klimatyzacja PEUGEOT 2008 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

2
Spis treści
 ■
Wprowadzenie
 ■
Ekojazda
1Przyrządy pokładoweZestawy wskaźników 9
Kontrolki 12
Wskaźniki 19
Ręczny test 23
Licznik przebiegu całkowitego 23
Regulacja podświetlenia 23
Komputer pokładowy 24
Menu ekranu dotykowego 25
Dodatkowe funkcje obsługiwane zdalnie (pojazd
elektryczny)
27
2 DostępPilot zdalnego sterowania / kluczyk 28
Układ otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka ADML Proximity
30
Centralny zamek 32
Procedury awaryjne 33
Drzwi 35
Bagażnik 36
Alarm 36
Podnośniki szyb 38
Otwierany dach 39
3Ergonomia i komfortPEUGEOT i-Cockpit 41
Siedzenia przednie 41
Regulacja kierownicy 43
Lusterka wsteczne 43
Kanapa tylna 45
Ogrzewanie i wentylacja 46
Klimatyzacja sterowana ręcznie 47
Klimatyzacja sterowana automatycznie 48
Osuszanie/odmrażanie przedniej szyby 50
Ogrzewanie przedniej szyby 50
Osuszanie/odmrażanie tylnej szyby 50
Przygotowanie komfortu cieplnego (pojazd elektryczny) 51
Wyposażenie wnętrza 51
Lampki sufitowe 54
Oświetlenie kameralne 55
Wyposażenie bagażnika 55
4Oświetlenie i widocznośćPrzełącznik świateł zewnętrznych 57
Kierunkowskazy 58
Regulacja reflektorów 59
Automatyczne włączanie świateł 59
Oświetlenie towarzyszące i powitalne 60
Układy automatycznego oświetlenia – zalecenia ogólne 60
Automatyczne przełączanie świateł drogowych/mijania 61
Doświetlanie zakrętów 62
Przełącznik wycieraczek 62
Wymiana pióra wycieraczki szyby 64
Automatyczny tryb pracy wycieraczek 64
5BezpieczeństwoOgólne zalecenia związane z bezpieczeństwem 66
Światła awaryjne 66
Sygnał dźwiękowy 67
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd elektryczny) 67
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym 67
Układ elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 69
Advanced Grip Control 71
Hill Assist Descent Control 71
Pasy bezpieczeństwa 72
Poduszki powietrzne 74
Foteliki dziecięce 77
Wyłączanie czołowej poduszki powietrznej pasażera 79
Foteliki dziecięce ISOFIX 80
Foteliki dziecięce i-Size 82
Montowanie fotelików dziecięcych 82
Zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od wewnątrz 85
6JazdaZalecenia dotyczące jazdy 87
Rozruch/wyłączanie silnika przy użyciu kluczyka 89
Rozruch/wyłączenie silnika za pomocą Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka
90
Ręczny hamulec postojowy 92
Elektryczny hamulec postojowy 93
Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 95
Automatyczna skrzynia biegów (EAT6) 95
Automatyczna skrzynia biegów (EAT8) 97
Wybierak trybu jazdy (pojazd elektryczny) 100
Tryby jazdy 102
Wspomaganie ruszania na wzniesieniu 102
Wskaźnik zmiany biegu 103
Stop & Start 103
Wykrywanie niedopompowania opon 105
Wspomaganie jazdy i manewrowania –
zalecenia ogólne
106
Rozpoznawanie znaków drogowych 108
Ogranicznik prędkości 111
Tempomat – szczególne zalecenia 11 3
Tempomat 11 3
Drive Assist Plus 11 5
Tempomat adaptacyjny 11 5

