stop start Peugeot 208 2014 Manualul de utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 27.36 MB
Page 98 of 336
96
Conducere
Stop & Start
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte automat din nou - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.
Funcţionare
Trecerea motorului în mod STOP
Martorul "ECO"
se aprinde pe
tabloul de bord şi motorul trece în
stare de veghe:
- pentru motoarele Diesel
:
●
cu o cutie de viteze manuală
, la
o viteza mai mică de 20 km/h, când
deplasati maneta de viteze la punctul
mort şi eliberaţi pedala de ambreiaj.
●
cu o cutie de viteze pilotata,
la o
viteza mai mică de 6 km/h, când apăsaţi
pedala de frână, sau deplasati maneta
de viteze în poziţia N
.
- pentru motoarele pe benzina
, cu vehiculul
oprit.
Nu alimentaţi cu carburant când motorul
este în mod STOP; este imperativă
întreruperea contactului cu cheia.
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului înapoi.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea
direcţiei...
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Modul STOP nu se activează când:
- uşa conducătorului auto este deschisă,
- centura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
- viteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
- menţinerea confortului termic în habitaclu o
necesită,
- dezaburirea este activată,
- unele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Un contor de timp cumulează
timpul de trecere în modul STOP pe
durata parcurgerii unui traseu. El se
resetează (aducere la zero) la fiecare
punere a contactului cu cheia.
Martorul "ECO"
clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta funcţionare este per fect normală.
Page 99 of 336
97
4
Conducere
Trecerea motorului în mod
START
Martorul "ECO"
se stinge şi motorul
reporneste:
- cu o cutie de viteze manuală,
când
apăsaţi pedala de ambreiaj,
- cu o cutie de viteze pilotată
:
●
cu comanda cutiei de viteze în poziţia A
sau M
, când eliberaţi pedala de frână,
●
sau cu maneta de viteze în poziţia N
şi
pedala de frână eliberată, când deplasati
maneta de viteze în poziţia A
sau M
,
●
sau când cuplaţi mersul inapoi.
Din motive de siguranţă, modul START se
declanşează automat când:
Cazuri particulare: declanşare
automată a modului START
- deschideţi uşa conducătorului,
- decuplaţi centura de siguranţă a
conducătorului,
- unele condiţii punctuale (încarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
Dacă neutralizarea a fost efectuată
în modul STOP, motorul reporneşte
imediat.
În orice moment, apăsaţi pe comanda "ECO
OFF"
, pentru a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalată prin aprinderea
martorului comenzii, însoţită de un mesaj pe
ecran.
Neutralizare
Martorul "ECO"
clipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Această funcţionare este per fect normală.
Page 100 of 336
98
Conducere
Sistemul se reactivează automat, la
fiecare pornire cu cheia.
Reactivare
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO OFF"
.
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalată prin stingerea martorului comenzii
însoţită de un mesaj pe ecran.
Anomalie de funcţionare
În cazul defectării sistemului, martorul
comenzii "ECO OFF"
se aprinde intermitent,
apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua PEUGEOT sau
la un Ser vice autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească. Toţi martorii din
tabloul de bord se aprind. În acest caz este
necesară tăierea contactului şi apoi repornirea
cu cheia.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
legat de o declanşare automată a
modului START.
Acest sistem necesită o baterie de tehnologie
şi de caracteristici specifice (repere disponibile
în reţeaua PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper
PEUGEOT antrenează riscuri de disfuncţii ale
sistemului.
Întreţinere
Sistemul Stop & Start se bazează pe o
tehnologie avansată. Orice inter venţie
asupra acestui tip de baterie trebuie
realizată exclusiv în reţeaua PEUGEOT
sau la un Ser vice autorizat.
Page 107 of 336
105
4
Conducere
Park Assist
Acest sistem oferă o asistenţă activă pentru manevrele de parcare prin detecţia spaţiului de garare şi apoi prin acţionarea sistemului de direcţie pentru
a parca în acel spaţiu.
Acesta comandă direcţia în timp ce conducătorul auto gestionează acceleraţia, frâna, cutia de viteze şi ambreiajul (cutie de viteze manuală). Pe durata
procedurilor de intrare şi ieşire din parcare, sistemul vă pune la dispoziţie informaţii vizuale şi sonore astfel încât conducătorul auto să fie sigur de
manevră. Mai multe manevre de mers înainte sau în marşarier pot fi necesare.
