Peugeot 208 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Caractéristiques techniques
Moteurs1,6 l e- HDi 92 ch1,6 l e- HDi 115 c h
Boîtes de vitesses Manuelle (5 rapports) Pilotée (6 rapports) Manuelle (6 rapports)
Cylindrée (cm 3 ) 1 560 1 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW) * 68 84
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 000 3 600
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230 270
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750 1 750
Carburant Gazole Gazole
Catalyseur Oui Oui
Filtre à particules Oui Oui
Capacités d'huile (en litres)
Moteur (avec échange cartouche) 3,75 3,75
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation Européenne (directive 1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses Diesel

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Caractéristiques techniques
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires. Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays). Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Moteurs1,4 l HDi 68 ch1,4 l e- HDi 68 ch1,6 l HDi 75 ch
Boîtes de vitesses Manuelle (5 rapports) Pilotée (5 rapports) Manuelle (5 rapports)
Silhouette 3 Portes 5 Portes 3 Portes 5 Portes 5 Portes
- Masse à vide 1 035 1 050 1 045 1 050 1 170
- Masse en ordre de marche * 1 110 1 125 1 120 1 125 1 245
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 580 1 580 1 625
- Masse totale roulante autorisée (MTR A) en pente 12% 1 980 2 080 2 595
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en pente 10% ou 12% 400 500 970
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTR A) 675 725 1 150
- Remorque non freinée 400 500 -
- Poids recommandé sur flèche 29 29 -

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Caractéristiques techniques
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires. Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays). Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Moteurs1,6 l HDi 92 ch1,6 l e- HDi 92 ch
Boîtes de vitesses Manuelle (5 rapports) Manuelle (5 rapports) Pilotée (6 rapports)
Silhouette 3 Portes 5 Portes 3 Portes 5 Portes 3 Portes 5 Portes
- Masse à vide 1 120 1 140 1 067 1 080 1 075 1 090
- Masse en ordre de marche * 1 195 1 215 1 142 1 155 1 150 1 165
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 625 1 625 1 640
- Masse totale roulante autorisée (MTR A) en pente 12% 2 595 2 595 2 610
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en pente 10% ou 12% 970 970 970
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTR A) 1 150 1 150 1 150
- Remorque non freinée - 570 580
- Poids recommandé sur flèche - 46 46
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

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Caractéristiques techniques
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires. Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays). Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Masses et charges remorquables (en kg) Diesel
Moteurs1,6 l e- HDi 115 c h
Boîtes de vitesses Manuelle (6 rapports)
Silhouette 3 Portes 5 Portes
- Masse à vide 1 075 1 090
- Masse en ordre de marche * 1 150 1 165
- Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC) 1 665
- Masse totale roulante autorisée (MTR A) en pente 12% 2 645
- Remorque freinée (dans la limite du MTR A) en pente 10% ou 12% 980
- Remorque freinée ** (avec report de charge dans la limite du MTR A) 1 150
- Remorque non freinée 580
- Poids recommandé sur flèche 46
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg). ** La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ; attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

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Caractéristiques techniques

Dimensions (en mm)

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Caractéristiques techniques
Éléments d’identifi cation
A. Numéro de série sous le capot moteur.
Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du support d’amortisseur.
Le contrôle de la pression de gonflage doit être effectué à froid au moins tous les mois.
Une pression de gonflage insuffisante augmente la consommation de carburant. B. Numéro de série sur la traverse inférieure de pare-brise. Ce numéro est inscrit sur une étiquette collée et visible à travers le pare-brise.
C. Etiquette constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette autodestructive collée sur le pied milieu, côté passager.
D. Etiquette pneumatiques/peinture. Cette étiquette est collée sur le pied milieu, côté conducteur.
Elle comporte les informations suivantes : - les pressions de gonflage à vide et en charge, - les dimensions des pneumatiques, - la pression de gonflage de la roue de secours, - la référence de la couleur de la peinture.
Différents dispositifs de marquage visibles pour l’identification et la recherche du véhicule.

