servis Peugeot 206 CC 2001.5 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2001.5, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2001.5Pages: 123, velikost PDF: 2.02 MB
Page 5 of 123
ELEKTRONICKÉ
BLOKOVÁNÍ STARTOVÁNÍ(imobilizér)
Zablokováním řídicího systému
motoru několik sekund po vypnutí
zapalování znemožňuje systém
násilné nastartování motoru
vozidla neoprávněnou osobou. Funkce
Všechny klíče od vozidla mají
elektronický čip, který má svůjkód.
Po zapnutí zapalování je kód
klíče rozpoznán systémem a je
možno nastartovat.
Jestliže nemá použitý klíč kód
nebo je jeho kód odlišný od kódu
uloženého v paměti systému,
vozidlo nelze nastartovat.Doplňkový klíč
Do paměti zařízení je možno
uložit kódy nejvíce pěti klíčů.
Chcete-li získat další nebo vyměnit
vadný klíč, obraťte se na servis
PEUGEOT a vemte s sebou důvěr-
nou kartu s kódem a všechny klíče
od vozidla.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v zámku řízení, upozorní Vás na to
zvukový signál, který se rozezní
při otevření dveří řidiče.
Důvěrná karta s kódem
Na kartě je zaznamenán identifi-
kační kód, který je nezbytný projakýkoliv zásah do systému v servi-
su PEUGEOT. Tento kód je zakryt
fólií, jež je třeba odstranit pouze v
nutném případě.
Kartu uschovejte na bezpečné
místo, v žádném případě neuvnitř vozidla.
6VÁŠ PEUGEOT VE ZKRATCE
Při koupi ojetého vozidla:
• přesvědčte se, že Vám byla předána karta s kódem,
• nechte provést uložení kódů klíčů do paměti systému v servisu
PEUGEOT, a to s cílem ujistit se, že pouze obdržené klíče
umožňují nastartování vozidla.
Neprovádějte žádné úpravy elektronického systému blokování startování.
69
Page 14 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami, které se provádějí každých 30 000 km nebo každé dva
roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximálně).
Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí
kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nejmé-
ně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
Page 15 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
19
ZVLÁŠTNOSTI
Některé důležité orgány Vašeho vozidla mají specifické intervaly kontrol.
Nafukovací vaky (airbagy) a pyrotechnické předpínače bezpečnostních pásů je nutno vyměnit každých deset let.
Brzdovou kapalinu je nutno vyměnit každých 60 000 km nebo každé dva roky.
Pylový filtr musí být kontrolován při každé kontrole v servisu sítě PEUGEOT (pravidelné kontroly a mezikontroly).Poznámka:chladicí kapalinu není nutné měnit.
Ztížené provozní podmínky
V případě používání vozu ve zvláště obtížných podmínkách: • Trvalé využívání pro rozvážkovou službu.
• Městský provoz.
• Krátké opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
Nebo při dlouhodobém pobytu za těchto podmínek: • země s vysokými teplotami, stoupajícími často až nad 30°C,
• země s nízkými teplotami, klesajícími často pod -15°C,
• země s prašnou atmosférou,
• země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Je nutno se řídit plánem údržby platným pro ztížené podmínky, zahrnujícím specifické úkony a zkrácené intervaly údržby: • Každých 20 000 km nebo jednou ročně.
Page 16 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
20
Ukazatel údržby
Tento ukazatel Vás informuje o počtu
kilometrů, které zbývají do příští kon-
troly předepsané výrobcem v plánu
údržby. Funkce
Po zapnutí zapalování se na 5 sekund
rozsvítí klíč, symbolizující údržbové
práce, a na ukazateli ujetých kilometrů
se rozsvítí počet kilometrů (zaokrouh-
leně), které zbývají do příští kontroly. Příklad:do příští kontroly Vám zbývá
ujet 4800 km. Po dobu 5 sekund od
zapnutí zapalování svítí na displeji: Jestliže je počet kilometrů do příští
kontroly menší než 1000 km. Příklad:
do příští kontroly Vám zbývá
ujet 900 km.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa-
lování svítí na displeji:
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své
normální funkce, ale symbol klíče
zůstane svítit.
