alarm PEUGEOT 207 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: 207, Model: PEUGEOT 207 2011Pages: 248, PDF Size: 8.89 MB
Page 5 of 248

3
SPIS TREŚCI
Wskaźniki kierunkowskazów 101Połączenie alarmowe lub z
pomocą drogową 101Światła awaryjne 102Sygnał dźwiękowy 102Systemy wspomagania
hamowania 103Systemy kontroli trakcji 104
Pasy bezpieczeństwa 105Poduszki powietrzne 108
„ „
„ „ „
„ „ „
BEZPIECZEŃSTWO
101 Î111
Hamulec postojowy 112Manualna skrzynia biegów 112Wskaźnik zmiany biegu 113Automatyczna skrzynia bieg
Page 16 of 248

14
WPROWADZENIE
BEZPIECZNA JAZDA
Zestaw wskaźników
A.
Po włączeniu zapłonu wskazówka
wskaźnika poziomu paliwa powinna
się podnieść.
B.
Przy pracującym silniku kontrolka
wskaźnika powiązana z minimal-
nym poziomem paliwa powinna
zgasnąć.
C.
Po włączeniu zapłonu wskaźnik
poziomu oleju silnikowego przez
kilka sekund powinien wyświetlać
"OIL OK"
.
Jeżeli poziomy są zbyt niskie należy
uzupełnić odpowiedni poziom.
19
1.
Przy włączonym zapłonie zapalają
się pomarańczowe i czerwone kon-
trolki alarmowe.
2.
Przy pracującym silniku te same
kontroli powinny zgasnąć.
Jeżeli kontroli pozostaną zapalone na-
leży przejść do odpowiedniej strony.
20
Kontrolki
*
Oprócz wersji trzydrzwiowej. Zapalenie się kontrolki sygnalizuje stan
odpowiedniej funkcji.
A.
Wyłączenie systemu ESP/ASR.
104
B.
Centralny zamek.
75
C.
Włączenie bezpieczeństwa dzieci * .
100
Panel przycisków
Page 22 of 248

1
!
KONTROLA JAZDY
20
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrol-
ki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia
zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem, sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komuni-
kat na ekranie wielofunkcyjnym. Kontrolka może zapalić się na sta-
łe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą posiadać
dwa tryby sygnalizacji. Tylko na
podstawie związku sygnału kon-
trolki ze stanem pracy samochodu
można stwierdzić, czy jest to sy-
tuacja normalna, czy pojawił
a się
usterka.
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowied-
niego systemu.
Kontrolka
jest zapalona
Przyczyna
Działanie / Uwagi
Kontrolka
lewego
kierunkowskazu
miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w dół.
Kontrolka
prawego
kierunkowskazu
miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w górę.
Światła
mijania
na stałe. Przełącznik oświetlenia w
pozycji "Światła mijania".
Światła
drogowe
na stałe. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Pociągnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Page 25 of 248

1
!
KONTROLA JAZDY
23
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych
kontrolek przy włączonym silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wy-
magającą interwencji kierowcy. Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga prze-
prowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z komunikatem
wyświetlanym na ekranie wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warszta-
tem specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalona
Przyczyna
Działanie / Uwagi
STOP
na stałe,
sama lub
powiązana z
inną kontrolką
ostrzegawczą,
wraz z
sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem
na ekranie. Zapalenie się kontrolki jest
związane z poważną uster-
ką układu hamulcowego lub
temperaturą płynu chłodzą-
cego. Należy koniecznie zatrzymać pojazd zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, ponieważ
istnieje ryzyko wyłączenia silnika podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Service
czasowo. Pojawienie się mniejszych
usterek niepowiązanych z
żadną kontrolką. Zidentyfi kować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie, np.:
- poziom oleju silnikowego,
- poziom płynu spryskiwacza szyb,
- bateria pilota zdalnego sterowania,
- zatkanie fi ltra cząstek stałych w
samochodach Diesel (patrz rozdział
"Kontrole-Filtr cząstek stałych").
W razie innych usterek, skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
na stałe. Pojawienie się poważnych
usterek niepowiązanych z
żadną kontrolką. Zidentyfi kować usterkę, sprawdzając komunikat
wyświetlony na ekranie i jak najszybciej
skontaktowa
ć się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Page 33 of 248

1
i
KONTROLA JAZDY
31
Wskaźnik temperatury płynu
chłodniczego
Podczas jazdy system informuje kierow-
cę o temperaturze płynu chłodniczego.
Jeżeli przy pracującym silniku wska-
zówka znajduje się:
- w strefi e A
temperatura jest odpo-
wiednia,
- w strefi e B
temperatura jest zbyt
wysoka; kontrolka maksymalnej
temperatury 1
oraz kontrolka cen-
tralnego alarmu STOP
zapalają się,
włącza się sygnał dźwiękowy, a na
ekranie wielofunkcyjnym pojawia
się komunikat.
Natychmiast zatrzymać samochód w
bezpiecznym miejscu.
Skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem specjali-
stycznym. Po kilku minutach jazdy wzrasta tem-
peratura oraz ciśnienie w układzie chło-
dzącym.
Aby uzupełnić poziom:
)
poczekać na ostygnięcie silnika,
)
odkręcić
korek o dwa obroty, aby
zmniejszyć ciśnienie,
)
gdy ciśnienie spadnie odkręcić ko-
rek,
)
uzupełnić poziom do oznaczenia
"MAXI" (linia zaokrąglona). W silnikach benzynowych chłodze-
nie silnika sterowane jest elektro-
nicznie w celu poprawienia zużycia
paliwa. Z tego względu temperatu-
ra płynu chłodniczego nie zależy
już bezpośrednio od temperatury
zewnętrznej i sposobu użytkowa-
nia pojazdu.
Na przykład w mieście jest rzeczą
normalną, że temperatura płynu
chłodniczego będzie nieznacznie
wyższa zimą niż latem (normalne
działanie może podnieść tempera-
turę powyżej 100 °).