Peugeot 208 2012 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

89
4
Sürüş

Geri vitese takarken sesli bir uyarı duyulur.

Çalıştırırken, vites kolu N
konumundadeğilse, sesli bir ikaz ve göstergetablosunun ekranında bir mesaj ile birlikte gösterge tablosunda Nyanıp söner.

Azami bir hıza kısa sürede ulaşmakiçin, örneğin başka bir aracı sollama durumunda, gaz pedalına dirençnoktasını geçerek sonuna kadar basınız.



Gösterge tablosunun ekranlarıAracın harekete geçişi
Otomatikleştirilmiş mod

Vites kolunun konumları
N.
Neutral (Vites boşta)
R.Reverse (Geri vites) 1, 2, 3, 4, 5, 6.Manuel modda geçirilmiş vites.
AUTO. Otomatikleştirilmiş işleyiş moduseçildiğinde yanar. Manuel moda
geçildiğinde söner.
S.Spor (Spor seçeneği).
)Bu gösterge lambası yanıp söndüğ

90
Sürüş

Çok düşük süratte, geri vitese geçmekomutu yalnızca araç durduğunda dikkate alınır. G ö s t e rge tablosununekranında bir uyarı lambası yanar.
Viteslerin manuel olarak
geçirilmesi
Manuel mod

Kuvvetli hızlanma durumunda,sürücü direksiyondaki kumandalarıkullanmazsa, vites kutusu üst vitese geçmez.
Araç hareket halinde iken asla N
boşvites konumunu seçmeyiniz. R
geri vitesi, yalnızca araç dururken veayak fren pedalındayken seçiniz.
Bu anlık vites değiştirme, otomatikleştirilmiş
modda kalarak örneğin bir sollama yapmanızısağlar. )Direksiyonun altındaki +veya -kumandalarını kullanınız.
Vites kutusu, motor devri müsaade ederse
istenilen vitese geçer. Gösterge tablosunun
ekranında AUTOgörünmeye devam eder.
Kumandalara müdahale edilmediğinde, bir s

91
4
Sürüş


Spor seçeneği

92
Sürüş

4 vitesli otomatik vites kutusu, spor programıyla
ve kar programıyla zenginleştirilmiş tam bir
otomatiklik konforu ya da düz vites sunar.
Bu vites kutusu d
ört sürüş moduna ulaşmanızı sağlar :


- vites kutusunun, vitesleri elektronik olarakyönetmesi için otomatikişleyiş,

- daha dinamik bir sürüş için spor
programı,r

- yer tutuş imkanları zayıfken daha iyi bir sürüş için karprogramı, r

- viteslerin manuel olarak sürücü tarafından
geçirilmesi için düz vitesolarak işleyiş.















Otomatik vites kutusu
1.
Vites kolu. 2."S"(spor)
düğmesi.
3."7"(kar)düğmesi.

Vites kutusunun
kumandaları
Vites kolu
P.Park etme.
- Aracı hareketsiz hale getirme, park freni çekik ya da bırakılmış.
- Motoru çalıştırma.
R
. Geri vites.
- Geri gitme, araç dururken, motor rölantide.
N.Vites boşta.
- Aracı hareketsiz hale getirme, park freni çekik.
- Motoru çalıştırma.D.
Otomatik işleyiş.M + / -.
Dör t vitesin manuel olarak geçirilmesi
ile düz vites olarak işleyiş. )Vitesleri yükseltmek için öne doğru itiniz.
veya
)Vitesleri küçültmek için arkaya doğru itiniz.


Gösterge tablosunun ekranları

Bir konum seçmek için vites kolu hareketettirildiğinde, ilgili uyarı lambası gösterge
tablosu ekranında belirir.P.
Parking (Park etme).R.Reverse (Geri gitme).N.
Neutral (Vites boşta). D.Drive (Otomatik modda sürüş). S.Spor
programı.r7.Kar
programı.r1 2 3 4. Düz vites olarak işleyişte geçirilmiş
vites. -. Düz vites olarak işleyişte geçersiz değer.


Ayak fren pedalında
)Bu uyarı lambası gösterge
tablosu ekranına geldiğinde (örnek : motorun çalıştırılması) fren pedalına basınız.

93
4
Sürüş
)Park frenini çekiniz.)Pya da Nkonumunu seçiniz. )Motoru çalıştırınız.
Aksi takdirde, ekranda bir uyarı mesajı ile
birlikte sesli bir sinyal duyulur.)Motor çalışıyorken fren pedalına basınız. )Park frenini indiriniz. )R , D
, ya da Mkonumunu seçiniz. )Fren pedalını yavaşça bırakınız.
Araba hemen hareket eder.

Aracın harekete geçişi


Motor rölantide çalışırken, fren sıkılı değilken, eğer R
, D
ya da Mkonumlarından biri seçiliyse, gazabasmasanız bile araba hareket eder.
Motor çalışırken, araç içinde yalnızçocuk bırakmayınız. Eğer motor çalışırken yapılması gereken bakım işleri varsa, park frenini çekiniz ve P
işlevini seçiniz.

Eğer hareket halindeyken N
konumunuyanlışlıkla seçerseniz, hızlanmakiçin Dkonumunu seçmeden evvel motorun rölantiye dönmesini bekleyiniz.

Araç hareket halinde iken asla Nkonumunu seçmeyiniz.Eğer araç tam durmamış ise Pveya Rkonumlarını seçmeyiniz.

