sensor Peugeot 208 2014 Ägarmanual (in Swedish)

.
.
Innehåll
Instrumenttavlor 21Kontrollampor 23Indikatorer 33Färddator 38Färddator med pekskärm 40Inställning av datum och tid 43
Körkontroll
Snabbguide
Nyckel med fjärrkontroll
44L a r m 51Elektriska fönsterhissar 53Baklucka 55Panoramaglastak 56
Öppningar
Framsäten 57Baksäte 60Baksäte 62Inställning av ratten 63Backspeglar 64Ventilation 66Värme 68Manuell luftkonditionering 68Automatisk tvåzons luftkonditionering 70Borttagning av is och imma fram 73Borttagning av is och immma på bakrutan 73Anordningar inne i bilen 74Inredning i bagageutrymmet 78
Komfort
Starta / Stänga av motorn 81Manuell parkeringsbroms 82Manuell växellåda 83Växlingsindikator 845-växlad elstyrd växellåda 856-växlad elstyrd växellåda 89Automatlåda 93Stop & Start 96Starthjälp i backe 99Fartbegränsare 100Farthållare 102Park Assist 105Parkeringssensorer 109
Körning
Belysningsreglage 111Ly s d i o d e r 115Varselljus 115Automatisk tändning av belysningen 117Strålkastarinställning 118Statiskt kurvljus 119Torkarreglage 120Automatiska torkare 122Taklampa 124Komfortbelysning i kupén 125
Sikt
Miljövänlig körning

8Snabbguide
10. Justerbara och stängbara ventilationsmunstycken på sidan. 11. Munstycke för borttagning av is eller imma på sidorutorna fram. 12 . Instrumenttavla. 13. Munstycke för borttagning av is eller imma på vindrutan. 14 . Solsensor. 15. Handskfack / urkoppling av frampassagerarens främre krockkudde. 16. Passagerarens främre krockkudde. 17. Multifunktionsdisplay / bilradio. 18. Justerbara och stängbara ventilationsmunstycken i mitten.
Förarplats
1. Reglage för farthållare / fartbegränsare. 2. Rattreglage för pekskärmen. 3. Reglage för belysning och körriktningsvisare (blinkers). 4. Reglage för torkare / spolare / färddator. 5. Reglage för öppning av motorhuven. 6. Reglage för rattinställning. 7. Förarens främre krockkudde. Signalhorn. 8. Inställning av strålkastarna i höjdled. 9. Reglagepanel.
19. Knapp för varningsblinkers och centrallås. 20. Reglage för värme / luftkonditionering. 21. 12-volts tillbehörsuttag. USB/Jack-uttag. 22. Öppet fack. Burkhållare. 23. Växelspak. 24. Mittarmstöd med förvaringsfack. 25. Parkeringsbroms.

51
2
Öppningar
Systemet är avsett att avskräcka från bilstöld och inbrott. Detta larm erbjuder följande typer av skydd:

Larm
- Skalskydd
Detta skydd övervakar öppningarna i bilen. Larmet utlöses om någon försöker öppna en dörr, bagageluckan, motorhuven...
- Rörelseskydd i kupén
Systemet kontrollerar volymvariationer i kupén. Larmet utlöses om någon krossar en ruta, tar sig in i kupén eller rör sig inne i bilen.
Manipuleringsskydd
Systemet kontrollerar urkopplingen av vissa komponenter. Larmet utlöses vid urkoppling av eller skada på batteriet, styrningen av larmsystemet eller kablarna till sirenen.
Alla ingrepp av stöldlarmet skall göras av PEUGEOT eller en kvalificerad verkstad.
Låsning av bilen med hela
larmsystemet aktiverat
Aktivering
 Slå ifrån tändningen och gå ut ur bilen.
 Tryck på låsknappen på fjärrkontrollen.
Då du trycker på låsknappen på fjärrkontrollen, aktiveras skalskyddet efter 5 sekunder och efter 45 sekunder aktiveras rörelselarmet. Om en öppning (dörr, baklucka...) inte är korrekt stängd låses inte bilen, men skalskyddet aktiveras efter 45 sekunder, samtidigt som rörelselarmet.
 Tryck på knappen för upplåsning på fjärrkontrollen.
Bortkoppling
Larmsystemet är nu bortkopplat. Kontrollampan på knappen släcks.
Skyddssystemet är nu aktiverat: kontrollampan på knappen blinkar en gång per sekund.
- Nivåsensor (endast på GTi-modell)
Systemet kontrollerar ändringar i bilens höjdläge. Larmet utlöses om bilen lyfts upp, flyttas eller stöts till.