Sistemul Park Assist nu înlocuieşte, în
nici un caz, atenţia şi responsabilitatea
conducătorului auto.
Conducătorul auto trebuie să rămână
stăpân pe vehicul şi să se asigure că
spaţiul este suficient pe durata menevrelor.
În acest caz, senzorii nu ar putea detecta
obstacole mici aflate în unghiul mort al
acestora.
Modificarea dimensiunilor pneurilor
(montare ulterioara, pneuri de
iarna, ...) poate afecta functionarea
corespunzatoare a functiei de asistare
la parcare.
Pe durata manevrelor, volanul se
roteşte rapid: nu ţineţi volanul, nu
introduceţi mâinile între braţele
volanului şi aveţi atenţie la hainele largi,
eşar fe... Există riscul de agăţare.
Sistemul nu măsoară spaţiile care
diferă mult de dimensiunele vehiculului.
Funcţia "Asistenţă la parcare" se
activează automat în timpul manevrelor,
dar este posibilă aprinderea unui martor
pe ecran, însoţit de un semnal sonor, în
afara manevrelor de parcare.
Dacă Park Assist este activ, acesta
împiedică trecerea în modul STOP al
Stop & Start. În mod STOP, activarea
Park Assist reporneşte motorul.
În orice moment, conducătorul auto poate
prelua controlul direcţiei cu ajutorul volanului.
Sistemul oferă asistenţă la manevrele de
intrare şi ieşire din locuri de parcare laterală.
Page 178 of 336
176
Informaţii practice
Baterie
Prezenţa acestei etichete, indică
utilizarea unei baterii cu plumb, de
12 V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesita, în caz de
înlocuire sau debranşare, o inter venţie
în reţeaua PEUGEOT sau într-un
ser vice autorizat.
Nerespectarea acestor indicaţii riscă sa
antreneze o uzură prematură a bateriei.
După remontarea bateriei, sistemul
Stop & Start nu va fi activ decât după
o durată de câteva ore, în funcţie
de condiţiile climatice şi de starea
de încărcare a bateriei (până la
proximativ 8 ore).
)
Ridicaţi la maximum comanda D
pentru
blocarea colierului E
.
Debransare borna (+)
Rebranşare borna (+)
)
Asezati colierul E
deschis al cablului pe
borna (+) a bateriei.
)
Apăsaţi vertical colierul E
,
pentru o bună
asezare pe baterie.
)
Blocaţi colierul, ecartând pintenul de
poziţionare apoi coborând comanda D
.
Nu forţaţi comanda, deoarece, în cazul
în care colierul este incorect poziţionat,
blocarea este imposibilă; reluaţi
procedura.
Instrucţiuni de încărcare a bateriei descărcate sau pentru pornirea motorului cu ajutorul altei baterii.
Bateria este situată sub capota motorului.
Pentru acces la baterie:
)
deschideţi capota folosind maneta din
interior, apoi pe cea din exterior,
)
fixaţi tija de susţinere a capotei,
)
îndepărtaţi capacul de plastic pentru a
ajunge la borna (+).
Acces la baterie
Page 180 of 336
178
Informaţii practice
Este indicat ca, în cazul unei staţionări
îndelungate de mai mult de o luna, să
debranşaţi bateria.
Bateriile conţin substanţe nocive,
cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul.
Ele trebuie eliminate conform
prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici
un caz aruncate împreună cu resturile
menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru
de colectare.
Inainte de a manipula bateria,
protejati-va ochii si fata.
Orice operatie pe baterie trebuie
executata intr-un spatiu aerisit si in
lipsa oricarei surse de foc deschis sau
sursa de scantei, pentru a evita riscul de
explozie si de incendiu.
Nu incercati sa incarcati o baterie
inghetata; intai trebuie efectuata
dezghetarea bateriei pentru a evita riscul
unei explozii. Daca o baterie a inghetat,
controlati-o inainte de a o incarca, in
reteaua PEUGEOT sau la un Ser vice
autorizat care va controla componentele
interne pentru a nu fi deteriorate si
carcasa pentru a nu fi fisurata, ceea ce
ar implica riscul pierderii de acid toxic si
coroziv.