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APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE

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APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette touche. Le clignotement de la diode verte et un message vocal confi rment que l’appel est lancé vers le centre d’appel "Peugeot Connect SOS" * .
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fi n de communication.
A la mise du contact, le voyant vert s’allume pendant 3 secondes indiquant le bon fonctionnement du système.
Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confi rmée par un message vocal.
Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation du véhicule.
Un message vocal confi rme que l’appel est lancé ** .
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diod\
e verte s’éteint. L’annulation est confi rmée par un message vocal.
Pour annuler un appel, répondez au centre d’appel "Peugeot Connect\
SOS" qu’il s’agit d’une erreur.
"Peugeot Connect SOS" localise immédiatement votre véhicule, entre\
en contact avec vous dans votre langue ** , et sollicite - si nécessaire - l’envoi des secours publics compétents ** . Dans les pays où la plateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a \
été expressément refusé, l’appel est dirigé directement vers les\
services de secours (112) sans localisation.
En cas de choc détecté par le calculateur d’airbag, et indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel\
d’urgence est lancé automatiquement.
Le voyant orange clignote : le système présente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé fi xe : la pile de secours est à remplacer.
Dans les deux cas, consultez le réseau PEUGEOT.
Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau PEUGEOT, vous êtes invité à vérifi er la confi guration de ces services et pouvez en demander la modifi cation auprès de votre réseau. Dans un pays multilingue, la confi guration est possible dans la langue nationale offi cielle de votre choix.
Pour des raisons techniques, notamment pour une meilleure qualité des\
services PEUGEOT CONNECT bénéfi ciant au client, le constructeur se réserve le droit d’opérer à tout moment des mises à jo\
ur du système télématique embarqué du véhicule.
* Selon les conditions générales d’utilisation du service disponi\
ble en point de vente et sous réserve des limites technologiques et techniques.
** Suivant la couverture géographique de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" et la langue nationale offi cielle choisie par le propriétaire du véhicule.
La liste des pays couverts et des services PEUGEOT CONNECT sont disponibles en points de vente ou sur www.peugeot.pays.
Peugeot Connect SOS Peugeot Connect Assistance
Fonctionnement du système

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Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur votre véhicule.
Écran tactile
01 Fonctionnement général
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l’arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afi n de préserver la batterie, le système se coupe après l’activation du mode économie d’énergie.
SOMMAIRE
02 Premiers pas - Façade
04 PEUGEOT CONNECT APPS
05 Navigation :
navigation guidage, trafic, carte, réglages
06 Médias :
photo, radio, musique, réglages
07 Communication :
bluetooth, contacts, journal d’appel, réglages
08 Réglages :
système, véhicule, son p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
Questions fréquentes p.
NAVIGATION GPS
AUTORADIO MULTIMÉDIA
TÉLÉPHONE BLUETOOTH
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221
240
256
266
272
03 Commandes au volant
p. 220

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Ces écrans sont la représentation d’un univers graphique.
Pour changer d’univers graphique, se reporter à la rubrique " REGLAGES ".
Par appuis successifs sur MODE , accédez aux affi chages suivants :
" Ordinateur de bord "
(se reporter au chapitre "Contrôle de marche")
" Carte "
(si guidage en cours)
" Radio "
(ou source sonore en cours d’écoute : CD, USB, Auxiliaire)
" Téléphone "
(si conversation en cours)
OU
FONCTIONNEMENT GÉNÉRAL
En cas de très forte chaleur, le système peut se mettre en veille (extinction complète de l’\
écran et du son) pendant une durée minimale de 5 minutes.
Utilisez les zones proposées sur l’écran à l’aide d’un doigt.
L’écran est de type "résistif", il est nécessaire d’effectuer un appui marqué, notamment pour les gestes dits "glissés" (balayage de liste, déplacement de la carte...). Un simple effl eurement ne sera pas suffi sant. Un appui à plusieurs doigts ne sera pas pris en compte.
L’écran est utilisable avec des gants. Cette technologie permet une\
utilisation par toutes les températures.