airbag PEUGEOT 2008 2021 Návod na použitie (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: 2008, Model: PEUGEOT 2008 2021Pages: 260, veľkosť PDF: 7.95 MB
Page 81 of 260

79
Bezpečnosť
5Detekčné nárazové zóny
A.Čelná nárazová zóna
B. Bočná nárazová zóna
Pri aktivácii jedného alebo viacerých
airbagov budete pri detonácii
pyrotechnickej nálože v systéme počuť hluk a
uvoľní sa malé množstvo dymu.
Tento dym nie je škodlivý, ale môže mať
u
citlivejších osôb mierne dráždivé účinky.
Hluk detonácie spojený s
rozvinutím jedného
alebo viacerých airbagov môže na krátky čas
spôsobiť mierny pokles sluchovej kapacity.
* Ďalšie informácie o deaktivácii čelného airbagu spolujazdca si pozrite v príslušnej časti.
Čelné airbagy
Tento systém chráni vodiča a predného
spolujazdca v prípade silného čelného nárazu,
pričom znižuje riziko poranenia hlavy a hrudníka.
Airbag vodiča sa nachádza v strede volantu,
kým airbag predného spolujazdca sa nachádza v
prístrojovej doske nad príručnou skrinkou.
Rozvinutie
Airbagy sa rozvinú automaticky s výnimkou
čelného airbagu spolujazdca, ak je
deaktivovaný.*, v
prípade prudkého čelného
nárazu v
celej zóne alebo v časti čelnej
nárazovej zóny A.
Čelný airbag sa rozvinie medzi hrudníkom a
hlavou predného cestujúceho a volantom na
strane vodiča a prístrojovou doskou na strane
spolujazdca, čím zmierni jeho náraz smerom
dopredu.
Bočné airbagy
Tento systém v prípade prudkého bočného
nárazu obmedzuje nebezpečenstvo poranenia
hrudnej oblasti, medzi plecom a bokom u vodiča
a spolujazdca.
Bočné airbagy sú zabudované v konštrukcii
operadla sedadla na strane dverí.
Rozvinutie
Bočné airbagy sa aktivujú na jednej strane
v prípade vážneho bočného nárazu do celej
bočnej nárazovej zóny B alebo jej časti.
Bočný airbag sa nafúkne a vyplní priestor medzi
hruďou pasažiera a panelom príslušných dverí.
Hlavové airbagy
Tento systém zvyšuje ochranu vodiča a
spolujazdcov (s výnimkou zadného stredného
spolujazdca) pri prudkom bočnom náraze s
cieľom znížiť riziko poranenia bočnej časti hlavy.
Hlavové airbagy sú zabudované do stĺpikov
karosérie a hornej časti kabíny pre pasažierov.
Rozvinutie
Hlavový airbag sa rozvinie súčasne s príslušným
bočným airbagom v prípade prudkého bočného
nárazu smerujúceho na celú alebo len časť
detekčnej zóny B.
Page 82 of 260

80
Bezpečnosť
Hlavový airbag vyplní priestor medzi cestujúcim
na prednom alebo zadnom sedadle vozidla a
príslušnými oknami.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis a nechajte
systém skontrolovať.
Airbagy by sa v prípade prudkého nárazu
nemuseli aktivovať.
Pri miernom náraze alebo náraze do
boku vozidla alebo v prípade prevrátenia
vozidla sa airbagy nemusia aktivovať.
Pri náraze do zadnej časti vozidla alebo
pri čelnom náraze sa neaktivujte žiadny z
bočných airbagov.
Odporúčania
Z dôvodu zachovania funkčnosti
airbagov dodržiavajte nasledujúce
bezpečnostné odporúčania.
Seďte v
prirodzenej a vzpriamenej polohe.
Zapnite si bezpečnostný pás a správne ho
umiestnite.
Medzi pasažierov a airbagy nič neumiestňujte
(napr.
deti, zvieratá, predmety), nepripevňujte
ani nemontujte nič do blízkosti ani do
priestoru nafúknutia airbagov, pretože by to
pri ich aktivácii mohlo spôsobiť zranenie.