Signalizuje tak, že je třeba v nejbližší
době naplánovat provedení kontroly.
Na displeji je zobrazován celkový
nebo denní počet ujetých kilometrů.
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své
normální funkce a udává celkový
počet ujetých kilometrů nebo dennípočet.
5 sekund po zapnutí zapalování se
vrátí ukazatel ujetých kilometrů do své
normální funkce, ale klíč symbolizující
údržbu zůstane svítit. Na displeji je
zobrazován celkový nebo denní počet
ujetých kilometrů.
Jestliže je překročen počet
kilometrů pro provedení kontroly
Při každém zapnutí zapalování bliká 5
sekund klíč symbolizující údržbu a
počet překročených kilometrů. Příklad: překročili jste počet km
předepsaných pro kontrolu o 300 km.
Je nutno co nejdříve nechat provést
kontrolu vozidla v servisu.
Po dobu 5 sekund od zapnutí zapa-
lování svítí na displeji:
Page 17 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
21
Vynulování ukazatele údržby
V servisu PEUGEOT vynulují
pracovníci ukazatel po každé
pravidelné kontrole.
Pokud však provádíte kontrolu sami,
uvádíme zde postup vynulování ukazatele: Vypněte zapalování.
– Stiskněte tlačítko 1a držte jej
stisknuté.
– Zapněte zapalování.
Ukazatel ujetých kilometrů začne
odpočítávat 10 sekund.
– Po celých 10 sekund držte tlačítko 1stisknuté.
Ukazatel ukáže [= 0]a zmizí klíč
symbolizující údržbu.
Page 18 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
22
ÚROVNĚ PROGRAMŮ ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, který je stanoven výrobcem podle jeho technických zvláštností.
V tomto cyklu se střídají 2 úrovně A a C, mezikontroly a některé doplňkové operace, specifické pro Vaše vozidlo. Odpovídají
klíčovým etapám životnosti Vašeho vozu 206 CC.
Program úrovně B se týká starších typů vozidel.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude při
každé další kontrole.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
programů údržby.
Hladina
oleje automatické převodovky se kontroluje každých 60 000 km.
Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi, může být použit rovněž energe-
ticky úsporný olej nebo syntetický olej.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 206 CC
Kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
UJETÉ KILOMETRY 30 000 60 000 90 000 120 000
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po
6 měsících*. Podmiňuje
platnost smluvní záruky.
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
+ výměna rozvodového řemene
+ výměna rozvodového řemene
* Při dosažení prvního z obou limitů.
Page 19 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
23
- Výměna motorového oleje.∀∀
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaAC Mezikontrola
- Olejový filtr.∀∀- Palivový filtr.∀- Vložka vzduchového filtru.∀- Zapalovací svíčky.∀
- Motorový olej (kontrola a dolití).∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a dolití).∀∀- Baterie (kontrola a dolití), má-li demontovatelné zátky.∀∀- Ostřikovač čelního skla (kontrola a dolití).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a dolití).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a dolití).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a dolití, podle vybavení).∀∀∀- Funkce vnějšího osvětlení a signalizace.∀∀∀
!- Stav oken, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.∀∀- Klakson.∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt.∀∀- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.∀∀- Účinnost ruční brzdy.∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky.∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.∀- Těsnost tlumičů.∀- Opotřebení zadního brzdového obložení.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emis’ škodlivi n podle platných předpisů.∀∀∀- Pylový filtr (podle vybavení).∀∀ o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.∀∀
∀∀
∀
Nezávisle na provozních podmínkáchoV případě ztížených provozních podmínek
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
ZKOUŠKA NA SILNICI
PROGRAMY òDR ŽBY PEUGEOT úrovně A, C a MEZIKONTROLA
Page 21 of 123
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
25
Doporučené homologované oleje
Oleje, které jsou uvedené v protější
tabulce, vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
V protějším grafu je uvedena optimální
viskozitní třída v závislosti na provozníteplotě.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje "vysoké kvality".
Jestliže nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
používat oleje kvality API SH/SJ,
přitom je však nutné se řídit plánem
údržby pro ztížené provozní podmín-
ky, který má zkrácené intervaly mezi
kontrolami. Neváhejte požádat o radu
pracovníky servisu sítě
PEUGEOT pro zajištění příjemné jízdy
a optimalizování nákladů na údržbuvozidla.
