tempomat PEUGEOT 2008 2021 Návod na použití (in Czech)

2
Obsah
 ■
Základní informace
 ■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyPřístrojové desky 9
Kontrolky 12
Ukazatele 19
Manuální test 23
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti 23
Reostat osvětlení 23
Palubní počítač 24
Dotyková obrazovka 25
Přídavné funkce ovládané na dálku
(elektromotor)
27
2PřístupDálkový ovladač / klíč 29
Proximity bezklíčové odemykání a startování

31
Centrální zamykání 33
Nouzové postupy 33
Dveře 36
Zavazadlový prostor 36
Alarm 37
Elektrické ovládání oken 39
Střešní okno 39
3Ergonomie a pohodlíPEUGEOT i-Cockpit 42
Přední sedadla 42
Seřízení volantu 44
Zpětná zrcátka 44
Zadní lavice 46
Topení a

větrání 47
Manuální klimatizace 48
Automatická klimatizace 49
Odmlžování nebo odmrazování čelního skla 51
Vyhřívání čelního skla 51
Odmlžování / odmrazování zadního okna 52
Předběžná úprava teploty (Elektromotor) 52
Uspořádání interiéru 52
Stropní lampičky 55
Tlumené osvětlení interiéru 56
Uspořádání v zavazadlovém prostoru 56
4Osvětlení a viditelnostSdružený ovladač vnějšího osvětlení 58
Směrová světla 59
Nastavování sklonu světlometů 60
Automatické rozsvěcování světlometů 60
Doprovodné a uvítací osvětlení 61
Automatické systémy svícení –
Obecná doporučení
61
Automatické přepínání dálkových světel 62
Přisvěcování do zatáček 63
Ovladač stěračů 63
Výměna stírací lišty stěrače 65
Automatické stěrače 65
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 67
Výstražná světla 67
Klakson 68
Upozorňující zvuk pro chodce (elektromotor) 68
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 68
Elektronické řízení stability (ESC) 70
Advanced Grip Control 72
Hill Assist Descent Control 73
Bezpečnostní pásy 74
Airbagy 76
Dětské sedačky 78
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 80
Dětské sedačky ISOFIX 81
Dětské sedačky i-Size 83
Instalace dětských sedaček 83
Dětská pojistka 86
6JízdaDoporučení pro jízdu 88
Nastartování/zastavení motoru klíčkem 90
Startování/vypínání motoru se systémem
Přístup a startování bez klíče
91
Manuální parkovací brzda 93
Elektrická parkovací brzda 93
Manuální převodovka s

6

rychlostmi 96
Automatická převodovka (EAT6) 96
Automatická převodovka (EAT8) 98
Volicí páka (elektromotor) 101
Jízdní režimy 102
Asistent pro rozjezd do svahu 103
Indikátor přeřazení 104
Stop & Start 104
Detekce poklesu tlaku v

pneumatikách 106
Jízdní a

manévrovací asistenční
systémy – všeobecná doporučení
107
Rozpoznávání dopravních značek 108
Omezovač rychlosti 11 2
Tempomat - specifická doporučení 11 3
Tempomat 11 4
Drive Assist Plus 11 5
Adaptivní tempomat 11 5

5
Základní informace
B.Hlasové příkazy
C. Snížení / zvýšení hlasitosti
D. Výběr předchozího / dalšího média
Potvrzení výběru
E. Přístup k
nabídce Telefon
Správa hovorů
F. Výběr zdroje zvuku
G. Zobrazení seznamu rozhlasových stanic /
zvukových stop
5. Klakson / čelní airbag řidiče
6. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
Boční ovládací prvky



1. Nastavení sklonu halogenových světel nebo
světlometů LED
2. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
3. Asistent pro jízdu v
pruzích
4. Vyhřívání čelního skla
5. Alarm
6. Elektrická dětská pojistka
Centrální ovládací prvky



1. Vyhřívaná sedadla
2. Přístup k
nabídkám dotykové obrazovky
3. Zapnutí/vypnutí dotykové obrazovky /
nastavení hlasitosti
4. Vnitřní oběh vzduchu
5. Vypnutí systému teplotního komfortu
6. Maximální výkon klimatizace
7. Výstražná světla
8. Centrální zamykání
9. Odmlžování / odmrazování čelního skla
10. Odmrazování zadního okna
Elektromotor

