horn PEUGEOT 2008 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

28
Palubné prístroje

Nasledujúce funkcie sú dostupné
prostredníctvom aplikácie
MYPEUGEOT APP, ktorá je
prístupná prostredníctvom
smartfónu:
– Riadenie nabíjania batérie (odložené
nabíjanie).
– Riadenie prednastavenia teploty interiéru
vozidla.
– Poradenstvo o štatistikách (ak je k dispozícii).
– Poradenstvo o stave nabitia a dojazde vozidla.
Postup inštalácie
► Stiahnite si aplikáciu MYPEUGEOT APP
z príslušného obchodu s aplikáciami pre váš
smartfón.
► Vytvorte si účet.
► Zadajte číslo VIN daného vozidla (kód
začínajúci sa na „VF“ v technickom preukaze
vozidla).
Ďalšie informácie o identifikačných prvkoch sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Pokrytie siete
Ak chcete používať rôzne diaľkovo
ovládateľné funkcie, uistite sa, že je vaše
vozidlo v pokrytí mobilnej siete.
Nedostatočné pokrytie siete môže zabrániť
komunikácii s vozidlom (napríklad vtedy, ak
sa nachádza v podzemnej garáži). V takýchto
prípadoch sa v aplikácii zobrazí správa
Horná lišta 7“ dotykového displeja
– Čas a vonkajšia teplota (v prípade rizika
námrazy sa zobrazí modrá výstražná kontrolka).
–

Pripomenutie informácií týkajúcich sa
klimatizácie a

priamy prístup k príslušnej
ponuke.
–

Pripomenutie informácií v ponukách
Radio

Media a Telephone.
–

Upozornenia.
–


Prístup k ponuke
Settings pre dotykový
displej a digitálny prístrojový panel (dátum/čas,
jazyky, jednotky atď.)
Bočné lišty 10“ dotykového displeja
– Vonkajšia teplota (v prípade rizika námrazy sa
zobrazí modrá výstražná kontrolka).
–

Prístup k ponuke
Settings pre dotykový
displej a digitálny prístrojový panel (dátum/čas,
jazyky, jednotky atď.)
–

Upozornenia.
–


Pripomenutie informácií týkajúcich sa
klimatizácie a

priamy prístup k príslušnej
ponuke.
–

Čas.
Ponuka energie
Táto ponuka je k dispozícii len s PEUGEOT
Connect Nav.
V závislosti od verzie možno túto ponuku
zobraziť:
– priamo, stlačením tlačidla v blízkosti
dotykového displeja (s 10-palcovým
dotykovým displejom).
– prostredníctvom ponuky Aplikácie.
Flow
Na tejto stránke sa zobrazuje znázornenie
činnosti elektrickej pohonnej sústavy v reálnom
čase.


1.Aktívny jazdný režim
2. Elektrický motor
3. Približná úroveň nabitia trakčnej batérie
4. Energetické toky
Energetické toky majú špecifickú farbu vzhľadom
na typ jazdy:
A. Modrá: spotreba energie
B. Zelená: regenerácia energie
Statistics
Na tejto stránke sa zobrazujú štatistické údaje o
spotrebe elektrickej energie.


– Modré pruhy v grafe: priamo spotrebovaná
energia dodaná trakčnou batériou.
–

Zelené pruhy v grafe: energia regenerovaná
počas spomaľovania a brzdenia, ktorá bola
použitá na nabitie batérie.
Priemerná hodnota pre aktuálnu jazdu je
vyjadrená v jednotkách kWh/100

km.
►

Zobrazenú časovú škálu môžete zmeniť
stlačením tlačidla


-
alebo +.
Za aktuálnu jazdu sa považuje každá
jazda trvajúca dlhšie ako 20 minút bez
vypnutia zapaľovania.
Nabíjanie
Na tejto stránke je možné naprogramovať
odložené nabíjanie.
Viac informácií o nabíjaní trakčnej batérie
(elektromobil) nájdete v príslušnej kapitole.
Dodatočné diaľkovo
ovládateľné funkcie
(elektromobil)
(V závislosti od krajiny predaja)

