turn signal PEUGEOT 207 2010 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

i
29
Kjølevæsketermometer
System som informerer føreren om kjøle-
væsketemperaturen mens bilen kjører.
Når motoren går, dersom nålen er:
- i feltet A , er temperaturen korrekt,
- i feltet B , er temperaturen for høy.
Varsellampen for høy temperatur 1
og felles varsellampe STOP lyser
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding gis i multifunksjons-
displayet.

Stopp bilen umiddelbart under sikre
forhold.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet. Etter noen minutters kjøring vil tempe-
raturen og trykket øke i kjøleanlegget.
For å komplettere nivået:

 vent til motoren blir kald,

 drei lokket to omdreininger rundt for
å slippe ut trykket,

 når trykket har falt, fjern lokket,

 etterfyll til "MAXI"-merket (rund
strek). På bensinmotorene styres kjølin-
gen av motoren elektronisk for å
redusere forbruket. Følgelig er ikke
temperaturnivåene for kjølevæs-
ken kun knyttet til den utvendige
temperaturen og bruk av bilen.
I bytrafi kk er det for eksempel nor-
malt å ha en temperatur for kjøle-
væsken som er høyere når det er
kaldt enn når det er varmt.