PEUGEOT 206 2008 Brugsanvisning (in Danish)

SIKKERHED
84 -
SIDE- OG GARDINAIRBAGS
Sideairbaggene er indbygget i forsæ-
dernes ryglæn i siden mod døren.
Disse airbags aktiveres kun i tilfælde
af en kraftig sidekollision, der rammer
inden for område B og vinkelret på
bilen i vandret plan og udefra og ind-
ad på bilen. Sideairbaggen udfylder
pladsen mellem forsædepassageren/
føreren og dørpanelet. Den er med til
at begrænse risikoen for læsioner på
brystkassen.
Sideairbaggene bag beskytter bag-
sædepassagererne lige så effektivt,
som sideairbaggene foran beskytter
forsædepassagererne. Hvis passagerairbaggen er af-
brudt, lyser kontrollampen på
instrumentpanelet hele tiden,
mens airbaggen er afbrudt.
Kontakt et PEUGEOT værk-
sted for at få systemet efterset,
hvis denne kontrollampe tæn-
der, der høres et lydsignal, og
en meddelelse vises på multifunktions-
displayet. Ellers er der mulighed for at
airbaggene ikke aktiverers i tilfælde af
kraftig kollision.
Afbrydelse (kontrol)
Gardinairbaggene er indbygget i tag-
beklædningen.
Gardinairbaggen udfylder pladsen
mellem for- eller bagsædepassage-
ren/føreren og ruderne. Den er såle-
des med til at begrænse risikoen for
læsioner i hovedet. I tilfælde af en
mindre kraftig sidekollision, eller hvis
bilen ruller rundt, aktiveres airbaggen
muligvis ikke. I tilfælde af frontalkol-
lision eller påkørsel bagfra, aktiveres
gardinairbaggen ikke.
Afbrydelse af passagerairbag
Af hensyn til barnets sikkerhed er
det vigtigt at afbryde passagerair-
baggen, når der installeres et barne-
sæde med ryggen i køreretningen
på det højre forsæde. Ellers risikerer
barnet at blive alvorligt såret eller
dræbt, når airbaggen foldes ud.
F Tændingen skal være afbrudt .
Sæt tændingsnøglen i kontakten
til afbrydelse af passagerairbag
1 , drej den til position OFF, og
tag nøglen ud i denne position.
I position "OFF" vil passagerairbaggen
ikke udløses i tilfælde af et sammenstød.
SÃ¥ snart du fjerner barnestolen fra
passagersædet, skal du dreje kontak-
ten for airbag tilbage til position "ON"
for på ny at aktivere airbaggen og så-
ledes sikre passageren i tilfælde af et
sammenstød. Fejl ved en airbag

85
SIKKERHED
-

For at de forreste airbags,
sideairbags og gardinair-
bags kan være være fuldt
ud effektive, skal følgende
sikkerhedsregler overhol-
des:
Spænd sikkerhedsselen korrekt.
Sid normalt og oprejst.
Sørg for, at der ikke er noget mellem
passageren og airbaggen, f.eks.
børn, dyr eller diverse genstande.
Det vil kunne forhindre airbaggen i
at fungere korrekt eller skade pas-
sageren.
Airbagsystemet må kun efterses
eller repareres af et autoriseret
PEUGEOT værksted.
Efter en påkørsel eller hvis bilen har
været stjålet, skal både airbag og
sikkerhedsseler kontrolleres. Forreste airbags
Kør ikke med hænderne på rateger-
ne eller på midterstykket.
Læg ikke benene op på instrument-
bordet i passagersiden.
Rygning bør så vidt muligt undgås,
da airbaggen ved udløsning vil kunne
forårsage brændmærker eller risiko
for skader på grund af cigaretten eller
piben.
Rattet må ikke afmonteres, gen-
nemhulles eller udsættes for kraftige
slag.
Gardinairbags
Monter ikke, og klæb ikke noget på
stolperne eller taget, da det vil kun-
ne forårsage læsioner på hovedet,
når gardinairbaggen udløses.
I forbindelse med aktiveringen af en
airbag udvikles der en let røg, som
er helt uskadelig, og der høres støj
på grund af aktiveringen af den py-
rotekniske patron, der er indbygget i
systemet. Røgen er ikke sundheds-
skadelig, men kan være irriterende
for overfølsomme personer.
Støjen fra detonationen kan medfø-
re en lettere forringelse af hørelsen
i et kort tidsrum.
Selvom alle de nævnte forholds-
regler overholdes, kan en risiko for
skader eller mindre forbrændinger
på hovedet, overkroppen eller ar-
men ikke helt udelukkes, når en air-
bag foldes ud. Airbaggen folder sig
ud næsten øjeblikkeligt (efter ca.
30 millisekunder), hvorefter luften
lukkes ud ved at udlede de varme
gasser gennem de åbninger, der er
beregnet hertil.
Udstyret virker kun en enkelt gang.
Hvis der sker endnu en kollision
(i forbindelse med det samme eller
et andet uheld), fungerer airbaggen
ikke.
Sideairbags
Brug kun godkendte sædebetræk,
som ikke forhindrer aktivering af si-
deairbaggene. Kontakt et PEUGEOT
værksted.
Monter ikke, og klæb ikke noget på
sædernes ryglæn, da dette vil kunne
forårsage skader på overkroppen el-
ler armene, hvis airbaggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere frem
mod døren end nødvendigt.

