stop start PEUGEOT 2008 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

35
Åtkomst
2Med Nyckelfritt lås- och startsystem

► Sätt i den mekaniska nyckeln (integrerad i
fjärrkontrollen) i låset för att låsa upp bilen.
►

Placera den elektroniska nyckeln mot läsaren
för nödstart/nödstopp på rattstången och håll
kvar den tills tändningen slås på.
►


I modell med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►


Med en
automatisk växellåda eller
växelväljare ska du välja läge

P
och trampa ned
bromspedalen i botten.
►

Slå på tändningen genom att trycka på
knappen ST

ART/STOP.
Om problemet kvarstår efter nollställning bör du
snarast kontakta en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Dörrar
Öppna så här
Från utsidan
► Tryck på dörrhandtaget efter bilen är upplåst
med ”Nyckelfritt lås- och startsystem”-systemets
elektroniska nyckel i igenkänningszonen.
Från insidan
► Om du drar i det invändiga dörrhandtaget; det
låser upp hela bilen upp.
Med selektiv upplåsning aktiverad:
– När förardörren öppnas låses endast
förardörren upp (om bilen inte redan har låsts
upp helt).
–

När en passagerardörr öppnas låses hela
bilen upp.
Stänger
Om en dörr inte är ordentligt stängd,
kommer denna varningslampa att följas
med ett meddelande om motorn är igång och en
ljudsignal när fordonet färdas i mer än 10 km/tim.
Baklucka
Öppning
► Efter att ha låst upp bilen eller
bagageutrymmet (beroende på version) ska du
trycka på öppningsreglaget och sedan lyfta upp
bakluckan.
Stänger
► Sänk ned bagageluckan med hjälp av ett av
handtagen på insidan.
Vid händelse av funktionsfel eller om du
upplever svårighet med att öppna eller
stänga bakluckan ska du direkt få denna
kontrollerad av en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller annan kvalificerad verkstad, på
så vis undviker du att problemet försämras
och förhindrar risken att bakluckan faller,
vilket kan orsaka allvarlig skada.
Reservreglage
För att låsa upp bagageluckan mekaniskt, om ett
fel skulle uppstå på batteriet eller på centrallåset.
Upplåsning
► Fäll ned baksätena för att få tillgång till låset
inifrån bagageutrymmet.

38
Åtkomst
Automatisk funktion
► För att öppna/stänga fönstret, tryck/dra
strömbrytaren förbi dess motståndspunkt:
fönstret öppnas/stängs helt när strömbrytaren
släpps.
En ny tryckning avbryter rutans rörelse.
Fönsterhissarna förblir i drift i ungefär 45
sekunder efter att tändningen har stängts
eller efter att fordonet har låsts.
Därefter är kontrollutrustningen inaktiverad.
Slå på tändningen eller lås upp bilen för att
återaktivera dem.
Klämskydd
Om fönstret möter ett hinder vid höjning stannar
det upp och sänks omedelbart igen.
Nollställning av
fönsterhissarna
Efter återanslutning av batteriet, eller vid onormal
fönsterrörelse, måste klämskyddsfunktionen på
nytt initieras.
Klämskyddsfunktionen inaktiveras av
följande handlingar.
Gör så här för varje ruta:
►

Öppna rutan helt och stäng den sedan
på nytt, den stängs med några centimeter åt
gången varje gång du trycker på reglaget.
Upprepa åtgärden tills rutan stängs helt.
►


Fortsätt att dra knappen i minst en sekund
efter att rutan har nått det stängda läget.
Om en elektrisk fönsterhiss stöter på ett
hinder vid drift ska rutan byta
rörelseriktning. Tryck på relevant knapp för att
göra detta.
När föraren manövrerar passagerarens
elektriska fönsterhiss bör denne försäkra sig
om att ingenting hindrar en korrekt stängning
av rutan.
Det är viktigt att försäkra sig om att
passagerare använder de elmanövrerade
fönsterhissarna på rätt sätt.
Observera särskilt barn vid hantering av
fönstren.
Var medveten om passagerare och/eller
andra personer när du stänger fönster på
distans med den elektroniska nyckeln.
Ställ dig inte upp så att huvudet eller armarna
sticker upp genom det öppna fönstret medan
fordonet rör sig, risk för allvarlig personskada!
Soltak
Soltaket består av en rörlig glasruta som glider
över taket och en skyddsgardin som kan öppnas
separat. När soltaket öppnas, öppnas även
skyddsgardinen automatiskt.
►

Använd knappen i takkonsolen för att styra
panoramaglastaket.