1.Nabíjecí konektory
2. Trakční baterie
3. Přídatná baterie
4. Tepelné čerpadlo
5. Palubní nabíječka
6. Elektromotor
7. Nabíjecí kabel
Nabíjecí konektory 1 umožňují 3
druhy nabíjení:
–

Domácí nabíjení v
režimu 2 pomocí domácí
zásuvky a příslušného nabíjecího kabelu 7.
–

Zrychlené nabíjení v
režimu 3 pomocí jednotky
pro zrychlené nabíjení (Wallbox).
–

Superrychlé nabíjení v
režimu 4 pomocí rychlé
veřejné nabíjecí stanice.
Trakční baterie 2 o napětí 400
V využívá
lithium-iontovou technologii. Trakční baterie
ukládá a dodává el. energii nutnou k
provozu
elektromotoru, klimatizace a topení. Úroveň
nabití trakční baterie je znázorněna indikátorem

7
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekojízda
Ekojízda čili ekologicko-ekonomický způsob jízdy
je souhrn každodenních praktik, které umožňují
řidiči optimalizovat spotřebu energie (paliva
anebo elektřiny) vozidlem a snižovat emise CO
2.
Optimalizujte použití převodovky
S manuální převodovkou se plynule rozjeďte a
promptně řaďte vyšší převodové stupně. Během
akcelerace brzy řaďte vyšší převodové stupně.
S
automatickou převodovkou preferujte
automatický režim. Pedál akcelerace
nesešlapujte prudce ani náhle.
Indikátor přeřazení vyzývá k
zařazení
nejvhodnějšího převodového stupně. Kdykoli
se tento indikátor na přístrojové desce zobrazí,
ihned přeřaďte podle jeho doporučení.
U automatické převodovky se tento indikátor
zobrazí pouze v
manuálním režimu.
Jezděte plynule
Udržujte bezpečnou vzdálenost mezi vozidly,
používejte spíše brzdění motorem než brzdový
pedál a pedál akcelerace sešlapujte postupně.
Tyto osvědčené postupy pomáhají snižovat
spotřebu energie, emise CO
2 a všeobecný hluk
jízdy vozidla.
Preferujte použití jízdního režimu „Eco“, který
vyberete ovladačem „DRIVE MODE“.
S

převodovkou EAT8 s

volicí pákou v režimu D
a

s

výjimkou režimu Sport preferujte „jízdu na
volnoběh“, kdy postupně zcela sundáte nohu
z

pedálu akcelerace za účelem úspory paliva. Je-li provoz plynulý, zaktivujte tempomat.
Ovládejte použití elektrických zařízení
Je-li před jízdou v prostoru pro cestující příliš
horko, před použitím klimatizace jej vyvětrejte
otevřením oken a výstupů vzduchu.
Při rychlostech vyšších než 50
km/h zavřete
okna a nechte otevřené výstupy vzduchu.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty
v
prostoru pro cestující (např. sluneční clona
střešního okna nebo sluneční clony oken).
Nemá-li klimatizace automatickou regulaci,
vypněte ji ihned po dosažení potřebné teploty
v
prostoru pro cestující.
Nejsou-li funkce odmlžování a odmrazování
řízeny automaticky, vypněte je.
Vyhřívání sedadel vypněte co nejdříve.
Přizpůsobte použití světlometů anebo mlhových
světel aktuální úrovni viditelnosti v
souladu
s
platnou legislativou v zemi, ve které řídíte.
Před odjezdem, zejména v
zimě, nenechte motor
běžet naprázdno (s
výjimkou velkých mrazů
s
teplotami pod -23 °C). Vozidlo se mnohem
rychleji zahřeje při jízdě.
Jako cestující nepřipojujte svá multimediální
zařízení (pro přehrávání filmů či hudby nebo
hraní her). Pomůžete tím snížit spotřebu energie.
Před vystoupením z
vozidla odpojte všechna
přenosná zařízení.
Omezujte příčiny nadměrné spotřeby
Rozložte náklad po celém vozidle. Nejtěžší věci
umístěte do zavazadlového prostoru co nejblíže
k
zadním sedadlům. Omezte náklad převážený ve vozidle a
minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní nosič, nosič jízdních kol, přívěs). Raději
používejte střešní box.
Střešní tyče a střešní nosič po použití
odmontujte.
Na konci zimního období vždy vyměňte zimní
pneumatiky za letní.
V
zájmu omezení spotřeby energie nepoužívejte
příliš dlouho režim Sport.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu
v nezahřátých pneumatikách, viz štítek na
sloupku dveří na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte vždy:
–

