PEUGEOT 207 2008 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2008, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2008Pages: 255, PDF-Größe: 13.26 MB
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KURZBESCHREIBUNG
Kombiinstrument Schalterleiste
A. Bei eingeschalteter Zündung muss
der Zeiger der Kraftstofftankanzeige
nach oben ausschlagen.
B. Bei laufendem Motor muss die
damit verbundene Kontrollleuchte
erlöschen.
C. Bei eingeschalteter Zündung
muss die Ölstandsanzeige für die
Dauer einiger Sekunden "OIL OK"
anzeigen.
Bei unzureichendem Füllstand füllen
Sie bitte entsprechend nach.
18 D a s A u fl e u c h t e n d e r K o n t r o l l l e u c h t e
zeigt den Betriebszustand der betref-
fenden Funktion an.
A. Inaktivierung ESP/ASR
103
B. Inaktivierung der Einparkhilfe hinten
122
C. Zentralverriegelung
66
D. Inaktivierung des
Innenraumschutzes
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E. Aktivierung der elektrischen
Kindersicherung * .
99
1. Bei eingeschalteter Zündung
schalten sich die orangefarbenen
und roten Warnleuchten ein.
2. Bei laufendem Motor müssen diese
Warnleuchten erlöschen.
Wenn Warnleuchten nicht erlöschen,
schlagen Sie bitte auf der entspre-
chenden Seite nach.
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Warnleuchten
* Außer Dreitürer
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KURZBESCHREIBUNG
Beifahrerairbag
1. Handschuhfach öffnen
2. Schlüssel einführen
3. Position wählen:
"ON" (Aktivieren) mit Beifahrer oder
Kindersitz in Fahrtrichtung,
"OFF" (Inaktivieren) mit Kindersitze
entgegen der Fahrtrichtung.
4. Schlüssel in der gewählten Position
abziehen.
108 Zündschloss
A. Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw. abgelegten Sicherheitsgurt
vorn links leuchtet rot.
B. Kontrollleuchte für nicht angelegten
bzw. abgelegten Sicherheitsgurt
vorn rechts leuchtet rot.
C. Kontrollleuchte für abgelegten
Sicherheitsgurt hinten links leuchtet
rot.
D.
Kontrollleuchte für abgelegten
Sicherheitsgurt hinten Mitte leuchtet
rot ** .
E. Kontrollleuchte für abgelegten
Sicherheitsgurt hinten rechts
leuchtet rot.
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Sicherheitsgurte vorn und hinten
** Außer RC
1. Position Stop
2. Position Zündung ein
3. Position Motor starten
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KURZBESCHREIBUNG
Geschwindigkeitsbegrenzer "LIMIT" Anzeige im Kombiinstrument
1. Begrenzerfunktion aktivieren/
inaktivieren
2. Programmierte Geschwindigkeit
verringern
3. Programmierte Geschwindigkeit
erhöhen
4. Geschwindigkeitsbegrenzung ein/aus
Die Einstellung muss bei laufendem
Motor vorgenommen werden.
118 Wenn der Geschwindigkeitsregler oder
-begrenzer aktiviert ist, wird dies im
Kombiinstrument angezeigt.
1. Reglerfunktion aktivieren/
inaktivieren
2. Programmierte Geschwindigkeit
verringern
3. Programmierte Geschwindigkeit
erhöhen
4. Unterbrechung/Wiederaufnahme
der Geschwindigkeitsregelung
Um programmiert oder aktiviert wer-
den zu können, muss die Fahrzeugge-
schwindigkeit über 40 km/h betragen
und bei mechanischem Getriebe min-
destens der vierte Gang eingelegt sein
(zweiter Gang bei "2 Tronic" oder Auto-
matikgetriebe).
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Geschwindigkeitsregler
"CRUISE"
Geschwindigkeitsregler Geschwindigkeitsbegrenzer
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KURZBESCHREIBUNG
"2 Tronic" Getriebe
Dieses elektronisch gesteuerte Fünfgang-Schaltgetriebe bietet wahlweise den
Komfort einer Automatikschaltung und
den Fahrspaß einer Handschaltung.