Soltaket kan manövreras när tändningen är
påslagen (om batteriet är tillräckligt laddat), med
motorn igång, i STOP-läge för Stop & Start och
upp till 45 sekunder efter att tändningen stängts
av efter att bilen låsts.
Försiktighetsåtgärder
Ställ dig inte upp så att huvudet eller
armarna sticker upp genom
panoramaglastaket medan fordonet rör sig,
risk för allvarlig personskada!
Kontrollera att bagage eller annan last
som transporteras på lasthållarna inte
hindrar panoramatakets rörelser.
Placera inte tung last på panoramatakets
rörliga glasrutor.
Om soltaket är vått efter en skur eller
biltvätt ska du vänta tills det är helt torrt
innan du manövrerar det.
Manövrera inte panoramataket om det är
täckt av snö eller is - risk för att det skadas!
Använd endast plastverktyg för att ta bort snö
eller is från panoramataket.
Kontrollera regelbundet
panoramaglastakets tätningar (t.ex.
avlägsna damm, vissna löv).
Om man tvättar bilen i en biltvätt ska man
först kontrollera att taket är korrekt stängt
och hålla högtrycksmunstycket minst 30
centimeter från tätningarna.
Låt aldrig panoramataket stå öppet när
du lämnar bilen.
Funktion
När panoramataket öppnas helt, öppnas först
den rörliga rutan något och skjuts sedan över
den fasta rutan. Mellanlägen är möjliga.
Innan du trycker på panoramatakets
manöverknapp ska du försäkra dig om
att inget föremål eller någon person hindrar
manövern.
Observera särskilt barn vid hantering av
panoramaglastaket.
Om något fastnar när du använder
panoramaglastaket byter du håll med hjälp av
kontrollknappen.
Föraren måste försäkra sig om att
passagerarna använder panoramataket på
rätt sätt.

41
Ergonomi och komfort
3Ryggstödets lutning

► Vrid på knoppen för att få önskad vinkel.
Höjdinställning

► Dra kontrollen uppåt för att höja eller tryck
den nedåt för att sänka, tills du uppnår det
önskade läget.
Elektriskt justerbara säten
Inställning i längdled

► Tryck reglaget framåt eller bakåt för att skjuta
sätet.
Ryggstödets lutning

► Fäll reglaget framåt eller bakåt.
Höjd och lutning av sittdynan

► Fäll reglagets bakre del uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad höjd och lutning.
Elmanövrerat svankstöd

► Tryck på reglaget + eller - för att ställa in
önskat svankstöd.
Massagefunktion
(Endast förarsätet)


Den här funktionen masserar korsryggen.
Funktionen kan endast användas när motorn är
igång, samt i STOP-läge i bilar med Stop & Start.
Aktivering/inaktivering
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen.
Kontrollampan tänds vid aktiveringen.
Massagefunktionen är aktiv i en timme.
Under denna tid är massagefunktionen uppdelad
i 6 cykler om 10 minuter vardera (6 minuters
massage följt av 4 minuters paus).
Efter en timme stängs funktionen av och
kontrollampan släcks.
Sätesvärme

46
Ergonomi och komfort
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
ECO-körläge
Genom att välja detta läge minskas
energibrukningen men värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda
begränsas även om dessa inte inaktiveras.
Manuell luftkonditionering
Tryck på knappen Climate för att visa sidan med inställningar av systemet.