7
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych praktyk
pozwalających użytkownikowi pojazdu zoptymalizować
zużycie energii (paliwa i/lub prądu) przez samochód
oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli
i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy. Podczas
przyspieszania jak najszybciej zmieniać biegi na
wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy
korzystać jak najczęściej z trybu automatycznego. Nie
naciskać pedału przyspieszenia mocno lub nagle.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie pojawi
się w zestawie wskaźników, należy jak najszybciej się
do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami,
starać się hamować silnikiem zamiast hamulcem
głównym, stopniowo naciskać pedał przyspieszenia. Te
praktyki pomagają ograniczać zużycie energii i emisję
CO
2 oraz zmniejszają ogólny hałas związany z ruchem
drogowym.
Najlepiej korzystać z trybu „Eco”, który wybiera się za
pomocą przełącznika „DRIVE MODE”.
W przypadku skrzyni biegów EAT8, po ustawieniu
wybieraka w położeniu
D, lecz nie w trybie
Sport,
należy jak najczęściej używać wytracania prędkości poprzez stopniowe, całkowite zdjęcie stopy z pedału
przyspieszenia, aby oszczędzać paliwo.
Jeśli ruch drogowy jest płynny, należy włączyć
tempomat.
Oszczędne korzystanie z odbiorników energii
elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed ruszeniem
przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając
nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50
km/h zamknąć
szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Rozważyć użycie wyposażenia umożliwiającego
zmniejszenie temperatury w kabinie (np. zasłona
przyciemniająca otwieranego dachu, rolety).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy automatycznej,
wyłączyć ją, gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni
poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb, jeżeli w
danym pojeździe nie są wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Należy dostosowywać używanie reflektorów i/lub
świateł przeciwmgłowych do poziomu widoczności,
zgodnie z przepisami obowiązującymi w kraju, w
którym samochód jest używany.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy, w
szczególności zimą (za wyjątkiem trudnych warunków
zimowych, czyli temperatur poniżej -23°C). Samochód
rozgrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych
(odtwarzaczy audio/wideo, konsol do gier) przez
pasażerów sprzyja zmniejszeniu zużycia energii. Przed opuszczeniem samochodu odłączyć wszystkie
urządzenia przenośne.
Ograniczenie przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu.
Najcięższe rzeczy umieścić w bagażniku jak najbliżej
tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować
opór aerodynamiczny (np. belki dachowe, relingi
dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa). Najlepiej
używać bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy nie są
potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić opony
zimowe na letnie.
Aby zmniejszyć zużycie energii, unikać zbyt długiego
stosowania trybu Sport.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych) oponach.
Jego wartość powinna być zgodna z wartością na
etykiecie znajdującej się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–

przed długą podróżą,
–


przed każdą zmianą pory roku,
–


po długim okresie nieużytkowania samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach


przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie serwisować samochód (np. wymieniać
olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy).
Przestrzegać terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.

22
Przyrządy pokładowe
Aby szybko ogrzać lub schłodzić wnętrze samochodu, można ustawić na jakiś czas
maksymalną efektywność ogrzewania/chłodzenia.
Gdy ogrzewanie jest ustawione na maksimum,
wskaźnik poboru prądu przez funkcje zapewniające
komfort termiczny znajduje się w strefie MAX. Gdy
klimatyzacja jest ustawiona na maksimum, wskaźnik
pozostaje w strefie ECO.
Intensywne korzystanie z funkcji zapewniających
komfort termiczny, zwłaszcza przy niskiej prędkości
jazdy, może spowodować znaczący spadek
zasięgu.
Należy pamiętać o zmniejszeniu efektywności
ogrzewania/chłodzenia po osiągnięciu żądanej
temperatury oraz, w razie potrzeby, po
uruchomieniu pojazdu.
Gdy ogrzewanie nie jest używane przez dłuższy
czas, po jego włączeniu może być przez kilka minut
wyczuwalny niezbyt intensywny przykry zapach.
Ręczny test
Ta funkcja umożliwia sprawdzenie niektórych
wskaźników i wyświetlenie dziennika alarmów.
Dostęp do niej zapewnia przycisk „Check” w menu Driving/Samochód na ekranie
dotykowym.
W zestawie wskaźników zostaną wyświetlone
następujące informacje:
– poziom oleju silnikowego,
– termin następnego przeglądu,
– ciśnienie w oponach,
CHARGE
Ładowanie akumulatora trakcyjnego w czasie
wytracania prędkości i hamowania.
ECO
Umiarkowane zużycie energii i optymalny zasięg
pojazdu.
POWER
Zużywanie energii przez układ napędowy w czasie
przyspieszania.
POŁOŻENIE NEUTRALNE
Po włączeniu zapłonu elektryczny układ napędowy
samochodu nie zużywa ani nie generuje energii.
Gdy wskazówka lub kursor przemieści się po całym
zakresie, wróci do położenia „neutralnego”.
Gdy jest wyłączony zapłon, otwarcie drzwi
kierowcy aktywuje wskaźnik, który przyjmuje
położenie „neutralne”.
Wskaźnik poziomu naładowania
(pojazd elektryczny)