před dlouhou jízdou,
–


při každé změně ročního období,
–


po dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte na rezervní kolo a případně také
na pneumatiky

u nákladního či obytného přívěsu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (např.
motorový olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr v
prostoru pro cestující atd.). Dodržujte
rozpis úkonů stanovený v
plánu servisních
prohlídek od výrobce.
Je-li u
vznětového motoru BlueHDi vadný
systém SCR, generuje vozidlo nadměrné
množství emisí. Co nejdříve požádejte o
opravu
prodejce nebo kvalifikovaný servis značky
PEUGEOT, aby se emise oxidu dusíku vozidla
vrátily zpět na zákonné úrovně.

9
Palubní systémy
1Přístrojová deska s LCD
displejem
Ukazatele

1.Analogový rychloměr (km/h nebo mi/h)
2. Displej LCD
3. Otáčkoměr (× 1
000 ot/min), stupnice podle
motoru (zážehového nebo vznětového)
LCD displej

1. Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
2. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
3. Vybraný jízdní režim 4.
Doporučení přeřazení převodového stupně
Pozice voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky
5. Palivoměr
6. Ukazatel hladiny motorového oleje (podle
motoru)
Ukazatel údržby vozidla, poté celkový
ukazatel ujeté vzdálenosti (km nebo míle)
Tyto funkce se postupně zobrazují po zapnutí
zapalování.
7. Palubní počítač
Přístrojová deska s
maticovým displejem
Ukazatele



1. Ukazatel teploty chladicí kapaliny (°C)
(zážehový nebo vznětový motor)
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(elektromotor)
2. Analogový rychloměr (km/h nebo mi/h) 3.
Maticový displej
4. Otáčkoměr (× 1 000 ot/min), stupnice podle
motoru (zážehového nebo vznětového)
Ukazatel výkonu (elektromotor)
5. Palivoměr (zážehový nebo vznětový motor)
Indikátor úrovně nabití (elektromotor)
Maticový displej



1. Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti

10
Palubní systémy
• dočasně zobrazované stavové či výstražné
zprávy.
Volitelné údaje
V závislosti na vybraném režimu zobrazení
a aktivních funkcích se mohou zobrazit další
údaje:
– otáčkoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor),
– palubní počítač,
– funkce jízdních asistentů,
– omezovač rychlosti nebo tempomat,
– aktuálně přehrávaná média,
– navigační pokyny,
– analogový rychloměr,
– údaje motoru (akcelerometry, měřiče výkonu,
přeplňování, točivý moment) v režimu Sport,
– energetické toky (Elektromotor).
Přizpůsobení přístrojové
desky
V závislosti na verzi může být vzhled přístrojové
desky přizpůsobitelný (barvy a/nebo režim
zobrazení).
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v oficiálních jednotkách dané
země (km a km/h nebo míle a mph).
2. Indikátor přeřazení (šipka a doporučený
převodový stupeň)
Poloha voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky (zážehový či
vznětový motor)
Poloha volicí páky (elektromotor)
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
Zobrazení jízdních asistentů
Údaje palubního počítače
Tok energie / stav nabití vozidla
(elektromotor)
4. Ukazatel údržby, pak počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti (km nebo míle)
Zbývající dojezdová vzdálenost
(elektromotor)
Když je zapnuto zapalování, zobrazují se tyto
funkce postupně.
Zvolený jízdní režim (jiný než „ normální“
režim)
Digitální přístrojová deska
Tuto digitální přístrojovou desku s 3D
průhledovým displejem je možné personalizovat.
V
závislosti na vybraném režimu zobrazení
mohou být některé informace skryté nebo
zobrazené odlišně.
Příklad režimu zobrazení DIALS:




1. Palivoměr (zážehový nebo vznětový motor)
Indikátor úrovně nabití (elektromotor)
2. Zbývající dojezdová vzdálenost (km nebo
míle)
3. Nastavení tempomatu / omezovače rychlosti
Zobrazení značek nejvyšší povolené rychlosti
4. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
5. Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle)
6. Otáčkoměr (x 1
000 ot./min.) (zážehový nebo
vznětový motor)
Ukazatel výkonu (elektromotor)
7. Indikátor přeřazení (šipka a
doporučený
převodový stupeň)
Pozice voliče a převodový stupeň u
automatické převodovky (zážehový nebo
vznětový motor)
Poloha volicí páky (elektromotor)
Vybraný jízdní režim (jiný než Normální)
8. Ukazatel teploty chladicí kapaliny (°C)
(zážehový nebo vznětový motor) 9.
Analogový rychloměr (km/h nebo mi/h)
(zážehový nebo vznětový motor)
Zobrazení
Některé kontrolky mají pevné místo, jiné jsou
pohyblivé.
Některé funkce s
jedinou kontrolkou pro indikaci
aktivace i deaktivace mají jen jednu vyhrazenou
polohu.
Trvalé údaje
Ve standardním zobrazení přístrojová deska
ukazuje:
–

na pevných místech:
•


informace související s
převodovkou
a
indikátorem přeřazení (Zážehový motor
nebo Vznětový motor),
•

informace související s
volicí pákou
(Elektromotor),
•

palivoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor),
•


dojezdová vzdálenost (Zážehový motor nebo
Vznětový motor),
•


ukazatel teploty chladicí kapaliny (Zážehový
motor nebo Vznětový motor),
•


ukazatel úrovně nabití a
dojezdu
(Elektromotor),
•

ukazatel výkonu (Elektromotor),
•


jízdní režim,
–


na různých místech:
•


digitální rychloměr
,
•

celkové počitadlo ujeté vzdálenosti,

11
Palubní systémy
1• dočasně zobrazované stavové či výstražné
zprávy .
Volitelné údaje
V závislosti na vybraném režimu zobrazení
a aktivních funkcích se mohou zobrazit další
údaje:
–

otáčkoměr (Zážehový motor nebo Vznětový
motor),
–


palubní počítač,
–


funkce jízdních asistentů,
–


omezovač rychlosti nebo tempomat,
–


aktuálně přehrávaná média,
–


navigační pokyny
,
–

analogový rychloměr
,
–

údaje motoru (akcelerometry
, měřiče výkonu,
přeplňování, točivý moment) v
režimu Sport,
–

energetické toky (Elektromotor).
Přizpůsobení přístrojové
desky
V závislosti na verzi může být vzhled přístrojové
desky přizpůsobitelný (barvy a/nebo režim
zobrazení).
Jednotky a jazyk zobrazení
Tyto položky závisejí na nastavení
dotykové obrazovky.
Při cestování do zahraničí musí být rychlost
jízdy zobrazena v
oficiálních jednotkách dané
země (km a km/h nebo míle a mph).
Jako bezpečnostní opatření musejí být
tato nastavení prováděna při stojícím
vozidle.
Volba barvy zobrazení (zážehový
nebo vznětový motor)
V závislosti na verzi je barva zobrazení
přístrojové desky určována motivem zvoleným
v
tomto systému.
Nastavení lze měnit přes nabídku
Nastavení na dotykové obrazovce.
Volba režimu zobrazení
V každém režimu jsou na přístrojové desce
zobrazeny konkrétní typy údajů.


