startování Peugeot 206 SW 2003.5 Návod k obsluze (in Czech)

106
4VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
01-12-2003
KLÍČE
Klíči lze jednotlivě zamknout a
odemknout přední dveře, zava- zadlový prostor (sedan) a uzávěr
palivové nádrže. Slouží rovněž k
přepínání ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce,
k zamykání řízení a k zapínánízapalování.
Centrální zamykání a odemykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče lze klíči zamknout a
odemknout všechny dveře a
zavazadlový prostor. Jestliže
zůstanou některé z dveří,
zavazadlový prostor nebo zadní
okno (206 SW) otevřené, k
centrálnímu zamknutí nedojde. Dálkový ovladač
Vozidlo zamknete jedním stisk-
nutím tlačítka
A.
Zamknutí je potvrzeno roz-
svícením směrových světel na
přibližně dvě sekundy.
Vozidlo odemknete jedním stisk-
nutím tlačítka B.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
blikáním směrových světel po
dobu přibližně dvou sekund.
206 SW: odemknutí vozidla a
otevření zadního okna se
provádí dlouhým stisknutímtlačítka B.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v
zámku řízení, upozorní Vás na to
zvukový signál, který se rozezní
při otevření dveří řidiče.
Nalezení vozidla na parkovišti
Pro nalezení zamknutého
vozidla na parkovišti:  stiskněte tlačítko A, po
dobu několika sekund budou
stropní světla svítit a směrová
světla blikat. STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:
1 - Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
2 - První otočení, poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
elektrické příslušenství může
být v provozu.
3 - Druhé otočení, poloha Jízda: zapalování je zapnuté.
4 - Poloha pro Startování: zapnutí startéru.
Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál, aby
bylo usnadněno spuštění motoru.

106
4VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
01-12-2003
KLÍČE
Klíči lze jednotlivě zamknout a
odemknout přední dveře, zava- zadlový prostor (sedan) a uzávěr
palivové nádrže. Slouží rovněž k
přepínání ovladače neutralizace
nafukovacího vaku spolujezdce,
k zamykání řízení a k zapínánízapalování.
Centrální zamykání a odemykání
Prostřednictvím zámku dveří
řidiče lze klíči zamknout a
odemknout všechny dveře a
zavazadlový prostor. Jestliže
zůstanou některé z dveří,
zavazadlový prostor nebo zadní
okno (206 SW) otevřené, k
centrálnímu zamknutí nedojde. Dálkový ovladač
Vozidlo zamknete jedním stisk-
nutím tlačítka
A.
Zamknutí je potvrzeno roz-
svícením směrových světel na
přibližně dvě sekundy.
Vozidlo odemknete jedním stisk-
nutím tlačítka B.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
blikáním směrových světel po
dobu přibližně dvou sekund.
206 SW: odemknutí vozidla a
otevření zadního okna se
provádí dlouhým stisknutímtlačítka B.
Zapomenutí klíče uvnitř
Jestliže zapomenete klíč v
zámku řízení, upozorní Vás na to
zvukový signál, který se rozezní
při otevření dveří řidiče.
Nalezení vozidla na parkovišti
Pro nalezení zamknutého
vozidla na parkovišti:  stiskněte tlačítko A, po
dobu několika sekund budou
stropní světla svítit a směrová
světla blikat. STARTOVÁNÍ
Čtyři polohy klíčku ve spínací skřínce:
1 - Poloha STOP:
vypnuté zapalování.
2 - První otočení, poloha Příslušenství:
zapalování je vypnuté, ale
elektrické příslušenství může
být v provozu.
3 - Druhé otočení, poloha Jízda: zapalování je zapnuté.
4 - Poloha pro Startování: zapnutí startéru.
Zámek řízení
Před nastartováním odemkněte
řízení. Je-li třeba, pohybujte
mírně volantem a současně
otáčejte klíčem v zámku.
Během startování se doporučuje
držet stlačený spojkový pedál, aby
bylo usnadněno spuštění motoru.

Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
U vozidla vybaveného ovladačem pro
neutralizaci vaku:
-jestliže na přední
sedadlo upevníte
dětskou sedačku
zády ke směru
jízdy, neutralizujte
nafukovací vak,
-jestliže je na
předním sedadle
dospělá osoba,
uveďte nafuko-
vací vak do poho-
tovostního stavu.
U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku:
- dětskousedačkuneupevňujte
zády ke směru
jízdy na přednísedadlospolujezdce.
V žádném případě o palubní desku
neopírejte nohy ani na ni neodkládejte
žádné předměty.
134
5VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
01-12-2003
Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet
v uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy
na zámku řízení se spínací skřínkou.
Startování benzinového motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne.
Startování naftovéhomotoru
Nestlačujte akcelerátor.
Otočte klíčkem do
polohy "Jízda" .
Pokud je teplota motoru
dostatečně vysoká, kontrolka
žhavení se nerozsvítí a můžete
okamžitě nastartovat.
Jestliže se kontrolka žhavení
rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne,
teprve poté zapněte startér.
Po zhasnutí motoru je nutno
před novým nastartováním otočit
nejprve klíč do polohy "STOP". ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Kontrola funkce
* Podle země prodeje.
Neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce*
Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1a
otočte ho:
- v poloze "ON"je nafukovací vak
spolujezdce aktivní,
- v poloze "OFF"je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) znamená rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na vícefunkční
obrazovce, že je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (poloha"OFF" ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou dobu
neutralizace nafukovacího vaku.

