čas Peugeot 206 CC 2003.5 Návod k obsluze (in Czech)

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ79
08-12-2003
Zavření střechy
Nikdy nevypínejte zapalování,
když je střecha v pohybu. 
Ujistěte se, že navíjecí kryt 1je
zaháknutý (na navíjecím krytu
nesmí být položený žádný
předmět, jestliže jsou v zavazad-
lovém prostoru zavazadla, nesmí
kryt nadzdvihávat).
 Dobře zavřete zavazadlový prostor.
 Ve stojícím vozidle se zataže-
nou ruční (parkovací) brzdou
otočte klíč ve spínací skřínce dopolohy M.
 Přidržte ovladač 3stlačený,
dokud se neozve zvukový signál,
který potvrzuje konec postupu
zavírání střechy.
Při tomto povelu se otevřou přední a
potom zadní okna, pohyblivá polička
se složí, víko zavazadlového prosto-
ru se otevře, střecha se rozloží a
ustaví na své místo a poté se zavře
víko zavazadlového prostoru.  Teprve poté zajistěte oba háčky
2 .
Poznámka: po skončení pohybu
střechy začnou být znovu funkční
ovládací vypínače oken. Funkční anomálie:
Jestliže cyklus zavírání střechy
nezačne, ověřte, že je navíjecí kryt
správně rozvinutý a zavazadlový
prostor dobře zavřený.
Jestliže se pohyb střechy zastaví,
bude znít nepřerušovaný zvukovýsignál: 
uvolněte ovladač 3, potom jej
znovu stiskněte pro dokončení
postupu zavírání střechy.
Jestliže anomálie trvá, obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolovánísystému.
Nepřerušovaný zvukový signál, který se ozývá za jízdy vozidla, upo-
zorňuje na nezajištěnou střechu
nebo víko zavazadlového prostoru
(nebo oba díly současně):  zastavte a zatáhněte ruční (par-
kovací) brzdu,
 úplně otevřete a zavřete střechu
výše uvedeným postupem.
Jestliže anomálie trvá, obraťte se na
servis PEUGEOT pro zkontrolovánísystému.
Se střechou se nesmí mani-
pulovat, když je na víku zava-
zadlového prostoru upevněný
naložený nosič zavazadel.
Při otevírání a zavírání střechy
dbejte na to, aby se v blízkosti
pohyblivých dílů nenacházela
žádná osoba kvůli zamezení
nebezpečí zranění.
Nikdy neuvolněte ovladač 3 na
více než 5 minut, když je
střecha v mezipoloze (není
úplně otevřená ani úplně
zavřená). Nicméně v případě
nebezpečí uvolněte ovladač,
pohyb střechy se okamžitě
zastaví. Cyklus otevírání nebo
zavírání můžete dokončit před
zastavením zvukového signálu.
V případě hydraulické nebo
elektrické poruchy funkce střechy
je jí možné zavřít ručně. Když
nelze boční okna zcela otevřít, je
znemožněn pohyb zatahovací
střechy. Nicméně je možné střechu
zavřít speciálním postupem.
Viz nouzové postupy uvedené
na konci této příručky.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
80
08-12-2003
OVLADAČ SVĚTEL
Přední a zadní světla
Volba se provádí otáčením prstence A
.
Světla zhasnutá
Obrysová světlaPotkávací / dálková světla
Automatické
rozsvěcování světel
Přepínání potkávací / dálková světla
Přitáhněte ovladač směrem k sobě. Poznámka: při vypnutém zapa-
lování a neutralizovaném automatic-
kém rozsvěcování světel se po
otevření dveří řidiče rozezní
zvukový signál, jestliže jste opome-
nuli zhasnout světla.
Přední světlomety do mlhy a
zadní světlo do mlhy
Volba těchto světel se provádí ot očením prstence Bsměrem dopředu
pro rozsvícení a směrem dozadu pro
zhasnutí. Stav je znázorňován kontrol-
kou na přístrojové desce.
Přední světlomety do mlhy
(1. otočení prstence smě-
rem dopředu)
Fungují pouze zároveň s obry-
sovými a potkávacími světly.
Při zapnutí dálkových světel zhas-
nou přední světlomety do mlhy.
Rozsvítí se znovu, když dojde k vy-
pnutí dálkových světel. Přední světlomety do
mlhy a zadní světlo
do mlhy (2. otočení
prstence směremdopředu)
Pozn‡mka: pro zhasnutí zadního
světla do mlhy a předních světlo-
metů do mlhy otočte prstenec dva-
krát po sobě směrem dozadu.
Za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne stejně jako v
noci, rozsvícené přední
světlomety do mlhy a zadní
světlo do mlhy oslňují a jejich
použití je zakázáno.
Nezapomeňte je vypnout, jakmile
jich již není zapotřebí.
Poznámka: při automatickém vy-
pnutí světel nebo při ručním vypnutí
potkávacích světel zůstanou přední
světlomety do mlhy, zadní světlo do
mlhy a obrysová světla rozsvícená
(pro zhasnutí předních světlometů
do mlhy otočte prstenec směrem
dozadu, přitom se také sama
vypnou obrysová světla).
Časované doprovodné osvětlení
Při vystupování z vozidla můžete
nechat po dobu přibližně 30 sekund
rozsvícená obrysová a potkávacísvětla. Postup: - otočte klíč ve spínací skřínce do polohy STOP,
- přepněte ovladač světel do polo-hy 0,
- dejte světelné výstražné znamení
dálkovými světly,
- vystupte a zamkněte vozidlo.

