i
43
Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti, noudata seuraavia käyttö- ja
huolto-ohjeita:
Jos sisälämpötila pitkän auringossa seisomisen jälkeen on hyvin ko rkea,
tuuleta matkustamoa jonkin aikaa.
Aseta puhallusvoimakkuus sopivalle tasolle, jotta matkustamon ilma vaihtuu.
Älä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella ole via ilmanottoaukkoja, tuuletus-
suuttimia, ilmakanavia äläkä tavaratilan ilmanpoist oaukkoa, jotta ilmanjako
pysyisi tasaisena.
Älä peitä kojelaudassa olevaa aurinkoanturia, sillä se sääte lee ilmastointi-
järjestelmää.
Käytä ilmastointilaitetta 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kerta a kuukaudessa,
jotta se pysyy toimintakuntoisena.
Tarkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodat inpanos sään-
nöllisesti (ks. kappale "Tarkastukset").
Suosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Toisen aktiivisuodattimen ansiosta, se myötävaikuttaa matkustajien hengi ttämän
ilman ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet , pahat hajut ja
rasvakerrostumat vähenevät).
Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suositte lemme myös
sen säännöllistä tarkistuttamista.
Jos laite ei jäähdytä, älä käytä sitä, vaan ota yht eys valtuutettuun PEUGEOT -huoltokorjaamoon.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun kuorman painoon lastattua kuormaa jyr-
kässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin k ytkeminen pois päältä
parantaa moottorin tehoa ja lisää siten vetoon käyt ettävää voimaa.
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua vettä, mikä aiheutuu i lmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn kondensoituessa.