Nikdy nevhodným spôsobom nemeňte
pôvodné usporiadanie vozidla, predovšetkým
v bezprostrednej blízkosti airbagov.
Aj v prípade, že sa dodržiavajú všetky
uvedené preventívne opatrenia, nie je možné
vylúčiť v prípade aktivácie airbagov riziko
zranenia alebo ľahších popálenín hlavy,
hrudníka alebo rúk. Vankúš sa nafúkne
takmer okamžite (niekoľko milisekúnd)
a
následne sa vypustí, pričom súčasne
dochádza k
úniku teplého plynu z otvorov na
to určených.
Po nehode alebo ak bolo vozidlo predmetom
krádeže nechajte systém airbagov
skontrolovať.
Všetky pracovné úkony sa musia vykonávať
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za jeho
ramená a
nenechávajte ruky položené na
stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si nohy na palubnú dosku na
strane spolujazdca.
Nefajčite, pretože rozvinutie airbagov by
mohlo zapríčiniť popáleniny alebo zranenia
súvisiace s cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprepichávajte
ani doňho silno nebúchajte.
Na volant a na prístrojovú dosku nikdy nič
nepripevňujte ani nenaliepajte, v
opačnom
prípade by mohlo dôjsť k poraneniam pri
rozvinutí airbagov .
Bočné airbagy
Používajte iba schválené poťahy
sedadiel, ktoré umožňujú rozvinutie týchto
airbagov. Informácie o
sortimente poťahov
vhodných pre vaše vozidlo získate v
sieti
PEUGEOT.
Nič neupevňujte ani nevešajte na operadlá
sedadiel (napr. oblečenie), pretože pri
rozvinutí bočného airbagu by mohlo dôjsť k
zraneniam hrudníka alebo horných končatín.
Nepribližujte sa hornou časťou tela k
dverám
na kratšiu vzdialenosť než je nevyhnutné.
V
zadnej časti vozidla môžu byť pri rozvinutí
bočných airbagov akékoľvek predmety
položené na bočných sedadlách alebo na
sklopenom operadle lavice 1/3 nebezpečne
vymrštené.
Panely predných dverí vozidla sú vybavené
snímačmi bočných nárazov.
Poškodené dvere alebo akýkoľvek neodborný
zásah na predných dverách (výmena alebo
oprava) alebo na ich vnútornom obložení
môže negatívne ovplyvniť funkčnosť týchto
snímačov – riziko poruchy bočných airbagov!
Všetky pracovné úkony sa musia vykonávať
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise
Page 83 of 260

81
Bezpečnosť
5Hlavové airbagy
Neupevňujte ani neinštalujte žiadne
predmety na strešnú konštrukciu vozidla,
mohlo by dôjsť k
poraneniu hlavy v prípade
rozvinutia hlavového airbagu.
Neodstraňujte prídržné rukoväte
nainštalované na streche, pretože slúžia na
pripevnenie hlavových roletových airbagov.
Detské sedačky
Predpisy týkajúce sa prepravy detí sú
špecifické pre každú krajinu. Oboznámte
sa s legislatívou platnou vo vašej krajine.
Na zachovanie maximálnej bezpečnosti
dodržiavajte nasledujúce odporúčania:
–
V súlade s európskymi nariadeniami musia
všetky deti mladšie ako 12
rokov alebo deti
nižšie ako 1,5
m pri jazde sedieť v schválenej
detskej sedačke, ktorá zodpovedá hmotnosti
dieťaťa, a to na sedadlách vybavených
bezpečnostnými pásmi alebo uchyteniami
ISOFIX.
–
Štatisticky je dokázané, že najbezpečnejšie
miesta pre vaše deti sú na zadných
sedadlách vášho vozidla.
–
Deti s hmotnosťou nižšou ako 9
kg musia
pri jazde povinne sedieť v polohe „chrbtom
proti
smeru jazdy“, a to na predných, ako aj
zadných sedadlách vozidla.
Odporúčame prevážať deti na zadných
sedadlách vozidla:
–
„
chrbtom k smeru jazdy“ do veku 3 rokov,
–
„
čelom k smeru jazdy“ od veku 3 rokov.