Směrová světlaVlevo:směrem dolů.
Vpravo: směrem na-
horu. VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
81AUTOMATICKÉ
ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL
Obrysová a potkávací světla se
rozsvítí automaticky, když je slabá
světelná intenzita a když jsou v čin-
nosti stěrače (stírání bez
přerušování). Světla zhasnou,
jakmile je znovu světelná intenzita
dostatečná nebo po vypnutí stěračů.
Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitusvětla a z tohoto důvodu se světla
automaticky nerozsvítí. Při
dod‡n’ vozidla je tato funkce v
aktivn’m stavu.Pro neutralizov‡n’ nebo aktivov‡n’ tŽto funkce:- otočte klíč ve spínací skřínce do
polohy Příslušenství (1. polohaklíče),
- přepněte ovladač světel do polo-hy AUTO/0 ,
- stlačte na více než čtyři sekundy
jeho kon ec. Kontrola funkce Aktivace
Při aktivaci funkce
zazn’ zvukový
sig nál a na vícefunkční obrazovce
se objeví hlášení. Neutralizace
Neutralizování funkce je doprováze-
no zvukovým signálem.
Když řidič použije ruční polohy
ovládání světel, je automatická funk-
ce dočasně neutralizována.
V případě poruchy funkce sní-
mače světelné intenzity se světla
rozsvítí, zazní zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se objevíhlášení.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
08-12-2003
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, spojený se sní-
mačem deště, který je umís-
těný uprostřed čelního skla,
za vnitřním zpětným zrcátkem.
Slouží k automatickému roz-
svěcování světel.

Směrová světlaVlevo:směrem dolů.
Vpravo: směrem na-
horu. VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
81AUTOMATICKÉ
ROZSVĚCOVÁNÍ SVĚTEL
Obrysová a potkávací světla se
rozsvítí automaticky, když je slabá
světelná intenzita a když jsou v čin-
nosti stěrače (stírání bez
přerušování). Světla zhasnou,
jakmile je znovu světelná intenzita
dostatečná nebo po vypnutí stěračů.
Při jízdě v mlze nebo při sněžení
může snímač světelné intenzity
zaznamenat dostatečnou intenzitusvětla a z tohoto důvodu se světla
automaticky nerozsvítí. Při
dod‡n’ vozidla je tato funkce v
aktivn’m stavu.Pro neutralizov‡n’ nebo aktivov‡n’ tŽto funkce:- otočte klíč ve spínací skřínce do
polohy Příslušenství (1. polohaklíče),
- přepněte ovladač světel do polo-hy AUTO/0 ,
- stlačte na více než čtyři sekundy
jeho kon ec. Kontrola funkce Aktivace
Při aktivaci funkce
zazn’ zvukový
sig nál a na vícefunkční obrazovce
se objeví hlášení. Neutralizace
Neutralizování funkce je doprováze-
no zvukovým signálem.
Když řidič použije ruční polohy
ovládání světel, je automatická funk-
ce dočasně neutralizována.
V případě poruchy funkce sní-
mače světelné intenzity se světla
rozsvítí, zazní zvukový signál a na
vícefunkční obrazovce se objevíhlášení.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
08-12-2003
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity, spojený se sní-
mačem deště, který je umís-
těný uprostřed čelního skla,
za vnitřním zpětným zrcátkem.
Slouží k automatickému roz-
svěcování světel.

