key Peugeot 208 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

115
5
Görüş







Gündüz farları

Bazı ülkelerde zorunlu olan, yolun diğer
kullanıcılarına aracın daha iyi görünmesini
sağlayan ve araç çalıştırıldığında otomatik
olarak yanan gündüz aydınlatması.










LED farlar

Motor çalıştırıldığında yanar.
Satışa sunulduğu ülkeye göre :


- gündüz modundayken gündüz farları
*
işlevini ve gece modundayken park
lambaları işlevini sağlar (gündüz farı
konumundayken aydınlatma gücü daha
kuvvetlidir),
veya


- hem gündüz hem gece modundayken park
lambaları işlevini sağlar.


*
Araç biçimlendirme menüsünden
ayarlanabilen işlev.
Bu işlev :


- mevzuatın zorunlu kıldığı ülkelerde,
park lambalarının ve plaka lambalarının
yanmasıyla birlikte kısa farların yanması ile
sağlanı
r ; bu işlev devreden çıkartılamaz.

- aracın satışa sunulduğu diğer ülkelerde,
bu amaçla konmuş farların (LED farlar
veya ampul) yanmasıyla sağlanır ; bu işlev,
aracın biçimlendirme menüsü kullanılarak
devreye sokulabilir veya devreden
çıkarılabilir.
Aydınlatma kumandası "0"
veya "AUTO "

(gündüz modu) konumuna getirilmelidir.
Gündüz farları işlevinin devreden çıkartılması,
aydınlatma kumandasını hareket ettirdikten
sonra veya motorun bir sonraki çalıştırılışından
sonra geçerli olur ; devreye sokma hemen
dikkate alınır.

Farların manuel yakılması veya otomatik olarak
yanmas
ı sonucu gece moduna geçiş durumu
dışında, sürücü mahalli (gösterge tablosu, çok
işlevli ekran, klimanın cephesi...) aydınlanmaz.

118
Görüş






Farların ayarlanması


Yo l u d iğer kullananları rahatsız etmemek için,
far hüzmesinin yüksekliği aracın yüküne göre
ayarlanmalıdır.

0.
Ön koltuklarda 1 veya 2 kişi.

-.
Ara ayar.

1.
5 kişi.

-.
5 kişi + izin verilen azami yük.

2.
Sürücü + izin verilen azami yük.


"0"
konumu başlangıç ayarıdır.




Yu r t dışına seyahat

Aracınızı, satışa sunulduğu ülkeye göre
trafiğin ters aktığı bir ülkede kullanırken,
karşıdan gelen araçların sürücülerinin
gözünü kamaştırmamak için kısa
farların ayarını değiştirmek gerekir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.

123
5
Görüş


Ön camın ortasında, iç dikiz aynasının
arkasına yerleştirilmiş olan ve
aydınlık algılayıcı ile çalışan yağmur
algılayıcının üzerini kapatmayınız.
Otomatik yıkama sırasında otomatik
cam silme işlevini devreden çıkarınız.
Kışın, otomatik sileceği çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamen
çözülmesinin beklenmesi tavsiye
olunur.



Arıza durumunda

Otomatik cam silme işleminin gerçekleşmemesi
durumunda, silecek fasılalı silme modunda
çalışır.
Bu durumda PEUGEOT ser vis ağına kontrol
ettiriniz.









Ön sileceklerin özel
konumu
Bu konum ön silecek süpürgelerini camdan
ayırabilmeye yarar.
Bu konum, süpürgelerin temizlenebilmesine
veya değiştirilebilmesine imkân verir. Kış
ikliminde, süpürgeleri ön camdan ayırmak için
de yararlı olabilir.
"Flat-blade" tipi düz süpürgeli
sileceklerin etkililiğini korumak için :


- dikkatli tutunuz,

- sabunlu suyla düzenli olarak
temizleyiniz,

- süpürgelerle ön cam arasına
bir karton sıkıştırmak için
kullanmayınız,

- ilk aşınma emarelerini görür
görmez süpürgeleri değiştiriniz.




)
Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde, silecek kumandasına yapılacak
her müdahale silecekleri dikey olarak
konumlandırır.

)
Müdahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı açınız
ve kumandayı hareket ettiriniz.

127
6
Güvenlik





Korna



)
Kumandalı direksiyon simidinin orta
kısmına basınız. Yoldaki diğer kullanıcılara yaklaşan bir tehlikeyi
haber vermek için sesli alarm sistemi.
Kornayı, ölçülü olarak ve yalnızca
aşağıdaki durumlarda kullanınız :


- yakın tehlike,

- bisikletlinin veya yayanın
sollanması,

- görüş olmayan bir yere yaklaşma.









Acil çağrı veya
yardım çağrısı


Bu tertibat, yardım kuruluşlarına veya ilgili
PEUGEOT acil ser visine acil çağrı veya yardım
çağrısı yapmayı sağlar.

Bu donanımın kullanımı hakkında daha fazla
ayrıntı için, "Audio ve telematik" başlığına
bakınız.

