Peugeot 208 2014 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

89
4
Vožnja
Šeststopenjski robotizirani menjalnik
Šeststopenjski robotizirani menjalnik nudi udobje, ki ga zagotavlja avtomatika ali užitek v vožnji z ročnim prestavljanjem. Na voljo imate dva načina vožnje: - samodejni , s samodejnim prestavljanjem - ročni , s sekvenčnim prestavljanjem V samodejnem načinu lahko kadarkoli spremenite hitrost z obvolanskima ročicama (npr. pri prehitevanju).
Prestavna ročica
R. Vzvratna vožnja  Z nogo na zavornem pedalu dvignite ročico in jo potisnite naprej. N. Prosti tek  Z nogo na zavornem pedalu izberite ta položaj za zagon. A. Samodejni način  Za izbor tega položaja premaknite ročico nazaj. M. +/-. Ročni način s sekvenčnim prestavljanjem  Za izbor tega načina premaknite ročico v levo, nato - naprej za zvišanje prestavnega razmerja - ali nazaj za znižanje prestavnega razmerja
+. Ročica za zvišanje prestavnega razmerja  Pritisnite na hrbtno stran obvolanske ročice + za zvišanje prestavnega razmerja. -. Ročica za znižanje prestavnega razmerja  Pritisnite na hrbtno stran obvolanske ročice - za znižanje prestavnega razmerja.
Obvolanski ročici
Z obvolanskima prestavnima ročicama ne morete izbrati prostega teka in vključiti ter izključiti vzvratne prestave.
Med vožnjo ne držite roke na prestavni ročici, da ne bi poškodovali menjalnika.

90
Vožnja
Ko prestavite v vzvratno prestavo, se oglasi zvočni signal.
Če ob zagonu motorja prestavna ročica ni v položaju N , na instrumentni plošči utripa simbol N , sočasno se oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo.
Za optimalno pospeševanje, npr. pri prehitevanju drugega vozila, močno (prek točke upora) pritisnite na pedal za plin.
Prikaz na instrumentni plošči Zagon vozila Samodejni način
Položaj prestavne ročice
N. Neutral (prosti tek) R. Reverse (vzvratna vožnja) 1, 2, 3, 4, 5, 6. Prestave pri ročnem načinu AUTO. Ta simbol se prikaže, ko izberete samodejni način. Ob prehodu na ročni način pa se izbriše.
 Ko ta kontrolna lučka utripa
(npr.: zagon motorja), položite nogo na zavorni pedal .
 Izberite položaj N .
Simbol N se prikaže na prikazovalniku instrumentne plošče.
 Izberite samodejni način (položaj A ), ročni A ), ročni Anačin (položaj M ) ali vzvratno prestavo (položaj R ) . R ) . R Sprostite parkirno zavoro.
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikažeta AUTO in 1 , 1 ali R .
 Ko zaženete motor, izberite položaj A , da vključite samodejni način.
Na prikazovalniku instrumentne plošče se prikažeta simbol AUTO in izbrana prestava.
Menjalnik deluje na samodejni način brez voznikovega posredovanja. Menjalnik izbere tisto prestavo, ki najbolj ustreza naslednjim parametrom: - n a č i n u v o ž n j e - p r o f i l u c e s t i š č a
Če ob zagonu motorja ne pritisnete na zavorni pedal ali pa ne pritisnete dovolj, na instrumentni plošči utripa simbol "noga na zavornem pedalu" , sočasno "noga na zavornem pedalu" , sočasno "noga na zavornem pedalu"se oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plošče pa se izpiše sporočilo.
 Odstranite nogo z zavornega pedala in pritisnite na pedal za plin.
 Do konca pritisnite na zavorni pedal.  Zaženite motor.

91
4
Vožnja
Če želite pri zelo nizki hitrosti prestaviti v vzvratno prestavo, bo sistem to omogočil šele, ko bo vozilo zaustavljeno. Na prikazovalniku instrumentne plošče zasveti kontrolna lučka.
Ročno upravljanje prestav Ročni način
Pri močnem pospeševanju menjalnik ne bo vključil višje prestave brez posredovanja voznika, ki mora premakniti obvolanski ročici. Med vožnjo nikoli ne izberite prostega teka N . V vzvratno prestavo R prestavite samo, ko vozilo stoji in držite nogo na zavornem pedalu.
Ta način spreminjanja prestav omogoča npr. prehitevanje, pri katerem menjalnik deluje samodejno.  Vključite obvolanski ročici + ali - . Menjalnik vključi izbrano prestavo, če to dovoljuje število vrtljajev motorja. Simbol AUTOostane prikazan na instrumentni plošči. Če nekaj trenutkov ne prestavljate z
obvolanskima ročicama, se ponovno vključi samodejni način.
 Za prehod v ročni način, potem ko ste zagnali motor, izberite položaj M .  Ročico povlecite proti oznaki + , da + , da +prestavite v višjo prestavo.  Ročico povlecite proti oznaki - , da
prestavite v nižjo prestavo.
Vključene prestave se zaporedoma prikažejo na prikazovalniku instrumentne plošče.
Prestava se spremeni samo, če to dovoljuje število vrtljajev motorja. Med prestavljanjem ni potrebno odstraniti noge s pedala za plin. Med zaviranjem ali upočasnjevanjem hitrosti menjalnik samodejno zniža prestave, da zagotovi vozilu ustrezno razmerje.