08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
82
Ostřikovač skla a světlometů
Přitáhněte ovladač stěračů směrem
k sobě. Spustí se ostřikování a
následně stírání skla na stanovenoudobu.
Ostřikování světlometů funguje
současně s ostřikováním skla po
dobu dvou sekund,
pouze jsou-li
rozsvícená potkávací nebo
dálková světla .
Po každém vypnutí zapalování je
nutno znovu aktivovat automatickéovládání: -
přepněte ovladač do libovolné
polohy,
- vraťte jej do požadované polohy.
Přední stěrače s
přerušovaným chodem 2 Rychlé stírání
(silný déšť).
1 Normální stírání
(mírný déšť).
I Přerušované st’r‡n’.
0 Vypnuto.
 Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze přerušovaného chodu Ije
rychlost stěračů úměrná rychlostivozidla.
Přední stěrače s
automatickým chodem
2 Rychlé stírání
(silný déšť).
1 Normální stírání
(mírný déšť).
AUTO AutomatickŽ st’r‡n’.
0 Vypnuto.
 Jedno setření
(zatlačte směrem dolů).
V poloze AUTOje rychlost stěračů
úměrná intenzitě dešťových srážek.
OVLADAČ STĚRAČŮ

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
84
08-12-2003
PALUBNÍ POČÍTAČ
Každé stisknutí tlačítka na konci páčky ovládání stěračůumožňuje postupně zobrazit:
Displej B
- jízdní dosah,
- ujetá vzdálenost,
- průměrná spotřeba,
- okamžitá spotřeba,
- průměrná rychlost.
Vynulování
Stiskněte ovladač na více než dvě sekundy. Displej C -
okamžitá spotřeba a jízdní dosah,
- průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná rychlost vypočítané pro časový úsek "1",
- průměrná spotřeba, ujetá vzdálenost a průměrná rychlost vypočítané pro časový úsek "2".
Časové úseky "1"a "2" jsou určeny frekvencí nulování.
Umožňují například provést denní výpočty pro úsek "1"a
měsíční pro úsek "2".
Vynulování
Po zobrazení žádaného časového úseku stiskněte ovla-
dač na více než dvě sekundy.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
86
08-12-2003
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN
1 - Elektrické ovládání oken na
straně řidiče
2 - Elektrické ovládání oken na straně spolujezdce
Každý vypínač ovládá přední a
zadní okno na příslušné straně.
Posunování po částech  Stiskněte vypínač pro otevření
nebo jej přitáhněte pro zavření
okna, přitom nepřekročte bododporu.
Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte vypínač.
Zadní okno se otevře, až když je
přední okno úplně otevřené a se
zpožděním jedné sekundy. Jednorázové otevření nebozavření

Otevření
Okna je možno jedním povelem
úplně otevřít (klíč v poloze jízda,
motor v chodu nebo vozidlo jede).  Stiskněte vypínač až za bod odporu:
- při krátkém stisknutí se úplně otevře přední okno, při násle-
dujícím krátkém stisknutí se
úplně otevře zadní okno,
- při dlouhém stisknutí se úplně otevře přední okno následova-
né zadním oknem.

Zavření
Jedním povelem lze zavřít pouze
přední okno na straně řidiče
(motor v chodu nebo vozidlo jede)
za podmínky, že je zadní oknozavřené.  Krátce přitáhněte vypínač za
bod odporu pro úplné zavření
předního okna na straně řidiče.
Poznámka: během manipulování se
střechou nejsou vypínače ovládání
oken funkční.
Před vystoupením z
vozidla vytáhněte vždy
klíč ze spínací skřínky, i
když odcházíte jen na
krátkou chvíli.
Jestliže dojde k přiskřípnutí při
manipulaci s oknem, musíte obrátit
směr jeho pohybu. To provedete
stisknutím příslušného ovladače.
Když řidič působí na ovladače
oken spolujezdců, musí se ujistit,
že nikdo nebrání správnému
zavření oken.
Řidič se musí přesvědčit, že ces-
tující ve vozidle používají elektric-
ké ovládání oken správnýmzpůsobem.
Při manipulaci s okny dávejte
pozor na děti.

VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
90
08-12-2003
ODKLÁDACÍ SKŘÍNKA
Skřínka je opatřená zámkem.
Otevřete víko skřínky nadzvednutím
kličky.
Při otevření víka se rozsvítí osvět-
lení skřínky. 1.
Uložení pouzdra s doklady od vozidla.
2. Držáček na plechovku s nápo-jem.
3. Příchytka pro pero.
4. Uložení brýlí.
5. Uložení platebních karet.
6. Uložení mincí. SCHRÁNKA NA LÁHEV S NÁPOJEM
Mezi oběma zadními opěradly je
schránka pro odložení láhve.
Pro její otevření přitáhněte vrchní
část víka.
OKA PRO PŘIPEVNĚNÍ
ZAVAZADEL
Pro připevnění zavazadel používejte
4 oka umístěná na podlaze zava-
zadlového prostoru.
ZÁDRŽNÁ SÍŤ PRO
ZAVAZADLA
Zahákněte ji za připevňovací oka,
slouží k upevnění zavazadel.