1. Gangwählhebel
2. Hebel unter dem Lenkrad "-"
3. Hebel unter dem Lenkrad "+" Anzeige im Kombiinstrument
Der eingelegte Gang bzw. der gewählte
Fahrmodus erscheint im Kombiinstru-
ment.
N: Leerlauf
R: Rückwärtsgang
1 2 3 4 5: eingelegter Gang
AUTO: automatisierter Modus
: automatisierter Modus "Schnee" Starten
Wählen Sie die Stellung N und
treten Sie beim Starten des Motors
kraftvoll auf das Bremspedal.
Legen Sie mit Hilfe des
Gangwählhebels 1 den ersten
Gang (Stellung A bzw. M ) oder den
Rückwärtsgang (Stellung R ) ein.
Lösen Sie die Feststellbremse.
Nehmen Sie den Fuß vom
Bremspedal und beschleunigen
Sie.
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KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- UND DIESELMOTOR MIT MECHANISCHEM
GETRIEBE, "2 TRONIC" GETRIEBE ODER AUTOMATIKGETRIEB E
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumen-
ten und Betriebskontrollleuchten des
Fahrzeugs
5. Öltemperaturanzeige
Gibt die Motoröltemperatur an (°Celsius).
6. Anzeige
7.
Knopf zur Rückstellung der Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Ta-
geskilometerzähler oder Wartungs-
anzeige) auf Null zurück.
8. Helligkeitsregler des
Kombiinstruments
Wirkt auf die Intensität der Beleuch- tung der Bedienungseinheit ein.
9. "2 Tronic" oder Automatikgetriebe
Zeigt das eingestellte Programm und den eingelegten Gang an.
Anzeige-/Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an ( x 1 0 0 0 1 / m i n o d e r r p m ) .
2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.
3. K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
Gibt die Temperatur der Motor-Kühl- fl ü s s i g k e i t a n ( ° C e l s i u s ) .
4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeugge- schwindigkeit an (km/h oder mph).
A. Geschwindigkeitsbegrenzer
oder
Geschwindigkeitsregler
(km/h oder mph)
B. Tageskilometerzähler
(km oder Meilen)
C. Wartungsanzeige
(km oder Meilen) danach,
Ölstandsanzeige
danach
Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nachei-
nander angezeigt.
Anzeige
W e i t e r e E i n z e l h e i t e n h i e r z u fi n d e n S i e
in dem Abschnitt, in dem die betreffende
Funktion beschrieben wird, und bei der
dazu gehörigen Anzeige.
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Kontrollleuchten zeigen durch Blin-
ken oder dauerndes Leuchten an.
Manche haben eine Blink- und eine
Dauerleuchtfunktion. Nur aus der
Art der Leuchtanzeige in Verbin-
dung mit dem Betriebszustand des
Fahrzeugs lässt sich erkennen, ob
es sich um eine normale Situation
oder einen Defekt handelt.
Kontrollleuchten
Visuelle Signale, die dem Fahrer an-
zeigen, dass ein System in Betrieb ist
(Kontrollleuchten für den Betriebszu-
stand ein oder aus) oder ein Defekt auf-
getreten ist (Warnleuchten).
Mit den Warnleuchten verbundene
Warnhinweise
B e i m A u fl e u c h t e n b e s t i m m t e r W a r n l e u c h -
ten ertönt gleichzeitig ein akustisches
Warnsignal in Verbindung mit einer Mel-
dung auf dem Multifunktionsbildschirm. Betriebskontrollleuchten
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-
t e n a u fl e u c h t e t , b e d e u t e t d i e s , d a s s d a s
betreffende System in Betrieb ist.
Blinker links
Feststellbremse angezogen
Blinker rechts
Fernlicht
Abblendlicht
Vorglühkontrollleuchte
Dieselmotor
Betätigen Sie den Anlasser
erst, wenn sie erloschen ist.
