PEUGEOT 2008 2021 Brugsanvisning (in Danish)

89
Kørelys
6► Parkeringsbremsen deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på grebet, mens der trædes på
bremsepedalen.
Som standard er den automatiske funktion
aktiveret.
Denne automatiske funktion kan deaktiveres i
visse situationer
.
Kontrollampe
Denne kontrollampe lyser både i
instrumentgruppen og på
betjeningsknappen for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er blevet aktiveret, og
ledsages af meddelelsen ” Parkeringsbremse
aktiveret ".
Kontrollampen slukker for at bekræfte, at
parkeringsbremsen er sluppet, og ledsages
af

meddelelsen ” Parkeringsbremse sluppet”.
Kontrollampen blinker som reaktion på en
manuel anmodning om at trække eller slippe
bremsen.
I tilfælde af fejl på batteriet fungerer den
elektriske parkeringsbremse ikke.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, skal
man af sikkerhedsmæssige årsager blokere
en bil med manuel gearkasse ved at sætte
bilen i gear.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret,
skal man af sikkerhedsmæssige årsager
blokere en bil med automatgearkasse
eller gearvælger ved at lægge en af de
medfølgende klodser under et af hjulene.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.


Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremsens
kontrollamperne i instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med
manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den
i
gear.
På en bil med automatgearkasse eller
gearvælger skal man dreje hjulene mod
fortovet og vælge position P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12%.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
►
T ræd på bremsepedalen.
►

T
ryk kort på betjeningsknappen, mens der
trædes på bremsepedalen.
Hvis bremsepedalen ikke trædes ned,
frigøres parkeringsbremsen, og der vises
en meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kortvarigt i betjeningsknappen.
Betjeningsknappens kontrollampe blinker for at
bekræfte anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang.
Med manuel gearkasse
►

T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.

90
Kørelys
► Træd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►
T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg funktion D

, M eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med vælgerknap for kørefunktion
►


T
ræd på bremsepedalen.
►

Vælg funktion D

, B eller R.
►

Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: kontroller, om fordørene
er helt lukket, hvis bremsen ikke deaktiveres
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er

STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: Gearposition P vælges
automatisk, når tændingen afbrydes. Hjulene
blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis bilen har en automatisk gearkasse
eller gearvælger, og førerdøren åbnes,
mens tilstanden N er aktiv, høres et lydsignal
og tilstand P vælges. Lydsignalet stopper, når
førerdøren lukkes.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
►

Start motoren.
►


Brug betjeningsknappen til at trække
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


Hold knappen skubbet i frigørelsesretningen i
10 til maks. 15 sekunder
►


Slip grebet.
►


T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T
ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der
tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og
løsnet.
►


Gør det samme for at aktivere den
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver
effektiv bremsning eller under ekstraordinære
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er

91
Kørelys
6syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen
bremses ved vedvarende træk i den elektriske
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det
slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises
meddelelsen ”Fejl i parkeringsbremse"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
►

I dette tilfælde skal du sikre køretøjets
stabilitet ved flere efterfølgende ”træk-
og-slip”-handlinger med den elektriske
parkeringsbremse, indtil køretøjet er stoppet
fuldstændigt.
Manuel 6-trins gearkasse
Anvendelse af 5. eller 6. gear
► Flyt gearvælgeren helt til højre for at anvende
5. eller 6. gear .
Følges denne vejledning ikke, kan det
forårsage permanent skade på
gearkassen (utilsigtet 3. eller 4. gear).
Skift til bakgear

► Løft ringen under gearknoppen, og skub
gearvælgeren mod venstre og herefter fremad.
Der må kun skiftes til bakgear, når bilen
holder stille med motoren i tomgang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og for at hjælpe med at starte motoren:
►

Sæt altid bilen i frigear
.
►

T
ræd på koblingspedalen.
Automatgearkasse (EAT6)
Automatgearkassen med 6 gear giver mulighed for at vælge mellem komforten med automatgear
og manuelt gearskift.
Du kan bruge gearkassen på to måder:
–