43
Ergonómia a komfort
3PEUGEOT i-Cockpit

Pred jazdou a s cieľom čo najúčinnejšieho
využitia ergonomického rozloženia systému
PEUGEOT i-Cockpit vykonajte tieto nastavenia v
nasledovnom poradí:
–

výška opierky hlavy
,
–

sklon operadla sedadla,
–


výška sedáka,
–


pozdĺžna poloha sedadla,
–


hĺbka a potom aj výška volantu,
–


vnútorné spätné zrkadlo a vonkajšie spätné
zrkadlá.
Po vykonaní týchto nastavení
skontrolujte, či z vašej jazdnej polohy
dobre vidíte ponad volant s menším
priemerom na prístrojový panel typu
„head-up“.
Skôr, ako posuniete sedadlo smerom
dozadu, skontrolujte, či žiadna osoba ani
predmet nebráni pohybu sedadla.
V prípade, že sú na zadných miestach
cestujúci, hrozí nebezpečenstvo privretia
alebo v prípade, ak sú na podlahe za
sedadlom uložené objemné predmety, hrozí
zablokovanie sedadla.
Predné sedadlá
Opierky hlavy vpredu
Nastavenie výšky

Nahor:
► Potiahnite opierku hlavy nahor až do
požadovanej výšky
. Pri zaistení opierky hlavy
budete počuť cvaknutie.
Nadol:
►

Opierku hlavy posuňte nadol stlačením
západky

A.
Opierka hlavy je nastavená v správnej
polohe, keď je jej horný okraj zarovno s
vrchnou časťou hlavy pasažiera.
Odstránenie opierky hlavy
► Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
► Stlačte poistku A, čím odistíte opierku hlavy a
následne ju úplne zdvihnite nahor.
►

Opierku hlavy odložte na bezpečné miesto.
Umiestnenie opierky hlavy na
pôvodné miesto
► Vsuňte konce opierky hlavy do otvorov
príslušného operadla.
►

Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.
►


Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
►

Upravte výšku opierky hlavy
.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy; musia byť založené na
svojom mieste a nastavené podľa výšky
cestujúceho.

47
Ergonómia a komfort
3Vnútorné spätné zrkadlo
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom alebo
svetlometmi iných vozidiel,...
Manuálny model
Poloha deň/noc

► Potiahnutím za páčku nastavte zrkadlo do
„nočnej“ polohy zamedzujúcej oslneniu.
►

Zatlačením páčky nastavte zrkadlo do
štandardnej „dennej“ polohy

.
Nastavenie
►

Nastavte zrkadlo do štandardnej „dennej“
polohy

.
„Elektrochromatické“ modely s
automatickým nastavením




Elektrochromatický systém používa snímač
slúžiaci na zistenie úrovne vonkajšieho jasu, ako
aj úrovne jasu prichádzajúcej zo zadnej časti
vozidla, aby sa automaticky a postupne prepínal
režim denného a nočného používania.
Na dosiahnutie optimálnej viditeľnosti
počas manévrovania s vozidlom sa
zrkadlo pri zaradení spätného prevodového
stupňa automaticky zosvetlí.
Systém sa deaktivuje, ak náklad v kufri
presahuje výšku krytu batožinového priestoru
alebo ak sú na kryte batožinového priestoru
poukladané predmety.
Zadné lavicové sedadlo
Lavicové sedadlo s pevnou sedacou časťou
a delenými sklápacími operadlami (2/3 – 1/3)
umožňuje prispôsobiť úložný priestor v kufri.
Zadné opierky hlavy

Môžu byť nastavené v dvoch polohách:
– v hornej polohe , prevádzkovej:
►

Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
–


v
dolnej polohe , odkladacej, ak na sedadle
nesedí žiaden cestujúci: ►

Zatlačením poistky
A uvoľnite opierku hlavy
a potom ju zatlačte smerom nadol.
Zadné opierky hlavy je možné demontovať.
Odstránenie opierky hlavy
► Uvoľnite operadlo za pomoci ovládača 1 .
► Mierne nakloňte operadlo smerom dopredu.
►

Nadvihnite opierku hlavy až na doraz.
►


Zatlačte poistku
A, čím odistíte opierku hlavy
a následne ju úplne nadvihnite.
Umiestnenie opierky hlavy na pôvodné
miesto
► Zasuňte tyče opierky hlavy do otvorov v
príslušnom operadle.
►

Opierku hlavy zatlačte úplne nadol.