138
Güvenlik








Çocuk koltukları üzerine genel bilgiler


En uygun güvenliği sağlayabilmek için, lütfen
aşağıdaki tavsiyelere uyunuz :


- Avrupa mevzuatına uygun olarak
yaşı 12 yaşından küçük ya da boyu
1,5 metreden kısa olan tüm çocuklar
,
emniyet kemeri sistemi ya da ISOFIX
kancalar ile donatılmış oturma yerlerinde,
resmi olarak onaylanmış, kilolarına
uyarlanmış, özel çocuk koltuklarında
yolculuk etmelidir * .


- istatistiksel olarak çocuklarınızın
taşınması için en güvenli yerler
aracınızın arka koltuklarıdır,


- 9 kg'dan küçük bir çocuk önde ya da
arkada kesinlikle "sırtı yola dönük"
biçimde taşınmalıdır.



















PEUGEOT
çocukların aracınızın arka yan
koltuklarında
taşınmasını tavsiye eder
:


- 3 yaşına kadar "sırtı yola dönük"
,

- 3 yaşından itibaren "yüzü yola
dönük"
.



PEUGEOT'nun , aracınızın tasarımı esnasındaki devamlı kaygısı olan çocuk güvenliği, size de
bağlıdır.

*
Çocukların taşınması ile ilgili kurallar ülkeden
ülkeye değişir. Ülkenizde geçerli olan mevzuata
uyunuz.









Arkada çocuk
koltuğu


"Sırtı yola dönük"

"Yüzü yola dönük"



Arka yolcu koltuğuna
"sırtı yola dönük"
biçimde bir çocuk koltuğu yerleştirirken, "sırtı
yola dönük" çocuk koltuğu aracın ön koltuğuna
dokunmayacak şekilde ön koltuğu ileri alınız ve
sırtlığı kaldırınız.



Arka yolcu koltuğuna
"yüzü yola dönük"
biçimde bir çocuk koltuğu yerleştirirken, "yüzü
yola dönük" çocuk koltuğunun içindeki çocuğun
bacakları ön koltuğa dokunmayacak şeklinde
ön koltuğu ileri alınız ve sırtlığı kaldırınız.

Emniyet kemerinin tam gerili olduğuna
emin olunuz.
Destek ayaklı çocuk koltukları için,
destek ayağ
ının zeminle sağlam bir
şekilde temas ettiğini kontrol ediniz.
Gerekirse aracın ön koltuğunu
ayarlayınız.

143
6
Güvenlik

Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda
çocuğun güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile kullanırken,
emniyet kemerinin çocuk koltuğu üzerinde
gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu aracınızın
koltuğuna sıkıca tutturduğunu kontrol ediniz.
Yo l c u k o l t u
ğu ayarlanabiliyorsa, gerekirse
koltuğu öne kaydırınız.
Arka oturma yerlerinde :


- "sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında,

- "yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile
ön koltuk arasında her zaman yeterli bir
boş alan bırakınız.
Bunun için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız.





Çocuk koltukları için tavsiyeler


Ön koltukta çocuklar

Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en
uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun
sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına
mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta
mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını çıkartınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün
yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin
olunuz. Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra
baş dayanağını yerine takınız.



Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir. Ülkenizde
geçerli olan mevzuata başvurunuz.
Ön koltuğa "sırtı yola dönük" konumda bir
çocuk koltuğu yerleştirildiği anda, yolcu hava
yastığını devre dışı bırakınız.
Aksi takdirde hava yastığı patladığında
çocuğun ciddi şekilde yaralanma ya da
hayatını kaybetme riski vardır.



Yükselticinin
yerleştirilmesi


Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun
üzerine konumlanmalı ama boğazına
değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer
kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici
kullanmanızı tavsiye eder.
Güvenlik açısından :


- bir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,

- bir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe
maruz ve camları kapalı bir arabada
bırakmayınız,

- anahtarlarınız
ı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere asla
bırakmayınız.
Kapıların ve arka camların kaza ile
açılmasını önlemek için "Çocuk güvenliği"
tertibatını kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmayınız.
Küçük çocuklarınızı güneş ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneşlikle
donatınız.

145
6
Güvenlik

Çocuk koltuğunun bir araca kötü
kurulumu, kaza anında çocuğunuzun
güvenliğini tehlikeye düşürür.
Çocuk koltuğunu top tether'e bağlamak için :


- bu oturma yerine bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz
(ç oc uk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız),

- çocuk koltuğunun yüksek kayışını, baş
dayanağının çubuk yuvalarını ortalayarak
koltuk sırtlığının arkasından geçiriniz,

- yüksek kay
ış bağlantısını B
halkasına
sabitleyiniz,

- yüksek kayışı geriniz.

Çocuk koltuğu ile birlikte verilen montaj
kılavuzunda belirtilen talimatlara
mutlaka uyunuz.

Aracınıza ISOFIX çocuk koltuğu takma
imkânlarını öğrenmek için, özet tabloya
bakınız.

154
Pratik bilgiler

Kartuşun çıkartılması




)
Siyah boruyu yerine yerleştiriniz.

