tow Peugeot 206 CC 2003.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

78
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC4DACH SKŁADANY
ELEKTRYCZNIE
Otwieranie dachu
Ustawić pojazd na powierzchni poziomej.
¥Upewnić się, że zasłona 1jest
zamocowana (żaden przedmiot
nie powinien znajdować się na
osłonie; jeśli w bagażniku znaj-
dują się bagaże, nie powinny
one unosić zasłony).
¥Upewnić się, że na półce tylnej
nie znajduje się żaden przed-miot.
¥Prawidłowo zamknąć bagażnik.
¥Podczas postoju , przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym,
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
¥Odblokować całkowiciedwa
zaczepy mocujące 2; czynność
ta zostanie potwierdzona
sygnałem dźwiękowym.
¥Pociągnąć i przytrzymać przy-cisk 3czekając na sygnał
dźwiękowy potwierdzający
zakończenie otwierania dachu.
Uwaga : podczas tej czynności,
szyby otwierają się.
Zamykanie dachu ¥
Upewnić się, że zasłona 1jest
zamocowana.
¥Prawidłowo zamknąć bagażnik.
¥Podczas postoju , przy zacią-
gniętym hamulcu postojowym
przekręcić klucz zapłonu dopołożenia M.
¥Wcisnąć przycisk 3czekając na
sygnał dźwiękowy potwierdzają-
cy zakończenie zamykaniadachu.
¥Na koniec wystarczy zabloko-
wać obydwa zaczepy 2.
Uwaga : przyciski sterowania szyb
stają się aktywne po zakończeniu
manewrów z dachem. Nie należy wykonywać
żadnych manewrów dachem
gdy na pokrywie bagażnika
znajduje się bagażnik
zewnętrzny z ładunkiem.
Aby uniknąć ryzyka obrażeń podc-
zas manewru otwarcia lub zamk-
nięcia dachu, należy upewnić się,
że w pobliżu ruchomych elementów
dachu nie przebywa żadna osoba.
Nigdy nie wyłączać zapłonu
podczas wykonywania manewru
zamykania lub otwierania dachu.
Nigdy nie zwalniać na ponad pięć
minut przycisku 3, kiedy dach
znajduje się w położeniu pośred-
nim (nie do końca otwarty lub nie
do końca zamknięty). W przypad-
ku niebezpieczeństwa, zwolnić
przycisk sterowania, dach zatrzy-
ma się natychmiast. Można
ponownie rozpocząć operację
przed wyłączeniem sygnałudźwiękowego.
08-12-2003

08-12-2003
6RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
75
ELEKTRONICZNA
BLOKADA ZAPŁONU
Blokuje system kontroli silnika w
kilka chwil po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia jazdę
samochodem w przypadku jego
kradzieży. Działanie Każdy klucz posiada moduł elek-
troniczny zawierający specyficz-
ny kod.
Podczas włączania zapłonu kod
klucza zostaje rozpoznany i
możliwe jest uruchomienie silnika.
W przypadku, gdy klucz nie
posiada kodu lub kod w nim
zawarty nie jest zaakceptowany
przez stacyjkę, uruchomienie sil-
nika nie jest możliwe.Klucz zapasowy
Możliwa jest aktywacja 5 kluczy.
Jeśli życzycie sobie Państwo
klucz zapasowy lub wymianę
klucza uszkodzonego, należy
udać się do ASO PEUGEOT
zabierając ze sobą poufną kartę
kodową oraz wszystkie kluczepojazdu.
Brzęczyk pozostawienia klucza
Pozostawienie klucza w stacyjce
sygnalizowane jest poprzez
włączenie się brzęczka w momen-
cie otwarcia drzwi kierowcy.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny
niezbędny do wykonania jakich-
kolwiek napraw systemu w ASO
PEUGEOT. Kod ten znajduje się
pod paskiem taśmy maskującej,
którą należy zdjąć jedynie, gdy
jest to konieczne.
Poufną kartę kodową należy
przechowywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochodzie.
Przy zakupie pojazdu używanego:
- dopilnować aby przekazana została Państwu poufna karta
kodowa,
- wczytać klucze w ASO PEUGEOT, które Państwo posiadacie aby upewnić się tym samym, iż są to jedyne, które umożliwia-
ją uruchomienie silnika Waszego pojazdu.
Nigdy nie wprowadzać żadnych zmian w systemie elektronicznej bloka-
dy zapłonu.

7RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
08-12-200374
Uruchomienie silnika
W trakcie rozruchu nie wciskać
pedału przyspieszenia.
Włączyć rozrusznik przytrzymu-
jąc klucz aż do uruchomieniasilnika. KLUCZE
Klucze umożliwiają niezależne
operowanie zamkiem drzwi,
bagażnika (otwieranie), korka
wlewu paliwa, blokady kierowni-
cy, schowka w desce rozdzielc-
zej, wyłączenie poduszki powie-
trznej pasażera oraz włączeniezapłonu. Nigdy nie zwiększać
obrotów zimnego silnika.
Nigdy nie pozostawiać włączo-
nego silnika w zamkniętympomieszczeniu.
Nie dokonywać żadnych zmian
w blokadzie kierownicy. Zamek centralny i odblokowanie
Klucze poprzez drzwi kierowcy umożliwiają:
- równoczesne blokowanie drzwi
i bagażnika,
- równoczesne odblokowanie wyłącznie drzwi.
Odblokowanie bagażnika możliwe
jest tylko poprzez jego zamek.
Pilot zdalnego sterowania
Wciśnięcie przycis-ku Aumożliwia
zablokowanie z
pewnej odległości
drzwi oraz bagażnika.
Sygnalizowane jest
zaświeceniem kie-
runkowskazów na
około 2 sekundy.
Wciśnięcie przycis- ku Bpozwala odblokować
wyłącznie drzwi.
Sygnalizowane jest szybkim
miganiem kierunkowskazów
przez około 2 sekundy.
URUCHOMIENIE
Cztery pozycje klucza w stacyjce :
1 - Pozycja STOP :
zapłon wyłączony.
2 - 1-wszy skok, Zasilanie osprzętu : zapłon
wyłączony, ale osprzęt może funkcjonować.
3 - 2-gi skok, Funkcjonowanie : włączony
zapłon.
4 - Pozycja Rozruch :
włączony rozrusznik.
Blokada kierownicy
Przed uruchomieniem silnika,
odblokować układ kierowniczy
pokręcając lekko kierownicą i
poruszając w tym czasie kluczem.
Zaleca się wciśnięcie sprzęgła w
momencie rozruchu aby tym
samym ułatwić silnikowi pracę.

8
08-12-2003
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
8082
PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY Oświetlenie
Światła przednie i tylne
(pierścień A)Światła zgaszone
Światła pozycyjne
Światła mijania /
Światła drogowe Automatyczne
włączenie świateł
Automatyczne włączenie świateł
Aby włączyć lub wyłączyć
funkcję, należy ustawić klucz w
położeniu zasilania osprzętu
AUTO/0 i nacisnąć na ponad
cztery sekundy jego końcówkę. Wycieraczka
2 Praca przyspieszona
1 Praca normalna
I Praca przerywana
lub
AUTO Praca automatyczna
0 Wyłączenie
Praca jednorazowa
Automatyczna praca wycieraczek
W położeniu AUTOwycieraczka
pracuje automatycznie i dosto-
sowuje swoją prędkość do
intensywności opadów.
Spryskiwacz szyby przedniej i reflektorów
Pociągnąć do siebie dźwignię
sterowania wycieraczkami.
Spryskiwacz reflektorów
pracuje gdy zapalone są
światła mijania lub światładrogowe.
Reflektory przeciwmgielne
przednie / Światło
przeciwmgielne tylne (pierś-
cień B)
Reflektory przeciwmgielne
przednie (1 obrót pierś-
cienia do przodu)
Reflektory przeciwmgielne
przednie i światłoprzeciwmgielne
tylne (2 obrót pierś-
cienia do przodu).

Nigdy nie jeździć ze zde-
montowanymi zagłówkami.
08-12-2003
10RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
66
SIEDZENIA PRZEDNIE 1- Regulacja wzdłużna.
2 - Regulacja wysokości i
nachylenia zagłówka.
3 - Dostęp do tylnych miejsc. 4
- Regulacja wysokości
siedzenia kierowcy.
5 - Regulacja nachylenia oparcia.
6 - Przełącznik ogrzewanychsiedzeń.