► Otáčením kolečka na levé straně volantu
můžete zobrazovat a procházet různými režimy
zobrazení na přístrojové desce.
►

Stisknutím kolečka zvolený režim potvrdíte.
Nestisknete-li kolečko, zvolený režim zobrazení
se aplikuje automaticky po několika sekundách.
Režimy zobrazení
– „ Ukazatele “: standardní zobrazení ukazující
analogový a digitální rychloměr, celkové
počitadlo ujeté vzdálenosti a: •

palivoměr
, ukazatel teploty chladicí kapaliny
a
otáčkoměr (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
•

indikátor úrovně nabití baterie a
ukazatel
výkonu (Elektromotor).
–

„
Navigace “: specifické zobrazení ukazující
aktuální údaje navigačního systému (mapu a
navigační pokyny).
–

„
Řízení“: specifické zobrazení ukazující údaje
aktivních systémů jízdních asistentů.
–

„
Minimální “: 2D zobrazení ukazující digitální
rychloměr, celkové počitadlo ujeté vzdálenosti a: •

palivoměr a
ukazatel teploty chladicí
kapaliny (Zážehový motor nebo Vznětový
motor).
•

indikátor úrovně nabití baterie
(Elektromotor).
–


„
Energie“: specifické zobrazení ukazující
vizuální znázornění energetických toků ve
vozidle (Elektromotor).
–

„
Osobní 1 “ / „Osobní 2 “: zobrazení ukazující
údaje vybrané řidičem ve střední části přístrojové
desky.
Konfigurace režimu zobrazení „Osobní“
Se systémem PEUGEOT Connect Radio► Stiskněte položku Nastavení v liště
dotykové obrazovky.

54
Ergonomie a pohodlí
Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
► Při nasazování dejte kobereček na místo
a zajistěte ho zatlačením.
► Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování
pedálů:
– Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
– Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a bránit správné funkci
tempomatu / omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Hi-Fi systém FOCAL®
Vozidlo je vybaveno Hi-Fi akustickým systémem
od francouzské značky FOCAL®.
10 reproduktorů využívajících exkluzivní
technologie FOCAL
® nabízí potěšení z čistého a
detailního zvuku uvnitř vozidla:
–

Centrální reproduktor / středové satelitní
reproduktory s


technologií Polyglass: podmanivý
zvuk a

prostorový dojem.
–

Subwoofery / středové reproduktory s
vysokým rozkmitem s technologií Polyglass:
vyvážení, dynamika a precizní podání zvuku.
–


Hliníkový vysokotónový reproduktor
TNF ve
tvaru převrácené kupole: optimální rozptyl zvuku,
podrobné výšky.
–

12cestné aktivní zesílení – 515
W: hybridní
technologie třídy AB / třídy D poskytuje šířku
i vytříbenost vysokofrekvenčních signálů a
skutečný výkon v

basech.
–

Subwoofer s vysokým rozkmitem a
trojcívkovou

technologií Power Flower
TM: hluboká
a kontrolovaná reprodukce nízkých frekvencí.
V zájmu optimální reprodukce zvuku se
doporučuje, abyste podlahu
zavazadlového prostoru umístili do horní
polohy (v závislosti na verzi).
Bezdrátová nabíječka
chytrého telefonu




Tento systém umožňuje bezdrátové nabíjení
přenosných zařízení, jako je chytrý telefon, na
základě principu magnetické indukce podle
normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi – buď z výroby anebo
pomocí kompatibilního držáku či pouzdra.
Použít lze i kobereček, ale musí být schválený
výrobcem.
Oblast nabíjení je označena symbolem Qi.
Nabíječka funguje se spuštěným motorem a se
systémem Stop & Start v
režimu STOP.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
Se systémem Přístup a startování bez klíče
může být činnost nabíječky krátce přerušena
v
případě, že dojde k otevření dveří nebo vypnutí
zapalování.
Nabíjení
► Zpřístupněte oblast nabíjení otevřením
klapky .
► Položte zařízení doprostřed na prázdnou
oblast nabíjení.
Systém není určen k současnému
nabíjení více zařízení.


Během nabíjení nenechávejte v oblasti
nabíjení žádné kovové předměty (mince,
klíče, dálkový ovladač vozidla atd.) kvůli riziku
přehřátí nebo přerušení procesu nabíjení.
Koberečky
Montáž

Při montáži na straně řidiče použijte pouze
úchyty, které se nacházejí na krytině (správné
zajištění je indikováno „zacvaknutím“).