Po uruchomieniu pojazdu w sposób ciągły jest
wyświetlany rzeczywisty poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego i pozostały zasięg.
Gdy jest wyłączony zapłon, otwarcie drzwi kierowcy aktywuje wskaźnik.
Powiązane kontrolki
Dwa kolejne poziomy alarmów wskazują, że dostępna
ilość energii spadła do niskiego poziomu:
1. poziom: rezerwa
Niski poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.
Świeci w sposób ciągły, a wskazówka znajduje
się w strefie czerwonej, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy.
►

Sprawdzić pozostały zasięg w zestawie

wskaźników.
►

Jak najszybciej rozpocząć ładowanie.
2. poziom: krytyczny
Krytyczny poziom naładowania akumulatora trakcyjnego.
Świeci w sposób ciągły wraz z kontrolką rezerwy,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
►

Natychmiast rozpocząć ładowanie.
Zasięg nie jest już obliczany. Stopniowo maleje moc układu napędowego.
Działanie układu ogrzewania i klimatyzacji zostaje
przerwane (nawet jeśli wskazówka lub kursor
pokazujące zużycie energii przez te układy nie
znajduje się w położeniu „ECO”).
Wskaźnik poboru prądu przez
funkcje zapewniające komfort
termiczny (pojazd elektryczny)
(W zależności od wersji)

Wskaźnik pokazuje zużycie energii elektrycznej
akumulatora trakcyjnego przez urządzenia
zapewniające komfort termiczny w kabinie.
W pojazdach z cyfrowym zestawem wskaźników ten
wskaźnik pojawia się wyłącznie w trybie „Osobisty”.
Urządzenia te są układami ogrzewania i klimatyzacji.
To wyposażenie może być używane:
–

Gdy świeci kontrolka
READY i nie jest podłączony
przewód ładowania pojazdu.
–

Gdy jest podłączony przewód ładowania pojazdu i

włączono zapłon (tryb „Lounge”).
Po wybraniu trybu ECO spada wydajność niektórych
elementów wyposażenia. Wskazówka lub kursor na
wskaźniku poboru prądu przesuwa się wtedy do strefy
„ ECO”.

23
Przyrządy pokładowe
1Aby szybko ogrzać lub schłodzić wnętrze samochodu, można ustawić na jakiś czas
maksymalną efektywność ogrzewania/chłodzenia.
Gdy ogrzewanie jest ustawione na maksimum,
wskaźnik poboru prądu przez funkcje zapewniające
komfort termiczny znajduje się w strefie MAX. Gdy
klimatyzacja jest ustawiona na maksimum, wskaźnik
pozostaje w strefie ECO.
Intensywne korzystanie z funkcji zapewniających
komfort termiczny, zwłaszcza przy niskiej prędkości
jazdy, może spowodować znaczący spadek
zasięgu.
Należy pamiętać o zmniejszeniu efektywności
ogrzewania/chłodzenia po osiągnięciu żądanej
temperatury oraz, w razie potrzeby, po
uruchomieniu pojazdu.
Gdy ogrzewanie nie jest używane przez dłuższy
czas, po jego włączeniu może być przez kilka minut
wyczuwalny niezbyt intensywny przykry zapach.
Ręczny test
Ta funkcja umożliwia sprawdzenie niektórych
wskaźników i wyświetlenie dziennika alarmów.
Dostęp do niej zapewnia przycisk „Check” w menu Driving/Samochód na ekranie
dotykowym.
W zestawie wskaźników zostaną wyświetlone
następujące informacje:
–

poziom oleju silnikowego,
–


termin następnego przeglądu,
–


ciśnienie w oponach,
– zasięg zależnie od ilości płynu AdBlue® i stan układu
SCR (wersje z silnikiem Diesla BlueHDi),
–