92
Vožnja
Ustavitev vozila
Med zagonom motorja obvezno in do konca pritisnite na zavorni pedal. V vseh primerih ustavljanja vozila obvezno zategnite parkirno zavoro.
Preden izključite motor, lahko izberete: - p o l o ž a j N , prosti tek, - ali pustite vključeno prestavo. V tem primeru vozila ne morete premakniti. V obeh primerih morate obvezno zategniti parkirno zavoro.
Če želite vozilo ustaviti med delovanjem motorja, morate obvezno prestaviti v
prosti tek N . Pred vsakim posegom v motornem prostoru preverite, ali je prestavna ročica v prostem teku N , in ali je zategnjena ročna zavora.
Motnja v
delovanju
Če ob vključitvi kontakta utripata ta kontrolna lučka in simbol AUTOter se sočasno oglasi zvočni signal, na prikazovalniku instrumentne plošče pa izpiše sporočilo, sistem opozarja na nepravilno delovanje menjalnika. Delovanje sistema naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Avtonomni pogon (vožnja
brez pospeševanja)
Ta funkcija omogoča lažje upravljanje vozila pri nizki hitrosti (manevriranje pri parkiranju, vožnja v zastojih na cesti, ...). Ob delujočem motorju v prostem teku, pri sproščeni zavori in izbranem A , M ali Rprestavnem razmerju, se vozilo začne premikati takoj, ko nogo odstavite z zavornega pedala (tudi brez pritiska na pedal za pospeševanje). Zaradi vaše varnosti se ta funkcija aktivira samo, če ob prestavljanju v vzvratno ali prvo prestavo pritisnete na zavorni pedal. Ob odpiranju voznikovih vrat se ta funkcija izključi. Funkcijo lahko ponovno aktivirate, če zaprete vrata in nato pritisnete na zavorni pedal ali pedal za pospeševanje.
Vozilo se ne bo premaknilo brez pritiska na pedal za pospeševanje, če prestavna ročica pri delujočem motorju ostane v položaju N več kot 2 sekundi , in ne pritisnete na zavorni pedal predno izberete položaj A , M ali R .
Nikoli ne pustite ob delujočem motorju otrok v vozilu brez nadzora.

93
4
Vožnja
Štiristopenjski samodejni menjalnik nudi udobje samodejnega prestavljanja z dodatno možnostjo prilagoditve dinamični vožnji (športna vožnja ali vožnja po spolzki (zasneženi) cesti) ali ročno prestavljanje. Menjalnik omogoča štiri načine vožnje: - samodejno delovanje z elektronskim upravljanjem prestav, - program šport za bolj dinamično vožnjo, - program sneg za boljši oprijem cestišča, - ročni način upravljanja z voznikovim sekvenčnim upravljanjem prestav.
Samodejni menjalnik
1. Prestavna ročica 2. Gumb S (špor tna vožnja)3. Gumb  (vožnja v snežnih razmerah)
Prestavna šablona
menjalnika
Prestavna ročica
P. Parkiranje - Zaustavitev vozila z zategnjeno ali popuščeno ročno zavoro - Zagon motorja R. Vzvratna vožnja - Vzvratna vožnja (položaj izberete, ko vozilo stoji, motor pa deluje v prostem teku) N. Prosti tek - Parkiranje z zategnjeno ročno zavoro - Zagon motorja D. Samodejno delovanje M + / - . Ročno delovanje s sekvenčnim upravljanjem štirih prestav  Potisnite ročico naprej, če želite prestaviti v višjo prestavo ali  Potisnite ročico nazaj, če želite prestaviti v nižjo prestavo.
Prikazi na instrumentni plošči
Ko premaknete drsno ročico po prestavni šabloni in izberete položaj, na instrumentni plošči zasveti kontrolna lučka. P. Parking (Parkiranje) R. Reverse (Vzvratna vožnja) N. Neutral (Prosti tek)
D. Drive (Vožnja) S. Program šport. Program sneg1 2 3 4 . Izbrane prestave pri ročnem prestavljanju -. Neveljavna vrednost pri ročnem delovanju
Noga na zavornem pedalu
 Če na instrumentni plošči zasveti ta kontrolna lučka, pritisnite na zavorni pedal (npr.: zagon motorja).