48
Ergonómia a komfort
► Zatlačením poistky A uvoľnite opierku hlavy a
potom ju zatlačte smerom nadol.
Nikdy nejazdite s demontovanými
opierkami hlavy , ak sú na zadných
miestach spolujazdci. Opierky hlavy musia
byť založené a nastavené v hornej polohe.
Opierka hlavy stredného sedadla nesmie byť
namontovaná na bočnom sedadle a naopak.
Sklopenie operadiel
S operadlami manipulujte iba pri úplne
odstavenom vozidle.
Skôr ako operadlo sklopíte:
►

Umiestnite opierky hlavy operadiel do dolnej
polohy

.
►

V prípade potreby posuňte predné sedadlo
smerom dopredu.
►


Uistite sa, že sklápaniu operadiel nebráni
žiadna osoba ani predmety (napr

. oblečenie,
batožina).
►

Uistite sa, že bezpečnostné pásy sú voľné,
nie zapnuté. Uvoľnite ich, aby sa dalo pohybovať
s operadlom.


► Stlačte ovládač 1 pre odistenie operadla.
► Sklápajte operadlo 2
nadol až do vodorovnej
polohy.
Po uvoľnení operadla je viditeľný červený
indikátor na rukoväti uvoľnenia.
Umiestnenie operadiel do
pôvodnej polohy
Skôr ako operadlo umiestnite do
pôvodnej polohy, uistite sa, že sú bočné
bezpečnostné pásy správne umiestnené vo
vertikálnej polohe vedľa upevňovacích ôk
operadiel.


► Vyrovnajte operadlo 2 a pevne ho zatlačte,
aby sa zaistilo v správnej polohe.
►

Skontrolujte, či červená kontrolka už nie je
viditeľná na rukoväti uvoľnenia 1

.
►

Skontrolujte, či neboli bočné bezpečnostné
pásy počas manipulácie privreté.
Upozornenie: nesprávne zaistené
operadlo ohrozuje bezpečnosť
cestujúcich v prípade prudkého brzdenia
alebo nehody.
Obsah batožinového priestoru môže
byť vymrštený smerom dopredu –
nebezpečenstvo vážneho poranenia!
Kúrenie a vetranie
Prívod vzduchu
Vzduch prúdiaci v interiéri vozidla je filtrovaný a
buď prichádza z exteriéru cez mriežku, ktorá sa
nachádza v spodnej časti čelného skla, alebo

56
Ergonómia a komfort
Koberce
Montáž

Pri montáži na strane vodiča používajte iba
držiaky nachádzajúce sa na koberci (správne
zaistenie sa potvrdí „cvaknutím“).
Ostatné koberce sa jednoducho kladú na
podlahu.
Demontáž/spätná montáž
► Pri vyberaní koberca na strane vodiča
posuňte sedadlo dozadu a odstráňte
upevňovacie príchytky.
► Pri opätovnom vložení umiestnite koberec na
dané miesto a zaistite ho zatlačením nadol.
► Skontrolujte správne uchytenie koberca.
Aby ste predišli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
– používajte len také koberce, ktoré sú
prispôsobené už existujúcim uchyteniam vo
vozidle; ich použitie je nevyhnutné.
– Stredný reproduktor/stredové satelitné
reproduktory s technológiou Polyglass: poskytujú
hĺbku a priestorové vnímanie zvuku.
–

Basové/stredové reproduktory s technológiou
Polyglass so širokým rozsahom: poskytujú
vyvážený, dynamický a presný zvuk.
–


Hliníkové výškové reproduktory
TNF s
invertovaným kužeľom: poskytujú optimálny
rozptyl zvuku, detailné výšky.
–

Aktívny 12-kanálový zosilňovač s výkonom
515

Wattov, hybridná technológia triedy
AB/triedy D: poskytuje bohaté a presne
vykreslené vysokofrekvenčné signály, ako aj
nekompromisný výkon basových tónov.
–

Subwoofer s trojcievkovou technológiou
Power FlowerTM so širokým rozsahom: poskytuje
hlbokú a presnú reprodukciu nízkotónových
frekvencií.
Na optimálnu reprodukciu zvuku sa
odporúča presunúť podlahu kufra vozidla
do hornej polohy (v závislosti od verzie).
Bezdrôtová nabíjačka
smartfónov