67
3
Komfort
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera effektivt:  Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.  Täck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.  Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.  Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet. Vi rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).  För att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i garanti- och servicehäftet.  Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén är mycket hög när bilen stått parkerad länge i solen. Ställ luftflödesreglaget i ett läge som garanterar en god luftväxling i kupén. Luftkonditioneringssystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen då den står stilla, vilket är helt normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i gång. Du kan tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande avsnitt) för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.

105
4
Körning
Park Assist
Detta system är en aktiv parkeringsassistans som detekterar en parkeringsplats och sedan leder servostyrningen så att bilen parkeras på denna parkeringsplats. Det kontrollerar styrningen medan föraren sköter acceleration, bromsning, växling och koppling (manuell växellåda). Under de skeden då bilen kör in och ut från parkeringsplatsen, ger systemet föraren visuell information och ljudinformation för att manövern ska ske säkert. Flera manövrer framåt och bakåt kan vara nödvändiga.
Systemet Park Assist ersätter inte under några omständigheter förarens vaksamhet och ansvar. Föraren måste behålla kontrollen över sin bil genom att försäkra sig om att platsen förblir ledig under manövern. I vissa fall kan sensorerna inte detektera små hinder som befinner sig i deras döda vinklar.
Ändrade däckdimensioner (överdimensionerade däck, vinterdäck ...) kan leda till att parkeringsassistansen inte fungerar korrekt.
För att fickparkera detekterar inte systemet platser som är avsevärt mindre eller större än bilen. Funktionen "Parking Assistance" aktiveras automatiskt under manövrerna, så det är möjligt att en kontrollampa tänds på skärmen åtföljd av en ljudsignal, utan att det påverkar parkeringen.
Ratten roterar snabbt under manövreringsfaserna: håll inte i ratten, lägg inte händerna mellan rattekrarna och se upp med vida kläder, sjalar, handväskor etc. Det finns risk för skador.
När Park Assist är aktiverad, hindrar detta system övergång till stoppläge med funktionen Stop & Start. I stoppläge startas motorn igen när Park Assist aktiveras.
Föraren kan när som helst ta tillbaka kontrollen över styrningen genom att gripa tag i ratten.
Systemet ger assistans vid manövrer för att köra in och ut från en parkeringsplats genom fickparkering.

108
Körning
Vid dåligt väder och på vintern ska du kontrollera att sensorerna inte är täckta med smuts, rimfrost eller snö. Vid funktionsstörning ska du låta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om systemet inaktiveras under en manöver måste föraren återaktivera det manuellt för att starta om den pågående mätningen.
Om sidoavståndet mellan bilen och platsen är för stort finns det risk för att systemet inte kan mäta platsen. Eventuella föremål som är större än
bilen tas inte i beaktande av Park Assist vid manövern.
Inaktivering
Ett meddelande visas på skärmen.
Då får föraren tillbaka kontrollen över bilens styrning.
Systemet inaktiveras automatiskt: - när tändningen slås ifrån, - om motorn tjuvstannar, - om ingen manöver påbörjas inom 5 minuter efter att du valt typ av manöver, - efter att bilen stått stilla länge under manövern, - om antispinnsystemet (ASR) utlösts, - om bilens hastighet överskrider den tillåtna gränsen, - när föraren avbryter rattens rotation, - om föraren trycker på reglaget Park Assist, - om det inte är möjligt att parkera bilen korrekt (alltför många manövrer för att köra in eller köra ut bilen), - om förardörren är öppen, - om ett av framhjulen stöter mot ett hinder.
Bortkoppling
Systemet kopplas bort automatiskt: - vid tillkoppling av en släpvagn, - om förardörren är öppen, - om bilens hastighet överskrider 70 km/h. För att koppla bort systemet under en längre tid ska du kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsstörningar
Vid funktionsstörningar i systemet visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande på skärmen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip). Kontrollampan på reglaget blinkar några sekunder. Om funktionsstörningen inträffar under användning av systemet släcks kontrollampan. Vid funktionsstörning i servostyrningen visas dessa kontrollampor på instrumenttavlan.
Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.