Automatisk gearskift , hvor gearkassen styrer
gearskiftet elektronisk. –


Manuelt gearskift
, hvor føreren selv skifter
gear.
Gearvælgermodul
P. Parker
–
Bilen holder stille, parkeringsbremsen
er aktiveret eller deaktiveret.
–
Motorstart.
R. Bak
–

Bakning, bilen holder stille, motoren i
tomgang.
N. Neutral
–


Bilen holder stille, parkeringsbremsen
er aktiveret.
–

Motorstart.
D. Automatisk funktion
M. +/- Manuel funktion
►

Skub gearvælgeren frem/tilbage for
at geare op/ned.

92
Kørelys
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når der vælges en position med gearvælgeren,
lyser den tilsvarende kontrollampe i
instrumentgruppen.
P.Parker
R. Bak
N. Neutral
D. Drive (automatisk gearskift)
1...6. Valgt gear i manuel funktion
-. Instruktion ikke godkendt ved manuel
funktion
Igangsætning
► Træd på bremsepedalen, og sæt
gearvælgeren i P eller N.
►

Start motoren.
Hvis disse forudsætninger ikke er opfyldt, høres
et lydsignal efterfulgt af en meddelelse.
►


T

ræd på bremsepedalen, mens motoren er
i gang.
►

Deaktiver parkeringsbremsen, medmindre
den er indstillet til automatisk funktion.
►


Vælg position R

, D eller M.
►

Slip bremsepedalen gradvist.
Bilen sætter straks i gang.
Hvis du ved en fejl skifter til position N
under kørsel, skal du slippe speederen,
så motoren går i tomgang, og dernæst skifte
til position D for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Børn bør aldrig efterlades uden opsyn i bilen,
når motoren er i gang.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen kræves,
at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen
aktiveres, og gearvælgeren skal sættes i
position P.
Automatisk funktion
► Vælg position D til automatisk skift af de
seks gear.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og belastningen på bilen.
Træd speederen i bund (kickdown) for maksimal
acceleration uden at røre gearvælgeren.
Gearkassen skifter automatisk til et lavere
gear eller bliver i det valgte gear, indtil
motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned, så
motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N, mens bilen
kører.
Vælg kun position P eller R, når bilen holder
stille.
Manuel styring
For at begrænse brændstofforbruget
under længere stilstand med motoren i
gang (f.eks. ved trafikpropper) skal du indstille
gearvælgeren til N og aktivere
parkeringsbremsen.
►

V

alg af position M muliggør sekventielt skift
mellem seks gear.
►

Skub gearvælgeren frem/tilbage for at geare
ned/op.
Gearkassen skifter kun gear

, hvis køretøjets
hastighed og motorens hastighedsforhold tillader
det; ellers anvendes reglerne for automatisk
gearskifte midlertidigt.
D vises ikke længere, og det valgte gear
vises i instrumentgruppen.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt eller for
højt, blinker det valgte gear i nogle sekunder,
hvorefter det faktisk valgte gear bliver vist.
Du kan når som helst skifte fra position D til
position M.
Når bilen holder stille eller kører med meget lav
hastighed, skifter gearkassen automatisk til gear
M1.

93
Kørelys
6Dette symbol vises, hvis et gear ikke er
rigtigt indkoblet (gearvælgeren står
mellem to positioner).
Standsning af bilen
Inden du standser motoren, kan du skifte til
position P eller N for at sætte bilen i frigear.
I begge tilfælde skal parkeringsbremsen
aktiveres for at blokere bilen, undtagen hvis den
er indstillet i automatisk funktion.
Hvis gearvælgeren ikke er i position P,
når venstre fordør åbnes eller ca. 45
sekunder efter tændingsafbrydelse, høres et
lydsignal og en meddelelse vises.
►

Sæt gearvælgeren tilbage i P

. Lydsignalet
afbrydes, og meddelelsen vises ikke mere.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl tænder
advarselslampen og der vises en besked,
når tændingen slås til.
I dette tilfælde aktiveres nødproceduren for
gearkassen og denne låses i tredje gear. Man
føler muligvis et kraftigt stød (det er ikke farligt
for gearkassen), når man skifter fra
P til R og fra
N til R.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
altid fartgrænserne.
Få systemet efterset af en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted.
Du risikerer at beskadige gearkassen:
– Hvis speeder og bremsepedaler
trykkes ned samtidigt.
–