Tento systém umožňuje bezdrôtové nabíjanie
prenosných zariadení, ako sú smartfóny, a to
využitím princípu magnetickej indukcie v súlade
so štandardom Qi 1.1.
Prenosné zariadenie, ktoré sa má nabíjať, musí
byť kompatibilné so štandardom Qi buď svojou
konštrukciou, alebo použitím kompatibilného
držiaka alebo ochranného obalu.
Je možné používať aj podložku, ak bola
schválená výrobcom.
Zóna nabíjania je označená symbolom Qi.
Nabíjačka funguje pri naštartovanom motore a
keď je systém Stop & Start v režime STOP.
Nabíjanie je regulované smartfónom.
Pri systéme Bezkľúčový vstup a štartovanie
môže dôjsť ku krátkemu prerušeniu prevádzky
nabíjačky pri otvorení dverí alebo vypnutí
zapaľovania.
Nabíjanie
► Otvorením krytu získate prístup do oblasti
nabíjania.
►

Ak je oblasť nabíjania voľná, do jej stredu
položte dané zariadenie.
Systém nie je navrhnutý na nabíjanie
viacerých zariadení súčasne.


Počas nabíjania zariadenia nenechávajte
žiadne kovové predmety (mince, kľúče,
diaľkové ovládanie vozidla, atď.) v oblasti
nabíjania, pretože hrozí riziko prehriatia alebo
prerušenia procesu nabíjania.

58
Ergonómia a komfort
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
2-polohová podlaha kufra
Táto podlaha s dvomi možnými polohami
umožňuje optimalizovať objem kufra pomocou
bočných zarážok umiestnených po stranách:
– Horná poloha ( max. 100 kg): po sklopení
zadných sedadiel slúži na získanie plochej
podlahy siahajúcej až k predným sedadlám.
– Spodná poloha ( max. 150 kg): maximálny
objem batožinového priestoru.
Na niektorých verziách nemôže byť
pohyblivá podlaha kufra nainštalovaná
do spodnej polohy.
Zmena výšky:
► Pomocou stredovej rukoväte nadvihnite a
potiahnite podlahu smerom k sebe, potom ju
presuňte pomocou bočných zarážok.
► Potlačte podlahu úplne dopredu a založte ju
do požadovanej polohy.

Dotyková verzia so
žiarovkou LED
1. Predné dotykové stropné svetlo
2. Predné dotykové svetlá na čítanie
Predné dotykové stropné osvetlenie
Postupne sa rozsvieti:
–
pri odomknutí vozidla,
–

pri zapnutí zapaľovania,
–


pri otvorení dverí,
–


pri stlačení tlačidla na uzamknutie na
diaľkovom ovládaní s cieľom uľahčiť lokalizáciu
vozidla.
V

ypne sa:
–

pri zamknutí vozidla,
–


pri zapnutí zapaľovania,
–


30 sekúnd po zavretí posledných dverí.
Predné a zadné dotykové svetlá na čítanie sa
zapínajú a vypínajú spolu so stropným svetlom.
Dlhým stlačením stropného svetla ho úplne
deaktivujete a už sa nebude zapínať (toto
nastavenie sa potvrdí zobrazením symbolu
„

OFF“).
Dotykovo ovládané svetlá
na čítanie
3. Zadné dotykové svetlá na čítanie
►
So zapnutým zapaľovaním stlačte príslušné
svetlo na čítanie.
Tlmené osvetlenie interiéru
Tlmené osvetlenie priestoru pre pasažierov
zlepšuje viditeľnosť vo vozidle pri zhoršených
svetelných podmienkach.
Túto funkciu môžete aktivovať/
deaktivovať, ako aj nastaviť jas a farbu
osvetlenia v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji.
Výbava kufra

1. Kryt batožinového priestoru
2. Osvetlenie kufra
3. Upevňovacie oká
4. Otvorené odkladacie priehradky
5. Súprava nástrojov (v závislosti od výbavy).
6. Koberec kufra alebo 2-polohová podlaha
kufra
7. Odkladací priečinok
Upevňovacie oká slúžia na uchytenie
rôznych typov zadržiavacích sietí,
pomocou ktorých je možné pripevniť batožinu.
Tieto zadržiavacie siete sú v ponuke ako
príslušenstvo.

59
Ergonómia a komfort
3Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v kvalifikovanom servise.
2-polohová podlaha kufra
Táto podlaha s dvomi možnými polohami
umožňuje optimalizovať objem kufra pomocou
bočných zarážok umiestnených po stranách:
–

Horná poloha ( max.

100 kg): po sklopení
zadných sedadiel slúži na získanie plochej
podlahy siahajúcej až k predným sedadlám.
–

Spodná poloha ( max.