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchten
Beim Einschalten der Zündung
Die Warnleuchten leuchten beim Ein-
schalten der Zündung für die Dauer ei-
niger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet wird, müs-
sen sie erlöschen.
Wenn sie weiter leuchten, lesen Sie vor
der Fahrt in der Beschreibung der be-
treffenden Warnleuchte nach, was das
zu bedeuten hat.
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Kontrollleuchten für inaktivierte Systeme
Wenn eine der folgenden Kontrollleuch-
t e n a u fl e u c h t e t , b e d e u t e t d i e s , d a s s d a s
betreffende System inaktiviert ist.
Inaktivierung des
Beifahrerairbags
Der Beifahrerairbag wird beim
Starten des Fahrzeugs auto-
matisch aktiviert.
Mit einem speziellen Schalter im
Handschuhfach lässt er sich inaktivieren.
Bestätigt wird die Inaktivierung durch un-
unterbrochenes Leuchten dieser Kontroll-
leuchte. Inaktivierung des
elektronischen
Stabilitätsprogramms (ESP)
Das ESP wird beim Starten des Fahr-
zeugs automatisch aktiviert.
Mit einer speziellen Taste in der
Mitte des Armaturenbretts lässt
sich das ESP sowie das Sys-
tem zur Kopplung von Lenkung
und ESP (SSP) inaktivieren. Bestätigt
wird die Inaktivierung durch ununterbro-
chenes Leuchten dieser Kontrollleuchte
und der Leuchte in der Taste.
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Wenn sich bei laufendem Motor oder wäh-
rend der Fahrt eine der folgenden Leuchten
einschaltet, weist dies auf einen Defekt hin,
der vom Fahrer behoben werden muss. Zentrale STOP-
Warnleuchte
Sie leuchtet in Verbindung mit
anderen Warnleuchten auf:
- defekter Reifen,
- Bremsen,
- Motoröldruck,
- K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
und erfordert ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit. Service-Leuchte
Ihr
A u fl e u c h t e n w e i s t d a r a u f
hin, dass ein Problem bei einem
System ohne eigene Kontroll-
leuchte aufgetreten ist.
Um festzustellen, wo der Fehler liegt,
lesen Sie bitte die Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm.
Nach Überprüfung:
- der Batterie der Fernbedienung,
- des Motorölstands,
-
des Füllstands der Scheibenwaschanlage,
wenden Sie sich an das PEUGEOT -
Händlernetz, wenn eine andere Stö-
rung vorliegt.
Defekter Reifen
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen oder
mehrere defekte Reifen hin und
erfordert ein sofortiges Anhalten des
Fahrzeugs unter Beachtung der Ver-
kehrssicherheit.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn von einem Vertreter
des PEUGEOT -Händlernetzes instand
setzen.
Antiblockiersystem (ABS).
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen Defekt
am Antiblockiersystem hin.
Die Bremskraftverstärkung des
Fahrzeugs funktioniert jedoch weiterhin.
B e i j e d e m D e f e k t , d e r z u m A u fl e u c h -
ten einer Warnleuchte führt, muss
zusätzlich die dazugehörige Meldung
auf dem Multifunktionsbildschirm gele-
sen werden, um den Fehler eindeutig
diagnostizieren zu können.
Zögern Sie nicht, bei Problemen
einen Vertreter des PEUGEOT -
Händlernetzes einzuschalten.
Warnleuchten
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Airbags
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen Defekt
an einem der Airbags (Front-,
Seiten- oder Kopfairbag) oder den py-
rotechnischen Gurtstraffern hin.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP)
Das ESP wird beim Starten des
Fahrzeugs automatisch aktiviert.
Außer wenn es inaktiviert ist, weisen
das ununterbrochene Leuchten dieser
Kontrollleuchte und das Blinken der
Schalterleuchte auf eine Störung im
System hin.
Motorselbstdiagnose
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen Defekt im
Steuersystem des Motors hin.
Wenn sie blinkt, liegt ein Defekt an der
Abgasentgiftungsanlage vor.