Uistite sa, že je bezpečnostný pás
správne nasadený a napnutý.
Pri detských sedačkách s podperou sa uistite,
že je podpera pevne a stabilne opretá o
podlahu.
Rada
Nesprávna inštalácia detskej sedačky do
vozidla znižuje bezpečnosť dieťaťa v
prípade dopravnej nehody.
Uistite sa, že sa pod detskou sedačkou
nenachádza bezpečnostný pás ani spona
bezpečnostného pásu. V opačnom prípade
hrozí riziko destabilizácie detskej sedačky.
Nezabúdajte na zapnutie bezpečnostných
pásov alebo popruhov detskej sedačky tak,
aby ste čo najviac znížili ich vôľu pri doliehaní
na telo dieťaťa, a to aj pri jazde na krátke
vzdialenosti.
Pri inštalácii detskej sedačky pomocou
bezpečnostného pásu skontrolujte, či je pás
na detskej sedačke správne napnutý a
či
detskú sedačku pevne pripevňuje k
sedadlu
vášho vozidla. Ak je sedadlo spolujazdca
nastaviteľné, posuňte ho v
prípade potreby
smerom dopredu.
Pred inštaláciou detskej sedačky
s operadlom na sedadlo spolujazdca
odstráňte opierku hlavy.
Uistite sa, že je opierka hlavy odložená alebo
pripevnená správnym spôsobom, aby sa
zabránilo jej vymršteniu v prípade prudkého
brzdenia. Len čo vyberiete detskú sedačku
z vozidla, založte opierku hlavy späť na
pôvodné miesto.
Inštalácia detskej sedačky typu
vyvýšené sedadlo
Hrudníková časť bezpečnostného pásu musí
byť umiestnená na pleci dieťaťa tak, aby sa
nedotýkala jeho krku.
Skontrolujte, či je bedrová časť
bezpečnostného pásu správne vedená ponad
stehná dieťaťa.
Použite detskú sedačku typu vyvýšené
sedadlo s
operadlom, ktorá je vybavená
vodidlom bezpečnostného pásu na úrovni
pliec.
Dodatočné prvky ochrany
Aby ste zabránili náhodnému otvoreniu
dverí a
zadných okien, použite „detskú
bezpečnostnú poistku“.
Dbajte na to, aby ste neotvorili zadné okná o
viac ako jednu tretinu.
Na ochranu malých detí pred slnečným
žiarením vybavte zadné okná bočnými
slnečnými clonami.
Page 84 of 260

82
Bezpečnosť
Ako bezpečnostné opatrenie nenechávajte:
– dieťa nikdy vo vozidle samotné a bez
dozoru,
–
dieťa alebo zviera vo vozidle vystavenom
slnku a s uzatvorenými oknami,
–
vo vnútri vozidla kľúče v dosahu detí.
Detská sedačka na zadnom
sedadle
Otočenie sedačky „v smere jazdy“
alebo „proti smeru jazdy“
► Posuňte predné sedadlo vozidla dopredu a
narovnajte operadlo tak, aby sa nohy dieťaťa
umiestneného v detskej sedačke otočenej „v
smere jazdy“ ani samotná sedačka umiestnená
„proti smeru jazdy“ nedotýkali predného sedadla
vozidla.
►
Dbajte na to, aby operadlo detskej sedačky
otočenej „v smere jazdy“ bolo čo najbližšie alebo
ideálne aby úplne priliehalo k operadlu zadného
sedadla vozidla.
Zadné stredové sedadlo
Detská sedačka s podperou sa nesmie nikdy
inštalovať na zadné stredové sedadlo
.
Detská sedačka na prednom
sedadle
► Nastavte sedadlo predného spolujazdca do
najvyššej a pozdĺžnej polohy úplne vzadus
operadlom v kolmej polohe .
„Čelom k smeru jazdy"
Musíte nechať zapnutý čelný airbag
spolujazdca.
„Proti smeru jazdy“
Pred inštaláciou detskej sedačky
otočenej proti smeru jazdy sa musí
deaktivovať airbag predného spolujazdca.