Otomatik
işleyiş
)
Dört vitesin otomatik
olarak geçmesi
için Dkonumunu seçiniz. Vites kutusu, sürücü müdahalesine gerekkalmadan oto-adaptif modda çalışır. Vites kutusu, devamlı olarak sürüş stiline, yol
durumuna, aracın yüküne göre vitesi ayarlar.
Vites koluna dokunmadan azami bir hıza kısa
sürede ulaşmak için gaz pedalına sonuna kadar
basınız (kick down). Vites kutusu otomatik
olarak vitesi küçültecektir veya seçilen vitesi motor devri azami seviyeye gelene kadar koruyacaktır.
Frene basıldığında vites kutusu daha verimli bir
motor freni sunmak için otomatik olarak vitesi küçültür.
Gaz pedalından aniden ayağınızı çekmeniz
durumunda emniyeti arttırmak için vites bir
üst
vitese geçmeyecektir.

Spor ve kar programları


"S" spor programı
)Motoru çalıştırdıktan sonra "S"
düğmesinebasınız.
Vites kutusu otomatik olarak daha dinamik bir sürüşü ön planda tutmaya başlar.

Gösterge tablosu ekranında Sgörülür.
"7" kar programı
)Motoru çalıştırdıktan sonra "7" düğmesinebasınız.
Vites kutusu kendini kaygan yolda kullanıma
ayarlar.
Bu program, yer tutuş imkânları zayı
fken,
kalkışları ve motor gücü kullanımını kolaylaştırır.
Göster
ge tablosu ekranında 7görülür.


Otomatik işleyişe
dönüş
)
İstediğiniz anda oto-adaptif programa gerid

94
Sürüş
Düz vites olarak işleyiş
)Dört vitesin düz
olarak geçmesi için M
konumunu seçiniz.)Bir üst vitese geçmek için kolu +işaretine
doğru itiniz,
)Bir alt vitese geçmek için kolu -
işaretine
doğru çekiniz.
Bir vitesten
ötekine geçiş yalnızca motor devrinin ve aracın süratinin durumları el verirse
gerçekleşir ; yoksa geçici olarak otomatik
işlevin kuralları geçerli olur.

Gösterge tablosunun ekranında Dkaybolur ve geçilmiş vitesler birbiri
ardına görünür.


Düz vites olarak işleyişte geçersiz değer
Bir vites iyi geçirilmemişse (iki konum
arasında) bu simge ekrana gelir.



Aracın durdurulması

Motoru durdurmadan evvel, boş viteste olmak
için Pveya Nkonumuna geçebilirsiniz.
Her iki durumda da, aracı sabitlemek için park
frenini mutlaka çekmelisiniz.

İşlemede anormallik
Kontak açıkken, bir sesli sinyal
ve ekranda bir uyarı mesajı ile
birlikte bu gösterge lambasının yanması vites
kutusunda bir arıza olduğunu g

95
4
Sürüş












Stop & Start Stop & Start işlevi, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) -STOP modu- motoru geçici olarak durdurur. Yeniden hareket etmek
istediğinizde -START modu- motor otomatik olarak yeniden çalışır. Yeniden çalışma, anlık, hızlı ve sessiz bir şekilde gerçekleşir.
Şehir kullanımına mükemmel bir şekilde uyarlanmış olan bu Stop & Star t işlevi, araç dururken yakıt tüketimini, kirleten gazların yayılımını ve gürültü
kirlili
ğini azaltmaya imk

96
Sürüş
geçmesi
"ECO"
gösterge lambası söner ve
motor yeniden çalışır :
-
düz vites kutusuyla
, debriyaj pedalına
tamamen bastığ

97
4
Sürüş

Motorun anahtar ile her yenidençalıştırılışında sistem otomatik olarak devreye girer.



Yeniden devreye alma
"ECO OFF"kumandasına yeniden basınız.
Sistem
yeniden devrededir ; bu durum, ekrana gelen bir mesajla birlikte kumandanın
lambasının sönmesiyle gösterilir.
İşleyişte
anormallik
Sistemin çalışmaması durumunda, "ECO OFF"kumandasının gösterge lambası yanıp söner,ardından sabit yanar.
Ye t k i l i Servisinize veya PEUGEOT ser vis ağına kontrol ettiriniz.STOP modunda bir anormallik durumunda,
aracın stop etmesi mümkündür. Gösterge
tablosunun tüm uyarı lambaları yanar. Bu
durumda kontağı kapatıp ardından anahtar ileyeniden çalıştırmanız gerekir.

Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden önce, START modununotomatik olarak devreye girmesiyleyaralanma riskine karşı Stop & Startsistemini devre dışı bırakınız.

Bu sistem, kendine
özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir akü gerektirir (referanslar
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis
ağında mevcuttur).
PEUGEOT tarafından onaylanmamış bir
a
künün kullanımı, sistemin işlememesi riskiniberaberinde getirir.


Bakım
Stop & Star t sistemi gelişmiş bir teknoloji gerektirir. Bu tip akülere yalnızca Yetkili Servisinizde veya PEUGEOT ser vis ağında müdahaleedilmelidir.

98
Sürüş






Yo k uşta kalkış desteği
Yo k uşta kalkış esnasında ayağınızı frenpedalından gaz pedalına geçirdiğiniz sürede,aracınızı kısa bir an (yaklaşık 2 saniye) sabit
t
utan sistem. Bu işlev sadece aşağıdaki koşullarda devreye girer :
- ayak fren pedalında ve araç tamamenhareketsizken,
- bazı eğimli koşullar bir araya gelmişken,
- s
ürücü kapısı kapalıyken.
Yo k uşta kalkış yardımı devre dışı bırakılamaz.
Yo k uş
yukarı araç dururken, fren pedalı
bırakıldığ