1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet 3.
Inställning av luftfördelningen
4. Luftkonditionering på/av
Inställning av temperaturen
► Tryck på en av knapparna 1 (- eller +) för att
ställa in temperaturen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +)
eller vrid reglaget 2 för att öka eller minska
fläkthastigheten.
När luftflödet minskas till ett minimum stoppas
ventilationen.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna
Benutrymmen
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
Det är möjligt att aktivera följande knappar
samtidigt:
–

V

entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna + benutrymmen
–

V

indruta och sidorutor + benutrymmen
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–
att sänka temperaturen på sommaren,
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 4 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Automatisk luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Luftkonditioneringen kan bara användas när
motorn är igång, men du kan starta ventilationen
och använda dess olika reglage när tändningen
är på.
Tryck på knappen Climate för att visa
systemkontrollerna.

48
Ergonomi och komfort
Under vinterförhållanden ta bort all snö
eller is på vindrutan nära kameran före
körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta

När det är kallt ute värmer denna funktion
upp vindrutan nedtill och området längs med
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av
luftkonditioneringen, kan du använda denna
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad
ska lossa snabbare om de frusit fast och för att
undvika ansamling av snö när vindrutetorkarna
är aktiverade.
”A LT. ”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen

7
tills önskat läge
visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av

AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Denna funktion aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta och
sidobelagda luftventilerna, luftflödet till maximalt
läge, och aktiverar vid behov även den inre
luftcirkulationen.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Stänger av det termiska
komfortsystemet
► Tryck på den här knappen.
Kontrollampan på knappen tänds och systemets
alla övriga kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Borttagning av imma på
vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.

51
Ergonomi och komfort
3Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas under laddning om
strömförbrukningen i den bärbara enheten
överstiger uttagets kapacitet.
Se avsnitten som beskriver ljud- och
telematiksystemen för mer information om hur
du använder utrustningen.
12 V-tillbehörsuttag



► Anslut ett 12 V -tillbehör (med en maximal
nominell effekt på 120 W) med en lämplig
adapter.
Observera maxeffekten för att inte skada
tillbehöret.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
FOCAL® Hi-fi system
Bilen är utrustad med ett ljudsystem med high
fidelity från det franska märket FOCAL®.
10 högtalare med exklusiva FOCAL®-teknologier
erbjuder nöjet av rent och detaljerat ljud i
fordonet:
–

Polyglasteknik centralhögtalare/
mellanregistersatellithögtalare: ger ljudet balans
och precision.
–


Polyglasteknik bashögtalare/mellanklass
med hög exkursion: balans, dynamik och
ljudprecision.
–


TNF-inverterad dome-tweeter av aluminium:
optimal ljudspridning, detaljerad diskant.
–


12-vägs aktiv förstärkning – 515 W
hybridteknologi klass

AB/klass D ger de höga
frekvenserna räckvidd och finess, och verklig
kraft i basen.
–

Subwoofer med hög Power FlowerTM
trippelspolningsteknik: djup och kontrollerad
reproduktion av låga frekvenser.
För att uppnå optimal ljudåtergivning
rekommenderar vi att du placerar golvet i
bagageutrymmet i högt läge (beroende på
version).
Trådlös smarttelefonladdare



Detta system möjliggör trådlös laddning av
en bärbar enhet, t.ex. en smartphone, med
magnetisk induktionsprincip i enlighet med
standarden Qi 1.1.
Den bärbara enheten som ska laddas måste
vara kompatibel med Qi standard, antingen
genom sin konstruktion eller genom ett
kompatibelt etui eller hölje.
En matta kan också användas förutsatt att den
är godkänd av tillverkaren.
Laddningsområdet anges med symbolen Qi.
Laddaren fungerar när motorn är igång, och med
Stop & Start-systemet i STOPP-läge.
Laddningen hanteras av din smartphone.
Med Nyckelfritt lås- och startsystem-systemet
kan laddarens funktion bli lite störd av att en dörr
öppnas eller tändningen stängs av.
Laddning pågår
► Öppna fliken för att få åtkomst till
laddningsområdet.
►

Om laddningsområdet är fritt, placera en
enhet i dess mitt.