)
Beyaz borunun köşeli alt kısmını çıkartınız.

)
Kompresörü dikey şekilde tutunuz.

)
Kartuşu aşağıdan gevşetiniz.


Sıvıyı sıçratmamaya dikkat ediniz.
Sıvının son kullanma tarihi kartuşun
üzerinde yazılıdır.
Kartuş tek kullanımlıktır ; boş değilse
bile değiştirilmelidir.
Kullandıktan sonra, kartuşu doğaya
atmayınız, PEUGEOT ser vis ağına veya
bu ürünün geri dönüşümüyle ilgilenen
bir kuruma götürünüz.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağında satışa
sunulmuş olan yeni bir kartuş almayı
unutmayınız.



Basınç kontrolü / İstisnai
şişirme


Kompresörü, tıkama ürünü enjekte etmeden
aşağıdaki durumlarda da kullanabilirsiniz :


- lastikleri şişirin veya havasını kontrol edin,

- başka aksesuarları (top, bisiklet lastiği...)
şişirin.




)
A
seçicisini "Şişirme" konumuna
getiriniz.

)
siyah H
borusunu tamamen
açınız.

)
Lastiğin veya aksesuarın supabına siyah
boruyu bağlayınız.
Gerekirse, ilk önce kit ile verilen uçlardan
birini takınız.



)
Aracın 12 voltluk prizine kompresörün
elektrik fişini yeniden bağlayınız.

)
Marşa basınız ve motoru çal
ışır durumda
bırakınız.

)
Aksesuarın veya aracın lastik basınç
etiketine uygun olarak kompresör
yardımıyla basıncı ayarlayınız (şişirmek
için : B
düğmesi "I"
konumunda ;
havayı boşaltmak için : B
düğmesi "O"

konumundayken C
düğmesine basarak).

)
Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.

158
Pratik bilgiler

)
2
nolu krikonun alt yüzeyini zemine
yerleştiriniz ve değiştirilecek tekerleğe en
yakın olan öngörülmüş A
ön veya B
arka
noktasına tam dikey olduğunu kontrol
ediniz.









Te k e r l eğin sökülmesi


Aracın park edilmesi

Aracınızı, trafiği engellemeyecek
şeklinde park ediniz : zemin düz ve
sağlam olmalı ve kaygan olmamalıdır.
Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız
ve tekerlekleri bloke etmek için vitesi
bire * takınız.
Gösterge tablosunda park freni uyarı
lambalarının sabit yandıklarını kontrol
ediniz.
Yo l c u l a rın araçtan çıktıklarına ve
emniyetli bir bölgede bulunduklarına
kesinlikle emin olunuz.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın
altına asla girmeyiniz ; emniyet sehpası
kullanınız.




İşlem listesi



)
3
nolu alet (donanıma göre) yardımıyla her
bijonun kapağını çıkartınız.

)
Hırsızlık önleyici bijonu (donanıma göre)
gevşetmek için 1
nolu bijon anahtarına
4
nolu hırsızlık önleyici bijon sökme
başlığını takınız.

)
Diğer bijonları yalnızca 1
nolu bijon
anahtarı ile gevşetiniz.

*
Otomatikleştirilmiş vites kutusu için
R
konumu ; otomatik vites kutusu için
P
konumu.

176
Pratik bilgiler




Akü







Bu etiketin mevcudiyeti, kendine özgü
niteliklere ve teknolojiye sahip 12 V 'luk
kurşunlu bir akü kullanıldığını ve bu
aküyü değiştirmek veya sökmek için bir
kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağının müdahalesi gerektiğini
gösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akünün
erken aşınmasına yol açabilir.

Akünün sökülüp tekrar bağlanmasından
sonra, Stop & Start, hava koşullarına ve
akü şarj durumuna göre değişen birkaç
saatlik bir sürenin (yaklaşık 8 saate
kadar) sonunda yeniden devreye girer.

)
E
kelepçesinin kilidini açmak için D
kolunu
sonuna kadar kaldırınız.




(+) kutbun sökülmesi

(+) kutbun yeniden takılması



)
Kablonun açık E
kelepçesini akünün (+)
kutbuna yerleştiriniz.

)
Akünün üzerinde doğru konumlanması için
E
kelepçesine dikey olarak bastırınız.

)
Önce konumlandırma uzantısını ayırarak
ve ardından D
kolunu indirerek kelepçeyi
kapatınız.
Bastırarak kolu zorlamayınız. Zira
kelepçe düzgün yerleştirilmediğinde,
kilitleme işlemi mümkün değildir ;
işlemleri yeniden yapınız.

Boşalmış akünüzü şarj etmek veya motoru başka bir aküyle çalıştırmak için işlem sırası.
Akü, motor bölümünde bulunur.

Aküye ulaşmak için :


)
önce iç sonra dış kol ile kaputu açınız,

)
kaput sabitleme çubuğunu yerleştiriniz,

)
(+) kutbuna ulaşmak için plastik korumayı
çıkartınız.








Aküye erişim