włączone alarmy

.
Informacje te wyświetlane są również automatycznie po każdym włączeniu zapłonu.
Licznik przebiegu całkowitego
Licznik przebiegu całkowitego pokazuje całkowitą
odległość przejechaną przez samochód od początku
jego eksploatacji.
Wskazanie przebiegu całkowitego jest wyświetlane
przez cały czas, gdy włączony jest zapłon. Gaśnie po
30
sekundach od wyłączenia zapłonu. Pojawia się po
otwarciu drzwi kierowcy, a także po zaryglowaniu lub
odryglowaniu zamków.
W przypadku wyjazdu za granicę może zajść konieczność zmiany jednostek odległości (km
albo mile). Prędkość powinna być wyświetlana w
jednostkach obowiązujących w danym kraju (km/h
albo mph).
Jednostki można zmienić w menu konfiguracji
ekranu podczas postoju samochodu.
Regulacja podświetlenia
Ten układ umożliwia ręczne dostosowanie natężenia
oświetlenia stanowiska kierowcy do natężenia
oświetlenia panującego na zewnątrz.
Wersje z PEUGEOT Connect
Radio
► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać menu
Ustawienia.
► Wybrać „Jasność”.
► Ustawić jasność, naciskając strzałki lub
przesuwając suwak.
Ustawienia zostają zastosowane natychmiast.
►

Nacisnąć obszar poza oknem ustawień, aby je

zamknąć.
Można także wyłączyć ekran:
► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać menu
Ustawienia.
► Wybrać „Dark”.
Ekran wyłączy się całkowicie.
►

Dotknąć ponownie ekranu (w dowolnym miejscu na

całej powierzchni), aby go włączyć.
Wersje z PEUGEOT Connect
Nav
Przy włączonych światłach:► Nacisnąć ten przycisk, aby wybrać menu
Ustawienia.
►

W

ybierz „OPCJA”.
► Wybierz „Konfiguracja ekranu”.
►

W

ybierz zakładkę „Jasność”.
► Ustawić jasność zestawu wskaźników i
ekranu, naciskając strzałki lub przesuwając
suwak.

47
Ergonomia i komfort
3Działanie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi się
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
►

Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać

okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. Znajdujący się w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodującymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
►

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu

klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglądów
producenta.
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają tylko
przy pracującym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.
Więcej informacji na temat układu Stop & Start
znajduje się w odpowiednim rozdziale.
Tryb jazdy „ECO” Wybranie tego trybu powoduje ograniczenie
zużycia energii, jednak ogranicza wydajność
układów ogrzewania i klimatyzacji, lecz ich nie
wyłącza.
Klimatyzacja sterowana
ręcznie
Nacisnąć przycisk Climate, aby wyświetlić stronę elementów sterowania układu.


1. Regulacja temperatury
2. Regulacja nawiewu powietrza
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jeden z przycisków 1 (- lub + ), aby ustawić
temperaturę.
Regulacja nawiewu powietrza
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (- lub + ) lub obrócić
pokrętło 2, aby zmniejszyć lub zwiększyć prędkość
wentylatora.
Zmniejszenie natężenia nawiewu do minimum
powoduje wyłączenie wentylacji.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
► Przy użyciu przycisków 3 ustawić żądany sposób
rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na szybę przednią i szyby boczne
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Podświetlenie przycisku informuje, że powietrze jest
rozprowadzane w danym kierunku.
Następujące przyciski można aktywować jednocześnie:
–

Nawiewy środkowe i boczne + nawiew na nogi
–


Nawiew na szybę przednią i szyby boczne + nawiew

na nogi
Włączanie/wyłączanie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Służy do:
–

obniżania temperatury latem,
–


zwiększania skuteczności osuszania szyb zimą przy

temperaturze powyżej 3°C.
►

Nacisnąć przycisk
4, aby włączyć/wyłączyć układ
klimatyzacji.

