Peugeot 208 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 10.19 MB
Page 151 of 336

149
7
Полезна информация
Комплектът се намира в ку тията под пода на багажника.
Този комплект вк лючва компресор и пълнител на продукта, който позволява временен ремонт на г умата, така че да стигнете до най-близкия сервиз. Предвиден е за ремонт на повечето видове спуквания по контактната повърхност или по борда на г умата. Не се опитвайте да извадите предмет проникнал в г умата.
Комплект за временен ремонт на гума
Достъп до комплекта Списък на инструментите
Всички тези инструменти са специфични за вашия автомобил и могат да бъдат различни, според оборудването. Използвайте ги само по предназначение.
1. Компресор 12 V. Съдържа продукт за залепване, за временен ремонт на г умата и
рег улиране на налягането в г умата. 2. Подвижен теглич.
За повече информация относно подвижния теглич, отнесете съм към рубриката "Теглене на превозно с р е д с т в о " .
Page 152 of 336

150
Полезна информация
A. Бу тон за избор на положение "Ремонт" или "Помпане". B. Прекъсвач ход "I" / стоп "O" . C. Бу тон за спадане. D. Манометър (в бара и p.s.i.). E. Отделение, което съдържа : - кабел с адаптер за вход 12 V, - накрайници за помпане на аксесоари като топка, велосипедна г ума...
Описание на комплекта
F. Пълнител на продукта за лепене. G. Бяла тръба с капачка за ремонт на г умата. H. Черна капачка за помпане на г умата. I. Стикер за ограничение на скоростта.
Стикерът за ограничение на скоростта I трябва да бъде залепен върху волана, за да напомня, че една от г умите се използва временно. Не карайте с повече от 80 км/ч при г ума, ремонтирана с този вид
комплект.
Електрическата система на автомобила позволява включване на компресора за времето, необходимо за ремонта на повредената г ума или за напомпване на необемист пневматичен елемент.
Page 153 of 336

151
7
Полезна информация
Процедура за ремонт
1 . Л е п е н е
Извадете бялата тръба G . Развийте капачката на бялата тръба. Свържете бялата тръба с винтила на повредената г ума.
Свържете електрическия кабел на компресора с контакта 12 V в автомобила. Запалете двигателя и го оставете да р а б о т и .
Внимание, този продукт е опасен (напр : етилен гликол, колофон...) при поглъщане и дразни очите. Пазете продукта на места, недостъпни за деца
Избягвайте да вадите чу ж до тяло проникнало в г умата.
П р е к ъ с н е т е к о н т а к т а .
Завъртете селектора A в положение "Ремонт". Уверете се, че прекъсвачът Ве в положение "О" .
Page 154 of 336

152
Полезна информация
Не вк лючвайте компресора преди да сте свързали бялата тръба с вентила на г умата : запълващият продукт ще изтече навън.
Вк лючете компресора като поставите прекъсвача В на положение "I" докато налягането в г умата достигне 2,0 бара. Продуктът за лепене е инжектиран под налягане в г умата ; не сваляйте тръбата от вентила по време на операцията (опасност от пръскане).
Свалете комплекта и завийте капачката на бялата тръба. Внимавайте да не замърсите автомобила с продукта за лепене. Оставете комплекта на леснодостъпно място. Потеглете веднага и карайте около пет километра с ниска скорост (меж ду 20 и 60 км/ч), така че отворът да се запуши. Спрете и проверете състоянието на ремонтираната част и налягането с помощта на комплекта.
Ако след около пет до седем мину ти не успеете да достигнете това налягане, това означава, че г умата не може да се ремонтира ; обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз, за да получите необходимата помощ.
Page 155 of 336

153
7
Полезна информация
2 . П о м п а н е
Свържете отново електрическия контакт на компресора с контакта 12 V на автомобила. Запалете двигателя и го оставете да р а б о т и .
Рег улирайте налягането с помощта на компресора (за помпане : прекъсвач В в положение "I" ; за спадане : прекъсвач В в положение "О" и натискане на бу тона С ) , С ) , Сспоред стойностите на налягането върху
стикера, залепен на нивото на вратата на водача. Ако след това има заг уба на налягане, това означава, че отворът не е запушен добре ; обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз. Свалете комплекта и го върнете на мястото му. Карайте с умерена скорост (максимум 80 км/ч) и на разстояние не по-голямо от 200 км.
При първа възможност се обърнете към мрежата PEUGEOT или специализиран сервиз. Задължително информирайте техника, че сте използвали този комплект. След
диагностика, техникът ще ви информира дали г умата може да бъде ремонтирана или трябва да бъде сменена.
Завъртете рег улатора A до положение "Помпване". Извадете черната тръба H . Свържете черната тръба с вентила на ремонтираната г ума.
Page 156 of 336