109
4
Körning
Med hjälp av sensorer i stötfångaren varnar systemet för hinder nära bilen (t.ex person, fordon, träd, staket, m.m.), som finns inom detekeringszonen. Vissa typer av hinder (som t.ex. en stolpe, en trafikkona eller liknande) kan detekteras i början av manövern, men inte längre när bilen kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.

Parkeringshjälp
Denna funktion innebär under inga omständigheter att förarens eget ansvar minskar eller att han/hon kan vara mindre vaksam.
Systemet aktiveras så fort du lägger i backväxeln och indikeras med en ljudsignal. Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.
Parkeringshjälp bak
Ljudsignal
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen kommer hindret. Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som hörs i högtalarna (höger eller vänster sida). Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre än c:a trettio cm blir signalen kontinuerlig.
G r a fi s k i n d i k e r i n g
Denna funktion kompletterar ljudsignalen genom att visa segment som flyttar sig allt närmare bilen. Alldeles intill hindret visas en varningstriangel på displayen för att indikera "Fara".

110
Körning
I dåligt väder eller på vintern bör du försäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du lägger i backväxeln informeras du av en ljudsignal (långt pip) om att sensorerna kan vara smutsiga. Vissa ljudkällor (motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler.
Om ett funktionsfel uppstår i systemet visas denna kontrollampa på instrumenttavlan och/eller ett meddelande visas på displayen, åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då du lägger i backväxeln. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Funktionsfel
Funktionen kopplas automatiskt bort när en släpvagn kopplas på eller om en cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).
Bortkoppling / aktivering av parkeringshjälp bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning på denna knapp. Kontrollampan på knappen tänds. En ny tryckning på knappen återaktiverar funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

114
Sikt
Oavsett om det är klart väder eller regn, dag eller natt, är det förbjudet att köra med dimljusen fram och bak tända, eftersom de kan blända andra trafikanter. Dimljusen bör endast användas vid dimma eller snöfall. Då bör du tända dimljus och halvljus manuellt, eftersom ljusstyrkesensorn kan registrera att ljuset är tillräckligt. Glöm inte att släcka dimljusen fram och bak så fort de inte längre behövs.
Tändning av belysningen efter frånslagning av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att vrida ringen till läge 0 med släckta ljus och sedan till önskat läge. När förardörren öppnas hörs en tidsbegränsad ljudsignal som påminner om att ljusen fortfarande är tända. Efter högst trettio minuter släcks alla ljus (utom positionsljusen) automatiskt för att batteriet inte ska laddas ur.
Belysningen släcks vid frånslagning av tändningen
När tändningen slås ifrån släcks alla ljus direkt utom halvljuset, om den automatiska follow me home-belysningen är aktiverad.

117
5
Sikt
Positions- och halvljusen tänds automatiskt, utan ingrepp från förarens sida, vid detektering av en svag ljusstyrka utanför bilen eller i vissa fall då vindrutetorkaren kopplas in. Så fort ljusstyrkan utanför bilen har blivit tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Automatisk tändning av
belysningen
Aktivering
 Vrid ringen till läget "AUTO" . Aktiveringen av funktionen åtföljs av ett meddelande på skärmen.
Inaktivering
 Vrid ringen till ett annat läge. Inaktiveringen av funktionen åtföljs av ett meddelande på skärmen.
Automatisk follow me home-belysning
Om follow me home-belysningen kopplas samman med automatisk tändning av belysningen finns följande extra möjligheter : - val av belysningens tidslängd, som kan vara 15, 30 eller 60 sekunder, - automatisk påslagning av follow me home-belysningen då automatisk tändning av belysningen är inkopplad.
Funktionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar normalt, tänds denna kontrollampa och/eller ett meddelande visas på skärmen, åtföljt av en ljudsignal. Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid dimma eller snöväder kan ljussensorn detektera en tillräcklig ljusstyrka. Belysningen tänds då inte automatiskt. Täck inte över ljussensorn, som är sammankopplad med regnsensorn och
befinner sig mitt på vindrutan bakom den inre backspegeln; de funktioner som är sammankopplade med den kan då inte längre styras.
Programmering
Tidslängden för follow me home-belysningen kan ställas in i menyn för inställning av fordonsparametrar.