Hvis man under en batterifejl tvinger
gearvælgeren fra P

til en anden position.
Automatgearkasse (EAT8)
Automatgearkasse med 8 gear og gearvælger. Der findes også en manuel tilstand med gearskift
via gearskiftegreb bag rattet.
Gearvælgerstillinger
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bakgear
N. Neutral
Til at flytte bilen, når tændingen er afbrudt,
og
sætte den i
frigear.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Skift til frigear.
D. Kørsel med automatisk gearfunktion
Gearkassen skifter selv gear, alt efter
køremåde, vejtype og belastning af bilen.
M. Kørsel med manuel gearfunktion
Føreren skifter gear med gearskiftegrebene
ved rattet.
Gearvælger

A.Knappen P
Skift til Park-gearposition.
B. Knappen Unlock
Oplåsning af gearkassen og skift fra P eller
skift til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Knappen M
For at skifte fra D til permanent manuelt
gearskift.
D. Indikatorlamper for gearkassetilstand (R, N,
D)

94
Kørelys

► Flyt gearvælgeren ved at skubbe den frem
( N eller R) eller tilbage ( N eller D) én gang
eller to gange, om nødvendigt ved at passere
modstandspunktet.
Når gearvælgeren slippes, vender den
automatisk tilbage til den oprindelige position.
For f.eks. at skifte fra

P
til R, mens du trykker på
Lås op, kan du vælge enten at
skubbe fremad
to gange uden at passere modstandspunktet
eller nøjes med én gang og passere
modstandspunktet:
–

I det første tilfælde skifter gearkassen fra
P til
N, og derefter fra N til R.
–

I det andet tilfælde skifter gearkassen direkte
fra

P til R.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
I position M eller D kan man skifte gear manuelt
med gearskiftegrebene på rattet.
Der kan ikke skiftes til frigear eller til/fra bakgear
med gearskiftegrebene.


► Træk gearskiftegrebet "+" eller "-” ind mod
dig selv og slip den for at geare henholdsvis op
eller ned.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises gearkassen
status i instrumentgruppen:
P : Parker.
R : Bak.
N : Neutral.
D1...D8 : Automatgear.
M1...M8 : Manuelt gear.
- : Instruktion ikke bearbejdet ved manuel gear.
Når tændingen er tilsluttet, og førerdøren åbnes,
bliver der vist en meddelelse om at skifte til
gearposition P.
Funktion
Hvis det er nødvendigt at træde på
bremsepedalen og/eller trykke på knappen
Unlock for at skifte funktion, mens motoren er
i gang, vises en meddelelse i instrumentgruppen.
Kun passende tilstandsændringsinstruktioner
valideres.
Slip speederen
Afhængigt af modellen og motoren, hvis
D er valgt, undtaget i tilstand Sport, slippes
speederen gradvist og helt, så bilen kan køre
i frigear og spare på brændstoffet.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Når motoren er i gang, og bremsen er
sluppet, og der vælges gearposition R, D
eller M, sætter bilen i gang, selv om der ikke
trædes på speederen.
Træd aldrig på speederen og bremsepedalen samtidig. Der er risiko for
at beskadige gearkassen!
Hvis batteriet er fladt, skal stopklodserne i
bilens værktøjssæt sættes under et af hjulene
for at forhindre bilen i at rulle.

