Peugeot 208 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2014, Model line: 208, Model: Peugeot 208 2014Pages: 336, PDF Size: 10.19 MB
Page 171 of 336

169
7
Полезна информация
Смяна на трети стоп
Разтворете фиксаторите от всяка страна на светлината без да ги сваляте. Натиснете гайките, за да откачите светлината. Изк лючете куплунга на светлината. Извадете я от външната страна. Завъртете на четвърт оборот блока, съответстващ на изгорялата лампа, и го извадете. Извадете лампата и я сменете.
За да монтирате, процедирайте по обратния ред.
Смяна на светлините на регистрационния номер
За да демонтирате по-лесно, изпълнявайте тази процедура при полу- отворен капак на багажника. Поставете тънка отвертка във вдлъбнатината от външната страна на прозрачния капак. Натиснете го навън. Свалете прозрачния капак. Сменете дефектната лампа.
При монтажа натиснете прозрачния капак, за да го закопчаете.
Поставете ръката си под бронята, за да достигнете до фара.
Завъртете блока на четвърт оборот и го извадете. Изк лючете куплунга на лампата. Извадете лампата и я сменете. За да монтирате, процедирайте в обратен ред. За смяна на тези лампи можете да се обърнете към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз.
Смяна на фар за мъгла
Page 172 of 336

170
Полезна информация
Смяна на предпазител
Щипката за изваж дане е закрепена от вътрешната страна на капака на ку тията с предпазители в арматурното табло. откопчайте капака като издърпате горната лява, a после дясна част, отворете напълно капака и го обърнете,
Достъп до инструментите
извадете опората, на г ърба на която е фиксирана щипката.
Page 173 of 336

171
7
Полезна информация
За да оперирате с даден предпазител е задължително : да използвате специалната щипка, за да извадите предпазителя от мястото му и проверите състоянието на жичката му. да сменяте винаги с предпазител със същия ампераж (същия цвят) ; различният ампераж може да предизвика повреда (опасност от п о ж а р ) . Ако повредата се повтори малко след като подмените предпазителя, направете проверка на електрическото оборудване в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз.
Смяна на предпазител
Преди да смените предпазител е необходимо : да разберете причината за повредата и да я отстраните, да изк лючите всички устройства, консумиращи електричество, да спрете автомобила и да изк лючите от к о н т а к т, да откриете повредения предпазител с помощта на таблицата за предназначение и схемите, представени на следващите страници.
Го д е нНегоден
PEUGEOT отхвърля всяка отговорност за разходите за ремонта на вашия автомобил или за повредите вследствие инсталирането на недоставени,
непрепоръчани от PEUGEOT аксесоари и неинсталирани според неговите инструкции, особено когато консумацията на всички включени допълнителни устройства надвишава 10 милиампера.
Инсталиране на електрически аксесоари
Електрическата система на вашия автомобил е предвидена да работи със серийното или опция оборудване. Преди да инсталирате друго електрическо оборудване или аксесоари, консултирайте се с мрежата PEUGEOT или със специализиран сервиз.
Смяната на предпазител, който не е споменат в следващите таблици би могла да доведе до тежка повреда на автомобила. Направете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз
Щипка
Page 174 of 336

172
Полезна информация
Предпазители в
арматурното табло
Ку тията с предпазители се намира под таблото (от ляво).
Достъп до предпазителите
Виж параграф "Достъп до инструментите".
Предпазител N°ИнтензитетФункции
F25 A Външни огледала, фарове, контакт диагностика.
F95 A Aларма.
F105 A Автономен телематичен модул, помощен модул ремарке.
F115 A Електрохромно вътрешно огледало, допълнително отопление.
F135 A Hi-Fi усилвател, парктроник.
F1615 A Контакт 12 V отпред.
F1715 A Автомобилно радио, автомобилно радио (окабеляване).
F1820 A Сензорен дисплей.
Таблици на предпазителите
Page 175 of 336

173
7
Полезна информация
Предпазител N°ИнтензитетФункции
F235 A Осветление в жабката, огледало в сенника, лампи за четене.
F2615 A К л а к с о н .
F2715 A Помпа стъкломиещо устройство
F285 A Система защита от кражба.
F2915 A Компресор климатик.
F3015 A Задна чистачка.
Page 176 of 336

174
Полезна информация
Предпазител N°АмперажФункции
F0140 A Отопляемо задно стък ло.
F0210 А Отопляеми външни огледала.
F0330 А Импулсни предни стъклоповдигачи.
F04- Не се използва.
F0530 A Импулсни задни стъклоповдигачи.
F0610 A Сг ъваеми външни огледала.
F0710 A Сг ъваеми външни огледала.
F08- Не се използва.
F0915 A Отопляеми предни седалки.
F1020 A Усилвател Hi-Fi.
F11- Не се използва.
F12- Не се използва.
Предпазители зад жабката
Page 177 of 336

175
7
Полезна информация
Предпазител N°АмперажФункции
F1615 A Фарове за мъгла.
F1810 A Дясна дълга светлина.
F1910 A Лява дълга светлина.
F2530 A Реле устройство за миене на фаровете (окабеляване).
F2940 A Moтор предни чистачки.
F3080 A Нагревателни свещи (Дизел).
Предпазители в
двигателния отсек
Ку тията с предпазители се намира до акумулатора (от ляво).
Достъп до предпазителите
Откопчайте капака. Сменете предпазителя (виж съответния параграф). След интервенцията затворете много внимателно капака, за да сте сиг урни, че ку тията е уплътнена добре.
Таблица на предпазителите
Page 178 of 336

