopon, és tartsa
ott a gyújtás bekapcsolásáig.
► Adja rá a gyújtást a START/STOP gomb
megnyomásával.
► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltónál P fokozatban
nyomja le a fékpedált.
Ha a hiba az újrainicializálás után is fennáll,
haladéktalanul forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy szakszervizhez.
Ajtók
Nyitás
Kívülről
► A felismerési zónában a gépjármű Kulcs nélküli nyitás és indítás elektronikus kulccsal
való nyitását követően húzza meg ajtó
fogantyúját.
Belülről
► Húzza meg az egyik ajtó belső nyitókarját; így a gépjármű valamennyi ajtajának zárja
kinyílik.
Ha a szelektív nyitás be van kapcsolva:– A vezetőoldali ajtó nyitásakor csak a vezetőoldali ajtó nyílik ki (ha a gépjármű nem
lett korábban teljesen kinyitva).
– Bármelyik utasoldali ajtó nyitása a gépkocsi többi ajtaját is kinyitja.
Zárás
Ha valamelyik ajtó nincs megfelelően
becsukva, és a motor jár, egy üzenet
kíséretében világítani kezd ez a figyelmeztető
lámpa, és hangjelzés is megszólal, ha a
gépjármű sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Csomagtartó
Nyitás
► A gépjármű vagy csak a csomagtartó kireteszelése után nyomja meg a
nyitáskapcsolót, majd nyissa fel a
csomagtérfedelet.
Lecsukás
► Hajtsa le a csomagtérfedelet a belső oldalán kialakított egyik fogantyú segítségével.Ha a csomagtartó nincs megfelelően
becsukva és a motor jár, egy üzenet
kíséretében világítani kezd ez a figyelmeztető
lámpa, és hangjelzés is megszólal, ha a jármű
sebessége meghaladja a 10 km/h-t.
Meghibásodás esetén, illetve ha
nehézséget tapasztal a csomagtérajtó
nyitásakor vagy zárásakor, haladéktalanul
ellenőriztesse egy PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben,
hogy elkerülje a probléma elmélyülését, és
megelőzze a csomagtérajtó leesésének
kockázatát, ami súlyos sérülést okozhat.
Vésznyitó
A csomagtartó mechanikus nyitását teszi
lehetővé az akkumulátor vagy a központi zár
meghibásodása esetén.
Page 42 of 260

40
Hozzáférés
A gomb működtetése
► Ha az ellenállási pontnál tovább nyomja az adott gombot, a napfénytető teljesen kinyílik,
illetve bezáródik.
► A gomb ismételt megnyomása leállítja a folyamatban lévő mozgást.► A gomb nyomvatartásával (az ellenállási pontot nem átlépve) az üveg mozgása megáll a
gomb felengedésére.
► Ha a napfénytető zárva van: az ellenállási pontot el nem érő, egyszeri megnyomásra a
napfénytető részlegesen kinyílik.
► Ha a napfénytető részlegesen nyitva van: az ellenállási pontot el nem érő, egyszeri
megnyomásra a napfénytető teljesen bezáródik.
A napfénytető és az ablakok az ajtó záró
vezérlőgombjainak lenyomva tartásával
zárható. Amint elengedi a zárógombot, a
művelet megáll.
A sötétítő nyitása/zárása
► A sötétítő nyitásához húzza a kart hátra
amíg el nem éri a kívánt pozíciót.
► A sötétítő zárásához húzza a kart előre amíg
el nem éri a kívánt pozíciót.
Újrainicializálás
Az akkumulátor visszacsatlakoztatása után újra
kell indítani a rendszert, ha a napfénytető nem
megfelelően vagy akadozva működik.
Napfénytető
A napfénytető egy a tető felett elcsúsztatható,
mozgó üvegelemből, valamint egy ettől
függetlenül mozgatható sötétítőből áll. A
napfénytető nyitásakor a sötétítő automatikusan
kinyílik.
► A panoráma napfénytető működtetéséhez használja a tetőkonzol gombjait.
A napfénytető ráadott gyújtás mellett (ha az
akkumulátor elegendő töltéssel rendelkezik),
járó motornál, a Stop & Start funkció STOP
üzemmódjában, valamint a gyújtás levételét
vagy a jármű lezárását követő, maximum 45
másodpercen belül működtethető.
Óvintézkedések
Ne hajoljon ki fejével vagy rakja ki a
kezeit a napfénytetőn haladás közben
- súlyos sérülés veszélye!
Győződjön meg arról, hogy a
tetőrudakon szállított csomagok és
tartozékok nem akadályozzák a napfénytető
mozgását.
Ne helyezzen nehéz tárgyakat a napfénytető
mozgatható üvegére.
Ha a napfénytető nedves – zápor vagy
mosás után –, várjon a kinyitásával, amíg
teljesen meg nem szárad.
Ne működtesse a napfénytetőt, ha havas
vagy jeges – megrongálódhat!
A napfénytetőn hó vagy a jég eltávolításához
csak műanyag eszközt használjon.
Ellenőrizze rendszeresen a napfénytető
tömítéseinek állapotát (porosodás,
törmelék, száraz levelek stb.).
Ha a gépjárművet autómosóban mossa le
ellenőrizze, hogy a napfénytető megfelelően
zárva van, a nagynyomású mosópisztolyt
pedig ne tartsa 30 cm-nél közelebb a
tömítésekhez.
Ne hagyja nyitva a napfénytetőt, ha
kiszáll a gépjárműből.
Működés
A napfénytető teljes kinyitásakor a mozgatható
üveg részlegesen kinyílik, majd a tető fölé
csúszik. Bármely köztes helyzet is beállítható.
A gépjármű sebességétől függően a részlegesen nyitott helyzet változhat a
hanghatások javítása érdekében.
A napfénytető vezérlőgombjainak használata előtt győződjön meg arról,
hogy senki és semmi nem akadályozza a
mozgást.
A napfénytető működtetése közben fordítson
fokozott figyelmet a gépjárműben tartózkodó
gyermekekre.
Ha a napfénytető mozgatása közben
valami becsípődik, nyomja meg az adott
vezérlőgombot, és fordítsa meg a napfénytető
mozgását.
A gépjárművezetőnek meg kell győződnie
arról is, hogy az utasok megfelelően kezelik a
napfénytetőt.
Becsípődésgátló rendszer
Ha a napfénytető akadályba ütközik a zárási
művelet közben, a mozgás iránya automatikusan
megfordul.
A tető becsípődésgátló rendszerét úgy tervezték,
hogy 120 km/h sebességig működjön.
A napfénytető nyitása/zárása
► A napfénytető nyitásához használja a gomb
hátsó részét.
► A napfénytető zárásához használja a gomb
első részét.
Page 45 of 260