84
Körning
Råd vid körning
► Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller .
►

Håll uppsikt över omgivningen och håll båda
händerna på ratten så att du snabbt kan reagera
på oförutsedda händelser

.
►

Kör mjukt, förutse behovet av bromsning och
upprätthåll säkerhetsavståndet.
►


Stanna fordonet innan du utför åtgärder
som kräver kontinuerlig uppmärksamhet (t.ex.
inställningar).
►


T
a en paus varannan timme under långa
resor.
Viktigt!
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig
ventilation. Förbränningsmotorer släpper ut
giftiga avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23 °C) ska du låta motorn gå på
tomgång i 4 minuter innan du kör iväg för att
säkerställa god funktion och lång livslängd för
bilens mekaniska delar (motor och växellåda).
Kör aldrig med ansatt
parkeringsbroms. Risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte bilen eller lämna bilen
med motorn igång på lättantändliga
ytor (torrt gräs, löv).Bilens avgassystem är
mycket varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av. Brandrisk!
Kör aldrig på ytor som är täckta med
vegetation (högt gräs, stora mängder
vissna löv, grödor, skräp) som ett fält, en
skogsväg med buskar eller en
gräsbevuxen kant.
Denna vegetation kan komma i kontakt med
fordonets avgassystem eller andra system
som är mycket heta. Brandrisk!
Se till att du inte lämnar några föremål i
passagerarutrymmet som kan fungera
som ett förstoringsglas under påverkan av
solens strålar och orsaka brand – risk för
brand eller skador på inre ytor!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång . Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du lägga i
parkeringsbromsen och ställa växellådan eller
växelväljaren i friläge, eller i läge N eller P
(beroende på version).
Lämna aldrig barn utan uppsikt inne i
bilen .
På översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.


Om fordonet absolut måste köra genom en
översvämmad del av vägen:
►

Kontrollera att vattendjupet inte överstiger 15
cm och ta hänsyn till vågor som kan genereras
av andra användare.
►


A
vaktivera Stop & Start-funktionen.
►

Kör så långsamt som möjligt utan att få
motorstopp. Överskrid i alla fall inte 10 km/h.
►


Stanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att torka
bromsskivorna och bromsbeläggen så snart
förhållandena är säkra efter den översvämmade
sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT

-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om du
känner dig osäker på bilens skick.
Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
– Skift av drivbatteri vid start.
– Vakuumpump under inbromsning.
– Bilens däck eller aerodynamik under körning.
– Skakande och knackande ljud vid start i
backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;

85
Körning
6Ljud (elektrisk)
Utifrån
På grund av bilens ljudlösa drift måste föraren
vara särskilt uppmärksam.
Vid hastigheter upp till 30 km/h varnar ljudsignal
för fotgängare andra väganvändare för bilens
närvaro.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten startas under laddning för att
kyla den inbyggda laddaren och drivbatteriet.
Inifrån
Under användning kan du komma att höra helt
normala ljud som är specifika för elbilar, så som:
–

Skift av drivbatteri vid start.
–


V
akuumpump under inbromsning.
–

Bilens däck eller aerodynamik under körning.
–


Skakande och knackande ljud vid start i
backe.
Bogsering
Körning med släpvagnar ställer större
krav på dragfordonet och särskild hänsyn
måste vidtas.
Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►

Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
►


V
ar hela tiden uppmärksam på
kylvätsketemperaturen.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Att använda motorbromsen rekommenderas för
att begränsa överhettningen av bromsarna. Vid
körning med släpvagn blir bromssträckan längre.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nycklarna innehåller en kod som måste kännas
igen av fordonet innan start är möjlig.
Om systemet har en funktionsfel, vilket indikeras
med ett meddelande, medges inte motorstart.