08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
92
Automatick‡ fun
kce
Automatické řazení čtyř převo-
dových stupňů :
 zvolte polohu Dkulisy.
Převodovka neustále volí převodový
stupeň nejlépe uzpůsobený následu-
jícím parametrům:
- profil vozovky,
- zat’ žen’ vozidla.
Převodovka tedy pracuje v
samopřizpůsobovacím režimu bez
zásahu z Vaší strany. POZOR Za j’zdy vozidla nikdy nevolte polohu N.
Nevolte polohy Pnebo R, dokud
vozidlo úplně nestojí.
Nesnažte se optimalizovat brzdění
na kluzkém povrchu vozovky
přeřazováním z jedné polohy dodruhé. Pozn‡mky
Pro maximální zrychlení bez nutnos-
ti přesunování volicí páky sešlápněte
až na doraz pedál akcelerace (kick
down). Převodovka automaticky
zařadí nižší převodový stupeň nebo
ponechá stávající stupeň až do
maximálních otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky
přeřadí na nižší stupeň pro zajištění
účinného brzdění motorem. Jestliže prudce uvolníte pedál akce-
lerace, převodovka nezařadí vyšší
stupeň z důvodu zlepšení bezpeč-nosti. Programy
Sport a Sn’h
Navíc k režimu samopřizpůsobení
máte k dispozici dva zvláštní progra-
my. Program se zobraz í na displeji
přístrojové desky. Program Sport  Po nastartov‡n’ a zvolen’ polohy Dstiskněte tlačítko S.
Převodovka dává automaticky
přednost dynamické jízdě. Program Sn’h
Tento program usnadňuje rozjezd a
přenos hnací síly na povrchu se sla-
bou přilnavostí.  Po nastartov‡n’ a zvolen’ polohy Dstiskněte tlačítko .
Převodovka se přizpůsobí jízdě na
kluzkém povrchu vozovky. Pozn‡mka: kdykoli se můžete vrátit
do samopřizpůsobovacího progra- mu.  Stiskněte znovu tlačítko S nebo
 pro vypnutí příslušného pro-
gramu. Ruční funkce Ruční
řazení čtyř převodových
stupňů:  přesuňte páku v kulise do polohy M,
 zatlačte páku směrem ke značce+pro zařazení vyšší rychlosti,
 přitáhněte páku směrem keznačce Ð pro zařazení nižší
rychlosti.
Přeřazení z polohy D (j’zda v auto-
matickŽm re žimu) do polohy M (jízda
v ručním režimu) může být provede-
no kdykoli. Pozn‡mky
Přeřazení z jedné rychlosti na dru-
hou je provedeno, jen když to
umožní rychlost vozidla a otáčky
motoru, jinak jsou dočasně využívá-
ny charakteristiky automatickŽ funk-
ce.
Při zastavení nebo při velmi nízké
rychlosti zvolí převodovka automa-
ticky stupeň M1.
Programy S(sport) a (sníh) nejsou
při ručním režimu funkční.

08-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
94
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
ANTIBLOKOVACê SYSTƒM (
AB S) A ELEKTRONICKÝ
ROZDĚLOVAČ BRZDNÉHO
ÚČINKU (REF)
S ystém ABS, spojený s elektro-
nickým rozdělovačem brzdného účinku ,zlepšuje stabilitu a ovlada-
telnost vozidla při brzdění, zvláště
na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky. Pozn‡mka : v případě výměny kol
(pneumatik a disků) ověřte, že jsou
nová kola homologovaná. Anti blokovací zařízení se uvede do
chodu automaticky při nebezpečí
zablokování kol.
Rozsv’cen’ tŽto kontrolky,doprov‡zenŽ zvukov ým
sign‡lem a hl‡ šen’m " ABS
fault ( Anom‡lie ABS )",
ud ává poruchu funkce systému
ABS, která by mohla vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění.SYSTÉM POMOCI PŘI
NOUZOVÉM BRZDĚNÍ
Tento systém umožňuje v případě
nouzového brzdění rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku, a
tím snížit brzdnou vzdálenost.
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví
zmenšením odporu pedálu a
zvýšením účinnosti brzdění.
Při brzdění v kritické situaci se v
závislosti na síle zpomalení rozsvítí
automaticky výstražná světla. Zhas-
nou automaticky při následujícíakceleraci.
Rozsv’cen’ tŽto kontrolkys
oučasně s kontrolkami
STOP a ABS , doprov‡zenŽ
zvukov ým sign‡lem a hl‡ š-
en’m " Braking fault (Anomálie
brzd) ", udává poruchu funkce elek-
tronického rozdělovače brzdnéhoúčinku, která by mohla vést ke ztrátě
kontroly nad vozidlem při brzdění. Je nutnŽ zastavit.
V obou případech se obraťte na ser-
vis PEUGEOT.