95
Kørelys
6Oplåsning af gearkasse
– I gearposition P :
► T ræd bremsepedalen i bund.
►

tryk på knappen Unlock.
►


mens der fortsat trædes på bremsepedalen
og trykkes på knappen Lås op

, og vælg en
anden funktion.
–

I
gearposition N ved hastigheder under 5
km/t:
►

T
ræd bremsepedalen i bund.
►

mens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælges en anden
funktion.
Skift til bakgear
► sæt farten ned, indtil bilen er stoppet,
► træd på bremsepedalen, og tryk på knappen
Unlock
.
►

Vælg
R, mens du stadig trykker.
Permanent manuel funktion
Valg af funktion:
► med position D
valgt.
►

skal du trykke på knappen M

; den grønne
lampe i knappen lyser.
Deaktivering af funktionen:
►

tryk én gang frem for at skifte tilbage til
D.
eller
►

tryk på knappen M

. Lampen i knappen
slukker.
Afbrydelse af tændingen
Bilen skal holde stille ved afbrydelse af
tændingen.
Kørsel i frigear
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N, høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Gearkassen vælger det gear, der giver optimal
ydelse baseret på omgivelsestemperatur,
vejprofil, køretøjsbelastning og kørestil.
For maksimal acceleration trædes speederen
helt i bund. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bliver i det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Med gearskiftegrebene på
rattet kan føreren
selv vælge gear, hvis hastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Gearkassen skifter kun fra et gear til et
andet, hvis bilens hastighed og motorens
omdrejningstal tillader det.
Igangsætning
I position P:
► T ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig på
knappen Unlock.
► Tryk en eller to gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at skifte til
bakgear R.
I position N:
►

T
ræd bremsepedalen i bund.
►

Start motoren.
►


T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gearvælgeren tilbage for at vælge automatisk
gearfunktion D eller frem, mens der trykkes på
knappen Unlock
for at skifte til bakgear R.
Derefter fra P eller N:
►

Slip bremsepedalen.
►


Accelerer langsomt for automatisk at løsne
den elektriske parkeringsbremse.
Bilen sætter straks i gang.
Automatgearkasse
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen.
Slukning af bilen
Uanset den aktuelle gearkassetilstand aktiveres
tilstand P straks automatisk, når tændingen er
slukket.
I tilstand N, aktiveres tilstand P imidlertid efter
en forsinkelse på 5 sekunder (tid til at aktivere
frihjulstilstand).
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.
Lamperne for gearvælgeren og den
elektriske parkeringsbremse skal lyse

96
Kørelys
akkurat som kontrollamperne i
instrumentgruppen.
Funktionsfejl i gearkassen
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, og overhold
hastighedsbegrænsningerne.
Skift af gearkasse til
sikkerhedskopieringstilstand
Position D låser i tredje gear.
Gearskiftegrebene på rattet fungerer ikke og
position M er ikke længere tilgængelig.
Der
mærkes evt. et kraftigt ryk, når bilen sættes i
bakgear. Dette beskadiger ikke gearkassen.
Funktionsfejl i gearvælger
Mindre fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal.
Kør forsigtigt.
Kør til et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne i
gearvælgeren ikke,
men gearkassens status
ses

stadig i instrumentgruppen.
Større fejl
Denne advarselslampe lyser, efterfulgt af
et lydsignal og en meddelelse.
Stands bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at
gøre det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Vælgerknap for
kørefunktion (el)
Gearvælgeren er en sekventiel vælger med
funktion for strømgenerering ved nedbremsning.
Gearvælgeren sikrer
traction control baseret på
kørestil, vejens profil
og bilens vægt.
Når funktionen for strømgenerering ved
nedbremsning
er aktiveret, styrer den også
motorbremsen, når speederpedalen slippes.
P. Parker
Til parkering af bilen: forhjulene er blokeret.
R. Bak
N. Neutral
For at bevæge køretøjet med tændingen
slukket og dermed lade det køre i frigear.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
D/B. Automatisk fremadkørsel (D) eller
automatisk fremadkørsel med
strømgenerering ved nedbremsning ( B).
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når tændingen er tilsluttet, vises status
for vælgerknappen for kørefunktion på
instrumentgruppen:
P : Parker.
R : Bak.
N : Neutral.
D Drive (automatisk fremadkørende gear).
B Bremse (automatisk fremadkørende gear med
strømgenerering ved bremsning aktiveret).
Funktion

A.Knappen P
Til at skifte til gearposition Parkering.