55
Ergonomie a pohodlí
3Ostatní koberečky se jen položí na krytinu
podlahy.
Vyjmutí/nasazení
► Chcete-li vyjmout kobereček na straně řidiče,
posuňte sedadlo dozadu a uvolněte úchyty.
►

Při nasazování dejte kobereček na místo
a

zajistěte ho zatlačením.
►

Zkontrolujte, že kobereček dobře drží.
Abyste předešli riziku zablokování pedálů:
–

Používejte výhradně koberečky
přizpůsobené připevňovacím prvkům, které
jsou již přítomné ve vozidle. Jejich použití je
povinné.
–


Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Koberečky

, které nebyly schváleny
společností PEUGEOT, mohou překážet v
přístupu k pedálům a
bránit správné funkci
tempomatu
/ omezovače rychlosti.
Schválené koberečky jsou vybaveny dvěma
úchyty umístěnými pod sedadlem.
Stropní lampičky
Verze bez citlivosti na dotyk
1. Přední stropní lampička
2. Přední světla na čtení
Přední stropní lampička
V této poloze stropní lampičky probíhá
postupné rozsvícení:
–

při odemknutí vozidla,
–


při vytažení klíče ze zapalování,
–


při otevření dveří,
–


při aktivaci tlačítka zamykání dálkového
ovladače pro lokalizaci vozidla.
Postupné zhasnutí:
–


při zamknutí vozidla,
–


při zapnutí zapalování,
–


30


sekund po zavření posledních dveří.
Trvalé vypnutí.
Trvalé rozsvícení.
V režimu „trvalého rozsvícení“ se jeho trvání liší
podle okolností:
–

při vypnutém zapalování přibližně 10
minut,
–

v
režimu úspory energie přibližně 30 sekund,
–

se spuštěným motorem není trvání omezeno.
Světla na čtení
► Při zapnutém zapalování použijte
příslušný vypínač.
Stropních lampiček se nesmí nic dotýkat.
Dotyková verze s diodou
LED
1. Přední dotyková stropní lampička
2. Přední dotyková světla na čtení
Přední dotyková stropní lampička
Plynulé rozsvícení:
–
při odemknutí vozidla,
–

při vypnutí zapalování,
–


při otevření dveří,

73
Bezpečnost
5► Stiskněte tlačítko DRIVE MODE; na
přístrojové desce se zobrazí různé režimy.
►

V
yberte „Sníh“, „Bláto“ nebo „Písek“ v
závislosti na kontextu.
Zvolený režim je i nadále zobrazován na
přístrojové desce.
►

Pro deaktivaci zvolte režim „ Normální

“ nebo
jakýkoli jiný jízdní režim.
Systém se deaktivuje automaticky při vypnutí
zapalování.
Hill Assist Descent
Control
Systém asistence sjíždění kopců je určen pro
střední až prudké svahy s asfaltovým nebo jiným
povrchem (např. štěrk, bahno).
Tento systém snižuje riziko klouzání nebo
nekontrolovaného rozjetí vozidla při sjíždění
svahu jak při jízdě vpřed, tak při couvání.
Při sjíždění svahu systém napomáhá řidiči
udržovat konstantní rychlost (v závislosti na
zařazeném převodovém stupni) postupným
uvolňováním brzd.
Aby se systém aktivoval, musí být sklon svahu větší než 5 %.
Systém je možno použít i při zařazeném
neutrálu.
V opačném případě zařaďte převodový
stupeň odpovídající rychlosti vozidla, abyste
zabránili zhasnutí motoru.
U vozidla s automatickou převodovkou je
možno systém používat při zvolené poloze N
,
D nebo R.
Je-li systém ve fázi regulace, je
automaticky deaktivován systém Active
Safety Brake.
Systém není dostupný, pokud rychlost
vozidla:
–

překročí 70
km/h.
–

ovládá
Adaptivní tempomat v závislosti na
typu převodovky.
Aktivace
Tento systém není standardně aktivován.
Při vypnutí zapalování se stav funkce neuloží do
paměti.