48
Ergonomia i komfort
► Nacisnąć przycisk 4 , aby włączyć/wyłączyć układ
klimatyzacji.
Klimatyzacja nie działa, gdy jest wyłączony nawiew powietrza.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, włączyć
na krótko zamknięty obieg powietrza. Następnie
ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Automatyczny program komfortu
W tym trybie pracy automatycznej układ reguluje w
sposób optymalny temperaturę, natężenie nawiewu
oraz rozprowadzanie powietrza w kabinie odpowiednio
do wybranego poziomu komfortu.
► Nacisnąć przycisk 5 , aby włączyć lub wyłączyć
automatyczny tryb pracy układu klimatyzacji.
Podczas pracy układu klimatyzacji w trybie
automatycznym świeci kontrolka w przycisku.
Można zmienić intensywność dla automatycznego
programu komfortu, wybierając jedno z dostępnych
ustawień za pomocą przycisku „OPCJE”:
– „Soft”: zapewnia delikatny nawiew i ciche działanie,
ograniczając natężenie nawiewu powietrza.
– „Normal”: zapewnia najlepszy kompromis między
komfortową temperaturą a cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
– „Fast”: zapewnia dynamiczny nawiew powietrza o
dużej intensywności.
Klimatyzacja nie działa, gdy jest wyłączony nawiew powietrza.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, włączyć
na krótko zamknięty obieg powietrza. Następnie
ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Klimatyzacja automatyczna
Ten układ samoczynnie steruje włączaniem
klimatyzacji, regulacją temperatury, ustawianiem siły
nawiewu i rozprowadzaniem powietrza w kabinie.
Klimatyzacja działa przy pracującym silniku, ale z
funkcji wentylacji można korzystać przy włączonym
zapłonie.
Nacisnąć przycisk menu Climate, aby przejść do elementów sterujących systemem.




1. Regulacja temperatury
2. Regulacja nawiewu powietrza
3. Regulacja rozprowadzania powietrza
4. Włączanie/wyłączanie klimatyzacji
5. Włączanie/wyłączanie automatycznego programu
zapewniania komfortu
6. Przechodzenie do podstrony
7. Ustawienia automatycznego programu komfortu
(Lekki/Normalny/Silny)
8. Przygotowanie komfortu cieplnego
(pojazd
elektryczny)
Regulacja temperatury
► Nacisnąć jeden z przycisków 1, aby zwiększyć
(czerwony) lub zmniejszyć (niebieski) wartość.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie dokładnej temperaturze.
Regulacja natężenia nawiewu
► Nacisnąć jeden z przycisków 2 (- lub + ), aby
zwiększyć albo zmniejszyć natężenie nawiewu. Symbol przepływu powietrza (wiatraczek) jest
wypełniany zgodnie z poleceniem.
Gdy przepływ powietrza zostanie zredukowany do
minimum, wentylacja zostanie zatrzymana.
„
OFF” wyświetla się obok wiatraczka.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
► Przy użyciu przycisków 3 ustawić żądany sposób
rozprowadzania powietrza w kabinie.
Nawiew na szybę przednią i szyby boczne
Nawiewy środkowe i boczne
Nawiew na nogi
Podświetlenie przycisku informuje, że powietrze jest
rozprowadzane w danym kierunku.
Następujące przyciski można aktywować jednocześnie:
–

Nawiewy środkowe i boczne + nawiew na nogi
–


Nawiew na szybę przednią i szyby boczne + nawiew

na nogi
Włączanie/wyłączanie
klimatyzacji
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy
zamkniętych szybach.
Służy do:
–

obniżania temperatury latem,
–


zwiększania skuteczności osuszania szyb zimą przy

temperaturze powyżej 3°C.

49
Ergonomia i komfort
3► Nacisnąć przycisk 4, aby włączyć/wyłączyć układ
klimatyzacji.
Klimatyzacja nie działa, gdy jest wyłączony nawiew powietrza.
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, włączyć
na krótko zamknięty obieg powietrza. Następnie
ponownie wybrać obieg otwarty.
Wyłączenie klimatyzacji może powodować
dyskomfort (wilgoć, parowanie szyb itp.).
Automatyczny program komfortu
W tym trybie pracy automatycznej układ reguluje w
sposób optymalny temperaturę, natężenie nawiewu
oraz rozprowadzanie powietrza w kabinie odpowiednio
do wybranego poziomu komfortu.
►