SIKKERHED
86 -
SIKKERHEDSSELER
Højdeindstilling af sikkerhedsseler:
- For at få dem ned: Træk
knappen mod dig selv, og lad
selen glide ned,
- For at få dem op: Lad knappen glide opad. Sådan spændes
sikkerhedsselerne
F
Træk i selen, og skub spændet
ind i selelåsen.
F Kontroller, at selen er fastlåst
ved at trække i den.
Sådan spændes
sikkerhedsselerne op
F Tryk på selelåsens knap. Kontrollampe for ikke spændt/
opspændt sikkerhedssele på
førerpladsen
Denne kontrollampe tænder,
hver gang tændingen tilsluttes.
Kontrollampen bliver ved med at
lyse, hvis føreren ikke har spændt
sin sele.
Fra ca. 20 km/t blinker kontrollampen i
to minutter, et lydsignal med stigende
kraft høres, og en meddelelse vises på
multifunktionsskærmen. Efter de to mi-
nutter bliver kontrollampen fortsat ved
med at lyse, indtil føreren spænder sin
sele.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk
selestrammer og kraftbegrænser
Dette system bidrager væsentligt til
passagerernes beskyttelse i tilfælde
af frontalkollision. Selestrammerne
holder passagererne bedre tilbage
i sædet og bevirker at overkroppen
ikke kastes fremover. Sikkerhedsselerne med de pyrotek-
niske selestrammere er aktiveret, når
tændingen slås til.
Kraftbegrænseren reducerer selens
tryk på passagererne i tilfælde af kol-
lision.
Sikkerhedsseler bag
Bagsædet er udstyret med tre tre-
punkts rulleseler.

87
SIKKERHED
-
Føreren skal sikre, at pas-
sagererne bruger sikker-
hedsselerne korrekt og er
korrekt fastspændt inden
kørslen.
Spænd altid sikkerhedsse-
len, uanset hvor du sidder i bilen,
og hvor kort en strækning du skal
køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det
vil gøre dem mindre effektive.
Hvis sæderne er udstyret med arm-
læn*, skal hofteselen altid føres under
armlænet.
Sikkerhedsselerne er udstyret med
en opruller, så længden automatisk
tilpasses passageren. Selen rulles
automatisk op, når den ikke anven-
des.
Kontroller før og efter brug, at selen
er rullet korrekt op.
Den nederste del af selen skal pla-
ceres over hoften.
Den øverste del skal placeres un-
der skulderen.
Seleoprullerne er udstyret med en
automatisk blokeringsanordning, der
aktiveres i tilfælde af kollision, nødop-
bremsning eller hvis bilen ruller rundt.
Du kan frigøre anordningen ved at
trække hurtigt i selen og derefter slip-
pe den. For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
- Skal den sidde stramt mod
kroppen
- Må den kun holde én voksen person
- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer
- Skal den trækkes frem med en jævn bevægelse og må ikke
snoes
- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke
fungerer korrekt
I henhold til gældende sikkerheds-
regler skal alt arbejde og eftersyn på
systemet foretages på et PEUGEOT
værksted, som garanterer, at arbejdet
bliver korrekt udført.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med
jævne mellemrum på et PEUGEOT
værksted, eller hvis der er tegn på
beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæ-
bevand eller tekstilrens, der sælges
hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller lyttet, skal du
altid kontrollere, at sikkerhedsselen
er placeret og oprullet korrekt. Sikkerhedsanvisninger for børn:
- Brug altid en barnestol,
der passer til barnet, hvis
passageren er mindre end
12 år eller måler mindre end
1,50 meter.
- Brug ikke seleholderen*, når der er installeret en barnestol
- Brug aldrig den samme sele til at fastspænde lere personer
- Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
Afhængigt af kollisionens art
og kraft , kan den pyrotekniske
selestrammer udløses før bilens
airbags og uafhængigt af disse. Når
selestrammerne udløses, opstår
der et let røgslør, som er ufarligt,
og lidt støj på grund af den pyro-
tekniske patron, der er integreret i
systemet.
Kontrollampen for airbag tænder
under alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsse-
lerne efterses og eventuelt udskiftes
på et PEUGEOT værksted.
* Afhængigt af model.