► Pokud chcete systém aktivovat, při
rychlostech nižších než 50 km/h stiskněte
toto tlačítko, dokud se nerozsvítí jeho zelená
kontrolka. Na přístrojové desce se tato kontrolka
zobrazí šedě.
► Systém se zaktivuje při rychlosti nižší
než 30 km/h; na přístrojové desce se tato
kontrolka zobrazí zeleně.
►

Když se vozidlo rozjede v
klesání, může
řidič uvolnit plynový i brzdový pedál; rychlost je
regulována systémem:
– Pokud je n a převodovce zařazen první
nebo druhý převodový stupeň, rychlost se
sníží a kontrolka rychle bliká.
–

Pokud je na převodovce zařazen neutrál nebo
je sešlápnut spojkový pedál, rychlost se sníží
a kontrolka bliká pomalu. V

tomto případě je
rychlost udržovaná pro jízdu v
klesání nižší.
Pokud u
stojícího vozidla ve svahu uvolní
řidič pedál akcelerace a
brzdový pedál, uvolní
tento systém brzdy a
umožní postupný rozjezd
vozidla.
Když systém provádí regulaci, rozsvěcují se
automaticky brzdová světla.
Překročí-li rychlost 30
km/h, regulace se
automaticky pozastaví, kontrolka na přístrojové
desce se opět zobrazí šedě, ale zelená kontrolka
na tlačítku zůstane svítit.
Když se rychlost opět sníží pod 30
km/h,
regulace se automaticky obnoví v
případě, že
jsou splněny podmínky sklonu svahu a uvolnění
pedálů.
Plynový či brzdový pedál můžete kdykoli znovu
sešlápnout.

108
Jízda
na vlhké vozovce, výjezd z tunelu, střídání
světla a stínu).
PEUGEOTV
případě výměny čelního skla
se obraťte na prodejce nebo kvalifikovaný
servis pro rekalibraci kamery; jinak může dojít
k
narušení činnosti přidružených asistenčních
systémů.
Další kamery
Obrazy z kamery nebo kamer, které
se zobrazují na dotykové obrazovce nebo
na přístrojové desce, mohou být zkreslené
terénem.
Obraz může být tmavší a s
nižším
kontrastem při přítomnosti oblastí ve stínu či
v

situaci prudkého slunečního světla nebo
nedostatečného osvětlení.
Překážky se mohou zdát vzdálenější, než
skutečně jsou.
Senzory
Fungování senzorů a souvisejících
funkcí může být ovlivněno zvukovým rušením,
které generují hlučná vozidla a stroje (jako
jsou nákladní automobily nebo sbíječky),
při nahromadění sněhu či spadaného listí
na vozovce nebo v
případě poškozených
nárazníků a vnějších zpětných zrcátek.
Zvukový signál (dlouhé pípnutí) při zařazení
zpátečky indikuje možné znečištění senzorů.
Přední či zadní náraz do vozidla může narušit
nastavení senzorů, které systém nemusí vždy
detekovat: může dojít ke zkreslení měření
vzdálenosti.
Senzory systematicky nedetekují překážky,
které jsou příliš nízké (chodníky, patníky)
nebo příliš tenké (stromky, sloupky, drátěné
ploty).
Určité překážky ve slepém úhlu senzorů
nemusejí být při manévru řízení detekovány
nebo se může jejich detekce ztratit.
Určité materiály (tkaniny) pohlcují zvukové
vlny: chodci nemusejí být detekováni.
Údržba
Čistěte pravidelně nárazníky, vnější
zpětná zrcátka a objektivy kamer.
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem vody
dbejte na minimální vzdálenost trysky 30
cm
od

radaru, senzorů a kamer.
Koberečky
Používání koberečků, které neschválila
společnost PEUGEOT, může narušovat
správnou činnost omezovače rychlosti nebo
tempomatu.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
–

Dbejte na správné upevnění koberečku.
–


Nikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Jednotky rychlosti
Zajistěte, aby se jednotky rychlosti
zobrazované na přístrojové desce (km/h nebo
mi/h) shodovaly s jednotkami používanými
v zemi, kterou projíždíte.
Pokud tomu tak není, po úplném zastavení
vozidla nastavte zobrazování požadovaných
jednotek rychlosti tak, aby bylo ve shodě s
místními předpisy.
V
případě pochybností se obraťte na prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Rozpoznávání dopravních
značek
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a

manévrovacích asistentů .


Tento systém zobrazuje místní max. povolenou
rychlost na přístrojové desce pomocí:
–

značek nejvyšší povolené rychlosti
detekovaných kamerou;
–


údajů o nejvyšší povolené rychlosti
z

mapových podkladů navigačního systému;