150 kg): maximálny
objem batožinového priestoru.
Na niektorých verziách nemôže byť
pohyblivá podlaha kufra nainštalovaná
do spodnej polohy.
Zmena výšky:
►

Pomocou stredovej rukoväte nadvihnite a
potiahnite podlahu smerom k sebe, potom ju
presuňte pomocou bočných zarážok.
►


Potlačte podlahu úplne dopredu a založte ju
do požadovanej polohy

.


Udržanie naklonenej polohy:
► Z hornej polohy nadvihnite podlahu smerom
ku krytu batožinového priestoru.
►

Posuňte ju až za zasúvacie dorazy a potom
na ne podlahu položte.
Odkladací priečinok
► Nadvihnite obklad kufra až úplne nahor , čím
získate prístup k odkladaciemu priečinku.
V závislosti od verzie obsahuje:
–

súpravu na dočasnú opravu pneumatiky s
náradím,
–


rezervné koleso s
náradím,
Osvetlenie kufra
Rozsvieti sa automaticky pri otvorení kufra a
zhasne automaticky po jeho zatvorení.
Dĺžka rozsvietenia sa líši v závislosti od daných
okolností:
–
pri vypnutom zapaľovaní približne 10 minút,
–


v režime úspory energie približne 30
sekúnd,
–

pri naštartovanom motore neobmedzene.

62
Osvetlenie a viditeľnosť
Ak necháte ukazovatele smeru zapnuté dlhšie ako 20 sekúnd, hlasitosť
zvukového signálu sa zvýši, ak
vozidlo
prekročí rýchlosť 80
km/h.
Tri bliknutia
► Krátko potlačte páčku smerom nahor alebo
nadol bez toho, aby ste prešli páčkou až za bod
odporu – ukazovatele smeru 3-krát zablikajú.
Parkovacie svetlá
(V závislosti od verzie)
Svetelné označenie bočnej strany vozidla
rozsvietením obrysových svetiel iba na strane
cestnej premávky.
►

V priebehu jednej minúty po vypnutí
zapaľovania prepnite ovládač osvetlenia nahor
alebo nadol v závislosti od strany premávky
(napr

. pri parkovaní vpravo zatlačte ovládač
osvetlenia nadol, aby sa rozsvietilo svetlo
naľavo).
Tento úkon je sprevádzaný zvukovým signálom a
rozsvietením kontrolky príslušného ukazovateľa
smeru na prístrojovom paneli.
►

Parkovacie svetlá vypnete umiestnením
ovládača osvetlenia do strednej polohy

.
Výškové nastavenie
svetlometov
Manuálne nastavenie
svetlometov




Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej
premávky.
0 (Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný
spolujazdec
1 5
osôb
2 5 osôb + náklad v kufri
3 Iba vodič + náklad v
kufri
4 5 6 Nepoužíva sa
Tieto informácie slúžia len ako pomôcka. V
závislosti od verzie môžu byť potrebné nepoužité
pozície.
Automatické nastavenie svetlometov s technológiou
Full LED
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nedotýkajte sa LED svetlometov ani
svetlometov s technológiou Full LED
– hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „ AUTO“ a
prostredníctvom dažďového snímača/snímača
intenzity svetla sa rozpozná nízka úroveň
vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa rozsvieti
osvetlenie tabuľky s EČV, obrysové svetlá aj
stretávacie svetlá, a to bez potreby zásahu zo
strany vodiča. Môžu sa zapnúť aj v prípade
dažďa v rovnakom čase ako automatická
prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením
hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k

63
Osvetlenie a viditeľnosť
4dažďa v rovnakom čase ako automatická
prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozsvietia
svetlá vozidla a na
prístrojovom paneli sa
zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná
zvukovým signálom a/alebo zobrazením
hlásenia.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede
hornej časti čelného skla za vnútorným
spätným zrkadlom – nebolo by možné
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla
môže v hmle alebo počas sneženia
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v
takomto prípade nerozsvietia svetlá
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k
narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Automaticky
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe
„AUTO“ a pri nedostatočnom osvetlení sa po
vypnutí zapaľovania automaticky rozsvietia
stretávacie svetlomety.
Túto funkciu môžete zapnúť/vypnúť a nastaviť dĺžku trvania sprievodného
osvetlenia v ponuke Driving/Vehicle na
dotykovom displeji.
Manuálne