97
Kørelys
6B.Knappen Unlock
Til at låse gearkassen op og skifte fra P eller
skifte til R med foden på bremsepedalen.
Tryk på denne knap og hold den inde, inden
gearvælgeren flyttes.
C. Indikatorer for vælgerfunktion (R, N, D/B)
►

Flyt gearvælgeren ved at skubbe den frem
(

N eller R) eller tilbage ( N eller D) én gang
eller to gange, om nødvendigt ved at
passere
modstandspunktet.
Når gearvælgeren slippes, vender den
automatisk tilbage til den oprindelige position.
For f.eks. at skifte fra
P til R kan du vælge enten
at
skubbe fremad to gange uden at passere
modstandspunktet eller nøjes med én gang og
passere modstandspunktet:
–

I det første tilfælde skifter vælgeren fra
P til N,
og derefter fra N til R.
–

I det andet tilfælde skifter vælgeren direkte fra
P

til R.
Strømgenerering ved
bremsning
Med bremsefunktion og ved deceleration
Funktionen for bremsning efterligner
motorbremsning og sænker bilens hastighed
uden, at det er nødvendigt at træde
på bremsepedalen. Bilens hastighed sænkes
hurtigere, når føreren slipper speederen.
Den energi, der genvindes, når speederen
slippes, bruges derefter til delvis at oplade
drivbatteriet og derved øge bilens aktionsradius.
Bilens deceleration får ikke bremselyset
til at lyse.
►

Fra mode
D/B skubbes vælgeren tilbage for
at aktive/deaktivere funktionen.
I instrumentgruppen erstattes D med B.
Systemets status gemmes ikke, når tændingen
slås fra.
I visse situationer (f.eks. fuldt batteri,
ekstreme temperaturer) kan mængden af
strømgenerering ved bremsning midlertidigt
begrænses, hvilket resulterer i mindre
deceleration.
Føreren skal være opmærksom på
trafikforholdene og skal altid være klar til at
bruge bremsepedalen.
Med bremsepedalen.
Når bremsepedalen er trådt i bund, gendanner
det intelligente bremsesystem automatisk
noget af energien og bruger det til at genoplade
drivbatteriet.
Denne energiudnyttelse reducerer også brugen
af

bremseklodser og begrænser derved deres
slid.
Føreren kan opleve en anden
fornemmelse, når han trykker ned
bremsepedalen sammenlignet med et køretøj
uden regenerativ bremsning.
Kørefunktioner
De tilgængelige køretilstande afhænger af
køretøjets motor og udstyr.
Drive Modes vælges på denne betjeningsknap:




► Tryk på betjeningsknappen for at få vist
tilstande på instrumentgruppen, og afhængigt af
version, på skærmen med PEUGEOT Connect
Nav.
Med en el-motor kan man ikke vælge Drive
Mode, hvis READY-lampen er slukket.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte tilstand og den vises permanent i
instrumentgruppen (bortset fra Normal-tilstand).
Når Advanced Grip Control optimerer trækkraft,
er yderligere køretilstande tilgængelige.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om
Advanced Grip Control .

98
Kørelys
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køre-mode automatisk.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
For yderligere at reducere det elektriske
energiforbrug i trækkraftbatteriet ved at
begrænse motorens drejningsmoment.
Sport
For at opnå en mere dynamisk kørsel ved at
påvirke servostyringen Active Suspension
Control, speeder- og gearændringer (med
automatisk gearkasse) samt mulighed for
at få vist bilens dynamiske indstillinger i
instrumentgruppen.
Manuel
Permanent Manuel-tilstand med automatgear.
Sådan skiftes gear manuelt med gearskiftegrebet
på rattet.
Slip speederen
Afhængigt af modellen eller motoren
med en EAT8-gearkasse og gearvælgeren i
position D undtagen i tilstanden

Sport
slippes
speederen rgadvist helt, så bilen kan køre i
frigear og spare på brændstoffet.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gear eller neutral vælges på en
manuel gearkasse.
–


Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.
–

Hvis mode
D eller B er valgt på
vælgerknappen for kørefunktion.


Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så