86
Körning
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad.
Starta/stänga av motorn
med nyckeln
Tändningslås

Det har 3 lägen:
1. AvbrytSätta i/ta bort nyckeln, rattstången låst.
2. Tändningen är påslagen Rattstång olåst, tändning på, förvärmning
(Diesel), start av motorn.
3. Starta
Undvik att fästa tunga föremål på nyckeln
eller fjärrkontrollen. Detta skulle tynga
ner axeln i tändningslåset och kan orsaka
funktionsfel.
Läge tändningen på
Det tillåter användning av fordonets elektriska
utrustning eller laddning av tillbehör.
När batteriets laddningsnivå sjunkit
till reservnivån, övergår systemet till
energisparläget. Strömförsörjningen stängs av
automatiskt för att spara på batteriets laddning.
Starta motorn
Med parkeringsbromsen i:
► På modeller med manuell växellåda
ska
växelspaken placeras i friläge och sedan
kopplingspedalen trampas ned.
►

Med
automatlåda: ställ växelväljaren i läge N
eller P och trampa ned bromspedalen.
►

Sätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
►


Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan du behöva använda
betydande kraft för att flytta ratten (t.ex.
hjul vridna till full låsning).
►

Med
bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. När
motorn har startat släpper du nyckeln och låter
den återgå till läge 2.
Bensinmotorer
Förvärmning av katalysatorn
efter kallstart kan orsaka märkbara
motorvibrationer i upp till 2 minuter
(accelererad tomgångshastighet).
►

Med
dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 för
att aktivera motorns förvärmning.
Vänta tills den här varningslampan släcks
på instrumentpanelen och vrid sedan
nyckeln till läge 3 utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn. När motorn
har startat släpper du nyckeln och låter den
återgå till läge 2.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks. Om motorn är
varm tänds inte varningslampan.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg direkt
med måttlig hastighet.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt. Vänta ett par sekunder innan du
startar igen. Om motorn inte startar efter
några försök ska du inte fortsätta försöka, då
finns risk för att startmotorn eller motorn
skadas!
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Stanna motorn
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln till läge 1, när motorn går på
tomgång.
►

T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1.
Stopp), i en maximal sammanlagd längd på
cirka 30 minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, eller halvljusstrålkastare.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.

87
Körning
6► Vrid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När motorn stängs av upphör
även bromssystemet och servostyrning att
fungera: det finns risk att du förlorar kontrollen
över bilen!
Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Behåll nyckeln i din besittning och lås bilen då
du lämnar den.
Energisparläge
Efter motorn har stängts av (position 1.
Stopp), i en maximal sammanlagd längd på
cirka 30 minuter kan du fortfarande använda
funktioner som ljud- och telematiksystem,
omgivningslampor, eller halvljusstrålkastare.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om Energisparläget.
Nyckeln sitter kvar
När förardörren öppnas visas ett
meddelande, åtföljt av en ljudsignal om att
nyckeln sitter kvar i tändningslåset i läge 1.
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset i
läge 2 slås tändningen från automatiskt efter
en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 och sedan tillbaka till läge 2.
Starta/Stänga av motorn
i bilar med Nyckelfritt lås-
och startsystem
Den elektroniska nyckeln måste vara i
kupén.
Den elektroniska nyckeln även detekterad i
bagageutrymmet.
Om den elektroniska nyckeln inte känns av
visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att motorn
kan slås på eller stängas av.
Gå till avsnittet ”Nyckeln detekteras inte –
Hjälpstart eller hjälpstopp” om du inte lyckas.
Start

► På modeller med manuell växellåda
ska växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned.
►

Med
automatisk växellåda : välj läge
P
eller
N och trampa ned bromspedalen.
►

T
ryck på knappen ”START/STOP” medan du
trampar på pedalen tills motorn startar.
Dieselmotorer
Vid negativa temperaturer och/eller när
motorn är kall, startar motorn först efter att
varningslampan för förvärmning slocknar.
Om denna varningslampa tänds när du
har tryckt på knappen ”START/STOP”:
►

Håll bromspedalen helt nedtryckt utan att
trycka på knappen ” ST

ART/STOP” igen förrän
motorn är igång.
Under alla omständigheter visas ett meddelande
om ett av startvillkoren inte är uppfyllda.
I vissa fall visas ett meddelande som indikerar
att måste du vrida på ratten medan du trycker