V
opačnom prípade je dieťa pri nafúknutí
airbagu vystavené riziku vážneho alebo
smrteľného poranenia.
Výstražný štítok – Čelný airbag spolujazdca
Page 85 of 260

83
Bezpečnosť
5
Musíte dodržiavať nasledujúce pokyny, ktoré
sú uvedené na výstražnom štítku na oboch
stranách slnečnej clony spolujazdca:
NIKDY neinštalujte detské zádržné
zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
Deaktivácia čelného airbagu
spolujazdca
Vypnutý airbag spolujazdca (OFF)
Na zaistenie bezpečnosti vášho dieťaťa
MUSÍ byť v prípade inštalácie detskej
sedačky otočenej „proti
smeru jazdy“ na
sedadlo predného spolujazdca vypnutý čelný
airbag spolujazdca. V
opačnom prípade je
dieťa pri aktivácii airbagu vystavené riziku
vážneho alebo až smrteľného poranenia.
Vozidlá, ktoré nie sú vybavené
ovládačom na deaktiváciu/opätovnú
aktiváciu
Inštalácia detskej sedačky chrbtom k smeru
jazdy na sedadlo predného spolujazdca
je prísne zakázaná – v prípade rozvinutia
airbagu hrozí riziko usmrtenia či vážneho
zranenia!
Deaktivácia/opätovná aktivácia
čelného airbagu spolujazdca
Vo vozidlách vybavených týmto ovládacím
prvkom sa spínač nachádza na boku palubnej
dosky.
Pri vypnutom zapaľovaní: ►
Otočením kľúča v spínači do polohy „
OFF“
deaktivujte airbag.
►
Ak ho chcete znova aktivovať, otočte kľúč do
polohy „ ON
“.
Pri zapnutom zapaľovaní:
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti a zostane rozsvietená, aby signalizovala
vypnutie.
Alebo
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti na približne 1 minútu, aby signalizovala
zapnutie.
Odporúčané detské sedačky
Rad detských sedačiek, ktoré sa zaisťujú
pomocou trojbodového bezpečnostného
pásu.
Skupina 0+: od narodenia do 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe“
Inštaluje sa „chrbtom k
smeru jazdy“.
Page 88 of 260

86
Bezpečnosť
Detské sedačky i-Size
Detské sedačky i-Size sú vybavené dvoma poistnými západkami, ktoré sa upevnia na dve oká A.
Tieto detské sedačky i-Size majú aj:
–
buď horný popruh, ktorý sa pripevní na oko B
,
–
alebo podperu opretú o podlahu vozidla, ktorá je kompatibilná s homologizovanou polohou sedadla i-Size.
Ich úlohou je zabrániť preklopeniu detskej sedačky smerom dopredu v prípade nárazu.
Ďalšie informácie o
uchyteniach ISOFIX sú uvedené v príslušnej kapitole.
Inštalácia univerzálnych detských sedačiek, detských sedačiek ISOFIX a i-Size
V súlade s nariadeniami EÚ sú v tejto tabuľke uvedené možnosti inštalovania detských sedačiek zaistených pomocou bezpečnostného pásu a univerzálne
schválených detských sedačiek (a), ako aj väčšiny detských sedačiek ISOFIX a i-Size na sedadlách vo vozidle vybavených kotviacimi bodmi ISOFIX.
Číslo sedadla
Predné sedadlá (j) Zadné sedadlá
(j)
1 3456
3 1456
Airbag predného spolujazdca Deaktivovaný
„OFF“ (b) Aktivovaný „ON“ (c)
Umiestnenie kompatibilné s univerzálnou
(a) detskou sedačkou nie
áno (d) (f) (l) áno (d) (f) (m) áno áno (e) áno
Umiestnenie kompatibilné s detskou sedačkou i-Size nie
áno (n)/nie (o) ánonieáno
Umiestnenie vybavené háčikom typu TOP
TETHER (Horný popruh) nie
áno (n)/nie (o) ánonieáno
Page 89 of 260

87
Bezpečnosť
5Číslo sedadla
Predné sedadlá (j) Zadné sedadlá
(j)
1 3456
3 1456
Airbag predného spolujazdca Deaktivovaný
„OFF“ (b) Aktivovaný „ON“ (c)
Typ detskej sedačky „Carrycot “nie nieáno (g)nieáno (g)
Detská sedačka ISOFIX otočená
„proti
smeru jazdy“ nie R3 (n)/nie (o)
nieR3 (h) (i) nie R3 (h) (i)
Detská sedačka ISOFIX otočená „v smere
jazdy“ nie
F3 (n)/nie (o) F3nie F3
Vyvýšená detská sedačka nieB3 (n)/nie (o) B3nie B3 (k)
Pravidlá:
–
Umiestnenie, ktoré je kompatibilné s typom
i-Size
, je zároveň kompatibilné aj s typmi R1, R2
a F2X, F2, B2.