94
Vožnja
 Zategnite parkirno (ročno) zavoro.  Izberite položaj P ali N .  Vključite motor. V nasprotnem primeru se oglasi zvočni signal in izpiše opozorilno sporočilo.
Zagon motorja in speljevanje
Ko motor deluje v prostem teku in so zavore popuščene, drsna ročica za izbiranje pa je v položaju R , D ali M , se začne vozilo premikati naprej, tudi če ne pritisnete na pedal za plin. Otrok ne puščajte samih v vozilu z vključenim motorjem. Med opravljanjem vzdrževalnih del na vozilu pri vključenem motorju zategnite parkirno zavoro in izberite položaj P . P . P
Če med vožnjo ročico pomotoma prestavite v položaj N , zmanjšajte hitrost, nato pa ročico prestavite v položaj D in pospešite.
Med vožnjo nikoli ne izberite položaja N . Nikoli ne izberite položaja P ali R , če vozilo ne stoji na mestu.
Samodejno delovanje
 Za samodejno upravljanje štirih prestav izberite položaj D . Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način, brez voznikove pomoči. Pri tem izbere prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti cestišča in obremenitvi vozila. Za maksimalno pospeševanje brez prestavljanja pritisnite pedal za plin do konca. Menjalnik samodejno prestavi v nižjo prestavo ali pa ohrani izbrano prestavo, dokler motor ne doseže najvišjega števila vrtljajev. Med zaviranjem program samodejno preklopi v nižjo prestavo in s tem zagotavlja učinkovito zaviranje z motorjem. Menjalnik zaradi boljše varnosti ne prestavi v višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s pedala za plin.
Programa šport in sneg
Program za športno vožnjo S
 Ko zaženete motor, pritisnite na gumb S . Menjalnik samodejno izbere dinamičen način vožnje.
Simbol S se prikaže na instrumentni p l o š č i .
Program za vožnjo po snegu 
 Ko zaženete motor, pritisnite na gumb  . Menjalnik se prilagodi vožnji po spolzkem cestišču. Ta program olajša speljevanje in izboljšuje vodljivost vozila, ko so pogoji za oprijem cestišča slabi.
Simbol  se prikaže na instrumentni p l o š č i .
Vrnitev na samodejno delovanje
 V vsakem trenutku lahko ponovno pritisnete na izbrani gumb ter zapustite trenutni program delovanja in se vrnete na samoprilagodljiv način.
To sta posebna programa, ki dopolnjujeta samodejno delovanje.
 Ko motor deluje, pritisnite na zavorni pedal.  Popustite parkirno zavoro.  Izberite položaj R , D ali M .  Počasi popustite pritisk na zavorni pedal. Vozilo se začne premikati naprej.

95
4
Vožnja
Ročno upravljanje
 Izberite položaj M za sekvenčnoupravljanje štirih prestav.  Drsno ročico potisnite proti oznaki + , če + , če +želite prestaviti v višjo prestavo.  Drsno ročico povlecite k oznaki - , če želite
prestaviti v nižjo prestavo. Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če to dopuščata hitrost vozila in število vrtljajev motorja. V nasprotnem primeru menjalnik začasno vključi samodejni način delovanja.
Simbol D izgine in na instrumentni plošči se zaporedoma prikažejo izbrane prestave.
Neveljavna vrednost pri ročnem delovanju
Ta simbol se prikaže, če je prestava slabo izbrana (med dvema p o l o ž a j e m a ) .
Ustavitev vozila
Preden izključite motor, lahko prestavite v položaj P ali N (prosti tek). V obeh primerih morate obvezno zategniti ročno zavoro.
Motnje v delovanju
Če pri vključenem kontaktu zasveti ta kontrolna lučka, sočasno se oglasi zvočni signal, na zaslonu pa se izpiše opozorilno sporočilo, opozarjajo na nepravilno delovanje menjalnika. V tem primeru deluje menjalnik v zasilnem načinu in se blokira v tretji prestavi. Pri tem lahko občutite močan sunek pri prestavljanju iz P v R in iz N v R . Sunek ni nevaren za menjalnik. Ne presegajte hitrosti 100 km/h v skladu z veljavnimi predpisi. Takoj se obrnite na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Pri premajhnem ali prevelikem številu vrtljajev izbrana prestava nekaj sekund utripa na
instrumentni plošči, nato se prikaže dejanska prestava. V vsakem trenutku lahko preklopite iz položaja D(vožnja s samodejnim delovanjem) v položaj M (vožnja z ročnim prestavljanjem). Ko stoji vozilo na mestu ali pri zelo majhni hitrosti, menjalnik samodejno izbere hitrost M1 . Programa "šport" in "sneg" pri ročnem prestavljanu ne delujeta.
Menjalnik lahko poškodujete: - če hkrati pritisnete na pedal za plin in zavorni pedal,
- če želite v primeru okvare akumulatorja na silo prestaviti drsno ročico iz položaja P v drug položaj. Zaradi manjše porabe goriva pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju (prometni zamašek itd.) prestavite ročico v položaj N in zategnite ročno zavoro.
Če drsna ročica ni v položaju P , P , Pko odprete voznikova vrata ali petinštirideset sekund po izključitvi kontakta, se prikaže opozorilno sporočilo na zaslonu.  Drsno ročico prestavite v položaj P . P . PS p o r o č i l o i z g i n e .