Nacisnąć przycisk
5, aby włączyć lub wyłączyć
automatyczny tryb pracy układu klimatyzacji.
Podczas pracy układu klimatyzacji w trybie
automatycznym świeci kontrolka w przycisku.
Można zmienić intensywność dla automatycznego
programu komfortu, wybierając jedno z dostępnych
ustawień za pomocą przycisku „OPCJE”:
–

„
Soft”: zapewnia delikatny nawiew i ciche działanie,
ograniczając natężenie nawiewu powietrza.
–

„
Normal”: zapewnia najlepszy kompromis między
komfortową temperaturą a cichym działaniem
(ustawienie domyślne).
–

„
Fast”: zapewnia dynamiczny nawiew powietrza o
dużej intensywności.
Aby zmienić aktualny typ ustawień sygnalizowany
przez odpowiednią kontrolkę, nacisnąć kilka razy
przycisk 7 , aż do wyświetlenia żądanego trybu.
Aby zapewnić komfort pasażerów na tylnych
siedzeniach, najlepiej korzystać z ustawień „Normal”
oraz „Fast”.
Ustawienie jest związane tylko z trybem
automatycznym. Jednak po wyłączeniu trybu
AUTO nadal świeci kontrolka ostatniego wybranego
ustawienia.
Zmiana ustawienia nie powoduje przywrócenia trybu
AUTO, jeśli został on wyłączony.
Przy niskich temperaturach otoczenia i zimnym silniku natężenie nawiewu powietrza narasta
stopniowo, aż do uzyskania ustawienia
komfortowego, aby ograniczyć nawiew zimnego
powietrza do kabiny.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że
temperatura w kabinie jest znacznie wyższa
lub znacznie niższa od ustawionej wartości
„komfortowej”, nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości, aby szybciej uzyskać żądaną temperaturę.
Układ automatycznie i możliwie najszybciej
wyrówna różnicę temperatur.
Recyrkulacja powietrza w
kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu szyby przedniej i szyb bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i spalin, a także pozwala szybciej
osiągnąć żądany poziom temperatury w kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Funkcja włącza się automatycznie po wybraniu biegu wstecznego.
Maksymalna intensywność
pracy klimatyzacji
Ta funkcja automatycznie ustawia wartość zadaną
temperatury na najniższy możliwy poziom, wybiera
rozprowadzanie powietrza w kierunku środkowych i
bocznych nawiewów, aktywuje maksymalny wydatek
powietrza i włącza zamknięty obieg powietrza w
kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Po wyłączeniu funkcji są przywracane poprzednie
ustawienia układu.

50
Ergonomia i komfort
Przygotowanie komfortu
cieplnego (pojazd
elektryczny)
Ta funkcja pozwala zaprogramować samoczynne zdalne włączenie ogrzewania kabiny w
celu zwiększenia w niej temperatury do określonego
poziomu (ok. 21°C), którego nie można zmienić.
Użytkownik może zaprogramować włączenie
ogrzewania w dowolnie wybranych dniach i godzinach.
Funkcja jest dostępna, gdy pojazd jest podłączony lub
niepodłączony.
Programowanie
Wersje z PEUGEOT Connect Radio lub
PEUGEOT Connect Nav
(W zależności od kraju sprzedaży)Programowanie można przeprowadzić, używając smartfona z zainstalowaną aplikacją
MYPEUGEOT APP.
Więcej informacji na temat funkcji zdalnego
sterowania zawiera odpowiedni rozdział.
Wersje z układem PEUGEOT Connect Nav
W menu Climate > OPCJA:Wybrać Programowanie klimatyzacji.
► Nacisnąć + , aby dodać program.
► Określić godzinę wsiadania do pojazdu i wybrać dni.
Nacisnąć OK.
► Nacisnąć ON, aby aktywować program.
Wyłączanie systemu
komfortu cieplnego
► Nacisnąć ten przycisk.
Jego kontrolka się zaświeci, a wszystkie pozostałe
kontrolki zgasną.
Spowoduje to wyłączenie wszystkich funkcji układu
klimatyzacji.
Przestanie działać regulacja temperatury. Będzie
jednak odczuwalny delikatny przepływ powietrza
spowodowany poruszaniem się pojazdu.
Osuszanie/odmrażanie
przedniej szyby
Automatyczny program zapewniania widoczności
Ten tryb umożliwia szybkie osuszenie albo odmrożenie
przedniej szyby oraz szyb bocznych.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć tryb (zaświeci się / zgaśnie kontrolka).
W tym trybie układ steruje automatycznie klimatyzacją