–
Umiestnenie, ktoré je kompatibilné s typom
R3
, je zároveň kompatibilné aj pre typy R1 a R2.
–
Umiestnenie, ktoré je kompatibilné s typom
F3
, je zároveň kompatibilné aj pre typy F2X a
F2.
–
Umiestnenie, ktoré je kompatibilné s typom
B3
, je zároveň kompatibilné aj s typom B2.(a)
Detská univerzálna sedačka: detská
sedačka, ktorá sa môže inštalovať
do všetkých typov vozidiel pomocou
bezpečnostného pásu.
(b) Ak chcete na tomto sedadle nainštalovať
detskú sedačku otočenú „ proti smeru
jazdy“, musí byť deaktivovaný čelný airbag
predného spolujazdca („ OFF“).(c)
Ak je vo vozidle zapnutý airbag predného
spolujazdca („ ON“), je povolené na tomto
sedadle nainštalovať iba detskú sedačku
otočenú „v smere jazdy “.
(d) Pri sedadle s nastavením výšky nastavte
sedadlo do najvyššej polohy a posuňte ho
úplne dozadu.
(e) Detskú sedačku s podperou nikdy
neinštalujte na
stredové sedadlo v zadnom
rade.
Page 90 of 260

88
Bezpečnosť
(f)Pri sedadle bez nastavenia výšky sa musí
operadlo vyrovnať do kolmej polohy.
(g) Pri inštalácii detskej sedačky typu
„Carrycot “ na toto sedadlo sa môže stať, že
nebude možné nainštalovať ďalšiu detskú
sedačku na sedadlo v zadnom rade.
(h) Nastavte sedadlo vodiča do najvyššej
polohy.
(i) Nastavte sedadlo predného spolujazdca do
polohy úplne vpredu.
(j) V závislosti od verzie pred posadením
dieťaťa na toto sedadlo si najskôr
preštudujte legislatívu platnú vo
vašej
krajine.
(k) Nesklápajte operadlo nadol.
(l) Pre univerzálnu detskú sedačku otočenú
„proti smeru jazdy“ a/alebo „v smere
jazdy“ (U), skupiny 0, 0+, 1, 2 a 3.
(m) Len pre univerzálnu detskú sedačku
otočenú „proti smeru jazdy“ (UF), skupiny
1, 2 a 3.
(n) Sedadlá vybavené kotviacimi bodmi ISOFIX.
(o) Sedadlá nevybavené kotviacimi bodmi
ISOFIX .
LegendaSedadlo, na ktorom je zakázané
inštalovať detskú sedačku.
Vypnutý airbag predného spolujazdca.
Zapnutý airbag predného spolujazdca.
Sedadlo vo vozidle vhodné na inštaláciu
detskej sedačky upevnenej pomocou
bezpečnostného pásu a univerzálne
schválenej sedačky otočenej „proti
smeru
jazdy“ a/alebo „v smere jazdy“ (U) pre všetky
skupiny veľkosti a hmotnosti.
Sedadlo vo vozidle vhodné na inštaláciu
detskej sedačky upevnenej pomocou
bezpečnostného pásu a univerzálne
schválenej sedačky otočenej „v smere
jazdy“
(UF) iba pre skupiny 1, 2 a 3
Sedadlo vo vozidle, na ktorom je
povolené upevnenie detskej sedačky typu
i-Size.