Nu inversati polaritatea şi utilizati numai
un redresor de 12 V.
Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta
bornele.
Spalati-va pe maini dupa fiecare
operatiune.
Nu împingeţi vehiculul pentru a porni
motorul, dacă vehiculul este echipat cu
cutie de viteze pilotata sau automata.
Înainte de debransare
Înainte de debranşarea bateriei, aşteptaţi
2 minute după întreruperea contactului.
Închideţi geamurile şi uşile înainte de
deconectarea bateriei.
După rebranşare
După reconectarea bateriei puneţi contactul
şi aşteptaţi un minut înainte de a porni, pentru
a permite iniţializarea tuturor sistemelor
electronice. Dacă şi în acest mod persistă
anumite disfuncţii, consultaţi reţeaua
PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.
Conform indicaţiilor din paragraful
corespunzător, trebuie să reiniţializaţi singuri:
- cheia cu telecomandă,
- sistemul GPS de navigaţie încorporat.
Reîncărcarea bateriei sistemului Stop &
Start nu necesită debranşarea ei.
Reincarcarea bateriei cu un
redresor
)
Debranşaţi bateria de pe vehicul.
)
Respectaţi instrucţiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
)
Reconectaţi bateria, începând cu borna (-).
)
Ver if ic aţi starea de curăţenie a bornelor
şi a conexiunilor. Dacă ele sunt sulfatate
(depozit albicios sau verzui), demontaţi-le
şi curăţaţi-le.
Page 192 of 336
190
Ver if icări
Capota
Amplasarea comenzii interioare
impiedica orice deschidere, atat timp
cat este inchisa usa stanga fata.
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o declanşare automată a
modului START.
Închidere
)
Scoateţi tija de susţinere din piedica de
siguranţă.
)
Clipsaţi tija la locul ei.
)
Coborâţi capota şi lăsaţi-o liberă la sfârşitul
cursei.
)
Tr a g eţi de capotă pentru a verifica buna
blocarea acesteia.
)
Declipsaţi tija de susţinere şi fixaţi-o în
piedica de siguranţă pentru a ţine capota
ridicată.
Nu deschideţi capota în caz de vînt
puternic.
Cînd motorul este cald, manipulaţi
cu grijă maneta exterioară şi tija de
susţinere a capotei (risc de arsuri).
Deschidere
)
Ridicaţi comanda şi deschideţi capota.
)
Deschideţi portiera stânga faţă.
)
Tr a g eţi spre dumneavoastră comanda,
situată în partea de jos a cadrului portierei.
Din cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare, ...).
Page 195 of 336
193
8
Ver if icări
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul minim de
carburant, acest martor se aprinde
pe tabloul de bord. În rezer vor mai
sunt aproximativ 5 litri
. Când
martorul clipeşte, mai aveţi o
cantitate mică de carburant.
Atât timp cât buşonul nu este fixat la
locul său, cheia nu poate fi scoasă din
butuc.
Deschiderea buşonului poate declanşa
un zgomot generat de aerul ce intră în
rezervor. Depresurizarea este absolut
normală şi este datorată etanşeităţii
circuitului de carburant.
Rezervor de carburant
Capacitatea rezer vorului: aproximativ 50 litri
.
O etichetă, lipită pe interiorul capacului, vă indică
tipul de carburant ce trebuie utilizat în funcţie de
motorizarea vehiculului dumneavoastră.
Alimentările cu carburant trebuie să depaşească
volumul de 5 litri pentru a putea fi detectate de
indicatorul de nivel carburant.
Alimentare
Pentru realizarea alimentării în condiţii maxime
de siguranţă:
)
este imperativ să opriţi motorul,
)
deschideţi capacul rezer vorului,
)
introduceţi cheia în buşon, apoi rotiţi-o spre
stânga,
)
scoateţi buşonul şi agăţaţi-l de locaşul de
pe partea interioară a trapei,
)
faceţi plinul rezer vorului, dar nu insistaţi
peste a 3
-a oprire a pompei
; aceasta ar
putea genera disfuncţii.
Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa
taierea contactului cu cheia. Este imperativ să alimentaţi cu carburant, pentru
a evita o pană.
În caz de pană totală de carburant (Diesel),
consultaţi şi rubrica "Pană de carburant (Diesel)".
Page 203 of 336
201
8
Ver if icări
Controale
Baterie 12 V
Bateria nu necesită întreţinere.
To t uşi, verificaţi starea de curăţenie
a bornelor, mai ales în perioada de
vară şi de iarnă.
Prezenţa acestei etichete, în special pe
vehiculele echipate cu Stop & Start, indică
utilizarea unei baterii cu plumb, de 12 V, de
tehnologie şi cu caracteristici specifice, care
necesită, în caz de înlocuire sau debranşare, o
intervenţie exclusiva în reţeaua PEUGEOT sau
la un ser vice autorizat.
Filtru de particule (Diesel)
Începutul saturării filtrului de
particule este indicat prin aprinderea
continuă a acestui martor, însoţită de
un mesaj de alertă pe ecran (dacă
aveţi afişaj).
La un vehicul nou, primele operaţii de
regenerare a filtrului de particule pot
fi însoţite de un miros de ars, per fect
normal.
După o funcţionare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la
ralanti, puteţi să constataţi emisii
de aburi de apă pe eşapament,
când acceleraţi. Aceşti aburi nu au
consecinţe asupra comportamentului
vehiculului şi nici asupra mediului.
Dacă nu există indicaţii contrare, controlaţi aceste elemente conform carnet de intretinere si garantii şi în funcţie de motorizarea vehiculului.
Controlaţi-le în reţeaua PEUGEOT sau la un Ser vice autorizat.
Filtru de aer si filtru de habitaclu
Consultaţi carnet de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte
periodicitatea înlocuirii acestor
elemente.
Filtru de ulei
Schimbaţi filtrul de ulei la fiecare
shimbare a uleiului de motor.
Consultaţi carnet de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte
periodicitatea de înlocuire a acestui
element. În funcţie de mediu (atmosferă cu praf...) şi
de utilizarea vehiculului (conducere în mediu
urban...), schimbati-le, dacă este necesar, de
două ori mai des
.
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate deteriora
performanţele sistemului de aer condiţionat şi
poate genera mirosuri neplacute.
În caz că trebuie să efectuaţi operaţiuni la
baterie, consultaţi rubrica "Baterie 12 V ",
pentru a cunoaşte măsurile de prevedere pe
care trebuie să le luaţi înainte de debranşarea
şi după rebranşarea bateriei.
Imediat ce condiţiile de trafic vă permit,
regeneraţi filtrul rulând cu o viteză de cel puţin
60 km/h până la stingerea martorului.
Dacă martorul rămâne afişat, este vorba de o
lipsă de aditiv: consultaţi paragraful "Nivelul
aditivului pentru motorin
ă".
Page 228 of 336
05
226
Catre o destinatie noua
Alegerea unei destinatii
Selectaţi " Navigation GPS
".
Selectaţi " Save
" pentru salvarea adresei alese într-un fi şier de
contact.
Sistemul vă permite salvarea a maxim 200 fi şiere.
Selectaţi " Validate
" sau apăsaţi pe ecran
(săgeata albastră) pentru pornirea ghidării.
Selectaţi " Address
".
Setaţi Tara: din lista afi şată, apoi în acelaşi
mod:
Localitatea: sau codul poştal, Strada:, Nr.: .
Validaţi după fi ecare selecţie. Selectaţi " Guide
".
Alegeţi criteriile de restricţie: " Tollroads
",
" Ferries
", " Near
".
Alegeţi criteriul de ghidare: " The fastest
"
sau " Shortest route
" sau " Time/Distance
compromise
". Harta (din dreapta) vă arată
traseul ales.
Pentru ştergerea informaţiilor de navigare
apăsaţi " Settings
", apoi selectaţi " Stop
navigation
".
Pentru a reactivarea informaţiilor de navigare
apăsaţi " Settings
", apoi selectaţi " Restart
navigation
".
Apăsaţi tasta MENU
pentru afi şarea " MAIN
MENU
" apoi selectaţi " Navigation
".
NAVIGATIE - GHIDARE