89
EFTERSYN
-
BENZINMOTORER
1,1 LITER (60 HK) OG
1,4 LITER (75 HK)
1. Beholder til servoolie
2. Beholder til sprinklervæske
for vinduesviskere og
forlygtevaskere
3. Beholder til kølervæske
4. Beholder til bremsevæske
5. Batteri
6. Luftilter
7. Oliepind
8. Oliepåfyldning

EFTERSYN
90 -
BENZINMOTORER
1,6 LITER 16V (110 HK)
1. Beholder til servoolie
2. Sprinklervæskebeholder
for vinduesviskere og
forlygtevaskere
3. Beholder til kølervæske
4. Beholder til bremsevæske
5. Batteri
6. Luftilter
7. Oliepind
8. Oliepåfyldning
DIESELMOTORER
1,4 LITER HDI TURBO (70 HK)
1. Beholder til servoolie
2. Beholder til sprinklervæske
for vinduesviskere og
forlygtevaskere
3. Beholder til kølervæske
4. Beholder til bremsevæske
5. Batteri
6. Luftilter
7. Oliepind
8. Oliepåfyldning
9. HÃ¥ndpumpe

91
EFTERSYN
-
KONTROL AF VÆSKESTANDE
Der er 2 mærker på olie-
pinden:
A = maks.
Dette mærke må aldrig
overskrides.
B = min.
Der bør ikke anvendes
additiver i motorolien af
hensyn til motorens drifts-
sikkerhed og anti-forure-
ningssystemet.
Olieskift
Følg anvisningerne i servicehæftet.
Bemærk: Undgå længere tids kon-
takt med brugt olie på huden. Udtøm
den brugte olie i beholdere, der er
beregnet hertil, og som kan fås på et
PEUGEOT værksted. Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angi-
vet i serviceplanen.
Brug kun væsker, der anbefales af
Peugeot, og som overholder normen
DOT4.
Bemærk:
Bremsevæsken er farlig
og meget korrosiv. Undgå al berøring
med huden. Spildolie
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud
på jorden.
Oliepind
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle om-
stændigheder opfylde PEUGEOTs
krav. Kølervæskestand
Brug en kølervæske, som anbefales
af fabrikanten.
Når motoren er varm, reguleres kø-
lervæskens temperatur af motor-
ventilatoren. Den kan være i drift,
selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsen, da den er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skold-
ning skal dækslet først løsnes af to
omgange, så trykket i kølekredsen
kan falde. NÃ¥r trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med kølervæ-
ske.
Bemærk!
Kølervæsken skal ikke fyl-
des op.
PÃ¥ biler med partikelilter kan
motorblæserfunktionen fortsæt-
te efter standsning af bilen, selv
når motoren er kold. Servooliestand
F
Kontrollér ved kold motor.
Væskestanden skal altid være
højere end mærket MINI og tæt
ved mærket MAXI.
Sprinklervæskestand til
vindues- og lygtevaskeranlæg
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales
det kun at benytte produkter, der an-
befales af PEUGEOT.
For at sikre den bedst mulige rengø-
ring og undgå frost skal denne væske
ikke efterfyldes eller udskiftes med
vand.
Oliestand
F
Kontroller jævnligt oliestanden
(for hver 4.000 km), og efterfyld
mellem to olieskift (maks. forbrug
pr. 1.000 km er 0,5 l).
Oliestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug kombiinstrumentets oliemåler
eller oliepinden.