Sedadlo vo vozidle nevhodné na
inštaláciu detskej sedačky s podperou.
Sedadlo vo vozidle, na ktorom je
povolené upevnenie detskej sedačky
i-Size otočenej „v smere jazdy“.
Prítomnosť kotviaceho bodu TOP
TETHER (Horný popruh) na zadnej
strane operadla, vďaka čomu je povolené
upevniť univerzálnu detskú sedačku ISOFIX .
Prítomnosť kotviaceho bodu TOP
TETHER (Horný popruh) na zadnej
strane operadla, vďaka čomu je povolené
Page 240 of 260

238
Záznamníky udalostí
Záznamníky udalostí
Vo vašom vozidle sú nainštalované elektronické
riadiace jednotky. Riadiace jednotky spracúvajú
údaje, napr. získané zo snímačov vozidla,
alebo údaje, ktoré sami generujú alebo si medzi
sebou vymieňajú. Niektoré riadiace jednotky sú
nevyhnutné pre bezpečnú funkciu vášho vozidla,
iné vám pomáhajú počas jazdy (asistenčné
systémy vodiča) a ostatné zabezpečujú
komfortné funkcie a funkcie informačno-
zábavného systému.
Nasledujúca časť obsahuje všeobecné
informácie o spracovaní údajov vo vozidle.
Ďalšie informácie o tom, ktoré konkrétne údaje
sa vo vašom vozidle nahrávajú, ukladajú
a prenášajú tretím stranám a na aký účel,
na základe kľúčových slov Ochrana údajov
úzko prepojených s odkazmi na funkčné
vlastnosti, ktorých sa to týka, nájdete príslušnej
používateľskej príručke alebo vo všeobecných
podmienkach predaja. Tieto informácie sú j
dispozícii aj online.
Prevádzkové údaje vo
vozidle
Riadiace jednotky spracúvajú údaje pre
prevádzku vozidla.
Tieto údaje obsahujú, napríklad:
–
informácie o stave vozidla (napr
. rýchlosť,
oneskorenie pohybu, bočné zrýchlenie, otáčky
kolies, zobrazenie „zapnutie bezpečnostných
pásov“) –
podmienky okolia (napr
. teplota, dažďový
senzor, snímač vzdialenosti)
Platí pravidlo, že údaje sú prechodné a
neukladajú sa dlhšie ako trvá prevádzkový
cyklus, a spracúvajú sa len v rámci samotného
vozidla. Riadiace jednotky často zahŕňajú
ukladanie údajov (vrátane kľúča vozidla).
Používa sa na dočasné alebo trvalé
zdokumentovanie informácií o stave vozidla,
namáhaní komponentu, požiadavkách na údržbu
a technických udalostiach a chybách.
V závislosti od úrovní technického vybavenia sa
ukladajú nasledujúce údaje:
–
prevádzkové stavy systémových komponentov
(napr
. hladiny naplnenia, tlak v pneumatikách,
stav batérie)
–
poruchy a chyby dôležitých systémových
komponentov (napr
. svetlá, brzdy)
–
systémové reakcie v osobitných jazdných
situáciách (napr
. aktivovanie airbagu, aktivácia
systémov riadenia stability)
–
informácie o udalostiach, ktoré poškodzujú
vozidlo
–
v prípade elektrických vozidiel je to nabitie
vysokonapäťového akumulátora, odhadovaný
dojazd
V špeciálnych prípadoch (napr
. ak vozidlo zistí
poruchu), môže byť potrebné uložiť údaje, ktoré
by inak boli len volatilné.
Keď používate služby (napr. opravy, údržbu),
uložené prevádzkové údaje je možné načítať
spolu s identifikačným číslom vozidla a podľa
potreby použiť. Zamestnanci, ktorí pracujú pre servisnú sieť (napr. servisné dielne, výrobcovia)
alebo tretie strany (napr.asistenčné služby)
môžu načítať údaje z vozidla. To platí aj pre
práce, ktoré sú súčasťou záruky a opatrenia na
zaistenie kvality.