Zásady platné pro nafukovací
vak spolujezdce
U vozidla vybaveného ovladačem pro
neutralizaci vaku:
-jestliže na přední
sedadlo upevníte
dětskou sedačku
zády ke směru
jízdy, neutralizujte
nafukovací vak,
-jestliže je na
předním sedadle
dospělá osoba,
uveďte nafuko-
vací vak do poho-
tovostního stavu.
U vozidla bez ovladače pro neutralizaci vaku:
- dětskousedačkuneupevňujte
zády ke směru
jízdy na přednísedadlospolujezdce.
V žádném případě o palubní desku
neopírejte nohy ani na ni neodkládejte
žádné předměty.
134
5VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE
01-12-2003
Nikdy prudce nezvyšujte
otáčky studeného motoru.
Nikdy nenechte motor běžet
v uzavřeném prostoru.
Neprovádějte žádné úpravy
na zámku řízení se spínací skřínkou.
Startování benzinového motoru
Nestlačujte akcelerátor.
Zapněte startér a uvolněte klíček
až v okamžiku, kdy se motorrozběhne.
Startování naftovéhomotoru
Nestlačujte akcelerátor.
Otočte klíčkem do
polohy "Jízda" .
Pokud je teplota motoru
dostatečně vysoká, kontrolka
žhavení se nerozsvítí a můžete
okamžitě nastartovat.
Jestliže se kontrolka žhavení
rozsvítí, vyčkejte dokud nezhasne,
teprve poté zapněte startér.
Po zhasnutí motoru je nutno
před novým nastartováním otočit
nejprve klíč do polohy "STOP". ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY "AIRBAGY"
Kontrola funkce
* Podle země prodeje.
Neutralizace nafukovacího
vaku spolujezdce*
Vsuňte klíč zapalování do ovladače 1a
otočte ho:
- v poloze "ON"je nafukovací vak
spolujezdce aktivní,
- v poloze "OFF"je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (vypnutý).
Při zapnutém zapalování (2. poloha
klíče) znamená rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na vícefunkční
obrazovce, že je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (poloha"OFF" ovladače).
Kontrolka zůstane svítit po celou dobu
neutralizace nafukovacího vaku.

129
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE14AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
"TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatická čtyřstupňová převodovka nabízí pohodlí plně
automatického chodu , obohaceného o program sportasníh , nebo
možnost ručního řazení rychlostí.
Kulisa volby poloh  Posunem páky v kulise se volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se rozsvítí příslušná kontrolka volby.
Park (parkování) : pro znehybnění vozidla a pro
nastartování motoru , parkovací brzda zatažená
nebo povolená. R everse (zpátečka) : pro couvání (tuto polohu
zvolit, až když vozidlo stojí a motor běží na vol-
noběžné otáčky). N eutral (neutrál) : pro nastartování motoru a
pro parkování , zatažená parkovací brzda.
Poznámka : jestliže za jízdy zařadíte nechtěně
polohu N, nechte nejprve vozidlo zpomalit,
teprve poté zařaďte polohu Dpro nové zrychlení.
D rive (jízda) : pro jízduv automatickém režimu.
M anual (ruční) : pro ruční volbupřevodových
stupňů.S : program Sport.
: program Sníh.
Ruční řazení čtyř převodových stupňů :
 Zatlačte páku směrem ke značce +pro zařazení vyšší rychlosti a přitáh-
něte ji ke značce – pro zařazení nižší rychlosti.
Poznámka : programy S(sport) a (sníh) nejsou v ručním režimu
funkční. Nastartování motoru 
parkovací brzda zatažená,
zvolte polohu Pnebo Nna
kulise,
 otočte klíč ve spínací skřínce
do polohy Startování .
Rozjezd vozidla
Pro rozjezd vozidla po nastartování
motoru a s pákou v poloze P:
 musíte stlačit brzdový
pedál, aby bylo možno páku
přesunout z polohy P,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.
Můžete rozjet vozidlo rovněž zpolohy N:
 povolte páku parkovací brzdy,
držte stlačený brzdový pedál,
 zvolte polohu R, D nebo M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se
ihned rozjede.
Když motor běží na vol-
noběh a brzdy nejsou
zatažené, vozidlo se roz-jede se při zvolení polohy
R , D nebo M, i bez stlačení ply-
nového pedálu.
Z tohoto důvodu nikdy
nenechávejte děti bez
dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem .
01-12-2003