(w zależności od wersji), wydatkiem i dopływem
powietrza oraz w sposób optymalny rozprowadza
nawiew w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
Można ręcznie zmienić wydatek powietrza, nie
powodując wyłączenia automatycznego programu
zapewniania widoczności.
W wersji z układem Stop & Start tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest
osuszanie.
W warunkach zimowych przed ruszeniem należy usunąć śnieg lub lód z szyby przedniej
w pobliżu kamery.
W przeciwnym razie powiązane z kamerą
urządzenia mogą działać nieprawidłowo.
Ogrzewanie przedniej szyby

Przy niskich temperaturach układ ogrzewa dolną część
przedniej szyby, jak również strefę wzdłuż lewego
przedniego słupka.
Bez zmieniania ustawień układu klimatyzacji funkcja
umożliwia szybsze oderwanie piór wycieraczek
od szyby, gdy są one do niej przymarznięte, oraz
przeciwdziała gromadzeniu się śniegu wskutek
działania wycieraczek.
Włączanie/wyłączanie



► Nacisnąć ten przycisk podczas pracy silnika, aby
włączyć/wyłączyć funkcję (co potwierdzi kontrolka).
Funkcja jest aktywowana, gdy temperatura zewnętrzna
spada poniżej 0°C. Wyłącza się automatycznie po
każdym zatrzymaniu silnika.
Osuszanie/odmrażanie tylnej
szyby
Osuszanie/odmrażanie działa wyłącznie podczas pracy
silnika.
W zależności od wersji, osuszane/odmrażane są
również zewnętrzne lusterka wsteczne.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (lampka kontrolna zaświeci
się/zgaśnie w celu potwierdzenia).
Osuszanie / odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby uniknąć zbyt dużego zużycia prądu.
Wyłączyć osuszanie / odmrażanie, gdy nie jest już potrzebne, z kolei ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.

62
Oświetlenie i widoczność
Wyłączanie
Jeden cykl pracy (nacisnąć w dół i puścić)
Lub
Automatyczna praca wycieraczek
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
Jeśli zapłon został wyłączony przy działających wycieraczkach, po włączeniu
zapłonu należy ponownie użyć przełącznika, aby
włączyć wycieraczki (chyba że zapłon był wyłączony
na czas krótszy niż minuta).
W położeniu 1 lub 2 częstotliwość pracy
wycieraczek jest automatycznie zmniejszana,
gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 5 km/h.
Po przekroczeniu prędkości 10 km/h częstotliwość
pracy wycieraczek wraca do pierwotnego
ustawienia (szybko lub normalnie).
Jeden cykl pracy
► Pociągnąć krótko dźwignię do siebie.
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje ostatni
cykl jej przetarcia wycieraczką.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza szyby
Usterka
Jeśli wystąpi usterka układu lub kamery, w zestawie wskaźników zapala się kontrolka,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Zlecić sprawdzenie w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Doświetlanie zakrętów
Układ ten powoduje skierowanie wiązki przedniego
światła przeciwmgłowego na wewnętrzną stronę
zakrętu, gdy światła mijania albo światła drogowe są
włączone, a prędkość samochodu nie przekracza
40
km/h (jazda w mieście, kręta droga, skrzyżowania,
parkowanie itp).