Údaje sa zvyčajne načítajú prostredníctvom
portu OBD (diagnostika vozidla) predpísaného
zákonom, ktorý sa nachádza vo vozidle.
Načítané prevádzkové údaje dokumentujú
technický stav vozidla alebo jednotlivých
komponentov a pomáhajú pri diagnostike
porúch, dodržiavaní záručných povinností a
zlepšovaní kvality. Tieto údaje, najmä informácie
o namáhaní komponentov, technických
udalostiach, chybách obsluhy a iných poruchách,
sa v prípade potreby odovzdajú výrobcovi spolu
s identifikačným číslom vozidla. Výrobca je tiež
subjektom zodpovednosti za produkt. Výrobca
môže potenciálne využívať prevádzkové údaje
z vozidiel na účely zvolávacích kampaní. Tieto
údaje možno použiť aj na kontrolu záruky
zákazníka a nárokov vznesených v rámci záruky.
Pamäte chýb vo vozidle môže vynulovať
servisná spoločnosť pri vykonávaní servisu
alebo opráv, prípadne na vašu žiadosť. Komfortné a informačno-
zábavné funkcie
Komfortné nastavenia a vlastné nastavenia je
možné uložiť vo vozidle a kedykoľvek ich meniť
alebo vynulovať.
Page 243 of 260

241
Abecedný zoznam
3D digitálny prístrojový panel 10
12 V batéria
163, 167, 185–187
A
ABS 72
Active Safety Brake
133–135
Adaptatívny regulátor rýchlosti
120–121
Adaptívny regulátor rýchlosti s
funkciou Stop
115–116
AdBlue®
21, 169
Advanced Grip Control
74
Airbagy
78–82
Airbagy bočné
79–80
Airbagy čelné
79–80, 83
Airbagy roletové
79–81
Aktívna výstraha pre neúmyselné
prekročenie čiary
128
Aktualizácia času
208, 234
Aktualizácia dátumu
208, 234
Alarm
38–39
Aplikácie
225
Asistenčné systémy manévrovania
(odporúčania)
112
Asistenčné systémy riadenia
(odporúčania)
112
Asistenčný hovor
70–71
Asistent pri rozbehu vozidla
na svahu
107–108
Asistent udržania jazdného
pruhu
120, 124–126
Automatická
prevodovka
100, 102–105, 108, 168, 186
Automatické núdzové brzdenie
133–135
Automatické prepínanie
diaľkových svetiel
64–65
Automatické rozsvietenie svetiel
62–63
Automatické stieranie skiel
68
Autonómia AdBlue®
21, 167
B
Batéria pre príslušenstvo 185
Baterka diaľkového ovládania
36
Bedrové nastavenie
44
Bedrový
44–45
Bezdrôtová nabíjačka
56
Bezkľúčový vstup a naštartovanie
pri priblížení
32
Bežná údržba
113, 167, 169
Bezpečnosť detí
89
Bezpečnostné pásy
76–77, 83
BlueHDi
21, 167, 175
Bluetooth (sada hands free)
205–206, 230
Bluetooth (telefón)
205–206, 230–231
Bočné bodové svietidlá
63
Bočné parkovacie snímače
138
Brzda parkovacia
97, 168
Brzdenie
106
Brzdová kvapalina
166
Brzdové doštičky
168
Brzdové kotúče 168–169
Brzdy
168–169
C
Čas (nastavenie) 208, 234
Časované odpojenie elektropríslušenstva
(režim)
163
Centrálne zamykanie
33–34
Čerpanie paliva
147
Chladiaca kvapalina
166
Čistenie (odporúčania)
148, 172–173
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitálne rádio
202, 228
Dátum (nastavenie)
208, 234
Defekt
177–179
Demontáž koberca
57
Demontáž kolesa
180–181
Demontovateľný kryt batožinového
priestoru
59
Detekcia nepozornosti vodiča
136
Detekcia podhustenia pneumatík
110, 177
Detekcia prekážok
137
Deti
77, 84–86
Deti (bezpečnosť)
89
Detská bezpečnostná poistka
79, 81–86
Detské klasické sedačky
83, 86, 88
Detské sedačky
77, 81–83