176
Полезна информация
А к у м у л а т о р
Наличието на този стикер показва използването на оловен акумулатор 12 V със специфична технология и характеристики, който изисква, в случай на разкачване или смяна, интервенция в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз. Неспазването на тези указания може да доведе до преж девременно износване на акумулатора.
След монтажа на акумулатора, функцията Стоп & Старт ще бъде активна едва след няколко часа, които зависят от к лиматичните условия и нивото на заряд на акумулатора (до около 8 часа).
Повдигнете максимално палчето D , за да отк лючите пръстена Е .
Изключване на клема (+)
Включване на клема (+)
Поставете отворения пръстен Е на кабела върху к лемата (+) на акумулатора.
Натиснете вертикално върху пръстена Е , за да го поставите правилно до акумулатора. Зак лючете пръстена като отворите щифта, а след това свалите палчето D . D . D
Не упражнявайте сила, натискайки палчето, защото ако пръстенът е поставен неправилно, зак лючването няма да бъде възможно ; повторете процедурата.
Как да презаредите акумулатора или да стартирате двигателя от друг акумулатор.
Акумулаторът се намира в двигателния отсек. За достъп до него : отворете капака с помощта на вътрешната, а след това и външната дръжка, закрепете подпората на предния капак,
свалете пластмасовия капак, за да достигнете до к лемата (+).
Достъп до акумулатора
Page 179 of 336

177
7
Полезна информация
Стартиране на двигателя
от друг акумулатор
Когато акумулаторът на вашия автомобил е разреден, двигателят може да бъде запален с помощта на авариен акумулатор (външен или на друг автомобил) и аварийни кабели.
Свържете червения кабел с к лема (+) на разредения акумулатор А , а след това с А , а след това с Ак лема (+) на аварийния акумулатор В . Свържете единия край на зеления или черен кабел с к лема (-) на аварийния акумулатор В (или с точка маса на автомобила, оказващ помощ). Свържете другия край на зеления или черен кабел с точката маса С на авариралия автомобил (или върху супорта двигател). Запалете двигателя на автомобила, оказващ помощ, и го оставете да работи няколко минути.
Не палете двигателя като вк лючите
зарядно за акумулатор. Не изк лючвайте к лема (+), когато двигателят работи.
Предварително проверете дали аварийният акумулатор е с номинално напрежение 12 V и капацитет поне еднакъв с този на разредения акумулатор.
Задействайте стартера на авариралия автомобил и оставете двигателя да р а б о т и . Ако двигателят не запали веднага, изк лючете от контакт и изчакайте няколко мину ти преди да направите нов опит. Изчакайте връщането на празен ход, след което откачете аварийните кабели в обратен ред.
Page 180 of 336

178
Полезна информация
Препоръчва се, при спиране на автомобила от движение за повече от един месец, акумулаторът да се сваля.
Акумулаторите съдържат вредни вещества като сярна киселина и олово. Те трябва да бъдат унищожавани съобразно законовите изисквания и в никакъв случай не трябва да се изхвърлят заедно с битовите отпадъци. Изхвърляйте употребените акумулатори в специално пригодени за целта пунктове.
Преди да извършвате манипулации с акумулаторната батерия поставете защитна маска на очите и лицето си. Всяка операция върху акумулаторната батерия трябва да се извършва в проветрива среда и далеч от открит ог ън или източник на искри, за да се избегне риска от експлозия и пожар. Не се опитвайте да презареж дате замръзнала акумулаторна батерия ; първо трябва да се размрази, за да се избегне рискът от експлозия. Ако последната е замръзвала, преди да я заредите направете проверка в мрежата PEUGEOT или в специализиран сервиз, който ще провери дали вътрешните компоненти не са били повредени и даликонтейнерът не се е нацепил, което би довело до риск от изтичане на токсична и корозивна киселина. Не обръщайте поляритета и използвайте единствено зареж дащо устройство 12 V. Не откачайте к лемите при работещ двигател. Не презареж дайте акумулатора без предварително да сте откачили клемите. В края на операцията си измийте ръцете.
Ако автомобилът ви е оборудван с пилотирана или с автоматична скоростна ку тия, не се опитвайте да стартирате двигателя чрез бу тане на автомобила.
П р е д и с в а л я н е н а а к у м у л а т о р а
След като прекъснете контакта изчакайте две минути. Затворете стък лата и вратите.
След качване на акумулатора
След всяко качване на акумулатора, подайте контакт и изчакайте една мину та преди да стартирате двигателя, така че електронните системи да се синхронизират. Ако след тази манипулация установите леки смущения, обърнете се към мрежата PEUGEOT или към специализиран сервиз. С помощта на съответния параграф в
експлоатационната книжка, трябва да препрограмирате сами : - к люча с дистанционно управление, - бордовата навигационна система GPS.
Презареж дането на акумулатора на функцията Стоп & Старт не налага разкачване.
З а р е ж д а н е н а а к у м у л а т о р а
със зарядно устройство
Откачете акумулатора. Спазвайте инструкциите за използване, дадени от производителя на зарядното устройство. Вк лючете отново акумулатора като започнете от к лема (-). Проверете дали к лемите и накрайниците са чисти. Ако са покрити със сулфат (белезникаво или зеленикаво отлагане), демонтирайте ги и ги почистете.