ECO mode PEUGEOT 207 2010 Manual del propietario (in Spanish)

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* Según motorización.
INDICADOR DE CAMBIO
DE MARCHA *
Sistema que permite reducir el consumo
de carburante recomendando un cambio
de marcha superior en los vehículos equi-
pados con una caja de cambios manual.
Funcionamiento
El sistema no interviene en el marco de
una conducción económica.
Según la situación de conducción y el
equipamiento de su vehículo, el siste-
ma puede recomendarle que se salte
una o varias marchas. Puede seguir
esta indicación sin tener que meter las
marchas intermedias.
La recomendación para meter una mar-
cha no debe ser considerada como
obligatoria. En efecto, el estado de la
carretera, la densidad de la circulación
o la seguridad son elementos deter-
minantes en la elección para meter la
marcha óptima. Por lo tanto el conduc-
tor tiene la responsabilidad de seguir o
no las indicaciones del sistema.
Esta función no se puede desactivar. Ejemplo:
- Está en la tercera marcha.
La información viene dada por la apa-
rición de una fl echa en la pantalla del
combinado. En caso de conducción que soli-
cite particularmente el rendimien-
to del motor (presión fuerte en el
pedal del acelerador, por ejemplo,
para efectuar un adelantamien-
to...), el sistema no recomendará
ningún cambio de marcha.
El sistema no propone en ningún
caso:
- meter la primera marcha,
- meter la marcha atrás,
- reducir de marcha.
- Pisa de manera moderada el pedal
del acelerador.
- El sistema puede proponerle, llega- do el caso, que meta una marcha
superior.

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Los faros están equipados con cristales
de policarbonato, cubiertos con un barniz
protector:

 No los limpie con un paño seco o
abrasivo, ni con productos deter-
gentes o disolventes.

 Utilice una esponja, agua y jabón.

 Si utiliza el lavado a alta presión en
manchas persistentes, no insista en
los faros ni en las luces traseras o
su contorno. Así evitará que se de-
teriore el barniz y la junta de estan-
queidad.
Luces delanteras
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
Modo de operar para sustituir una lám-
para defectuosa por una lámpara nueva
sin ningún utillaje.
Cambio de los indicadores de
dirección
Las lámparas de color ámbar,
como los indicadores de dirección,
deben sustituirse por lámparas de
características y color idénticos.

 Gire un cuarto de vuelta el porta-
lámparas y retírelo.

 Saque la lámpara y sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas opera-
ciones en el sentido inverso.
Modelo con luces
clásicas

1. Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).

2. Luces de posición (W5W).

3. Luces de cruce (H7-55W).

4. Luces de carretera (H1-55W).

5. Faros direccionales (H7-55W).

6. Faros antiniebla (H11-55W).

 No toque la lámpara directa-
mente con los dedos, utilice
paños que no desprendan pe-
lusa.
La sustitución de las lámparas ha-
lógenas debe hacerse con los faros
apagados, pasados unos minutos
si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves).
Es imperativo utilizar exclusiva-
mente lámparas de tipo anti-ultra-
violeta (UV) para no deteriorar el
faro. Modelo con luces de cruce con
módulo elíptico y faros direccionales

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

MODELOS:
MOTORIZACIONES Y CAJAS DE CAMBIOS

MOTORES GASOLINA 1,6 litros VTi 16V 120 cv 1,6 litros THP 16V 150 cv *
Cilindrada (cm 3
) 1 598 1 598
Diámetro x carrera (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8
Potencia máxima: norma CEE (kW) 88 115
Régimen de potencia máxima (r.p.m.) 6 000 5 800
Par máximo: norma CEE (Nm) 160 240
Régimen de par máximo (r.p.m.) 4 250 1 400
Carburante Sin plomo Sin plomo
Catalizador Si Si

CAJAS DE CAMBIOS Manual
(5 velocidades) Auto.
(4 velocidades) Manual
(6 velocidades)

CAPACIDADES DE ACEITE
(en litros)

Motor (con cambio de fi ltro) 4,25 4,25 4,25
Caja de cambios - Puente 1,9 - 1,9
* No disponible en SW y SW Outdoor.
PEUGEOT le recomienda utilizar sin plomo RON98 para garantizar el rendimiento óptimo del motor.

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03 FUNCIONAMIENTO GENERAL
Para obtener una vista global del detalle de los menús que puede elegir, remítase al capítulo "Menús de la pantalla" .
Pulsando sucesivamente la tecla MODE, puede acceder a los siguientes menús:
Para cuidar la pantalla, le recomendamos que utilice un paño suave no abrasivo (gamuza de gafas) sin añadir ningún tip o de producto.
RADIO /REPRODUCTORES DE SOPORTES MUSICALES
TELÉFONO (si hay una conversación en curso)
MAPA EN PANTALLA COMPLETA
NAVEGADOR NAVEGADORNAVEGADOR(si hay un guiado en curso)
SETUP: idiomas * , fecha y hora * , visualización, parámetros vehículo * , unidades y parámetros sistema, "Modo de demostración". TRAFFIC : información TMC y mensajes
* Disponible según modelo.
ORDENADOR DE A BORDO

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ORDENADOR DE A BORDO/PARÁMETROS VEHÍCULO
ORDENADOR DE A BORDO
Pulse la tecla MAIN o pulse sucesivamente la tecla MODE hasta que aparezca la pantalla del ordenador de a bordo.
- El menú "vehículo": La autonomía, el consumo instantáneo y la distancia que queda por recorrer. - El menú "1" (recorrido 1) con: La velocidad media, el consumo medio y la distancia recorrida calculados en el recorrido "1". - El menú "2" (recorrido 2) con las mismas características pero para un segundo recorrido.
Autonomía: indica el número de kilómetros que se puese pueden aún recorrer con el carburante que queda en el depósito, enito, en función del consumo medio de los últimos kilómetros recorridos. Este valor puede variar después de un cambio de ve loc velocidad del vehículo o del relieve del recorrido. En cuanto la autonomía es inferior a 30 km, aparecen uecen unos guiones. Después de repostar al menos 5 litros, la autonomía seía se vuelve a calcular y aparece indicada cuando sobrepasa los 10 0 s 100 km. Si mientras circula aparecen unos guiones en lugar de ar de cifras, consulte la red PEUGEOT.
Consumo instantáneo: calculado e indicado solamentamente a partir de 30 km/h.
Consumo medio: es la cantidad media de carburante rante consumido desde la última puesta a cero del ordenador.
Distancia recorrida: calculada a partir de la última puea puesta a cero del ordenador de a bordo.
Distancia que queda por recorrer: calculada con relan relación al destino fi nal introducido por el conductor. Si está activado el guiado, destino fi nal introducido por el conductor. Si está activado el guiado, el sistema de navegación la calcula instantáneament e. ente.
Velocidad media: es la velocidad media calculada desa desde la última puesta a cero del ordenador (con el contacto puesto). sto).
Cada presión en el botón situado en el extremo del manel mando del limpiaparabrisas permite mostrar sucesivamente los diflos diferentes datos del ordenador de a bordo, en función de la pantalla.
ALGUNAS DEFINICIONES