96
Vožnja
Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno prestavi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho. Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri zaustavljenem vozilu.
Delovanje
Prehod motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO zasveti na instrumentni plošči in motor preide v stanje pripravljenosti:
- pri dizelskih motorjih : ● pri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod 20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in spustite pedal sklopke. ● pri robotiziranem menjalniku: pri hitrosti pod 6 km/h, ko pritisnete zavorni pedal ali prestavite ročico v položaj N . - pri bencinskih motorjih , ob
z a u s t a v l j e n e m v o z i l u .
Ko se motor nahaja v načinu STOP, ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izključite kontakt s ključem.
Zaradi vašega udobja med parkiranjem način STOP ne deluje nekaj sekund po izklopu vzvratne prestave. Način STOP ne spremeni delovanja funkcij vozila, kot npr. zaviranje, servovolan itd.
Posebni primeri: način STOP ni na voljo
Način STOP se ne vključi: - če so odprta voznikova vrata, - če je odpet voznikov varnostni pas, - če hitrost vozila ni presegla 10 km/h od zadnjega zagona motorja s ključem, - če bi se zaradi tega poslabšalo toplotno udobje v potniškem prostoru, - če je vključeno sušenje stekel, - ob določenih pogojih (napolnjenost akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.
Števec sešteva čas, ko je motor med vožnjo izključen (način STOP). Ob vsaki vključitvi kontakta s ključem se števec
ponovno nastavi na ničlo.
Kontrolna lučka ECO nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

97
4
Vožnja
Prehod motorja v način START
Kontrolna lučka ECO ugasne in motor se ponovno zažene:
- pri ročnem menjalniku: ko pritisnete na pedal sklopke, - pri robotiziranem menjalniku : ● ko spustite zavorni pedal in je prestavna ročica v položaju A ali M , ● ali ko prestavite ročico iz položaja N v položaj A ali M , potem ko ste spustili zavorni pedal, ● ali ko prestavite v vzvratno prestavo.
Iz varnostnih razlogov ali zaradi udobja se način START vključi samodejno:
Posebni primeri: samodejni vklop načina START
- ko odprete voznikova vrata, - ko odpnete voznikov varnostni pas, - ob določenih pogojih (napolnjenost akumulatorja, temperatura motorja, pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole sistema.
Če sistem izključite v načinu STOP, se motor takoj zažene.
Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli pritisnete na gumb ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.
Izklop
Kontrolna lučka ECO nekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

98
Vožnja
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.
Ponovni vklop
Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na zaslonu.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna lučka gumba ECO OFF najprej utripa, nato pa začne svetiti neprekinjeno. Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici. V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Zasvetijo vse kontrolne lučke na instrumentni plošči. V tem primeru morate izključiti kontakt in ponovno zagnati motor s ključem.
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop & Start, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načina S T A R T .
Ta sistem potrebuje poseben akumulator (podatke o njem lahko dobite v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici). Montaža akumulatorja, ki ni homologiran s strani PEUGEOTA, lahko povzroči motnje v delovanju sistema.
V z d r ž e v a n j e
Pri sistemu Stop & Start gre za napredno tehnologijo, zato morajo vsak poseg na tovrstnem akumulatorju obvezno opraviti strokovnjaki v PEUGEOTOVI servisni mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.