Z/bez doświetlania zakrętów
Włączanie/wyłączanie
Funkcję ustawia się za pośrednictwem menu ekranu dotykowego Driving / Samochód
Włączanie/wyłączanie
Funkcja włącza się:
– po włączeniu odpowiedniego kierunkowskazu
lub
– po przekroczeniu określonego kąta obrotu
kierownicy.
Wyłączenie następuje:
–

poniżej określonego kąta obrotu kierownicy
,
–

przy prędkości powyżej 40
km/h,
–

kiedy jest włączony bieg wsteczny
.
Przełącznik wycieraczek
Przed uruchomieniem wycieraczek w warunkach zimowych usunąć śnieg, lód lub
szron z szyby przedniej oraz z okolic ramion i piór
wycieraczek.
Nie włączać wycieraczek, gdy szyba przednia jest sucha. W warunkach bardzo wysokich lub
bardzo niskich temperatur przed włączeniem
wycieraczek należy sprawdzić, czy ich pióra nie
przywarły do szyby przedniej.
Po skorzystaniu z myjni automatycznej można zauważyć tymczasowe nienaturalne hałasy lub
pogorszenie działania wycieraczek.
Nie ma
konieczności wymiany wycieraczek.
Wersje bez trybu pracy
automatycznej




Wersje z trybem pracy
automatycznej


Wycieraczki przedniej szyby
► Aby wybrać częstotliwość pracy: przestawić
przełącznik do góry lub do dołu do żądanego położenia.
Praca szybka (silne opady)
Praca normalna (opady umiarkowane)
Praca przerywana (odpowiednio do prędkości
pojazdu)

63
Oświetlenie i widoczność
4Wyłączanie
Jeden cykl pracy (nacisnąć w dół i puścić)
Lub
Automatyczna praca wycieraczek
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem.
Jeśli zapłon został wyłączony przy działających wycieraczkach, po włączeniu
zapłonu należy ponownie użyć przełącznika, aby
włączyć wycieraczki (chyba że zapłon był wyłączony
na czas krótszy niż minuta).
W położeniu 1 lub 2 częstotliwość pracy
wycieraczek jest automatycznie zmniejszana,
gdy prędkość pojazdu spadnie poniżej 5
km/h.
Po przekroczeniu prędkości 10
km/h częstotliwość
pracy wycieraczek wraca do pierwotnego
ustawienia (szybko lub normalnie).
Jeden cykl pracy
► Pociągnąć krótko dźwignię do siebie.
Spryskiwacz przedniej szyby
► Pociągnąć przełącznik wycieraczek do siebie i
przytrzymać.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje ostatni
cykl jej przetarcia wycieraczką.
W wersjach z automatyczną klimatyzacją każde użycie przełącznika spryskiwacza szyby
powoduje chwilowe zamknięcie wlotu powietrza,
aby nie dopuścić do przedostania się jego zapachu
do kabiny.
Aby nie uszkodzić piór wycieraczek, nie uruchamiać spryskiwacza, dopóki zbiornik
płynu pozostaje pusty.
Włączać spryskiwacz tylko wtedy, gdy nie ma
ryzyka zamarznięcia płynu na przedniej szybie i
ograniczenia widoczności. W okresie zimowym
należy używać produktów przeznaczonych do
bardzo niskich temperatur.
Nigdy nie uzupełniać poziomu wodą.
Wł. wyc. tyl. szyby na biegu wst.

► Obrócić pierścień, aby ustawić odpowiedni symbol
naprzeciwko znacznika.
Wył
Praca przerywana
Przetarcie szyby po użyciu spryskiwacza
Bieg wsteczny
Gdy pracują wycieraczki przedniej szyby, po włączeniu
biegu wstecznego automatycznie włącza się
wycieraczka szyby tylnej.
Ustawienia można zmieniać za pośrednictwem
menu Driving/Samochód na ekranie
dotykowym.
W przypadku nagromadzenia śniegu lub grubej warstwy szronu albo zamontowania na
haku holowniczym bagażnika rowerowego należy
wyłączyć tryb automatyczny wycieraczki tylnej
szyby z poziomu menu Driving/Samochód na
ekranie dotykowym.
Spryskiwacz tylnej szyby
► Obrócić pierścień do oporu i przytrzymać go w tej
pozycji.
Wycieraczki i spryskiwacz szyby będą działać, dopóki
pierścień pozostanie obrócony.
Po zakończeniu spryskiwania szyby następuje ostatni
cykl jej przetarcia wycieraczką.
Specjalne położenie
wycieraczek przedniej szyby
To specjalne położenie umożliwia wyczyszczenie
piór wycieraczek lub ich wymianę. Może być również
przydatne przy zimowej pogodzie (lód, śnieg), gdy
wycieraczki przymarzną do przedniej szyby.