V zemích mimo Evropu se obraťte
na místního zástupce automobilky
PEUGEOT.
0W203040
50
20W
15W
10W
5W
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
převodovka 75W-80 ND 9736.41 75W-80
VÝHRADNĚ
Automatická ATF 4HP20-AL4
převodovka AL4 ND 9736.22
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4
Chladicí kapalina
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000VÝHRADNĚOchrana do –35°C
Další homologované provozní kapaliny
Page 24 of 123
KONTROLA FUNKCE
28
Kontrolka ruční brzdy,
minimální hladiny
brzdové kapaliny a
závady systému
elektronického rozdělení
brzdného účinku (REF)
Kontrolka oznamuje:
– že ruční brzda je zatažená nebo nedostatečně povolená,
– nadměrný úbytek brzdové kapaliny (jestliže kontrolka svítí, i když je
ruční brzda povolená),
– závadu systému elektronického roz- dělení brzdného účinku (REF), jest-
liže svítí současně s kontrolkouABS.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrola funkce
Výstražná kontrolka, která
nepřetržitě svítí nebo bliká za
chodu motoru, je znamením závady
funkce příslušné součásti. Při
rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na
vícefunkčním displeji se objeví
hlášení. Nepodceňte tuto výstrahu:
co nejrychleji se obraťte na servis
PEUGEOT. Když se za jízdy vozidla
rozsvítí centrální výstražná kontrol-
ka STOP, je nutné okamžitě zasta-
vit. Při zastavování dbejte na bez-pečnost.
Kontrolka antiblokovacího
systému (ABS)*
Jestliže kontrolka svítí nepřetržitě,
signalizuje poruchu systému ABS.
Vozidlo v takovém případě využívá
klasický brzdový systém s posi-lováním.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Kontrolka tlaku a
teploty motorovéhooleje
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Tato kontrolka upozorňuje na:
- nedostatečný tlak oleje,
- nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu; doplňte olej,
- příliš vysokou teplotu oleje. Rozsvícení kontrolky je doprováze-
né zvukovým signálem. Pro snížení
teploty oleje snižte rychlost vozidla.
Obraťte se urychleně na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka teploty a
minimální hladiny
chladicí kapaliny
Rozsvítí se současně s centrální
výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při
doplňování chladicí kapaliny, povolte
nejprve uzávěr o dvě otáčky a nechte
klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Centrální výstražná
kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s
kontrolkou "tlak motorového oleje",
"teplota a minimální hladina chladicí
kapaliny", "ruční brzda", "minimální
hladina brzdové kapaliny" a "závada
elektronického brzdného systému" a
rovněž s výstrahou "otevřené dveře",
signalizovanou obrázkem na více-
funkčním displeji.
Je nutno okamžitě zastavit, jestliže
kontrolka bliká při motoru v chodu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Page 25 of 123
KONTROLA FUNKCE
29
Kontrolka nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při zapnutí
zapalování rozsvítí na něko-
lik sekund, potom zhasne.
Jestliže se kontrolka rozsvítí za chodu
motoru, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkčním
displeji, oznamuje závadu funkce
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Kontrolka se rozsvítí, když je
motor v chodu a řidič si zapomene
zapnout bezpečnostní pás.
Kontrolka autodiagnos-
tiky motoru
Rozsvítí se při každém za-
pnutí zapalování.
Rozsvícení za chodu motoru ohlašuje
vadnou funkci systému vstřikování,
zapalování nebo omezení emisí. Je
nebezpečí zničení katalyzátoru.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka minimální
zásoby paliva
Při prvním rozsvícení
kontrolky zbývá v nádrži palivo pro
ujetí nejméně dalších 50 km (objem
nádrže je přibližně 47 litrů).
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– Je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná.
– Jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Centrální výstražná kontrolka STOPbliká.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle vybavení
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky je doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce neutralizovaný"
na vícefunkčním displeji.
Jestliže je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, kontrolka se rozsvítí
při zapnutí zapalování a zůstane svítit.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Signalizuje jednu z následu-
jících poruch:
– vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– povolené svorky baterie nebo star- téru,
– přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.