43
Ergonómia és kényelem
3Háttámla dőlésszöge
► Állítsa be a háttámlát a gomb forgatásával.
Magasság
► Az ülés felemeléséhez húzza a kart felfelé, a leengedéséhez pedig tolja lefelé, amíg a kívánt
helyzetet el nem éri.
Elektromosan állítható
ülések
Hosszirányú beállítás
► Az ülés mozgatásához tolja a kapcsolót előre vagy hátra.
Háttámla dőlésszöge
► Csúsztassa a vezérlőt ütközésig előre vagy hátra.
Ülőlap magassága és dőlésszöge
► A kívánt magasság és dőlésszög beállításához billentse felfelé vagy lefelé a
kapcsoló hátsó részét.
Deréktámasz elektromos
beállítása
► Nyomja meg a + vagy - gombot a
deréktámasz megfelelő helyzetének eléréséig.
Masszázs funkció
(Csak a vezetőülésben)
A masszázs funkció deréktáji masszírozásra
nyújt lehetőséget. Járó motornál, ill. a Stop &
Start rendszer STOP üzemmódjában is működik.
Bekapcsolás/kikapcsolás
► A funkció bekapcsolásához/kikapcsolásához nyomja meg ezt a
gombot.
Aktiváláskor a visszajelző lámpa világítani
kezd. A masszázs funkció egy óra időtartamra
bekapcsol.
Page 50 of 260

48
Ergonómia és kényelem
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionáló rendszert úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett, évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőkre szolgál:
– nyáron az utastér hőmérsékletének csökkentésére,– télen (3°C felett) a páramentesítés hatékonyságának fokozására.► A légkondicionáló be- vagy kikapcsolásához nyomja meg a 4-es gombot.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőáramlás ki van kapcsolva.
A gyorsabb hideg levegő eléréséhez
rövid időre kapcsolja be a belső levegő
keringtetését. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (légnedvesség,
páraképződés).
Automata légkondicionáló
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást bekapcsolását, a hőmérséklet
szabályozását, a levegőáramlást és a
levegőelosztást az utastérben.
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a szellőzési funkció és annak vezérlői ráadott
gyújtásnál is működőképesek.
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon állt, és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
► Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használata
javasolt. A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok
által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
► A légkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
szerviz- és garanciafüzet ajánlásai szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Start témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
ECO vezetési mód
Az üzemmód csökkenti az elektromos
energiafogyasztást, azonban korlátozza a
fűtésrendszer és a légkondicionáló rendszer
teljesítményét, azonban nem kapcsolja ki
azokat.
Manuális légkondicionáló
A rendszer vezérlőoldalának megjelenítéséhez nyomja meg a
Légkondicionáló gombot.
1.Hőmérséklet beállítása
2. Levegőáramlás beállítása 3.
Levegőelosztás beállítása
4. Légkondicionálás be- és kikapcsolása
A hőmérséklet beállítása
► A hőmérséklet beállításához nyomja meg valamelyik gombot 1 (- vagy +).
Levegőhozam beállítása
► A ventilátor sebességének növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg valamelyik gombot
(2, - vagy +), vagy forgassa el a 2-es gombot.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével leáll
a szellőzés.
Levegőelosztás beállítása
► A levegőáramlás elosztásának beállításához nyomja meg a 3-as gombot az utastérben.Középső és oldalsó szellőzőnyílások,
lábtér
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
Szélvédő
Szélvédő és lábtér
Lábtér