EFTERSYN
92 -
EFTERSYN
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den indstil-
les mellem to serviceeftersyn.
FÃ¥ systemet efterset hos et
PEUGEOT værksted. Anvend kun produkter, der
er godkendt af PEUGEOT
eller produkter med tilsva-
rende kvalitet og egen-
skaber.
For at sikre korrekt funktion af så
vigtige dele som servo- og brem-
sesystem har PEUGEOT godkendt
specielle produkter, der kan købes
hos PEUGEOT.
Undgå at vaske motoren, da det
kan ødelægge de elektriske kom-
ponenter.
TOM BRÆNDSTOFTANK
(DIESEL)
Hvis bilen løber tør for brændstof,
skal forsyningskredsen fyldes op:
- Fyld mindst 5 liter brændstof på tanken.
- Aktiver håndpumpen, indtil du kan se brændstof i den
gennemsigtige slange under
motorhjelmen.
- Aktiver startmotoren, indtil motoren starter.
Bremseklodser
Nedslidningen af bremseklodser af-
hænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture.
Det kan være nødvendigt at få kon-
trolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Status for nedslidte
bremseklodser
Kontakt et PEUGEOT værksted for
at få oplysninger om, hvordan brem-
seklodsernes stand kontrolleres. Oliefilter
Udskift med regelmæssige mellem-
rum ilterindsatsen i henhold til ser
-
viceplanens anvisninger.
Luftfilter og pollenfilter
Udskift regelmæssigt ilterindsatse -
ne. Ved meget støv skal intervallet
for udskiftning af ilterindsatsene
halveres . Manuel gearkasse
Uden olieskift. Kontroller oliestanden
i henhold til fabrikantens serviceplan.
Se de sider, der beskriver bilens
motortype, i servicehæftet for at
kontrollere væskestande og visse
komponenter i henhold til fabri-
kantens serviceplan.
Batteri
Før vinteren bør du lade et PEUGEOT
værksted kontrollere batteriet.

93
PRAKTISKE OPLYSNINGER
-
Reservehjulet og donkraften
tages frem
Reservehjulet er anbragt i en metal-
holder under bagagerummet.
- Tag hjulnøglen 1, der er
fastspændt på foringen bagerst
til højre i bagagerummet .
- Løsn bolten på reservehjulsholderen, inde i
bagagerummet under tæppet ,
ved hjælp af hjulnøglen 1.
- Løft reservehjulsholderen, træk krogen ud og sænk holderen.
- Træk boksen med donkraften 2
ud fra reservehjulet.
HJULSKIFT
Afmontering af hjulet
- Opklods hjulet bag, der er diametralt modsat det hjul,
der skal skiftes, ved hjælp af
donkraft-kassen.
- Tag hjulkapslen af med hjulnøglen ved at trække ved
ventilpassagen.
- Frigør hjulmøtrikkerne.
- Anbring donkraften på en af de ire placeringer E, der er
beregnet hertil på den nærmeste
lade af det hjul, der skal skiftes.
Sørg for, at donkraftens fod er
i kontakt med underlaget over
hele laden.
- Fold donkraften ud, løsn møtrikkerne helt, og tag hjulet af.
Parkering af bilen
- Parker så vidt muligt bilen på et
vandret, stabilt og skridsikkert
underlag.
- Træk håndbremsen, og sæt bilen i 1. gear eller i bakgear (position
P for automatgear).

PRAKTISKE OPLYSNINGER
94 -
For optimal sikkerhed bør der altid skiftes hjul:
- PÃ¥ et vandret, stabilt og ikke glat underlag,
- Med trukket håndbremse,
- I første gear eller bakgear,
- Bremse bilen ved hjælp af den boks, donkraften ligger i,
- Læg dig aldrig ind under en bil, der kun står på en donkra ft.
Efter hjulskift
- Få kontrolleret om hjulboltene er ordentligt fastspændt og få checket dækkets lufttryk på et PEUGEOT værksted.
- Få det beskadigede dæk repareret så hurtigt som muligt og mont er det på bilen igen.
- Nødreservehjulet må kun bruges midlertidigt:
- Dæktryk: 4,2 bar.
- Maks. hastighed: 80 km/t.