08-12-2003
11RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 CC
9669
PODUSZKI POWIETRZNE CZOŁOWE
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*
Włożyć klucz ze stacyjki do przełącz-nika 1i przekręcić go :
- do położenia ONw celu włączenia
poduszki powietrznej pasażera,
- do położenia OFFw celu wyłącze-
nia poduszki powietrznej pasażera.
Kontrola działania
Przy włączonym zapłonie (2 pozycja
klucza), zapaleniu tej kontrolki towar-
zyszy komunikat na ekranie wielo-
funkcyjnym , informujący o wyłącze-
niu poduszki (położenie "OFF"
przełącznika).
Kontrolka pozostaje zapalona dopóki
poduszka nie zostanie ponowniewłączona.
MOCOWANIA "ISOFIX" Dostępne na przednim siedzeniu
pasażera, mocowania isofixumożliwiają zamocowanie foteli-
ka dziecięcego , sprzedawane-
go w sieci handlowej PEUGEOT Zaczepy zintegrowane z fotelikiem
dziecięcym montowane są do
mocowań Isofix umożliwiając
pewny, solidny i szybki montaż.
Fotelik dziecięcy powinien być
zainstalowany "tyłem do kierunku
jazdy" w przypadku dzieci
ważących mniej niż 13 kg (w tym
celu niezbędne jest wyłączenie
poduszki powietrznej pasażera) .
Należy postępować zgodnie
ze wskazówkami dotyczącymi
montażu zawartymi w instrukc-
ji montażu produ-centa.
Zalecenia dotyczące poduszki
powietrznej pasażera
Pojazd wyposażony w wyłącznik poduszki
powietrznej pasażera :
- wyłączać poduszkę
powietrzną pasażera
gdy na jego siedzeniu
zainstalowany jest
fotelik dla dziecka
skierowany tyłem do
kierunku jazdy,
- włączyć poduszkę powietrzną pasażera
przy zdjętym foteliku.
Pojazd nie wyposażony w wyłącznik
poduszki powietrznej pasażera :
- nie instalować fotelika dziecięcego skierowanego
tyłem do kierunku jazdy na
siedzeniu pasażera.
Nigdy nie należy opierać nóg o deskę rozd-
zielczą ani kłaść na nią jakiekolwiek przed-
mioty.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

PRZEGLĄDY PEUGEOT19
08-12-2003
OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW
EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość
wymiany lub kontroli:
- płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyt yw ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami)
lub częściej , w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- wymiana paska rozrz ądu :skonsultowa ćsię z ASO PEUGEOT.
- kontrola ciśnienia w oponachmusi być wykonywana na zimno co najmnie j raz w miesiącu .
SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA
W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych: - ciągła jazda "od drzwi do drzwi",
- jazda miejska (typ taxi),
- powtarzające się kr—tkie przejazdy, na zimnym silniku
Lub w przypadku dłuższego pobytu w następujących warunkach:
- ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30¡C,
- zimne kraje z temperaturami często poniżejÐ 15¡C,
- kraje o dużym zapyleniu powietrza,
- kraje oferujące jedynie olejei paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający skrócone okresy między przeglądami. - Co 20 000 km lub co rok

PRZEGLĄDY PEUGEOT19
08-12-2003
OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW
EKSPLOATACYJNYCH
Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość
wymiany lub kontroli:
- płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 kmlub maksymalnie co 2 lata.
- filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyt yw ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami)
lub częściej , w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.).
- wymiana paska rozrz ądu :skonsultowa ćsię z ASO PEUGEOT.
- kontrola ciśnienia w oponachmusi być wykonywana na zimno co najmnie j raz w miesiącu .
SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA
W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych: - ciągła jazda "od drzwi do drzwi",
- jazda miejska (typ taxi),
- powtarzające się kr—tkie przejazdy, na zimnym silniku
Lub w przypadku dłuższego pobytu w następujących warunkach:
- ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30¡C,
- zimne kraje z temperaturami często poniżejÐ 15¡C,
- kraje o dużym zapyleniu powietrza,
- kraje oferujące jedynie olejei paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający skrócone okresy między przeglądami. - Co 20 000 km lub co rok

08-12-2003
PRZEGLĄDY PEUGEOT
22
POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada własny cykl obsługowy, określony przez Producenta w zależności od parametrów technicznych.
Na cykl składają się na przemian 2 poziomy A i C, wizyty między przeglądami oraz kilka dodatkowych operacji charakte-
rystycznych dla Waszego pojazdu; odnoszą się one do poszczególnych etapów użytkowania Waszego samochodu.
Przedstawiciel marki wskaże Wam poziom i charakter najbliższego przeglądu podczas Przeglądu Gwarancyjnego,
a następnie przy każdym przeglądzie.
Wizyta między przeglądami
zintegrowna ze zryczałtowa-
nymi przeglądami.
Przy wymianie oleju stosowany jest
olej na bazie syntetycznej, co najmniej
10W40 .
Może być również stosowany olej energooszczędny 5W30 lub olej synte-
tyczny 5W40 .
Szczególne warunki użytkowania (patrz odpowiedni rozdział).
* Spełniony jeden z warunków. CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 CC
Przegląd co 30 000 km lub co 2 lata
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000 PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000
Przegląd gwarancyjny przy 10 000 km lub po 6 miesiącach*
Konieczny do zachowania gwarancji umownej.

24
08-12-2003
BENZYNABENZYNA
(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ
ACEA = Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.
Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu "Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.
* Olej energooszczędny może być stosowany wyłącznie w silnikach do tego przeznaczonych. NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE
(1)