Motoröldruck
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen Defekt
im Schmierkreis des Motors
hin und erfordert ein sofortiges Anhal-
ten des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit. Batterieladezustand
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf eine Störung
im Ladestromkreis der Batterie
hin (verschmutzte oder gelöste Klem-
men, gelockerter oder gerissener Keil-
riemen der Lichtmaschine, ...).
Bremsen
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen Defekt an
einem der Bremssysteme hin:
- starkes Absinken des Füllstandes im Bremskreis,
- elektronischer Bremskraftverteiler (EBV) defekt (gleichzeitiges Auf-
leuchten der ABS-Warnleuchte)
und erfordert ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit.
W e n n s i e w ä h r e n d d e r F a h r t a u fl e u c h -
tet, prüfen Sie bitte, ob die Feststell-
bremse richtig gelöst ist.
Kraftstoffreserveleuchte
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist darauf hin, dass der
Kraftstoff noch für ca. 50 km reicht.
Der Tank fasst ca. 50 Liter
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r
W e n n d i e s e L e u c h t e a u fl e u c h -
tet, deutet dies auf eine zu
h o h e T e m p e r a t u r d e r K ü h l fl ü s -
sigkeit hin, die ein sofortiges Anhalten
des Fahrzeugs unter Beachtung der
Verkehrssicherheit erfordert. Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum, die
Heckscheibe oder die Motor-
haube steht noch offen:
-
bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h leuch-
tet diese Kontrollleuchte ununterbrochen,
- bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h leuchtet
diese Kontrollleuchte ununterbrochen in Verbin-
dung mit einem akustischen Warnsignal.
Nicht angelegter/abgelegter
Sicherheitsgurt
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist darauf hin, dass
Fahrer * und/oder Beifahrer ihren Gurt
nicht angelegt oder ihn abgelegt haben.
D a s A u fl e u c h t e n w e i s t a u c h d a r a u f h i n ,
dass einer oder mehrere Insassen hin-
ten nicht angeschnallt sind.
Servolenkung D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf einen Defekt
an der elektrischen Servolen-
kung hin.
Wasser im Dieselkraftstoff *
D a s A u fl e u c h t e n d i e s e r W a r n -
leuchte weist auf Wasser im
D i e s e l fi l t e r h i n .
In diesem Fall kann die Diesel-
einspritzanlage beschädigt werden. Je
nach Bestimmung
Kurvenscheinwerfer
Wenn diese Leuchte blinkt,
liegt ein Defekt an den Kurven-
scheinwerfern vor.
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Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
d e r u n g e n d e r K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a -
tur während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die Tempera-
tur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Warnleuchte für die
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r 1 und die
STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
U m K ü h l fl ü s s i g k e i t n a c h z u f ü l l e n :
warten Sie, bis der Motor sich abge-
kühlt hat,
schrauben Sie den Verschlussstop-
fen um zwei Umdrehungen auf, um
den Druck absinken zu lassen,
entfernen Sie den Verschlussstopfen,
wenn der Druck abgesunken ist,
f ü l l e n S i e K ü h l fl ü s s i g k e i t b i s z u r
Markierung "MAXI" nach. Anzeige für Motoröltemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über
Änderungen der Motoröltemperatur
während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich
C steht, ist die Tempera-
tur korrekt,
- im Bereich D steht, ist die Tempera-
tur zu hoch; die Öldruckwarnleuchte
und die STOP -Warnleuchte schalten
sich in Verbindung mit einem akusti-
schen Signal und einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm ein.
Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Bei den Benzinmotoren wird die
Motorkühlung zur Verbesserung
des Verbrauchs elektronisch ge-
steuert. Dementsprechend sind die
T e m p e r a t u r n i v e a u s d e r K ü h l fl ü s s i g -
keit nicht mehr nur mit der Umge-
bungstemperatur und der Nutzung
des Fahrzeugs verbunden.
Im Stadtverkehr beispielsweise ist
es normal, bei niedrigen Außen-
temperaturen eine etwas höhere
K ü h l fl ü s s i g k e i t s t e m p e r a t u r a l s b e i
hohen Außentemperaturen zu ha-
ben.