► Túto funkciu môžete aktivovať alebo
deaktivovať potiahnutím ovládača osvetlenia
smerom k sebe (funkcia zablikania svetlometmi)
pri vypnutom zapaľovaní.
Manuálne sprievodné osvetlenie sa po uplynutí
určitého času automaticky vypne.
Uvítacie osvetlenie
Keď je vozidlo odomknuté, pričom úroveň
okolitého svetla je nedostatočná a je aktivovaná
funkcia automatického rozsvietenia svetlometov,
systém automaticky zapne niektoré vonkajšie
svetlá, ako aj niektoré svetlá v priestore pre
pasažierov.
V ponuke Driving / Vehicle na
dotykovom displeji môžete aktivovať
alebo deaktivovať túto funkciu a nastaviť trvanie
uvítacieho osvetlenia.
Bodové osvetlenie
vonkajších spätných
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Bodové osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
–

odomknutí vozidla,
–


otvorení dverí,
–


pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou
diaľkového ovládača,
Rozsvietia sa aj pri aktivovaní funkcie uvítacieho
osvetlenia a sprievodného osvetlenia.
V

ypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.

64
Osvetlenie a viditeľnosť
Automatické systémy osvetlenia – Všeobecné
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzenia
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

Pri slabej viditeľnosti (napr
. sneženie, hustý
dážď).
–

Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté
čelné sklo (napr

. samolepkou) v oblasti pred
kamerou.
–

Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej
tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo
odrazke bezpečnostnej zábrany

.
Systém nie je schopný snímať:
–

Účastníkov cestnej premávky
, ktorí nie sú
osvetlení, ako sú napríklad chodci.
–

V

ozidlá so skrytým osvetlením
(napr.
jazdiace za bezpečnostnou bariérou na
diaľnici).
–

V

ozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo
dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých
cestách, na križovatkách.
Údržba
Pravidelne čistite čelné sklo,
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo vlhkom
a studenom počasí čelné sklo pravidelne
odhmlievajte.
Zabráňte nahromadeniu snehu na kapote
motora alebo streche vozidla, pretože by
mohlo dôjsť k zakrytiu kamery.
Automatické prepnutie diaľkových svetlometov
Ďalšie informácie sú uvedené
vo
Všeobecných odporúčaniach pre
automatické systémy osvetlenia .
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe
„AUTO“ a funkcia je aktivovaná na dotykovom
displeji, tento systém automaticky prepína medzi
stretávacími a diaľkovými svetlometmi podľa
daných svetelných a dopravných podmienok
pomocou kamery umiestnenej v hornej časti
čelného skla.


Ide o asistenčný systém riadenia vozidla.
Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný
za správne osvetlenie svojho vozidla,
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam,
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je možné používať, keď vozidlo
prekročí rýchlosť 25 km/h.
Keď sa rýchlosť zníži pod 15
km/h, funkciu
viac nie je možné používať.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
dotykovej obrazovky Driving/Vehicle.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav funkcie
uložený v pamäti.
Prevádzka
Ak je intenzita okolitého svetla veľmi nízka a
podmienky premávky to umožňujú:
– Automaticky sa rozsvietia
diaľkové svetlomety:
na prístrojovom paneli sa rozsvietia tieto
svetelné kontrolky.
Ak je intenzita okolitého svetla dostatočná alebo
podmienky premávky neumožňujú rozsvietiť
diaľkové svetlomety:
– Zostanú rozsvietené stretávacie
svetlomety. Na prístrojovom paneli
sa rozsvietia tieto svetelné kontrolky.
Funkcia sa deaktivuje po zapnutí hmlových
svetiel.
Keď sa vypnú hmlové svetlá, funkcia sa
automaticky znova aktivuje.
Táto svetelná kontrolka zhasne po deaktivovaní funkcie.
Pause
Ak daná situácia vyžaduje zmenu lúča čelných
svetlometov, vodič ju môže kedykoľvek vykonať.
► Funkciu pozastavíte ručným prepnutím
čelných svetlometov zo stretávacích na diaľkové.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a
„Stretávacie svetlá“, systém prepne na diaľkové
svetlá.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a
„Diaľkové svetlá“, systém prepne na stretávacie
svetlá.
► Na opätovnú aktiváciu funkcie znovu prepnite
čelné svetlomety ručne zo stretávacích na
diaľkové svetlá.