154
Полезна информация
Изваждане на пълнителя
Приберете черната тръба. Освободете основата на бялата тръба. Задръжте компресора вертикално. Развийте пълнителя от долната му част.
Внимавайте за изтичане на продукта. Датата на годност на течността е записана върху пълнителя. Пълнителят с течност е за еднократна употреба ; трябва да се смени, дори да е използван само веднъж. След използването, не изхвърляйте пълнителя в природата. Върнете го в мрежата PEUGEOT или във фирма за събиране на вредни отпадъци.
Не забравяйте да се снабдите с нов пълнител от мрежата PEUGEOT или от специализиран сервиз.
Проверка на налягането /
Аварийно помпане
Можете да използвате компресора, без продукт за лепене, за да : - проверявате или помпате вашите г уми, - помпате други аксесоари (топки, г уми на велосипед...).
Завъртете бу тона A на положение "Помпане". Извадете черната тръба H . Свържете черната тръба с вентила на г умата или аксесоара. Ако е необходимо, предварително монтирайте един от накрайниците, доставени с комплекта.
Свържете електрическия контакт на компресора с контакта 12V на автомобила. Запалете двигателя и го оставете да работи. Рег улирайте налягането с помощта на компресора (за помпане : прекъсвач Bна положение "I" ; за спадане : прекъсвач B на положение "O" и натискане на бу тон C ), съобразно посоченото на стикера налягане в г умите или аксесоарите. Свалете комплекта и го приберете.
Page 157 of 336

155
7
Полезна информация
Смяна на колело
Инструментите се намират под пода на багажника. За достъп до тях : отворете багажника, повдигнете пода и го извадете. извадете ку тията с инструменти.
Достъп до инструментите
Списък на инструментите *
3. Инструмент сваляне на "капачетата" на б о л т о в е т е . Те предпазват болтовете на колелата с алуминиеви джанти. 4. Втулка за секретните болтове (намира
се в жабката). Слу жи за адаптиране на к люча за демонтиране на колелото към специалните "секретни болтове". 5. Т е г л и ч . Виж параграф "Теглене на автомобила".
Как да сменим повредено колело с резервното чрез инструментите, които се доставят заедно с автомобила.
Всички инструменти са специфични за вашия автомобил и могат да бъдат различни, според оборудването. Не ги използвайте за други цели. 1. К люч за демонтиране на колело. Слу жи за сваляне на таса и на болтовете на колелото. 2. Крик с манивела. Слу жи за повдигане на автомобила.
* С п о р е д с т р а н а т а .
Page 158 of 336

156
Полезна информация
Колело с тас
При повторното монтиране на колелото , монтирайте таса като първо ориентирате знака срещу вентила, а след това натиснете с д л а н .
Резервното колело се намира под пода на багажника. Според страната то е със стоманена, алуминиева д жанта или с нестандартен размер. Виж параграф "Достъп до инструментите" на предходната страница.
Достъп до резервното колело
Изваж дане на колелото
Развийте жълтия централен болт. Повдигнете резервното колело. Извадете го от багажника.
Page 159 of 336

157
7
Полезна информация
Връщане на място на резервното колело
Поставете ку тията в центъра на колелото и я закопчайте. Поставете колелото на мястото му. Развийте на няколко оборота средния жълт болт, след което го поставете в центъра на колелото. Затегнете жълтия болт докрай, за да закрепите добре колелото.
Page 160 of 336

158
Полезна информация
Поставете основата на крика 2 на земята и се уверете, че тя е отвесна на местонахож дението предно отпред Аили отзад В , предвидено по-близко до резервното колело.
Демонтаж на колелото
Паркиране на автомобила
Паркирайте автомобила така, че да не пречите на движението : повърхността трябва да бъде хоризонтална, стабилна и нех лъзгава. Затегнете ръчната спирачка, изк лючете от контакт и вк лючете на първа скорост * , за да блокирате колелата. Проверете дали индикаторите на ръчната спирачка светят постоянно в таблото. Задължително се уверете, че пътниците са излезли от автомобила и са на безопасно разстояние. Никога не заставайте под автомобил, повдигнат с крик; използвайте подпора.
Списък на операциите
Свалете капачето върху всеки болт с инструмента 3 (според оборудването). Поставете специалната втулка 4 върху к люча за демонтаж на колелото 1 , за да отблокирате секретния болт (според оборудването). Отблокирайте останалите болтове само с к люча 1 .
* П о л о ж е н и е R за пилотирана скоростна к у тия ; P за автоматична скоростна к у тия.