01-12-2003
KONTROLA FUNKCE33
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás.
Po překročení rychlosti 20 km/h a po
dobu přibližně dvou minut kontrolka
bliká a doprovází jí čím dál tím
silnější zvukový signál. Kontrolka
zůstane svítit, dokud si řidič nezap-
ne bezpečnostní pás.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
- na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
- na povolené svorky baterie nebo startéru,
- na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
- na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky
motoru (podle verze)
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování
na několik sekund, poté zhasne.
Pokud se kontrolka rozsvítí za chodu motoru,
ohlašuje poruchu funkce systému
vstřikování, zapalování nebo snižování emisí.
Jestliže kontrolka bliká, hrozí nebezpečí
zničení katalyzátoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka systému
dynamického řízení
stability (ESP/ASR)
Kontrolka na přístrojové desce se při
každém zapnutí zapalování rozsvítí
na několik sekund, poté zhasne.
Když je motor v chodu a vozidlo
jede, rozsvítí se kontrolka v případě
aktivace systému.
Při neutralizaci systému svítí kon-
trolka bez přerušování a na více-
funkční obrazovce se objeví hlášení.
Jestliže kontrolka zůstane svítit za
chodu motoru a jízdy vozidla,
obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku"airbagu"spolujezdce*
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené
hlášením na vícefunkční obrazovce,
signalizuje neutralizaci nafukovacího
vaku spolujezdce.
Kontrolka svítí, dokud je nafukovací
vak spolujezdce neutralizovaný.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT.
Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňuje, že v nádrži zbývá palivo pro ujetí nejméně dalších
50 km (objem nádrže je přibližně 50 litrů).
Žhavení naftového motoru
Před nastartováním vyčkejte na zhasnutí
této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý, kontrolka
se rozsvítí na méně než jednu sekundu, a
můžete tedy nastartovat bez čekání.

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ107
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve
formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí
těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i
když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti sy-
stému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, kterévlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do systému elektronického
blokování startování v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné na-
startování motoru vozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ107
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve
formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí
těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i
když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup
záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku
řízení před vystoupením z vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od
vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti sy-
stému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, kterévlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační
kód nezbytný k provedení jakéhoko-
li zásahu do systému elektronického
blokování startování v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý
fólií, kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte
uvnitř vozidla.ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ "IMOBILIZÉR"
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje imobilizér násilné na-
startování motoru vozidla.
Klíč obsahuje elektronický čip, který
má zvláštní kód. Při zapnutí zapa-
lování musí být kód klíče systémem
rozpoznán, aby bylo možné na-startovat.
V případě poruchy funkce systé- mu se urychleně obraťte na servis
PEUGEOT.

01-12-2003
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ129
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA"TIPTRONIC-SystemPORSCHE" Automatická
čtyřstupňová převo-
dovka nabízí pohodlí zcela automa-
tického chodu , obohaceného o
program sporta program sníh,
nebo možnost ručního řazení
rychlostí. Kulisa volby funkc’ 
Přesunováním páky v kulise se
volí jednotlivé polohy.
Na ukazateli v přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka zvolené polohy.
P 

 


znehybnění
vozidla

nastartov‡n’ motoru
ruční (parkovací) brzda zatažená
nebo povolená.
R 







couv‡n’
(tuto funkci volit, když vozidlo stojí a
motor běží na volnoběžné otáčky). N eutral (neutrál) : pro nastartování
motoru pro parkování , ruční (par-
kovací) brzda zatažená. ž

jízdy nechtěně zvolíte
polohu N

 


 e


D


D 





j’zdu
 

 ž
M anual (ruční řazení) : pro volbu
převodových stupňů. S 
  

 
  

Nastartování motoru  ruční (parkovací) brzda zatažená, zvolte polohu Pebo Na kulise 
 otočte klíč ve spínací skřínce dopolohy Startování  Rozjezd vozidla
!





   
ý





P
 musíte stlačit brzdový pedál,
aby bylo možné přesunout
páku z polohy P,
 

R
D "
M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
Můžete se rovněž rozjet z polohy N
 povolte ruční (parkovací) brzdu,
držte stlačený brzdový pedál,
 

R
D "
M,
potom postupně uvolňujte
brzdový pedál; vozidlo se ihnedrozjede.
POZOR
Když se motor točí na volnoběžné
otáčky a brzdy nejsou zatažené,
vozidlo se rozjede při zvolení R
D
" Mi bez stlačení pedálu akcele-
race.
Z tohoto důvodu nenechávejte děti
bez dozoru uvnitř vozidla s
nastartovaným motorem.
Jestliže je nutné provést některé
údržbové práce s motorem v chodu,
zatáhněte ruční (parkovací) brzdu a
zvolte polohu P

01-12-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE161
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:  odpojte baterii,
 dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječ  ,
 baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (
),
 ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelena-
lé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:  připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
 jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (–) pomocné baterie,
 připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star-
tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
- Prěd odpojením baterie musíte vypnout zapalování vozidla a vyčkat
2 minuty.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Před odpojením baterie zavřete okna a střechu.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím
startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se
na servis PEUGEOT.
Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno
na dobu delší než jeden měsíc.
FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně
nevybíjely baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkčním displeji zobrazíhlášení "Režim úspory el. energie
je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Vybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.